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膠體蓄電池的多功能電池槽的制作方法

文檔序號:6920092閱讀:201來源:國知局
專利名稱:膠體蓄電池的多功能電池槽的制作方法
技術領域
本實用新型涉及蓄電池制造業(yè),尤其涉及膠體鉛酸蓄電池的電池槽。
背景技術
蓄電池的分類l.于封蓄電池。2.干荷電蓄電池。3.濕荷電蓄電池。4.膠體電 解質(zhì)鉛蓄電池。5.免維護蓄電池。6.堿性蓄電池。 蓄電池可以用于啟動汽車的啟動蓄電池,可以用于電動車驅(qū)動電機的能源的動力 蓄電池。由于能源危機,具有節(jié)能、環(huán)保的電動車的應用前景廣闊,人民對綠色、環(huán)保、節(jié)能、 和諧的要求,國家對電動車專項研究的扶持,今后電動車將有大的市場。作為電動車能源的 動力蓄電池的用量會相當大。動力蓄電池中膠體電解質(zhì)鉛蓄電池,由于成本低,放電電流大 等優(yōu)點,一直占據(jù)蓄電池市場,因此,鉛蓄電池有大的需要。 申請(專利)號為200720083779. 3,實用新型名為一種蓄電池槽,公開了一種蓄電 池槽,特別適于大功率鉛酸蓄電池使用。它包括槽體以及槽體上部的封蓋和封口劑;槽體的 內(nèi)側有一個起保護作用的內(nèi)層;槽體的材料為強度高的硬質(zhì)材料,內(nèi)層為韌性高的軟質(zhì)材 料。本實用新型是對蓄電池槽進行改進,提供一種在槽體破裂后,內(nèi)層能保證電解液不泄漏 的蓄電池槽。 申請(專利)號為200520077923. 3,實用新型名為閥控膠體鉛酸蓄電池殼體,公 開了一種閥控膠體鉛酸蓄電池殼體,其特征是在與蓄電池極板平面相對的殼體內(nèi)壁上縱向 設置3 12條撐筋,同一 內(nèi)壁上支撐筋高度一致,不小于2mm,長度不小于極板邊框高度 的2/3。本實用新型由于內(nèi)壁設置支撐筋,保持極群外側有一定空間可容納膠體,使得邊極 板的利用率大為提高,在殼體外尺寸不變情況下,縮小極板間距,減小電阻,提高充電接受 能力,在極群體積尺寸不變情況下,增大殼體內(nèi)尺寸,增加注膠量,加大熱容量,延長失水時 間,提高充電接受能力,從而延長電池壽 申請(專利)號為200420015156. 9,實用新型名為電池殼體,公開了一種電池殼 體,其外表面成形為圓柱體,其主要包括有電池殼本體及蓋帽,其中所述的電池殼本體與 蓋帽間采用激光焊接的方式封口 ;所述的電池殼體,其蓋帽上設有防爆痕及注液孔,使用 時,由于電池殼本體與蓋帽間采用激光焊接的方式封口 ,使電池殼本體不會變形形成凹口 , 增加了殼體的長度空間,所以電池的利用率高,容量增大;再者,防爆痕的設置,使本實用新 型的安全性增加;另外,這種焊接方式,使本實用新型使用起來的密封性好,不會有漏液的 狀況發(fā)生,且注液孔的設置,使本實用新型可采用開口化工藝,放電平臺好;與習用相比,本 實用新型可實現(xiàn)成本低、容量大且安全性高的目的。
鉛蓄電池的傳統(tǒng)生產(chǎn)工藝過程1、極板稱重;2、包片包片時正板需要在工作臺 上輕敲兩下,為了將正板表面的鉛灰敲掉;正負極板間有隔板紙(AGM)隔開,極群片數(shù)為7 正8負,再用塑料薄膜將包好的極群組外層包好放入小周轉(zhuǎn)盒內(nèi)。3、焊接用手握極群負板 外露部分,輕放焊接模具中,用焊槍將鉛條緩慢自左方向右方加熱熔化進行焊接。4、封蓋。 本實用新型的多功能電池槽,使鉛酸蓄電池的生產(chǎn)工藝過程,從包片到焊接,只是經(jīng)過包片、用塑料薄膜包扎、放入電池槽內(nèi)、焊接、壓入電池槽內(nèi),減小工藝過程,節(jié)約了工 時、勞力,節(jié)約了成本。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是所述的膠體鉛酸蓄電池的多功能電池槽,由6個小槽按3行2 列排列組成,在2列中間形成相連的隔板壁,在所述的隔板壁上有球狀突起,每個小槽內(nèi)各 有一個球狀突起,所述的球狀突起起到了臨時限位作用。使用本實用新型的多功能電池槽, 在膠體鉛酸蓄電池的生產(chǎn)過程中減少工藝流程,降低了成本。 為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用以下技術方案 —種膠體蓄電池的多功能電池槽,其特征在于,所述的電池槽的隔板壁上有球狀 突起。 根據(jù)所述的膠體鉛酸蓄電池的多功能電池槽,其特征在于,所述的多功能電池槽, 由6個小槽按3行2列排列組成,在2列中間形成相連的隔板壁。 根據(jù)所述的膠體鉛酸蓄電池的多功能電池槽,其特征在于,所述的電池槽的每個
小槽內(nèi)各有一個球狀突起。 本實用新型的優(yōu)點效果 膠體鉛酸蓄電池使用本實用新型的多功能電池槽的優(yōu)點效果主要體現(xiàn)在從包片 到焊接的工藝流程。 1、包片把七塊正極板、八塊負極板組成極群片,把極群片用塑料薄膜包扎組成極 板組、把極板組嵌入所述的多功能電池槽的槽體內(nèi),使極板組的底部沿相連的隔板壁接觸 到球狀突起,極板組的大部分進入所述的多功能電池槽的槽體內(nèi),而有少部分留在所述的 多功能電池槽的槽體上面。 2、焊接用手握極群負板外露部分,用焊槍將鉛條緩慢自左方向右方加熱熔化進 行焊接。
3、調(diào)整把留在所述的多功能電池槽的槽體上面的少部分極板組整體壓入所述的
多功能電池槽的槽體內(nèi),這時,全部包片被壓入了所述的多功能電池槽的槽體內(nèi)。 減少的生產(chǎn)工藝過程是,不需要周轉(zhuǎn)盒及校正對齊等工藝,節(jié)省周轉(zhuǎn)盒,節(jié)約成
本,減小工藝過程,節(jié)約工時、勞力,節(jié)約成本;減少鉛塵的污染。

圖1為本實用新型的主視圖。 圖2為本實用新型的主視圖的左剖視圖。 圖3為本實用新型的主視圖的仰視圖的剖視圖。 圖4為本實用新型的蓋板的主視圖。 附圖中1、多功能電池槽的槽體;2、右側球狀突起;3、左側球狀突起;4、相連的隔 板壁;5、電池槽體的外壁;6、電池槽體的蓋板。
具體實施方式本實用新型的膠體鉛酸蓄電池的多功能電池槽,減少了生產(chǎn)工藝過程,主要體現(xiàn)在從包片到焊接的工藝流程。 1、包片把七塊正極板、八塊負極板的中間用隔板紙(AGM)隔開組成極群片,把極 群片用塑料薄膜包扎組成極板組、把極板組嵌入所述的多功能電池槽的槽體1內(nèi)(使包片 的底部沿相連的隔板壁4接觸到球狀突起2、3,這些小的球狀突起2、3的作用是起臨時限位 作用的,這樣,包片大部分進入所述的多功能電池槽的槽體1內(nèi),而有少部分留在所述的多 功能電池槽的槽體l上面)。 2、焊接用手握極群負板外露部分,用焊槍將鉛條緩慢自左方向右方加熱熔化進 行焊接。
3、調(diào)整把留在所述的多功能電池槽的槽體1上面的少部分極板組整體壓入所述 的多功能電池槽的槽體1內(nèi),這時,全部包片被壓入了所述的多功能電池槽的槽體1內(nèi)。 4、封蓋把電池槽體的蓋板6與電池槽體的外壁5連接、固定,完成膠體鉛酸蓄電 池的生產(chǎn)工藝過程。
權利要求一種膠體蓄電池的多功能電池槽,其特征在于,所述的電池槽的隔板壁上有球狀突起。
2. 根據(jù)權利請求1所述的膠體蓄電池的多功能電池槽,其特征在于,所述的電池槽,由 6個小槽按3行2列排列組成,在2列中間形成相連的隔板壁。
3. 根據(jù)權利請求2所述的膠體蓄電池的多功能電池槽,其特征在于,所述的電池槽的 每個小槽內(nèi)各有一個球狀突起。
專利摘要一種膠體蓄電池的多功能電池槽,多功能電池槽的槽體(1)由6個小槽分3行2列組成,在2列中間形成相連的隔板壁(4),在每個小槽內(nèi)的隔板壁(4)有球狀突起(2)、(3),起到臨時限位作用。使用多功能電池槽(1),減少了鉛蓄電池的生產(chǎn)工藝過程,使從包片到焊接,只是經(jīng)過包片、用塑料薄膜包扎、放入電池槽內(nèi)(要凸漏出來)、焊接、壓入電池槽內(nèi),不需要往周轉(zhuǎn)盒內(nèi)裝入及卸除、校正對齊等工藝,既節(jié)省了周轉(zhuǎn)盒,節(jié)約了成本,又減小了工藝過程,節(jié)約了工時、勞力,節(jié)約了成本,也提高工作效率,減少了鉛塵的污染。
文檔編號H01M2/02GK201444482SQ20082023263
公開日2010年4月28日 申請日期2008年12月18日 優(yōu)先權日2008年12月18日
發(fā)明者曹昌乾 申請人:山東天地之光高晟電源有限公
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