專利名稱：電池系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本申請大體上涉及電池和電池系統(tǒng)的領(lǐng)域。更具體地，本發(fā)明涉 及用于(例如，在電池單元組件或者模塊中)包裝和冷卻和/或加熱電 池的系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
已知用于車輛例如汽車的電池。例如，鉛酸電池己經(jīng)用于啟動、
照明和點火的應(yīng)用中。近年來，己經(jīng)生產(chǎn)出混合動力車輛，其利用電 池(例如，鎳氫(NiMH)電池、鋰離子電池)與其它系統(tǒng)(例如，內(nèi) 燃機)共同為車輛提供動力。另外，也已經(jīng)生產(chǎn)出僅使用電池(例如， NiMH電池、鋰離子電池)提供動力的車輛。
可以有利地在混合動力或電動車輛中利用的電池系統(tǒng)和/或模塊 的構(gòu)造和管理可能涉及如下考慮，例如電池安置、電性能監(jiān)測，熱管 理和排出物的控制(例如，可以從電池排出的氣體)。
期望提供在車輛中使用的改進的電池模塊或系統(tǒng)。也期望提供用 于高效并且有效地冷卻和/或加熱在模塊中使用的電池單元的系統(tǒng)。還 期望提供用于組裝和安置電池模塊的改進的系統(tǒng)和方法。期望提供包 括任何一個或多個這些或者其它有利特征的電池系統(tǒng)，從本公開使其 顯而易見
發(fā)明內(nèi)容
根據(jù)本發(fā)明的實施例，電池模塊包括安置在電池組(batterypack) 中的多個電池單元。電池單元在第一端部處具有第一端子和第二端子。 電池組包括構(gòu)造成接收第一排電池單元和第二排電池單元的第一盤 座。第二盤座設(shè)置在第一盤座、第一排電池單元和第二排電池單元上 方。第二盤座構(gòu)造為接收第三排電池單元和第四排電池單元。第三盤 座設(shè)置在第二盤座、第三排電池單元和第四排電池單元上方。第一排 電池單元和第二排電池單元安置在第一件盤座和第二盤座之間，第一 排電池單元的端子背離第二排電池單元的端子，第三排電池單元和第 四排電池單元設(shè)置在第二盤座和第三盤座之間，第三排電池單元的端 子背離第四排電池單元的端子。


圖1是其上設(shè)有電池模塊的車輛的透視圖。
圖2是根據(jù)另一個示范性實施例的車輛的透視圖。
圖3是根據(jù)示范性實施例的電池模塊或系統(tǒng)的透視圖。
圖4是供例如圖3所示的電池模塊使用的殼體或蓋的透視圖。
圖5是根據(jù)示范性實施例的電池模塊或者系統(tǒng)的分解透視圖。
圖6是供例如圖5所示的電池模塊或者系統(tǒng)使用的電池組的透視圖。
圖7是圖6的電池組的分解透視圖。
圖8是在根據(jù)示范性實施例的電池模塊中使用的電池組的部分分 解透視圖。
圖9是組裝好的圖8的電池組的透視圖。
圖IO是組裝好的圖8的電池組的正視圖。
圖11是省略三排電池單元的圖8的電池組的分解透視圖。
圖12是圖7的電池組的盤座的透視圖。
圖13是圖12的盤座的細節(jié)透視圖。
圖14是圖6中所示的電池模塊的匯流排(buss bar)組件和電池 單元監(jiān)控控制器的平面圖。
圖15是圖14的匯流排組件的細節(jié)透視圖。圖16是用于根據(jù)示范性實施例的匯流排組件的高電壓接線蓋的
透視圖。
圖17是圖16的高電壓接線蓋的分解透視圖。
圖18是圖16的高電壓接線蓋的后透視圖。
圖19是圖18的高電壓接線蓋的分解透視圖。
圖20是圖4的電池模塊的部分分解視圖。
圖21是圖4的電池模塊的另一透視圖。
圖22是圖9的電池組的剖視圖。
圖23是圖22的電池組的細節(jié)剖視圖。
圖24是圖9的電池組的部分切開的冷卻流路圖。
圖25是根據(jù)另一個示范性實施例的電池模塊或者系統(tǒng)的透視圖。
圖26是圖25的電池模塊的俯視圖。
具體實施例方式
在此描述的電池和系統(tǒng)可以用于任何各種應(yīng)用，包括例如混合動 力電動車輛、插入式電動車輛和電動車輛的車輛。圖1是根據(jù)示范性 實施例的在其中設(shè)置有電池模塊的車輛8 (例如，混合動力電動車輛 (HEV)、插入式HEV (PHEV)或者電動車輛(EV))的透視圖。根 據(jù)各種其它示范性實施例，可以改變電池模塊或者系統(tǒng)的尺寸、形狀 和位置以及車輛的類型。應(yīng)當理解模塊IO可以被定位在如同在給出的 車輛應(yīng)用中適合的任何合適的位置中。
根據(jù)圖2中所示的示范性實施例示出了將電池系統(tǒng)或者模塊集成 (一體化)在車輛內(nèi)的方式的一個例子。其中示出了根據(jù)示范性實施 例的車輛200 (例如，混合動力電動車輛)。車輛200包括電池系統(tǒng) 210 (例如鋰離子電池系統(tǒng))、內(nèi)燃機220、電動機230、功率分配設(shè)備 240、發(fā)電機250和燃料箱260。車輛200可以僅由電池系統(tǒng)210、僅 由內(nèi)燃機220、或者由電池系統(tǒng)210和內(nèi)燃機220 —起提供動力或者 驅(qū)動。應(yīng)當指出，根據(jù)其它示范性實施例可以使用其它類型車輛和車 輛電系統(tǒng)的其他構(gòu)造。
參照圖3至圖5，示出了電池系統(tǒng)或者模塊10，其包括殼體40、
7電池組42、電池斷開裝置44、顯示為基板46的基部構(gòu)件、顯示為支 撐架48的支撐構(gòu)件、和顯示為下安裝蓋54的蓋部件。殼體40構(gòu)造成 包住或者封裝電池組42和電池斷開裝置44。殼體40可以由單片材料
(例如，片狀金屬)制成，或者可以由不同類型材料(例如，金屬、 塑料等)的各種組合制成。如圖5中所示，殼體40關(guān)閉五個側(cè)面并且 打開底側(cè)。在其它的實施例中，殼體40可以關(guān)閉底側(cè)并且在殼體40 的其它側(cè)上具有開口。連接器11， 13 (例如，低電壓16-針連接器， 低電壓24-針連接器等)被設(shè)置為聯(lián)接到模塊10。
在電池組42中設(shè)置多個電池或者電池單元12 (例如，如圖3中 所示)。圖3中示出的電池單元12以基本水平方式設(shè)置?？商鎿Q地， 電池單元12可以以基本垂直方式設(shè)置(如圖25中所示)。
參照圖6和圖7，示出的電池組42包括多個電池單元12、多個 盤座14， 16， 18， 20和22、第一電池單元監(jiān)控控制器(CSC) 24、 第二電池單元監(jiān)控控制器26、顯示為頂部盤座板28的構(gòu)件、多個匯 流排組件56、多個匯流排蓋58以及多個高電壓接線蓋組件60。
參照圖8至圖11，電池組42 (為了清楚顯示，只示出電池組42 的一半)包括多個電池或者電池單元12和顯示為盤座14， 16， 18， 20和22的多個構(gòu)件或者元件。在盤座14， 16， 18， 20和22的每個 之間設(shè)置一排電池單元12 (例如如圖11所示， 一排電池單元12設(shè)置 在盤座14中；為了清楚顯示，在盤座之間沒有顯示其它排的電池單元) 從而盤座將電池單元夾在其間。
盤座14， 16， 18， 20和22中的每個構(gòu)造成接收一排電池單元12。 在一排中的每個電池12裝配進入或者接收在由盤座14， 16， 18， 20 和22限定的凹陷部，凹部，槽，支座或者通道15和上部、突出部、 脊或頂17中(例如參見圖11中的盤座——每個盤座均設(shè)置為相似的 構(gòu)造)。
具有與如圖U中所示盤座14不同的構(gòu)造的盤座16被設(shè)置在第一 排電池單元12的頂部上，并且被構(gòu)造為與盤座14結(jié)合或者配合以將 該排電池單元12保持就位。然后第二排電池單元12設(shè)置在盤座16上 并且在由盤座16限定的凹陷部或者通道中。盤座18構(gòu)造成與盤座16配合或者結(jié)合并且用以將第二排電池單 元夾在盤座16和盤座18之間。第三排電池單元12設(shè)置在盤座18上。
盤座20構(gòu)造成與盤座18結(jié)合或者配合并且用于將第三排電池單 元夾在盤座18和盤座20之間。第四排電池單元12設(shè)置在盤座20上。
具有與盤座14相似或者相同構(gòu)造的盤座22被構(gòu)造成用于與盤座 20結(jié)合或者配合并用于將第四排電池單元12夾在盤座20和盤座22 之間。
根據(jù)示范性實施例，盤座14和盤座22具有相似或者相同的構(gòu)造。 根據(jù)示范性實施例，盤座16， 18，和20具有相似或者相同的構(gòu)造。 如圖ll所示，盤座16，8和20被安置在交替的方位中(即，在電池 組42中盤座被安置成彼此的鏡像)。
根據(jù)其它示范性實施例，應(yīng)該理解電池模塊可以包括任何適當數(shù) 量排的電池或者電池單元和任何適當數(shù)量的任何期望構(gòu)造的盤座。
為了相對容易的接近以連接到負載或相互連接，電池單元12的端 子30， 32(如圖10所示)為暴露的。每個電池或者電池單元12的相 反端暴露在盤座的相反側(cè)上作為當電池單元12應(yīng)當排出氣體或者排 出物時氣體排出的路徑。
每個盤座14， 16， 18， 20和22還限定若干切口、開口或者凹槽 27 (如圖11至圖13所示)，所述切口、開口或者凹槽27用于當模塊 IO組裝時使每個電池單元12的端子30， 32 (如圖IO所示)暴露。切 口、開口或者凹槽27通常具有特定形狀，用于當放下一排電池單元 12時有利于端子30， 32的正確極性(例如，由于端子具有不同尺寸 和/或形狀，為了使端子能夠恰當?shù)亟邮赵赑oka-Yoke方式的凹槽中電 池單元必須以特定方式定向)。在其它示范性實施例中，凹槽27可以 具有能夠接收多個不同形狀的不論極性的端子的形狀。
每個盤座14， 16， 18， 20和22包括一個或多個切口或者開口 26， 所述切口或者開口 26構(gòu)造成便于流體36 (例如，空氣、液體等)在 電池組42中的電池單元12之間流動。當堆疊或者組裝時，每個盤座 14， 16， 18， 20和22的開口 26限定路徑或者通道34 (如圖22所示)。 電池單元12前后均存在通道34以幫助冷卻或者加熱電池單元2。
9現(xiàn)在參考圖12至圖13，根據(jù)另一示范性實施例示出盤座18，其 包括密封構(gòu)件19。任何上面描述的盤座可進一步包括如圖12-13所示 的密封構(gòu)件19。根據(jù)一個示范性實施例，密封構(gòu)件19為耐高溫的過 壓成型(overmolded)的硅樹脂封件。密封構(gòu)件19有利于在不連續(xù)通 道中隔離流體36，并且使流體36與電池單元12的端子30， 32和任 何可能從電池單元12排出的氣體隔離。密封構(gòu)件19還可以有助于抑 制電池模塊IO受到的任何振動，由此保護單獨的電池單元12。
圖7示出能夠保持88個電池單元12的電池組42。應(yīng)當理解在其 它示范性實施例中，可以在模塊中使用不同數(shù)目的電池單元，這取決 于所用的盤座14， 16， 18， 20和22的數(shù)量以及其它的因素。例如， 基部盤座(例如盤座14) 可以與頂部盤座(例如盤座22)組合而省 略其它盤座(例如盤座16， 18和20)從而產(chǎn)生具有單排電池單元12 的模塊10。在另一個例子中，基部盤座(例如盤座14)可以與單個 盤座(例如，盤座16)和頂部盤座(例如，盤座22)組合，產(chǎn)生具有 兩排電池單元12的模塊10。在其它例子中，可以通過增加例如圖7 至圖13所示的那些盤座的交替層來組裝具有比圖7至圖13中更大尺 寸的模塊。同樣地，盤座14， 16， 18， 20和22可以是不同尺寸并且 具有在每排中多于或者少于11個電池單元的容量。另外，每個單獨的 盤座14， 16， 18， 20和22能夠接收多于一排或兩排電池單元。例如， 每個單獨的盤座14， 16， 18， 20和22可以接收三排或更多排電池單 元。應(yīng)當注意圖7示出了盤座14， 16， 18， 20和22，為了清楚起見 它們被顯示為未置于電池單元12之間。盤座14， 16， 18， 20和22可 以如上所述間置在電池單元12之間。
盤座14， 16， 18， 20和22大體上可以由能夠在與圖7-13中所示 相似的構(gòu)造中支撐電池單元12的電絕緣材料(例如，諸如聚乙烯或者 聚丙烯的注塑成型材料)制成。另外，雖然圖7-13所示的電池單元具 有大體上圓柱形，但根據(jù)其它示范性實施例，電池單元可以有其它形 式(例如，橢圓形，棱柱形，多邊形等)。根據(jù)其它示范性實施例，電 池單元可以是鋰離子、鎳鎘、鎳氫(NiMH)或者其它任何類型的電化 學電池單元。參照圖14-15，示出了多個匯流排組件56，它們被安置為用于組 裝到電池組42上。所示的匯流排組件56包括多個孔，所述孔被插入 在電池單元12的端子30， 32上。匯流排組件56包括通過固定構(gòu)件 (未示出)鉚接或聯(lián)接到基本不導電的基板上的多個連接器或者匯流 排。匯流排構(gòu)造成將相鄰電池單元端子聯(lián)接到一起或者聯(lián)接到外部連 接器。匯流排組件56可以進一步包括傳感器(例如，電壓傳感器、溫 度傳感器等)，所述傳感器聯(lián)接到匯流排組件的基板并且經(jīng)由集成在匯 流排組件56的基板上的傳感器電線與電池單元12保持聯(lián)系。傳感器 可以與匯流排電聯(lián)接并且可以監(jiān)控電池組42。匯流排組件56還可以 包括一個或多個連接器(例如，在圖15中顯示為多針連接器62的連 接器)。
匯流排組件56的一體化特性(即，將匯流排、傳感器、傳感器電 線和連接器合并成單個零件)減少了電池組42 (以及電池模塊10)的 總的部件數(shù)量，并且簡化電池組42的組裝。例如，無需將多個零件(例 如，單獨的匯流排、傳感器、電線等)組裝到電池組42,而是代之以 將單個的匯流排組件56 (具有附接到匯流排組件的所有單獨零件)在 單次操作中聯(lián)接到電池組4 2 。
圖14還示出第一電池單元監(jiān)控控制器24和第二電池單元監(jiān)控控 制器26。所示的電池單元監(jiān)控控制器24， 26包括顯示為記錄板(trace board) 64， 66的構(gòu)件。電池單元監(jiān)控控制器的功能是監(jiān)控電池單元電 壓，執(zhí)行電池單元平衡并且提供(冗余)過電壓保護。電池監(jiān)控控制 器經(jīng)由圖15所示的連接器62與多個電池單元12保持電聯(lián)系。
參照圖16-19，根據(jù)示范性實施例示出高電壓接線蓋60。所示的 高電壓接線蓋60包括緊固件68， 74、墊圈70、以及匯流排38。高電 壓接線蓋60的功能是蓋住電池組42的高電壓端子。
參照圖20和21，所示的殼體40包括第一開口 76、第二開口 78、 以及顯示為端子蓋80的構(gòu)件。端子蓋80蓋住電池模塊10的主端子 (顯示為第一端子84和第二端子的86)、服務(wù)斷開器82和高電壓充 電連接器90。此外示為突出部88的凸起構(gòu)件設(shè)置在殼體40上。突出 部88可以具有數(shù)字3的大體形狀。突出部88的功能為當將電池模塊
ii10的主端子連接到車輛時，保持主端子84， 86互相分開。當把電池模塊10連接到車輛時，突出部88幫助引導連接電纜(未示出)。
參照圖22-24，組裝好的電池組42限定了若干不連續(xù)通道，路徑或者通路34 (通過如上所述的盤座中的開口)，用于電池單元附近或周圍的流體36 (例如空氣、液體等)的流動。如圖24特意所示，可以提供流體36至電池組42以幫助冷卻或者加熱電池單元12。流體36可以如圖24中箭頭50所示進入電池組42。或者，流體36可以沿與圖24所示相反的方向進入電池組42 (即流體36可以在箭頭52處進入電池在箭頭50處離開)。流體36可以為高速或者任何其它合適的速度。
如圖23更詳細地顯示，流體36從增壓通氣空間(plenum airspace)33通過顯示為開口、入口或者隘道35的器件流動到在電池單元12和盤座14， 16， 18， 20,和22之間形成的大量不連續(xù)通道、路徑或者通路34。隘道35形成束狹開口，隨著流體36離開通氣空間33，所述束狹開口產(chǎn)生壓降。具有隘道35確保了流體到達所有不連續(xù)通道34時處于大體上相同的溫度。當流體36在電池單元12上流動時，發(fā)生熱傳遞(即，流體36從電池單元12吸收熱量或者流體36向電池單元12提供熱量)，然后流體36離開電池組42。將流體36限制到不連續(xù)通道減少了流體選擇無法預(yù)料或者不期望的路徑通過模塊10的機會。另外，將流體36限制到不連續(xù)通道還進一步允許對系統(tǒng)的熱傳遞特性進行更大的控制。
在冷卻期間，由于在電池單元12和流體36之間發(fā)生的熱傳遞，離開的流體36比進入的流體36具有更高的溫度?；蛘撸诩訜崞陂g，由于在電池單元12和流體36之間發(fā)生的熱傳遞，離開的流體36比進入的流體36具有更低的溫度。應(yīng)當注意根據(jù)各種示范性實施例，流體36可以(例如，由風扇、由壓力差、由真空泵等)被推入(吹入)或者被牽引(吸出)通過模塊10。
應(yīng)當注意，盡管示出了路徑34的特定形狀，然而可基于可替換的盤座結(jié)構(gòu)和形狀限定其它形狀的路徑。如先前所示，電池單元12位于盤座14， 16， 18， 20和22中或者與其接觸。在示范性實施例中，其中盤座12， 16， 18， 20和22為至少部分導熱的，與這種材料接觸可以輸送來自電池單元的熱量以達到平衡狀態(tài)，因此可用其它電池單元的溫度調(diào)節(jié)個別電池單元12的溫度。
參照圖25和26，根據(jù)示范性實施例示出電池模塊110。所示的電池模塊110包括安置在大體豎直構(gòu)造中的多個電池或者電池單元112。中心增壓通氣空間(plenum) 118設(shè)置在第一組電池單元112和第二組電池單元112之間。第一外部通風空間120被設(shè)置在第一組電池單元112的外部，并且第二外部通風空間122被設(shè)置在第二組電池單元112的外部。所示的管道114被連接到中心通風空間118。所示的管道116經(jīng)由端口或者開口 126， 128連接到外部通風空間120， 122。管道114具有開口 130，管道116具有開口 132。
如圖26中所示，加熱器124設(shè)置在中心通風空間118中?；蛘?，加熱器124可以設(shè)置在除了圖26所示的其它不同位置。例如，加熱器可以放置在管道114中或者在管道116中。通過電池模塊110的流體可以從管道114流入中心通風空間118，然后通過電池單元112 (在兩個方向上)。然后流體通過外部通風空間120， 122和管道116流出?；蛘撸黧w可以從管道116處開始通過外部通風空間120， 122流入電池模塊110。然后流體流動通過電池單元112然后通過中心通風空間118和管道114流出。流體可以用于加熱或者冷卻電池模塊110。
應(yīng)當注意在"前"和"后"相對于提供設(shè)備的環(huán)境的情況下，在此說明中提到的"前"、"后"、"頂"和"基"僅用于識別如附圖中定向的各種元件。
關(guān)于本公開的目的，術(shù)語"聯(lián)接"是指兩個構(gòu)件彼此之間直接或間接接合。這種接合可以實質(zhì)上是靜止的或者實質(zhì)上是可移動的。這樣的接合可以由以下方式達到兩個構(gòu)件或者兩個構(gòu)件以及任何附加的中間構(gòu)件彼此整體地形成為單個單一體；或者兩個構(gòu)件或者兩個構(gòu)
件以及任何附加的中間構(gòu)件彼此附接。這樣接合可以是實質(zhì)上永久的，或者可以是實質(zhì)上是可拆卸或者可解開的。
應(yīng)當更加注意在各示范性實施例中所示的電池模塊的結(jié)構(gòu)和裝置只是說明性的。雖然在本公開中僅詳細描述了幾個實施例，重讀本公開的本領(lǐng)域技術(shù)人員將容易理解在實質(zhì)上不背離權(quán)利要求中敘述主題的新穎性教導和優(yōu)點的情況下許多修改是可行的(例如，尺寸、大小、結(jié)構(gòu)、形狀、不同元件的比例、參數(shù)的值、安裝裝置、材料的使用、顏色、方位的變化等)。例如，顯示為整體形成的元件可以由多個部分或元件構(gòu)成，元件的位置可以是相反的或變化的，并且所述位置或者不連續(xù)元件的性質(zhì)或數(shù)量可以被改變或者變化。根據(jù)可替換的實施例，任何程序或方法的順序或序列可以變化或重新排序。在不背離本實施例范圍的情況下還可以對各示范性實施例的設(shè)計、操作條件以及裝置做出其它置換、修改、變化和省略。
權(quán)利要求
1、一種電池模塊，包括安置在電池組中的多個電池單元，所述電池單元在第一端部處具有第一端子和第二端子；其中所述電池組包括構(gòu)造成接收第一排電池單元和第二排電池單元的第一盤座；鄰近所述第一盤座、所述第一排電池單元和所述第二排電池單元設(shè)置的第二盤座，所述第二盤座構(gòu)造為接收第三排電池單元和第四排電池單元；鄰近所述第二盤座、所述第三排電池單元和所述第四排電池單元設(shè)置的第三盤座；其中所述第一排電池單元和所述第二排電池單元安置在第一和第二盤座之間，所述第一排電池單元的端子背離第二排電池單元的端子，并且所述第三排電池單元和第四排電池單元設(shè)置在所述第二盤座和所述第三盤座之間，所述第三排電池單元的端子背離所述第四排電池單元的端子。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池模塊，其進一步包括匯流排組件， 其與多個電池單元的端子聯(lián)接并且包括用于使所述電池單元的所述端 子互相連接的多個匯流排；以及電池單元監(jiān)控控制器，其構(gòu)造為監(jiān)控 所述多個電池單元并且聯(lián)接至所述電池組并與所述匯流排組件電聯(lián) 系。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的電池模塊，其進一步包括構(gòu)造為封閉 所述電池組、所述匯流排組件以及所述電池單元監(jiān)控控制器的殼體。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池模塊，其中所述盤座具有構(gòu)造為接 收所述多個電池單元的多個交替的凹陷部和脊。
5、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的電池模塊，其中所述盤座包括設(shè)置在所 述盤座的邊緣上的多個凹槽，所述凹槽被構(gòu)造為接收所述多個電池單 元的所述端子，其中所述凹槽被構(gòu)造為僅在正確方位中接收所述電池 單元。
6、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的電池模塊，其進一步包括設(shè)置在所述 第一盤座和第二盤座之間的第四盤座，所述第四盤座被構(gòu)造為接收在 所述第四盤座上方和下方的多個電池單元；以及設(shè)置在所述第二盤座 和第三盤座之間的第五盤座，所述第五盤座被構(gòu)造為接收在所述第五 盤座上方和下方的多個電池單元。
7、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的電池模塊，其中所述盤座進一步包括至 少一個開口，所述開口構(gòu)造為有利于流體在所述多個電池單元和盤座 之間&究動。
8、 根據(jù)權(quán)利要求7所述的電池模塊，其中所述流體為氣體。
9、 根據(jù)權(quán)利要求7所述的電池模塊，其中所述殼體具有第一開口 和第二開口，并且所述流體進入所述第一開口，進入位于鄰近所述第 一排電池單元處的第一增壓空間，在行進通過在盤座中的所述至少一 個開口并經(jīng)過多個電池單元之后通過所述第二開口離開所述殼體。
10、 根據(jù)權(quán)利要求9所述的電池模塊，其中所述第一增壓空間具 有多個特征，用于平衡通過所述多個電池單元的流體的流動。
11、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的電池模塊，其進一步包括聯(lián)接到所述 盤座以密封流路的密封構(gòu)件。
12、 根據(jù)權(quán)利要求11所述的電池模塊，其中所述密封構(gòu)件包括硅 樹脂。
13、 根據(jù)權(quán)利要求ll所述的電池模塊，其中密封構(gòu)件是包覆成型 在所述盤座上。
14、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的電池模塊，其中所述殼體進一步包括 突出部，所述突出部構(gòu)造為將所述電池模塊的第一主端子與所述電池 模塊的第二主端子隔離。
15、 根據(jù)權(quán)利要求14所述的電池模塊，其中所述突出部被形成為 使得每個所述主端子彼此至少部分分開。
16、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池模塊，其中在所述電池組中的所 述多個電池單元被安置在大體水平構(gòu)造中。
17、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池模塊，其中在所述電池組中的所 述多個電池單元被安置在大體豎直的構(gòu)造中。
18、 根據(jù)權(quán)利要求n所述的電池模塊，其中所述電池組包括鄰近第一組電池單元的第一外部增壓通氣空間、鄰近第二組電池單元的第 二外部增壓通氣空間和設(shè)置在所述兩組電池單元之間的中心增壓通氣 空間。
全文摘要
電池模塊包括安置在電池組中的多個電池單元。電池組包括構(gòu)造為接收第一排電池單元和第二排電池單元的第一盤座。設(shè)置在第一盤座、第一排電池單元和第二排電池單元上方的第二盤座。第二盤座構(gòu)造為接收第三排電池單元和第四排電池單元。設(shè)置在第二盤座、第三排電池單元和第四排電池單元上方的第三盤座。第一排電池單元和第二排電池單元安置在第一件盤座和第二盤座之間，第三排電池單元和第四排電池單元設(shè)置在第二盤座和第三盤座之間。
文檔編號H01M2/10GK101663776SQ200880012772
公開日2010年3月3日 申請日期2008年2月29日 優(yōu)先權(quán)日2007年3月1日
發(fā)明者A·帕謝科, D·B·特雷斯特, G·P·霍欽-米勒, S·J·伍德, S·J·埃斯哈基 申請人:江森自控帥福得先進能源動力系統(tǒng)有限責任公司