專利名稱：一種交流高壓隔離開關(guān)雙輸出軸的電動操動機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種交流高壓隔離開關(guān)雙輸出軸的電動操動機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有隔離開關(guān)操動機(jī)構(gòu)都為單軸輸出，對于附裝接地開關(guān)的隔離開關(guān),每附 裝一組接地開關(guān)，就需同時(shí)安裝一臺操動機(jī)構(gòu)，這樣可能會造成現(xiàn)場安裝的繁 瑣，另外隔離開關(guān)與接地開關(guān)閉鎖裝置安裝于傳動系統(tǒng)的遠(yuǎn)端，結(jié)構(gòu)復(fù)雜、可 靠性能差。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明涉及一種交流高壓隔離開關(guān)雙輸出軸的電動操動機(jī)構(gòu)，它不但結(jié)構(gòu) 簡單，而且安裝簡單，操控的精度高，閉鎖可靠。
本發(fā)明釆用了以下技術(shù)方案 一種交流高壓隔離開關(guān)雙輸出軸的電動操動 機(jī)構(gòu)，它包括殼體，所述的殼體內(nèi)設(shè)有兩組電動操動模塊，每個(gè)電動操動模塊
包括電機(jī)、減速裝置和輸出軸i和輸出軸n，兩電機(jī)的輸出端通過減速裝置分 別與輸出軸i和輸出軸n連接，輸出軸i和輸出軸n的一部分伸出殼體內(nèi)，輸 出軸i伸出殼體的部分通過連接抱夾i與隔離開關(guān)傳動軸連接，輸出軸n伸出 殼體的部分通過連接抱夾n與接地開關(guān)傳動軸連接，在兩輸出軸i和輸出軸n 上分別固定有閉鎖盤，兩閉鎖盤上的缺口相對時(shí)相互解鎖，相互錯(cuò)開時(shí)則相互 閉鎖。
所述的減速裝置包括齒輪減速副和減速機(jī)，兩電機(jī)依次通過齒輪減速副和 減速機(jī)分別與輸出軸i和輸出軸n為傳動連接，齒輪減速副的軸中心處設(shè)有手 動操作搖把，輸出軸i和輸出軸n的一端與減速機(jī)的輸出端為傳動連接，輸出 軸i和輸出軸n的另一端連接有指示開關(guān)狀態(tài)的輔助信號接點(diǎn)。所述的齒輪減 速副為工程塑料齒輪減速副。所述的減速機(jī)為蝸輪蝸桿減速機(jī)，減速機(jī)箱體為 全密封的鋁合金。所述的殼體底部的內(nèi)壁上設(shè)有防凝霜加熱器。所述的殼體底 部的外表面設(shè)有呼吸換氣帽。所述的輸出軸i和輸出軸n為拉伸工藝?yán)瞥鲋?口，在輸出軸i和輸出軸n上套有密封圏。
3本發(fā)明具有以下有益效果本發(fā)明采用模塊化設(shè)計(jì)， 一臺機(jī)構(gòu)可同時(shí)實(shí)現(xiàn) 隔離開關(guān)和附裝接地開關(guān)的操動，它不但可以提高零部件的通用化程度高，便 于制造，現(xiàn)場安裝調(diào)試省時(shí)方便，而且兩輸出軸間配有閉鎖盤可以實(shí)現(xiàn)強(qiáng)制閉 鎖，輸出軸的操控精度高、閉鎖可靠，同時(shí)可以極大地方便現(xiàn)場安裝和調(diào)試。 本發(fā)明采用工程塑料齒輪減速副，它具有自潤滑功能，不需潤滑油脂潤滑，傳 動噪音小。本發(fā)明的減速機(jī)的箱體釆用全密封的鋁合金材料制作，箱體內(nèi)充滿 潤滑油，這樣不但潤滑持久有效，免維護(hù)，而且具有較好的抗腐蝕性能，本發(fā) 明的輸出軸孔采用拉伸工藝?yán)瞥鲋箍?，配以密封圈，這樣可以可有效防止雨 水進(jìn)入。本發(fā)明設(shè)有可調(diào)節(jié)的開關(guān)狀態(tài)輔助信號接點(diǎn)，它可以調(diào)節(jié)信號超前或 滯后發(fā)出，滿足不同的系統(tǒng)要求。


圖l為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖
圖2為本發(fā)明的輸出軸、閉鎖盤和輸出連接抱夾的連接示意圖
具體實(shí)施例方式
在圖1和圖2中，本發(fā)明為一種交流高壓隔離開關(guān)雙輸出軸的電動操動機(jī) 構(gòu)，它包括殼體l，殼體l內(nèi)設(shè)有兩組電動操動模塊，每個(gè)電動操動模塊包括 電機(jī)、減速裝置和輸出軸I2和輸出軸I13,減速裝置包括齒輪減速副7和減速 機(jī)8，齒輪減速副7為工程塑料齒輪減速副，減速機(jī)8為蝸輪蝸桿減速機(jī)，減 速機(jī)箱體為全密封的鋁合金，兩電機(jī)依次通過齒輪減速副7和減速機(jī)8分別與 輸出軸I 2和輸出軸II 3為傳動連接，齒輪減速副7的軸中心處設(shè)有手動操作搖 把9,輸出軸I2和輸出軸II3的一端與減速機(jī)8的輸出端為傳動連接，輸出軸 I 2和輸出軸II 3的另 一端連接有指示開關(guān)狀態(tài)的輔助信號接點(diǎn)10，輸出軸I 2 和輸出軸II 3的 一部分伸出殼體1內(nèi)，輸出軸I 2伸出殼體1的部分通過連接抱 夾I 4與隔離開關(guān)傳動軸連接，輸出軸II3伸出殼體1的部分通過連接抱夾I15 與接地開關(guān)傳動軸連接，在兩輸出軸I 2和輸出軸II 3上分別固定有閉鎖盤6， 兩閉鎖盤6上的缺口相對時(shí)相互解鎖，相互錯(cuò)開時(shí)則相互閉鎖，殼體底部的內(nèi) 壁上設(shè)有防凝霜加熱器ll，殼體底部的外表面設(shè)有呼吸換氣帽12,輸出軸I2 和輸出軸II3為拉伸工藝?yán)瞥鲋箍冢谳敵鲚SI 2和輸出軸II3上套有密封圈。
權(quán)利要求
1、一種交流高壓隔離開關(guān)雙輸出軸的電動操動機(jī)構(gòu)，它包括殼體(1)，其特征是所述的殼體(1)內(nèi)設(shè)有兩組電動操動模塊，每個(gè)電動操動模塊包括電機(jī)、減速裝置和輸出軸I(2)和輸出軸II(3)，兩電機(jī)的輸出端通過減速裝置分別與輸出軸I(2)和輸出軸II(3)連接，輸出軸I(2)和輸出軸II(3)的一部分伸出殼體(1)內(nèi)，輸出軸I(2)伸出殼體(1)的部分通過連接抱夾I(4)與隔離開關(guān)傳動軸連接，輸出軸II(3)伸出殼體(1)的部分通過連接抱夾II(5)與接地開關(guān)傳動軸連接，在兩輸出軸I(2)和輸出軸II(3)上分別固定有閉鎖盤(6)，兩閉鎖盤(6)上的缺口相對時(shí)相互解鎖，相互錯(cuò)開時(shí)則相互閉鎖。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的交流高壓隔離開關(guān)雙輸出軸的電動操動機(jī)構(gòu)，其 特征所述的減速裝置包括齒輪減速副(7)和減速機(jī)(8),兩電機(jī)依次通過齒輪 減速副(7)和減速機(jī)(8)分別與輸出軸1(2)和輸出軸II (3)為傳動連接， 齒輪減速副(7)的軸中心處設(shè)有手動操作搖把(9)，輸出軸I (2)和輸出軸 II (3)的一端與減速機(jī)(8)的輸出端為傳動連接，輸出軸1(2)和輸出軸II(3)的另一端連接有指示開關(guān)狀態(tài)的輔助信號接點(diǎn)(10)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的交流高壓隔離開關(guān)雙輸出軸的電動搡動機(jī)構(gòu)，其 特征所述的齒輪減速副(7)為工程塑料齒輪減速副。
4、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的交流高壓隔離開關(guān)雙輸出軸的電動操動機(jī)構(gòu)，其 特征所述的減速機(jī)(8)為蝸輪蝸桿減速機(jī)，減速機(jī)箱體為全密封的鋁合金。
5、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的交流高壓隔離開關(guān)雙輸出軸的電動操動機(jī)構(gòu)，其 特征所述的殼體底部的內(nèi)壁上設(shè)有防凝霜加熱器(11)。
6、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的交流高壓隔離開關(guān)雙輸出軸的電動操動機(jī)構(gòu)，其 特征所述的殼體底部的外表面設(shè)有呼吸換氣帽(12)。
7、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的交流高壓隔離開關(guān)雙輸出軸的電動操動機(jī)構(gòu)，其 特征是所述的輸出軸I (2)和輸出軸I1 (3)為拉伸工藝?yán)瞥鲋箍?，在輸?軸I (2)和輸出軸II (3)上套有密封圈。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種交流高壓隔離開關(guān)雙輸出軸的電動操動機(jī)構(gòu)，它包括殼體(1)，殼體(1)內(nèi)設(shè)有兩組電動操動模塊，每個(gè)電動操動模塊包括電機(jī)、減速裝置和輸出軸I(2)和輸出軸II(3)，兩電機(jī)的輸出端通過減速裝置分別與輸出軸I(2)和輸出軸II(3)連接，輸出軸I(2)和輸出軸II(3)的一部分伸出殼體(1)內(nèi)，輸出軸I(2)伸出殼體(1)的部分通過連接抱夾I(4)與隔離開關(guān)傳動軸連接，輸出軸II(3)伸出殼體(1)的部分通過連接抱夾II(5)與接地開關(guān)傳動軸連接，在兩輸出軸I(2)和輸出軸II(3)上分別固定有閉鎖盤(6)，兩閉鎖盤(6)上的缺口相對時(shí)相互解鎖，相互錯(cuò)開時(shí)則相互閉鎖。
文檔編號H01H31/02GK101582336SQ20091003315
公開日2009年11月18日 申請日期2009年6月15日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月15日
發(fā)明者勇 葉, 吳玉華, 澤 張, 博 文, 李慶華, 鵬 王, 許錦喜, 俊 賈, 陳國珍 申請人:江蘇省電力公司泰州供電公司;江蘇泰事達(dá)電氣有限公司