專利名稱：干式變壓器或電抗器繞組防水處理方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及常用于機車、軌道交通等特殊環(huán)境下的干式變壓器或電抗器，尤其是干式變壓器或電抗器繞組防水處理方法。
背景技術(shù)：
機車、軌道交通用干式變壓器或電抗器是近幾年來正在迅速發(fā)展的新型應(yīng)用領(lǐng)域。在機車、軌道交通等有水飛濺的特殊環(huán)境下工作的干式變壓器和電抗器，不但要求防水，而且要求低局部放電量。
在傳統(tǒng)的制造技術(shù)中，第一種制造技術(shù)是將變壓器或電抗器繞組進行環(huán)氧澆注，采用這種制造技術(shù)，其缺陷是繞組澆注需要用真空度很高的澆注設(shè)備和復(fù)雜的澆注模具，制造成本高，且澆注后雖然繞組機械強度增加，但繞組散熱效果變差，抗機械沖擊振動能力變差；而且當(dāng)澆注設(shè)備的真空度或澆注用樹脂性能達不到要求時，很難控制局部放電量。
第二種制造技術(shù)是將變壓器或電抗器繞組與引線電纜相接后整體用玻璃絲帶包覆，再整體真空浸樹脂類絕緣漆，且浸漆均需要二次(即一次浸漆+ —次烘干+ 二次浸漆+ 二次烘干)。其缺陷是不但需要真空浸漆設(shè)備，而且當(dāng)繞組匝間及層間有絕緣紙類絕緣時，由于易形成微小氣泡，局放量很難進行控制，往往因局放量超標而產(chǎn)生大量廢品。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種干式變壓器或電抗器繞組防水處理方法，采用該方法能夠避免由于絕緣漆大量填充到繞組匝間或?qū)娱g而形成的微小氣泡，且在線圈周圍形成了有效的防水層，可有效降低或控制繞組的局部放電量，并能達到與傳統(tǒng)制造技術(shù)相同的防水性能。為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是
一種干式變壓器或電抗器繞組防水處理方法，其特別之處在于，包括如下步驟將繞組用玻璃絲帶軸向半疊包覆1-2層，再輻向半疊包覆卜2
層，再將繞組上下端部用環(huán)氧樹脂均勻涂覆一層，然后烘干，待繞組溫度降低至室溫后，浸入環(huán)氧類絕緣漆中3-5分鐘，取出滴漆后烘干，待繞組溫度降低至室溫后，再浸入環(huán)氧類絕緣漆中10-15分鐘，取出滴漆后烘干即可。
其中環(huán)氧樹脂涂覆層厚度為1-1. 5 mm。其中環(huán)氧樹脂的型號為環(huán)氧樹脂膠302、 909、 616、或6101。其中環(huán)氧類絕緣漆的型號為E468、 116F、 116H、或1154。進一步的，其中環(huán)氧樹脂和環(huán)氧類絕緣漆的烘干時間和溫度依據(jù)其自身的技術(shù)要求。
本發(fā)明方法是為機車、軌道交通等特殊用途變壓器或電抗器繞組提供一種新型防水處理技術(shù)，能夠克服傳統(tǒng)制造方法中的缺陷，不用真空浸漆設(shè)備就能以低成本、低難度、低廢品率的方法控制機車、軌道交通等特殊用途變壓器或電抗器繞組的局部放電量并解決防水難題。經(jīng)實驗證明，經(jīng)本發(fā)明方法處理后，能夠有效降低或控制繞組的局部放電量從而符合技術(shù)指標的要求，并能達到與傳統(tǒng)制造技術(shù)相同的防水性能。
具體實施方式
實施例l
將繞組用玻璃絲帶軸向半疊包覆2層，再輻向半疊包覆l層，再將繞組上下端部用302環(huán)氧樹脂均勻涂覆一層，控制環(huán)氧樹脂涂覆層厚度為1. 2,，然后根據(jù)302環(huán)氧樹脂膠的技術(shù)要求(參見產(chǎn)品使用說明書)烘干，，待繞組溫度降低至室溫后，浸入E468環(huán)氧類絕緣漆中4分鐘，取出滴漆后根據(jù)E468環(huán)氧類絕緣漆的技術(shù)要求(參見產(chǎn)品使用說明書)烘干，待繞組溫度降低至室溫后，再浸入E468環(huán)氧類絕緣漆中12分鐘，取出滴漆后根據(jù)E468環(huán)氧類絕緣漆的技術(shù)要求(參見產(chǎn)品使用說明書)烘干即可。
T1500-l 10/25型地鐵機車充電機用干式變壓器，要求在2kV時局部放電量〈200PC，噴淋后，初次級間耐壓5500V/10mA/lmin，及初級對地耐壓5500V/7mA/lmin，次級對地耐壓2000V/5raA/lmin。經(jīng)過上述方案處理后干式變壓器進行試用測試，結(jié)果上述指標均達到要求。
實施例2
將繞組用玻璃絲帶軸向半疊包覆l層，再輻向半疊包覆2層，再將繞組上下端部用909環(huán)氧樹脂均勻涂覆一層，控制環(huán)氧樹脂涂覆層厚度為1mm，然后根據(jù)909環(huán)氧樹脂的技術(shù)要求(參見產(chǎn)品使用說明書)烘干，，待繞組溫度降低至室溫后，浸入116F環(huán)氧類絕緣漆中3分鐘，取出滴漆后根據(jù)該型號U6F環(huán)氧類絕緣漆的技術(shù)要求(參見產(chǎn)品使用說明書)烘干，待繞組溫度降低至室溫后，再浸入116F環(huán)氧類絕緣漆中IO分鐘，取出滴漆后根據(jù)該型號116F環(huán)氧類絕緣漆的技術(shù)要求(參見產(chǎn)品使用說明書)烘千即可。
實施例3
將繞組用玻璃絲帶軸向半疊包覆2層，再輻向半疊包覆2層，再將繞組上下端部用616環(huán)氧樹脂均勾涂覆一層，控制環(huán)氧樹脂涂覆層厚度為1. 5mm，然后根據(jù)該型號616環(huán)氧樹脂的技術(shù)要求(參見產(chǎn)品使用說明書)烘干，待繞組溫度降低至室溫后，浸入1154環(huán)氧類絕緣漆中5分鐘，取出滴漆后根據(jù)該型號1154環(huán)氧類絕緣漆的技術(shù)要求(參見產(chǎn)品使用說明書)烘干，待繞組溫度降低至室溫后，再浸入1154環(huán)氧類絕緣漆中15分鐘，取出滴漆后根據(jù)該型號1154環(huán)氧類絕緣漆的技術(shù)要求(參見產(chǎn)品使用說明書)烘干即可。
權(quán)利要求
1、一種干式變壓器或電抗器繞組防水處理方法，其特征在于，包括如下步驟將繞組用玻璃絲帶軸向半疊包覆1-2層，再輻向半疊包覆1-2層，再將繞組上下端部用環(huán)氧樹脂均勻涂覆一層，然后烘干，待繞組溫度降低至室溫后，浸入環(huán)氧類絕緣漆中3-5分鐘，取出滴漆后烘干，待繞組溫度降低至室溫后，再浸入環(huán)氧類絕緣漆中10-15分鐘，取出滴漆后烘干即可。
2、 如權(quán)利要求1所述的干式變壓器或電抗器繞組防水處理方法，其 特征在于其中環(huán)氧樹脂涂覆層厚度為1-1. 5 mm。
3、 如權(quán)利要求1所述的干式變壓器或電抗器繞組防水處理方法，其 特征在于 '其中環(huán)氧樹脂的型號為環(huán)氧樹脂膠302、 909、 616、或6101。
4、 如權(quán)利要求1所述的干式變壓器或電抗器繞組防水處理方法，其 特征在于其中環(huán)氧類絕緣漆的型號為E468、 116F、 116H、或1154。
5、 如權(quán)利要求1至4中任意一項所述的干式變壓器或電抗器繞組防 水處理方法，其特征在于其中環(huán)氧樹脂和環(huán)氧類絕緣漆的烘干時間和溫度依據(jù)其自身的技術(shù) 要求。
全文摘要
本發(fā)明涉及常用于機車、軌道交通等特殊環(huán)境下的干式變壓器或電抗器，尤其是干式變壓器或電抗器繞組防水處理方法，其特點是，包括如下步驟將繞組用玻璃絲帶軸向半疊包覆1-2層，再輻向半疊包覆1-2層，再將繞組上下端部用環(huán)氧樹脂均勻涂覆一層，然后烘干，待繞組溫度降低至室溫后，浸入環(huán)氧類絕緣漆中3-5分鐘，取出滴漆后烘干，待繞組溫度降低至室溫后，再浸入環(huán)氧類絕緣漆中10-15分鐘，取出滴漆后烘干即可。經(jīng)實驗證明，經(jīng)本發(fā)明方法處理后，能夠有效降低或控制繞組的局部放電量從而符合技術(shù)指標的要求，并能達到與傳統(tǒng)制造技術(shù)相同的防水性能。
文檔編號H01F41/12GK101599352SQ20091011725
公開日2009年12月9日 申請日期2009年4月14日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月14日
發(fā)明者焦海波 申請人:焦海波