專(zhuān)利名稱(chēng):環(huán)氧樹(shù)脂機(jī)車(chē)變壓器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及機(jī)車(chē)上用的變壓器制造技術(shù),屬于電工技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種環(huán)氧樹(shù) 脂機(jī)車(chē)變壓器。
背景技術(shù):
變壓器是利用電磁感應(yīng)的原理來(lái)改變交流電壓的裝置,在電器設(shè)備和無(wú)線(xiàn)電路 中,常用作升降電壓、匹配阻抗和安全隔離等。目前現(xiàn)有的機(jī)車(chē)變壓器鐵芯為晶粒取向冷軋 硅鋼片剪切疊裝而成,高低壓繞組分別單獨(dú)繞組、單獨(dú)澆注,因此成品的變壓器工藝結(jié)構(gòu)簡(jiǎn) 單、空載損耗高,限制了機(jī)車(chē)變壓器的使用范圍,降低了變壓器的工作效率。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種環(huán)氧樹(shù)脂機(jī)車(chē)變壓器,該變壓器采用全新 結(jié)構(gòu),損耗小、機(jī)械強(qiáng)度高、絕緣性能好、防護(hù)能力強(qiáng),使用起來(lái)方便,特別可以使用在鐵路 的機(jī)車(chē)車(chē)組上。本發(fā)明所解決的技術(shù)問(wèn)題采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)一種環(huán)氧樹(shù)脂機(jī)車(chē)變壓器,包括三相合金鐵芯、高低壓組合式線(xiàn)圈繞組和連接件, 其特征在于所述高低壓組合式線(xiàn)圈繞組整體環(huán)氧樹(shù)脂澆注成型,通過(guò)連接件將左右邊柱 夾緊,將上下鐵心鋼夾板拉緊使變壓器形成一個(gè)牢固的整體。所述三相合金鐵芯采用0. 025mm合金鋼帶,芯柱采用H級(jí)絕緣帶綁扎,表面采用無(wú) 溶劑樹(shù)脂涂覆。本發(fā)明的有益效果是變壓器中的高低壓組合式線(xiàn)圈繞組采用環(huán)氧樹(shù)脂澆注整體 成型,改善了繞組內(nèi)部場(chǎng)強(qiáng),提高抗沖擊性能,同時(shí)還提高了機(jī)械強(qiáng)度,具有的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合 理、電氣性能好、體積小、重量輕、便于吊運(yùn)和安裝。
圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是圖1的俯視圖;圖3是圖1的側(cè)面示意圖。
具體實(shí)施例方式為了使本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面結(jié) 合具體圖示,進(jìn)一步闡述本發(fā)明。如圖1、圖2、圖3所示,一種環(huán)氧樹(shù)脂機(jī)車(chē)變壓器1,包括三相合金鐵芯11、高低壓 組合式線(xiàn)圈繞組12、連接件13,在將高低壓組合式線(xiàn)圈繞組12整體通過(guò)環(huán)氧樹(shù)脂澆注成 型,澆注成型后,連接件13將左右邊柱夾緊,將上下鐵心鋼夾板14拉緊使變壓器1形成一 個(gè)牢固的整體。其中三相合金鐵芯11采用0. 025mm合金鋼帶,芯柱采用H級(jí)絕緣帶綁扎,表面采用無(wú)溶劑樹(shù)脂涂覆。 以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理和主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù) 人員應(yīng)該了解,本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本 發(fā)明的原理,在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下,本發(fā)明還會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變 化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其 等效物界定。
權(quán)利要求
1.一種環(huán)氧樹(shù)脂機(jī)車(chē)變壓器,包括三相合金鐵芯、高低壓組合式線(xiàn)圈繞組和連接件,其 特征在于所述高低壓組合式線(xiàn)圈繞組整體環(huán)氧樹(shù)脂澆注成型,通過(guò)連接件將左右邊柱夾 緊,將上下鐵心鋼夾板拉緊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述環(huán)氧樹(shù)脂機(jī)車(chē)變壓器,其特征在于所述三相合金鐵芯采用 0. 025mm合金鋼帶,芯柱采用H級(jí)絕緣帶綁扎,表面采用無(wú)溶劑樹(shù)脂涂覆。
全文摘要
一種環(huán)氧樹(shù)脂機(jī)車(chē)變壓器,涉及機(jī)車(chē)上用的變壓器制造技術(shù),屬于電工技術(shù)領(lǐng)域,包括三相合金鐵芯、高低壓組合式線(xiàn)圈繞組和連接件,其特征在于所述高低壓組合式線(xiàn)圈繞組整體環(huán)氧樹(shù)脂澆注成型,通過(guò)連接件將左右邊柱夾緊,將上下鐵心鋼夾板拉緊使變壓器形成一個(gè)牢固的整體。所述三相合金鐵芯采用0.025mm合金鋼帶,芯柱采用H級(jí)絕緣帶綁扎,表面采用無(wú)溶劑樹(shù)脂涂覆。有益效果是變壓器中的高低壓組合式線(xiàn)圈繞組采用環(huán)氧樹(shù)脂澆注整體成型,改善了繞組內(nèi)部場(chǎng)強(qiáng),提高抗沖擊性能,同時(shí)還提高了機(jī)械強(qiáng)度,具有的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理、電氣性能好、體積小、重量輕、便于吊運(yùn)和安裝。
文檔編號(hào)H01F41/02GK102097201SQ200910185919
公開(kāi)日2011年6月15日 申請(qǐng)日期2009年12月14日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月14日
發(fā)明者王三杰 申請(qǐng)人:金山門(mén)電器有限公司