專(zhuān)利名稱(chēng)：高速動(dòng)車(chē)組用電力電纜的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種高速動(dòng)車(chē)組用電力電纜，用于敷設(shè)軌道車(chē)輛內(nèi)部狹小 的空間，屬于在有油污的環(huán)境中電能的傳輸領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
常規(guī)的電力電纜的絕緣層多為PVC、 PE、 XLPE及橡膠混合物，絕緣層較 厚，其耐溫度在65。C 90"C范圍內(nèi)，不適應(yīng)高溫和^f氐溫環(huán)境適用。市場(chǎng)上的一 些電纜產(chǎn)品，其性能各有不足之處，有的彎曲性能差不便于安裝，不能在狹小 的空間內(nèi)使用，有的毒性大，不適合使用。而高速動(dòng)車(chē)對(duì)電纜的要求更高，需 要有更優(yōu)越的抗張強(qiáng)度、斷裂伸長(zhǎng)率和耐油、#^的特性。我國(guó)高速動(dòng)車(chē)組配 套電力電纜，都是依靠進(jìn)口，價(jià)格十分昂貴，而且維護(hù)不方便。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種價(jià)格便宜，具有優(yōu)越的抗張強(qiáng)度、斷裂伸長(zhǎng) 率，并且具有阻燃、耐低溫、耐油特性的高速動(dòng)車(chē)組用電力電纜。
實(shí)現(xiàn)上述目的的技術(shù)方案是 一種高速動(dòng)車(chē)組用電力電纜，包括導(dǎo)體，導(dǎo) 體外面繞包一層由聚酯薄膜制成的隔離層，隔離層的外面擠包一層絕緣層，該 絕緣層由高阻燃交聯(lián)聚酯彈性體材料制成。
進(jìn)一步，導(dǎo)體由多根鍍錫銅絲絞合而成。
采用上述技術(shù)方案后，隔離層由聚酯薄膜制成，聚酯薄膜具有良好的阻燃 性能，絕緣層由高阻燃交聯(lián)聚酯彈性體材料制成，其斷裂伸長(zhǎng)率高，而且其電 性能、積4成性能、抗油、耐有機(jī)溶劑性能很好，既能在外部的電力傳輸線也能 在列車(chē)內(nèi)部由防火和低煙、低毒等有機(jī)溶劑污染的條件下使用。
進(jìn)一步，電纜的導(dǎo)體由多根鍍錫銅絲絞合而成，其外徑更小，能滿足狹小 的車(chē)體布線空間，采用同方向絞合，使得電纜導(dǎo)體更加柔軟，使其敷設(shè)彎曲半
徑更小。

圖1為本實(shí)用新型的截面結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
如圖1所示， 一種高速動(dòng)車(chē)組用電力電纜，包括導(dǎo)體l，導(dǎo)體l外面繞包
一層由氧指數(shù)30阻燃型聚酯薄膜制成的隔離層2，隔離層2的外面擠包一層絕
緣層3,該絕緣層3由高阻燃交聯(lián)聚酯彈性體材料制成。導(dǎo)體1由單根、兩根或多根鍍銀同絲絞合而成，其性能符合JIS3312。
本實(shí)用新型電纜的長(zhǎng)期允許最低工作溫度為-45°C，最高溫度為125°C， 具有耐臭氧、大氣壓、紫外線、抗潮濕特性，耐油等有4W容劑，具有阻燃等低 煙無(wú)卣阻燃特性，尺寸小，配線密度高，能在狹小的空間內(nèi)使用。
本實(shí)用新型電纜可用于任何中國(guó)地區(qū)鐵路網(wǎng)，特殊的低溫、耐大氣壓性能 還可用于青藏鐵路。
本實(shí)用新型的斷裂伸長(zhǎng)率為350°/。以上，性能符合時(shí)速300公里引進(jìn)項(xiàng)目 動(dòng)車(chē)電纜的要求。
權(quán)利要求1、一種高速動(dòng)車(chē)組用電力電纜，包括導(dǎo)體(1)，其特征在于導(dǎo)體(1)外面繞包一層由聚酯薄膜制成的隔離層(2)，隔離層(2)的外面擠包一層絕緣層(3)，該絕緣層(3)由高阻燃交聯(lián)聚酯彈性體材料制成。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速動(dòng)車(chē)組用電力電纜，其特征在于所述的 導(dǎo)體(1)由多根鍍4射同絲絞合而成。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種高速動(dòng)車(chē)組用電力電纜，包括導(dǎo)體(1)，其特征在于導(dǎo)體(1)外面繞包一層由聚酯薄膜制成的隔離層(2)，隔離層(2)的外面擠包一層絕緣層(3)，該絕緣層(3)由高阻燃交聯(lián)聚酯彈性體材料制成。本實(shí)用新型具有耐臭氧、大氣壓、紫外線、抗潮濕特性，耐油等有機(jī)溶劑，具有阻燃等低煙無(wú)鹵阻燃特性，尺寸小，配線密度高，能在狹小的空間內(nèi)使用。本實(shí)用新型的斷裂伸長(zhǎng)率為350％以上，性能符合時(shí)速300公里引進(jìn)項(xiàng)目動(dòng)車(chē)電纜的要求。
文檔編號(hào)H01B3/42GK201364746SQ20092003622
公開(kāi)日2009年12月16日 申請(qǐng)日期2009年3月9日 優(yōu)先權(quán)日2009年3月9日
發(fā)明者曹慧華, 陳元安, 韓銳鋒 申請(qǐng)人:常州市新東方電纜有限公司