專利名稱：一種按鈕開關的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種器具開關，特別涉及一種用于控制童車剎車的按鈕開關。
技術背景
電動車是人們經(jīng)常使用的一種交通工具，許多大城市里，交通十分的繁忙， 人們出行成了一個大問題，公共交通工具因為乘坐的人很多，所以十分的擠， 并且如遇上堵車等情況，便更加的不方便出行，并且在現(xiàn)在這個大力提倡環(huán)保， 節(jié)約能源，減少廢氣排放量的社會里，電動車更加以它的靈活、方便、綠色環(huán) 保無污染等優(yōu)點廣泛的被使用。隨著人們對電動車的需求越來越大，所以對電 動車的要求越來越高。
而無論是使用哪種交通工具，安全問題永遠是放在第一位的，而控制電動 車安全問題的最關鍵一環(huán)就在于電動車的剎車?，F(xiàn)在一般的電動車剎車都是在 車把的兩側各設置一個手閘來控制前后輪的剎車，使用者只需要將手鬧捏緊， 便能達到制動的效果。可是對于許多年紀很小的小朋友騎的電動童車安裝的剎 車手閘，也需要用很大的力氣才能將手閘捏緊，這就產生了在有些緊急情況下， 小朋友對剎車手閘控制不住的安全隱患
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種按鈕開關，以解決現(xiàn)有剎車
手閘不適合J L童使用的問題。
本實用新型所要解決的技術問題可以通過以下技術方案來實現(xiàn) 一種按鈕開關，其特征在于包括外殼、底座、按動桿、小復位彈簧、按 鈕座、滑筒、滑筒彈簧、復位彈簧、雙擲動觸片、中腳和邊腳部件；外殼設于 底座的上方，將底座套住及利用卡口來固定，外殼和底座之間形成一個空腔， 按動桿的頭部穿過外殼頂端圓孔露在空腔外面，按動桿的底部位于空腔內，按壓桿為空心柱體內設置有小復位彈簧，按鈕座的為倒三角形狀，按鈕座上方的 一端與按壓桿下端相接觸，按鈕座上方的另一端與復位彈簧相接觸，按鈕座的 下端設有一滑筒，滑筒內設置有滑筒彈簧，滑筒與雙擲動觸片相接觸，雙擲動 觸片以中腳為轉動軸，形成杠桿結構，使其兩端中至少有一端接觸邊腳部件， 讓中腳和邊腳部件導通，邊腳部件設置于底座上。
上述一種按鈕開關，其特征在于所述外殼頂端圓孔下設有密封圈，密封 圈上設置有卡口式密封蓋。
上述一種按鈕開關，其特征在于所述外殼兩側安裝卡口，與安裝面板相 連接，無需螺母固定，安裝快捷方便。
上述一種按鈕開關，其特征在于所述按動桿的下方設有隔板，隔板與外 殼內壁相連接，支撐小復位彈簧。
上述一種按鈕開關，其特征在于所述按鈕座一端采用彈簧施加，使一端 觸點閉合，按鈕座和底座配合為圓孔掛臺形成轉動軸，另一端通過傳動桿來按 動按鈕座，使電路進行轉換。
上述一種按鈕開關，其特征在于所述雙擲動觸片以中腳為轉動中心，形 成扛桿，使開關具有強制斷開功能。
上述一種按鈕開關，其特征在于所述外殼和底座相配合，采用掛臺固定。
采用上述技術方案后，將按鈕開關安裝在童車的底部，控制剎車只需要用 腳輕輕一踩按鈕開關便能做到控制剎車工作制動的效果，非常適合小朋友使 用，同時本實用新型還能應用到其他領域，具有很強的實用性。


以下結合附圖和具體實施方式
來進一步說明本實用新型。
圖l為本實用新型的示意圖。
圖2為本實用新型工作狀態(tài)的示意圖。
具體實施方式
為了使本實用新型實現(xiàn)的技術手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白 了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本實用新型。
4參看圖1， 一種按鈕開關，包括外殼5、底座12、按動桿1、小復位彈簧6、 按鈕座8、滑筒IO、滑筒彈簧9、復位彈簧2、雙擲動觸片ll、邊腳部件13 和中腳14。
外殼5設于底座12的上方，將底座12套住，采用卡口形式，外殼5和底 座12之間形成一個空腔，其余的零件都位于空腔內，按動桿l的頭部穿過外 殼5頂端圓孔露在空腔外面，按動桿1的底部位于空腔內，按壓桿1為空心柱 體，內設置有小復位彈簧6，按鈕座8的為倒三角形狀，按鈕座8上方的一端 與按壓桿1下端相接觸，按鈕座8上方的另一端與復位彈簧2相接觸，按鈕座 的下端設有一滑筒10，滑筒10內設置有滑筒彈簧9，滑筒10與雙擲動觸片11 相接觸，雙擲動觸片11以中腳14為轉動軸，形成杠桿結構，使其兩端中至少 有一端接觸邊腳部件13，讓中腳14和邊腳部件13導通，邊腳部件13設置于 底座上。
外殼5頂端圓孔下設有密封圈4用于將外殼5與底座12之間所形成的空 腔密封，密封圈4上設置有密封蓋3，密封蓋3采用卡口固定在外殼5上。
按動桿1的下方設有隔板7，隔板7與外殼5內壁相連接。隔板7用于支 撐小復位彈簧6。
外殼5用于將按鈕開關固定在電動車上。
使用時，施加力F向下按動按動桿1，按動桿1的底部凸出部分觸動按鈕 座8，按鈕座8的整體向右轉動，然后由于按鈕座8的整體向右下轉動導致按 鈕座8下方滑筒10向左運動，滑筒10從而帶動雙擲動觸片11向左下方向轉 動與左邊的邊角部件13相接觸，左邊的邊角部件13和中腳14與外部的電動 剎車模塊相連接，當雙擲動觸片11與左邊邊角部件13相接觸時，電路閉合， 電動剎車模塊通電工作，達到剎車制動的效果。
當施加力F取消時，復位彈簧2將按鈕座8的左端向下擠壓，按鈕座8在 復位彈簧2的擠壓下向左下方轉動，按鈕座8的右端向上升起，滑筒10向右 運動并帶動雙擲動觸片ll向右下方轉動，與右邊的邊腳部件13相接觸，達到 復位的效果，同時小復位彈簧6向上推擠按動桿1，使按動桿l恢復到原始狀 態(tài)位置。
技術參數(shù)額定電流電壓30A 12VDC; .
接觸電阻<50mQ;
耐壓1000VAC， lmin;
絕緣電阻>500MQ;
電氣壽命:5萬次；
環(huán)境溫度;-25。C +55";
開關按動行程4mm;
觸點按通行程3士0.5mm;
阻燃等級94-V0級；
觸點型式開關觸點型式為一常開和一常閉。
以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu) 點。本行業(yè)的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實 施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神 和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入 要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書 及其等效物界定。
權利要求1.一種按鈕開關，其特征在于包括外殼、底座、按動桿、小復位彈簧、按鈕座、滑筒、滑筒彈簧、復位彈簧、雙擲動觸片、中腳和邊腳部件；外殼設于底座的上方，將底座套住及利用卡口來固定，外殼和底座之間形成一個空腔，按動桿的頭部穿過外殼頂端圓孔露在空腔外面，按動桿的底部位于空腔內，按壓桿為空心柱體內設置有小復位彈簧，按鈕座的為倒三角形狀，按鈕座上方的一端與按壓桿下端相接觸，按鈕座上方的另一端與復位彈簧相接觸，按鈕座的下端設有一滑筒，滑筒內設置有滑筒彈簧，滑筒與雙擲動觸片相接觸，雙擲動觸片以中腳為轉動軸，形成杠桿結構，使其兩端中至少有一端接觸邊腳部件，讓中腳和邊腳部件導通，邊腳部件設置于底座上。
2. 根據(jù)權利要求1所述一種按鈕開關，其特征在于所述外殼頂端圓孔下 設有密封圈，密封圈上設置有卡口式密封蓋。
3. 根據(jù)權利要求1所述一種按鈕開關，其特征在于所述外殼兩側安裝卡 口，與安裝面板相連接。
4. 根據(jù)權利要求1所述一種按鈕開關，其特征在于所述按動桿的下方設 有隔板，隔板與外殼內壁相連接，支撐小復位彈簧。
5. 根據(jù)權利要求1所述一種按鈕開關，其特征在于所述按鈕座一端采用 彈簧施加，使一端觸點閉合，按鈕座和底座配合為圓孔掛臺形成轉動軸，另一 端通過傳動桿來按動按鈕座，使電路進行轉換。
6. 根據(jù)權利要求1所述一種按鈕開關，其特征在于所述雙擲動觸片以中 腳為轉動中心，形成扛桿。
7. 根據(jù)權利要求1所述一種按鈕開關，其特征在于所述外殼和底座相配 合，采用掛臺固定。
專利摘要一種按鈕開關，涉及一種器具開關，包括外殼、底座、按動桿、小復位彈簧、按鈕座、滑筒、滑筒彈簧、復位彈簧、雙擲動觸片、中腳和邊腳部件，利用按動桿使得雙擲動觸片連接中腳分別和兩個邊腳部件，使剎車模塊形成回路來達到使用效果。采用上述技術方案后，控制剎車只需要用腳輕輕一踩按鈕開關便能做到控制剎車工作制動的效果，非常適合小朋友使用，同時本實用新型還能應用到其他領域，具有很強的實用性。
文檔編號H01H13/52GK201392755SQ200920071239
公開日2010年1月27日 申請日期2009年4月28日 優(yōu)先權日2009年4月28日
發(fā)明者朱忠興 申請人:上海永星電子開關有限公司