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變壓器中拉板和夾件的連接結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):7189662閱讀:580來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):變壓器中拉板和夾件的連接結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種變壓器,尤其涉及該變壓器中拉板的結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
變壓器的上夾件和下夾件是通過(guò)鐵心柱的拉板連接的,拉板位于鐵心表面,在線(xiàn) 圈內(nèi)部。 由圖1A、圖1B、圖1C、圖1D可見(jiàn)拉板1處于繞組漏磁場(chǎng)的輻向流過(guò)的位置,輻向 漏磁場(chǎng)在拉板中感應(yīng)出渦流引起損耗,甚至可能發(fā)生局部過(guò)熱。為了降低拉板中的渦流損 耗,拉板在縱向開(kāi)槽ll ;拉板開(kāi)槽以后通過(guò)分隔開(kāi)的每一部分的輻向磁通減少了,其感應(yīng) 電動(dòng)勢(shì)減少了,而渦流回路長(zhǎng)度幾乎沒(méi)有變化,因此渦流密度降低了,損耗也降低,將少了 發(fā)生局部過(guò)熱的可能性。 在起吊過(guò)程中,拉板起承受器身重量的作用。根據(jù)器身(包括鐵心,繞組,夾件) 的重量,拉板材料可以是普通的鋼材或高強(qiáng)度鋼材。 現(xiàn)有技術(shù)中為了使拉板1能起到承受器身的重量的作用,就要把拉板和夾件2連 接在一起, 一般是采用在夾件2上開(kāi)孔21和拉板1上焊裝軸12的結(jié)構(gòu)使拉板1和夾件2 連接在一起。 由于拉板位于鐵心表面,在線(xiàn)圈內(nèi)部,線(xiàn)圈與鐵心之間的間隙很小。這樣在組裝變 壓器時(shí)拉板上的軸會(huì)影響到線(xiàn)圈的套裝,使變壓器組裝無(wú)法順利進(jìn)行,給組裝人員帶來(lái)的 很多不方便。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型需要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供了一種變壓器中拉板和夾件的連接結(jié)構(gòu), 旨在解決上述的問(wèn)題。 為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的 本實(shí)用新型包括位于鐵心表面、在線(xiàn)圈內(nèi)部的拉板以及與拉板相接的夾件;在
所述的拉板和夾件相接處包括拉板上的孔以及夾件上的軸;所述夾件上的軸穿過(guò)拉板上的孔。 與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是便于變壓器的線(xiàn)圈套裝,給組裝人帶 來(lái)很多方便,節(jié)約了很多的時(shí)間。

圖1A是現(xiàn)有技術(shù)中采用有軸拉板的變壓器結(jié)構(gòu)示意圖; 圖1B是圖1A中A-A向視圖; 圖1C是圖1A中拉板結(jié)構(gòu)示意圖; 圖1D是圖1C轉(zhuǎn)90。示意圖; 圖2A是采用本實(shí)用新型的變壓器結(jié)構(gòu)示意圖;[0016] 圖2B是圖2A中B-B向視圖; 圖2C是圖2A中拉板結(jié)構(gòu)示意圖; 圖2D是圖2C轉(zhuǎn)9(T示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖與具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述 由圖2A、圖2B、圖2C、圖2D可見(jiàn)本實(shí)用新型包括位于鐵心表面、在線(xiàn)圈內(nèi)部的
拉板10以及與拉板10相接的夾件20 ;在所述的拉板10和夾件20相接處包括拉板10上
的孔101以及夾件20上的軸201 ;所述夾件20上的軸201穿過(guò)拉板10上的孔101。 本實(shí)用新型把原來(lái)在拉板上焊的軸改焊在夾件上,把原來(lái)夾件上開(kāi)的孔改在拉板
上。這樣的結(jié)構(gòu)同樣使夾件和拉板連接在一起,變壓器在起吊時(shí)拉板也同樣起到承受器身
重量的作用。 因?yàn)槔逄幱诶@組漏磁場(chǎng)的輻向流過(guò)的位置,輻向漏磁場(chǎng)在拉板中感應(yīng)出渦流引 起損耗,甚至可能發(fā)生局部過(guò)熱。為了降低拉板中的渦流損耗,拉板在縱向開(kāi)槽。所以改進(jìn) 時(shí)本實(shí)用新型為了降低拉板中的渦流損耗,不去變動(dòng)拉板上的槽口 ,只把拉板上的軸改焊 在夾件上,這樣的結(jié)構(gòu)同樣能使變壓器在起吊時(shí)拉板能承受器身重量的作用,又便于變壓 器的線(xiàn)圈套裝,給組裝人帶來(lái)很多方便,節(jié)約了很多的時(shí)間。
權(quán)利要求一種變壓器中拉板和夾件的連接結(jié)構(gòu),包括位于鐵心表面、在線(xiàn)圈內(nèi)部的拉板以及與拉板相接的夾件;其特征在于在所述的拉板和夾件相接處包括拉板上的孔以及夾件上的軸;所述夾件上的軸穿過(guò)拉板上的孔。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種變壓器中拉板和夾件的連接結(jié)構(gòu),包括位于鐵心表面、在線(xiàn)圈內(nèi)部的拉板以及與拉板相接的夾件;在所述的拉板和夾件相接處包括拉板上的孔以及夾件上的軸;所述夾件上的軸穿過(guò)拉板上的孔;本實(shí)用新型的有益效果是便于變壓器的線(xiàn)圈套裝,給組裝人帶來(lái)很多方便,節(jié)約了很多的時(shí)間。
文檔編號(hào)H01F27/00GK201522910SQ20092007807
公開(kāi)日2010年7月7日 申請(qǐng)日期2009年7月10日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月10日
發(fā)明者龐會(huì)芹, 黃信樂(lè) 申請(qǐng)人:中變集團(tuán)上海變壓器有限公司
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