專利名稱：扁平繼電器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種繼電器，尤其涉及一種適用于較小空間環(huán)境可應(yīng)用于汽車電
動(dòng)絞盤的扁平繼電器。
背景技術(shù)：
目前，汽車電動(dòng)絞盤的控制，一般是用橋式繼電器或普通繼電器用導(dǎo)體連接成橋
式電路來實(shí)現(xiàn)絞盤馬達(dá)的正轉(zhuǎn)與反轉(zhuǎn)，這樣的繼電器的外部連線多而且復(fù)雜。 同時(shí)，根據(jù)不同型號(hào)汽車的實(shí)際結(jié)構(gòu)，絞盤馬達(dá)有著各異的安裝分布格局，與它相
連接的控制器也通常需要安裝在不同的位置上，因此，現(xiàn)有結(jié)構(gòu)的繼電器因體積較大往往
不適于高度受限的較小空間環(huán)境，與此同時(shí)，繼電器與絞盤馬達(dá)之間、繼電器與汽車電池之
間往往需要由用戶自己進(jìn)行接線，多而復(fù)雜的連線容易給用戶在接線的過程中造成危險(xiǎn)。
現(xiàn)有的繼電器的外部連線方式具有一定的不安全因素，復(fù)雜的連線接頭也使繼電器的生產(chǎn)
成本居高不下。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于，提供一種扁平繼電器，適用于較小的空間
環(huán)境，接線柱以及接線引腳的排布更加合理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用安全，節(jié)省成本。 為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型公開了一種扁平繼電器，包括后蓋、基座、連接
器以及接線柱，所述后蓋和所述基座緊固連接，所述連接器固定連接在所述后蓋上，所述接
線柱緊固連接在所述基座上，其特征在于，所述接線柱與所述連接器相連接；所述基座具有
接線面板，所述接線面板開設(shè)通孔，所述接線柱固定連接在所述接線面板開設(shè)的所述通孔
處；所述后蓋包括后蓋本體，所述后蓋本體開設(shè)通孔，所述連接器固定連接在所述后蓋本體
開設(shè)的所述通孔處。 所述接線面板開設(shè)的所述通孔呈"一"字形排列。 所述后蓋還包括凸部，所述凸部自所述后蓋本體一側(cè)延展設(shè)置，所述后蓋本體開
設(shè)的所述通孔位于所述凸部一側(cè)的所述后蓋本體上，所述通孔一側(cè)具有螺孔。 所述后蓋本體在兩端部凸設(shè)凸耳，所述凸耳上開設(shè)螺孔，所述基座開設(shè)與所述后
蓋本體在兩端部的凸耳上開設(shè)的螺孔位置相對(duì)應(yīng)的深孔。 所述連接器包括連接部和自所述連接部一端延展設(shè)置的防水連接頭，所述連接部凸設(shè)凸耳，所述凸耳開設(shè)與所述后蓋本體上通孔一側(cè)具有的所述螺孔位置相對(duì)應(yīng)的螺孔，所述連接部具有防塵蓋。
所述接線柱包括第一接線柱和第二接線柱，所述第一接線柱包括圈體和墊圈，所述圈體墊設(shè)所述墊圈緊固連接在所述接線面板開設(shè)的所述通孔處，所述第二接線柱包括螺母和墊圈，所述螺母墊設(shè)所述墊圈緊固連接在所述接線面板開設(shè)的所述通孔處。[0011] 本實(shí)用新型實(shí)施例一種扁平繼電器具有如下優(yōu)點(diǎn)由于用于與絞盤馬達(dá)和汽車電池相連接的接線柱以及用于與遙控器相連接的接線柱分別固定在基座的接線面板和后蓋的連接器上，與絞盤馬達(dá)和汽車電池相連接的各個(gè)接線柱集中置放在一起，各觸點(diǎn)成"一"字形排列，降低了繼電器的高度，減小了繼電器的體積，同時(shí)將與遙控器相連接的接線引腳集中置放在連接器中，減少了接頭的數(shù)目，用戶通過合理置放的接線面板連接絞盤馬達(dá)、汽車電池以及繼電器，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用安全，可以減少繼電器的生產(chǎn)成本。

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的扁平繼電器的爆破結(jié)構(gòu)示意圖；[0013] 圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的扁平繼電器的內(nèi)部電路的連接結(jié)構(gòu)示意圖；[0014] 圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的扁平繼電器的外部電路連接狀況的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的扁平繼電器的外觀結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面參考附圖對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行描述。 參見圖l，本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的扁平繼電器包括后蓋1、基座2、連接器3以及接線柱4，后蓋1和基座2緊固連接，連接器3固定連接在后蓋1上，接線柱4緊固連接在基座2上。 后蓋1大致呈扁平形長(zhǎng)方狀，其包括后蓋本體11和自后蓋本體11 一側(cè)延展設(shè)置的凸部12，所述后蓋本體11在相對(duì)的兩端部凸設(shè)凸耳112，所述凸耳112上開設(shè)若干螺孔1121 ;所述后蓋本體11在與后蓋1和基座2緊固連接一端相對(duì)的另一端開設(shè)用于置放連接器3的通孔114，所述通孔114位于所述凸部12 —側(cè)的所述后蓋本體11上，所述通孔114一側(cè)具有若干螺孔116。 基座2的截面形狀與后蓋l的截面形狀大致相同，呈長(zhǎng)方狀，其內(nèi)部具有容置槽22，所述容置槽22的兩側(cè)開設(shè)與后蓋本體11在相對(duì)的兩端部的凸耳112上開設(shè)的螺孔1121位置相對(duì)應(yīng)的深孔24 ;所述基座2在與后蓋1和基座2緊固連接一端相對(duì)的另一端具有接線面板26，所述接線面板26為一平整的平面，呈扁平形，其表面開設(shè)用于置放接線柱4的通孔266，所述通孔266呈"一"字形排列。 連接器3用于與遙控器70(圖4所示)相連接，其包括連接部31和自連接部31一端延展設(shè)置的防水連接頭32，所述連接部31大致呈圓柱狀，其與防水連接頭32相連接的連接部凸設(shè)凸耳311，所述凸耳上開設(shè)與后蓋本體11上通孔114 一側(cè)具有的螺孔116位置相對(duì)應(yīng)的螺孔3112，連接部31與防水連接頭32連接一端的另一端具有防塵蓋312 ;所述防水連接頭32大致成圓柱狀，其尺寸與后蓋本體11上開設(shè)的通孔114的尺寸大致相同。[0021 ] 接線柱4用于與汽車電池50和絞紋馬達(dá)60 (圖4所示)相連接，其包括第一接線柱41和第二接線柱42，所述第一接線柱41包括圖體412和墊圈414，所述圈體412墊設(shè)墊圈414緊固連接在基座2的通孔266處，所述第二接線柱42包括螺母421和墊圈423，所述螺母421墊設(shè)墊圈423緊固連接在基座2的通孔266處。 優(yōu)選的，后蓋1和基座2緊固連接通過預(yù)置螺絲5依次穿過后蓋本體11在相對(duì)的兩端部的凸耳112上開設(shè)的螺孔1121和容置槽22兩側(cè)開設(shè)的深孔24將后蓋1和基座2緊固連接；連接器3與后蓋1緊固連接通過預(yù)置螺絲6依次穿過后蓋1的后蓋本體11上通
4孔114 一側(cè)具有的螺孔116和連接器3的連接部31凸設(shè)凸耳311上的螺孔3112將連接器3與后蓋1緊固連接。 參見圖2，本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的扁平繼電器還包括控制開關(guān)7和感應(yīng)線圈8，所述控制開關(guān)7和所述感應(yīng)線圈8相連接，其位于基座2的容置槽22、后蓋1的容置腔(圖未示)的內(nèi)部。 接線柱4與連接器3在扁平繼電器的內(nèi)部相連接，接線柱4具有5個(gè)接線柱，依次為C接線柱、A接線柱、B接線柱、D接線柱以及F接線柱，C接線柱、A接線柱、B接線柱以及D接線柱分別與控制開關(guān)7相連接； 連接器3包括分別與接線柱4的A接線柱和F接線柱相對(duì)應(yīng)連接的a接線引腳、f接線引腳，其還包括g接線引腳和e接線引腳，f接線引腳、g接線引腳以及e接線引腳分別與感應(yīng)線圈8相連接。 結(jié)合參見圖3和圖4，本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的扁平繼電器的使用過程為將遙
控器70與連接器3對(duì)應(yīng)的接線引腳相連接，此部分無需用戶參與，用戶在實(shí)際的接線中，只
需要將汽車電池50以及絞盤馬達(dá)60的接線與接線柱4對(duì)應(yīng)連接即可。 本實(shí)用新型實(shí)施例一種扁平繼電器由于用于與絞盤馬達(dá)和汽車電池相連接的接
線柱以及用于與遙控器相連接的接線柱分別固定在基座的接線面板和后蓋的連接器上，與
絞盤馬達(dá)和汽車電池相連接的各個(gè)接線柱集中置放在一起，各觸點(diǎn)成"一"字形排列，降低
了繼電器的高度，同時(shí)將與遙控器相連接的接線引腳集中置放在連接器中，減少了接頭的
數(shù)目，用戶通過合理置放的接線面板連接絞盤馬達(dá)、汽車電池以及繼電器，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用
安全，節(jié)省成本。 以上所揭露的僅為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例而已，當(dāng)然不能以此來限定本實(shí)用新型之權(quán)利范圍，因此依本實(shí)用新型權(quán)利要求所作的等同變化，仍屬本實(shí)用新型所涵蓋的范圍。
權(quán)利要求一種扁平繼電器，包括后蓋、基座、連接器以及接線柱，所述后蓋和所述基座緊固連接，所述連接器固定連接在所述后蓋上，所述接線柱緊固連接在所述基座上，其特征在于，所述接線柱與所述連接器相連接；所述基座具有接線面板，所述接線面板開設(shè)通孔，所述接線柱固定連接在所述接線面板開設(shè)的所述通孔處；所述后蓋包括后蓋本體，所述后蓋本體開設(shè)通孔，所述連接器固定連接在所述后蓋本體開設(shè)的所述通孔處。
2. 如權(quán)利要求1所述的扁平繼電器，其特征在于，所述接線面板開設(shè)的所述通孔呈 "一"字形排列。
3. 如權(quán)利要求1所述的扁平繼電器，其特征在于，所述后蓋還包括凸部，所述凸部自所 述后蓋本體一側(cè)延展設(shè)置，所述后蓋本體開設(shè)的所述通孔位于所述凸部一側(cè)的所述后蓋本 體上，所述通孔一側(cè)具有螺孔。
4. 如權(quán)利要求1所述的扁平繼電器，其特征在于，所述后蓋本體在兩端部凸設(shè)凸耳，所 述凸耳上開設(shè)螺孔，所述基座開設(shè)與所述后蓋本體在兩端部的凸耳上開設(shè)的螺孔位置相對(duì)應(yīng)的深孔。
5. 如權(quán)利要求l所述的扁平繼電器，其特征在于，所述連接器包括連接部和自所述連 接部一端延展設(shè)置的防水連接頭，所述連接部凸設(shè)凸耳，所述凸耳開設(shè)與所述后蓋本體上 通孔一側(cè)具有的所述螺孔位置相對(duì)應(yīng)的螺孔，所述連接部具有防塵蓋。
6. 如權(quán)利要求l所述的扁平繼電器，其特征在于，所述接線柱包括第一接線柱和第二 接線柱，所述第一接線柱包括圈體和墊圈，所述圈體墊設(shè)所述墊圈緊固連接在所述接線面 板開設(shè)的所述通孔處，所述第二接線柱包括螺母和墊圈，所述螺母墊設(shè)所述墊圈緊固連接 在所述接線面板開設(shè)的所述通孔處。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種扁平繼電器，包括后蓋、基座、連接器以及接線柱，所述后蓋和所述基座緊固連接，所述連接器固定連接在所述后蓋上，所述接線柱緊固連接在所述基座上，其特征在于，所述接線柱與所述連接器相連接；所述基座具有接線面板，所述接線面板開設(shè)通孔，所述接線柱固定連接在所述接線面板開設(shè)的所述通孔處；所述后蓋包括后蓋本體，所述后蓋本體開設(shè)通孔，所述連接器固定連接在所述后蓋本體開設(shè)的所述通孔處。本實(shí)用新型扁平繼電器適用于較小的空間環(huán)境，接線柱以及接線引腳的排布更加合理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用安全，節(jié)省成本。
文檔編號(hào)H01H50/14GK201503820SQ20092013179
公開日2010年6月9日 申請(qǐng)日期2009年5月19日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月19日
發(fā)明者龍彥丞 申請(qǐng)人:龍彥丞