專利名稱：薄壁絕緣機車車輛電纜的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及機車車輛電纜，尤其涉及一種薄壁絕緣機車車輛電纜，屬于電線電纜技術領域。
背景技術：
目前，鐵路機車車輛裝備考慮到空間有限，為了整體設備和系統(tǒng)更經濟、更可靠，對于其用的電線電纜，向小截面、薄絕緣方向發(fā)展，以節(jié)省更多的空間和重量，提高裝備的運行效率。傳統(tǒng)采用的薄壁電纜是用輻照交聯(lián)聚烯烴電纜，由于存在以下問題而不能滿足機車車輛用電纜的發(fā)展要求。
1、 交聯(lián)聚烯烴在加工過程中很難擠出很薄的絕緣；
2、 無鹵低煙交聯(lián)聚烯烴的機械性能較低；
3、 無鹵低煙交聯(lián)聚烯烴的電氣性能差；
4、 無鹵低煙交聯(lián)聚烯烴不容易通過單根絕緣線芯垂直燃燒試驗；
5、 耐油性很差，較難滿足機車車輛的耐油要求。
實用新型內容
本實用新型是為避免上述現(xiàn)有技術所存的不足之處，提供一種薄壁絕緣機車車輛電纜，使其具有耐油、耐熱、耐老化、阻燃、耐彎曲、薄絕緣以及柔軟等特性，以適應機車車輛惡劣的工作環(huán)境。
本實用新型解決技術問題采用如下技術方案
本實用新型的結構特點是采用由多根鍍錫銅絲絞合成的鍍錫導體，外表層是以聚酯-醚熱塑彈性體TPE-E擠包成型的絕緣材料層，在鍍錫導體與絕緣材料層之間設置為隔離層，所述隔離層為繞包或縱包的耐高溫薄型無紡布層。
本實用新型的結構特點也在于所述導體釆用正規(guī)絞合結構，絞線節(jié)距在12倍以內。
與已有技術相比，本實用新型有益效果體現(xiàn)在
1、 本實用新型為3kV及以下電纜，適用于鐵路機車車輛空間狹小、高溫、油污等惡劣環(huán)境；
2、 本實用新型中導體的鍍錫銅絲絞合結構，大大提高了電纜的彎曲性能，彎曲半徑更小，電纜更柔軟，適合車輛內狹小空間敷設；
3、 本實用新型中的絕緣材料層采用聚酯-醚熱塑彈性體TPE-E，其在高溫時為熱塑性材料，在工作溫度時具有彈性，其優(yōu)點包括a、 絕緣使用壽命長，分子降解梯度緩慢，在正常情況下，幾十年穩(wěn)定；
b、 安全可靠性強，其介電強度大大超過無鹵低煙交聯(lián)聚烯烴，適宜制造薄絕緣產品；
c、 耐溫等級較高，最高瞬時耐熱溫度達2Q0'C，短時耐熱溫度達175°C。長期使用溫度為15(TC，可滿足汽車中大部分部位的工作溫度要求；
d、 阻燃性能良好，屬無鹵、無磷阻燃材料；
e、 硬度較高，作為絕緣或護層，耐磨性均非常好，絕緣不會磨損而擊穿，護層也不會磨穿；
g、 耐油性好，與機油等油品接觸，不嚴重膨脹或收縮，浸油試驗后，能通過在電壓試驗，所以在有油霧環(huán)境下能正常工作；
h、 耐紫外線老化性能好，不開裂，并保持色澤。另外，經過熱老化后仍能保持良好的色澤；
i、 擠出絕緣厚度薄，減小電線電纜體積和重量，使線纜成品輕小型化；
j、可在通用的PVC擠出設備上進行加工，加工溫度為225。C至245。C。擠出加工時，不需要額外的預處理和后處理；
k、價格明顯低于氟塑料，比重也小于氟塑料，提高了經濟價值。并可再生利用，符合循環(huán)發(fā)展趨勢。、本實用新型中導體設置為正規(guī)絞合結構，絞線節(jié)距限制在12倍以內，以保證導體具有較好的柔軟性表面圓整性，也可使絕緣層易剝離。
圖1為本實用新型單芯型電纜結構示意圖。圖中標號i導體；2隔離層；3絕緣材料層。
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
具體實施方式
參見圖l，本實施例采用由多根鍍錫銅絲絞合成的鍍錫導體l，外表層是以聚酯-醚熱塑彈性體TPE-E擠包成型的絕緣材料層3，在鍍錫導體1與絕緣材料層3之間設置為隔離層2，隔離層2為繞包或縱包的耐高溫薄型無紡布層。
具體實施中，導體1由77根0. 20mm的鍍錫銅絲正規(guī)絞合形成，絞線節(jié)距在12倍以內；在導體1上緊密繞包或縱包無紡布隔離層2。
權利要求1、薄壁絕緣機車車輛電纜，其特征是采用由多根鍍錫銅絲絞合成的鍍錫導體(1)，外表層是以聚酯-醚熱塑彈性體TPE-E擠包成型的絕緣材料層(3)，在鍍錫導體(1)與絕緣材料層(3)之間設置為隔離層(2)，所述隔離層(2)為繞包或縱包的耐高溫薄型無紡布層。
2、 根據(jù)權利要求1所述的薄壁絕緣機車車輛電纜，其特征是所述導體采用正規(guī)絞合結構，絞線節(jié)距在12倍以內。
專利摘要薄壁絕緣機車車輛電纜，其特征是采用由多根鍍錫銅絲絞合成的鍍錫導體，外表層是以聚酯-醚熱塑彈性體TPE-E擠包成型的絕緣材料層，在鍍錫導體與絕緣材料層之間設置為隔離層，隔離層為繞包或縱包的耐高溫薄型無紡布層。本實用新型具有耐油、耐熱、耐老化、阻燃、耐彎曲、薄絕緣以及柔軟等特性，能適應機車車輛惡劣的工作環(huán)境。
文檔編號H01B3/30GK201340739SQ200920142729
公開日2009年11月4日 申請日期2009年1月14日 優(yōu)先權日2009年1月14日
發(fā)明者劉玉明, 峻 常, 湯傳盛, 軍 黃 申請人:安徽五洲特種電纜集團有限公司