專利名稱：：行程開關(guān)觸發(fā)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
：本實(shí)用新型涉及一種行程開關(guān)觸發(fā)裝置，具體涉及檢測并通過導(dǎo)電接點(diǎn)控制圓柱狀物體的行程，在電力系統(tǒng)中，適用于液壓機(jī)構(gòu)儲壓器活塞桿行程的檢測和控制。技術(shù)背景-用行程開關(guān)檢測并通過導(dǎo)電接點(diǎn)控制圓柱狀物體的行程，已應(yīng)用于非常廣泛的領(lǐng)域，就電力系統(tǒng)而言，匹配液壓機(jī)構(gòu)的高壓斷路器使用廣泛，擔(dān)負(fù)著重要的供電作用。在液壓機(jī)構(gòu)中，行程開關(guān)控制著機(jī)構(gòu)的工作狀態(tài)，并與運(yùn)行人員交流信息。當(dāng)行程開關(guān)發(fā)生故障，在壓力下降時輕則不能自動補(bǔ)壓，或打壓至額定壓力不能自動停泵，或誤發(fā)信號；重則信號不能及時發(fā)出，運(yùn)行人員就不能及時得知正確信息，而把有缺陷的設(shè)備當(dāng)作健康設(shè)備，在油壓降至分閘閉鎖狀態(tài)時，若急須開關(guān)分閘(如線路故障)，那只能因分閘閉鎖而越級跳閘，導(dǎo)致事故擴(kuò)大，造成重大損失，因此行程開關(guān)動作的準(zhǔn)確性、可靠性是液壓機(jī)構(gòu)操動斷路器正確、無誤的先決條件，也是確保機(jī)構(gòu)和斷路器安全運(yùn)行的重要部件。但在實(shí)際運(yùn)行中，行程開關(guān)卻頻頻出問題，已經(jīng)影響到電網(wǎng)安全可靠、經(jīng)濟(jì)合理的運(yùn)行。調(diào)査分析中發(fā)現(xiàn)，在造成液壓機(jī)構(gòu)發(fā)生"油壓降低不能自動補(bǔ)壓"故障的原因中，第一類的產(chǎn)品，因行程開關(guān)滾輪偏離設(shè)計運(yùn)動軌跡占85%，因行程開關(guān)接點(diǎn)損壞、失靈占IO%，其他原因占5%;第二類的產(chǎn)品，因行程開關(guān)滾輪偏離設(shè)計運(yùn)動軌跡占0%，因行程開關(guān)接點(diǎn)損壞、失靈占80%，其他原因占20%。同類故障，在同一單位重復(fù)發(fā)生，可能是技術(shù)不熟練、責(zé)任心差或檢修方法不正確等原因所致，一些公司制定了三條對策(l)加強(qiáng)設(shè)備巡視、巡檢；(2)重點(diǎn)探討液壓機(jī)構(gòu)檢修方法；(3)加大該項(xiàng)重復(fù)檢修的考核力度。期望調(diào)動職工積極性，提高業(yè)務(wù)技能，及時發(fā)現(xiàn)、處理隱患。在對策實(shí)施后，采用液壓機(jī)構(gòu)控制的斷路器故障率有所下降。但是，維修維護(hù)費(fèi)工費(fèi)時、車輛使用明顯上升，成本增高不利于節(jié)約，工作人員疲勞不利于安全生產(chǎn)。在多個單位重復(fù)發(fā)生，顯然，人為因素已不是主要原因，應(yīng)從產(chǎn)品上進(jìn)行分析。第一類的產(chǎn)品行程開關(guān)的優(yōu)點(diǎn)是節(jié)約原材料、結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕。其缺點(diǎn)利用4隱寬的平面滾輪與4)28咖的蓄壓筒活塞桿弧面相切、作軸向運(yùn)動，形成點(diǎn)與線的接觸；固定行程開關(guān)的支架，是用薄鋼片以螺栓連接于扁鐵制成的懸空三角架上，剛性不足;固定滾輪的支架也柔弱；每次打壓，活塞桿底端對它的沖擊很大且活塞桿上有液壓油潤滑。所以滾輪極易偏離設(shè)計運(yùn)動軌跡，形成"歪斜"，行程開關(guān)因此不能正常工作，成為造成故障原因的主要因素。第二類的產(chǎn)品行程開關(guān)滾輪與第一類產(chǎn)品結(jié)構(gòu)類似，但固定行程開關(guān)的支架，是用多根cH0的圓鋼焊接在2只法蘭間(呈鼠籠狀)，一端法蘭固定于蓄壓筒，另一端法蘭焊接于機(jī)構(gòu)底板上；行程開關(guān)的基座和固定滾輪的支架均采用鑄造工藝，因此非常穩(wěn)固。缺點(diǎn)是耗用原材料較多，制造成本高，體積大，笨重。
發(fā)明內(nèi)容為克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本實(shí)用新型的目的在于提供一種新結(jié)構(gòu)的行程開關(guān)觸發(fā)裝置，改變觸發(fā)裝置的滾輪與活塞桿的接觸方式，增加兩者的接觸面，能較好地保證滾輪在活塞桿設(shè)計軌跡上穩(wěn)定運(yùn)動，從根本上解決了行程開關(guān)歪斜的問題，提高行程開關(guān)動作的準(zhǔn)確可靠性，降低液壓機(jī)構(gòu)的故障率，簡化檢修工藝，節(jié)約維修成本，增加社會經(jīng)濟(jì)效益。本實(shí)用新型解決技術(shù)問題采用如下技術(shù)方案行程開關(guān)觸發(fā)裝置，包括托架和用軸銷可轉(zhuǎn)動地連接在托架前端的滾輪，托架的后端可固定地安裝于行程開關(guān)殼體上，托架中前部設(shè)置有延伸至行程開關(guān)殼體內(nèi)腔的可轉(zhuǎn)換開關(guān)殼體內(nèi)部接點(diǎn)的凸起，所述滾輪的外圓周面為圓弧面，即滾輪的外徑自滾輪中部向滾輪兩端呈漸進(jìn)式增大。所述托架的兩側(cè)部沿托架長度方向設(shè)置有加強(qiáng)筋。所述滾輪的兩端面為臺階面。與已有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果體現(xiàn)在:<table>tableseeoriginaldocumentpage4</column></row><table>圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1的俯視透視圖。圖中標(biāo)號l托架，2軸銷，3滾輪，4凸起，5加強(qiáng)筋，6活塞桿，7安裝孔。以下通過具體實(shí)施方式，并結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。具體實(shí)施方式，非限定實(shí)施例如下所述:實(shí)施例圖l、2所示，行程開關(guān)觸發(fā)裝置，包括托架1和用軸銷2可轉(zhuǎn)動地連接在托架前端的滾輪3，托架的后端可固定地安裝于行程開關(guān)殼體上，托架1的兩側(cè)部沿托架長度方向設(shè)置有加強(qiáng)筋5，在托架中前部設(shè)置有延伸至行程開關(guān)殼體內(nèi)腔的可轉(zhuǎn)換開關(guān)殼體內(nèi)部接點(diǎn)的凸起4，滾輪的外圓周面為圓弧面，即滾輪的外徑自滾輪中部向滾輪兩端呈漸進(jìn)式增大，滾輪是用》16mm的鋼柱車制而成，其主體長約10mm、滾輪兩端為臺階面且車有0.3mm倒角的外圓周為曲面的柱狀結(jié)構(gòu)，滾輪軸線中心為穿孔，用軸銷2安裝于托架端部，其整體鍍鋅且表面光潔度滿足標(biāo)準(zhǔn)，用于與圓柱狀物體(如活塞桿)的滾動式緊密接觸。使用方式將托架后端兩側(cè)部與托架本體大致垂直的鼎耳插入形成開關(guān)殼體內(nèi)并用插銷穿過鼎耳上的安裝孔7固定，此時凸起4延伸至行程開關(guān)殼體內(nèi)腔且可轉(zhuǎn)換開關(guān)殼體內(nèi)部接點(diǎn)。用2套M4X25的螺栓將行程開關(guān)殼體安裝在支架上，按設(shè)備設(shè)計安裝要求，調(diào)整開關(guān)殼體的安裝位置，使?jié)L輪弧面對正活塞桿6的弧面，固定殼體。權(quán)利要求1、行程開關(guān)觸發(fā)裝置，包括托架(1)和用軸銷(2)可轉(zhuǎn)動地連接在托架前端的滾輪(3)，托架的后端可固定地安裝于行程開關(guān)殼體上，托架中前部設(shè)置有延伸至行程開關(guān)殼體內(nèi)腔的可轉(zhuǎn)換開關(guān)殼體內(nèi)部接點(diǎn)的凸起(4)，其特征在于，所述滾輪(3)的外圓周面為圓弧面，即滾輪的外徑自滾輪中部向滾輪兩端呈漸進(jìn)式增大。2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的行程開關(guān)觸發(fā)裝置，其特征在于，所述托架(1)的兩側(cè)部沿托架長度方向設(shè)置有加強(qiáng)筋(5)。3、根據(jù)權(quán)利要求1所述的行程開關(guān)觸發(fā)裝置，其特征在于，所述滾輪(3)的兩端面為臺階面。專利摘要本實(shí)用新型公開了一種行程開關(guān)觸發(fā)裝置，包括托架和用軸銷可轉(zhuǎn)動地連接在托架前端的滾輪，托架的后端可固定地安裝于行程開關(guān)殼體上，托架中前部設(shè)置有延伸至行程開關(guān)殼體內(nèi)腔的可轉(zhuǎn)換開關(guān)殼體內(nèi)部接點(diǎn)的凸起，所述滾輪的外圓周面為圓弧面，即滾輪的外徑自滾輪中部向滾輪兩端呈漸進(jìn)式增大。本實(shí)用新型行程開關(guān)觸發(fā)裝置，改變觸發(fā)裝置的滾輪與活塞桿的接觸方式，增加兩者的接觸面，能較好地保證滾輪在活塞桿設(shè)計軌跡上穩(wěn)定運(yùn)動，從根本上解決了行程開關(guān)歪斜的問題，提高行程開關(guān)動作的準(zhǔn)確可靠性，降低液壓機(jī)構(gòu)的故障率，簡化檢修工藝，節(jié)約維修成本，增加社會經(jīng)濟(jì)效益。文檔編號H01H13/18GK201421781SQ20092017177公開日2010年3月10日申請日期2009年4月29日優(yōu)先權(quán)日2009年4月29日發(fā)明者恒劉,張迎旗,彭澮濱,梅正南,沈立新,章增杰申請人:安徽省電力公司滁州供電公司