專利名稱：密閉式長(zhǎng)方體電池及采用其的電池模塊的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明為關(guān)于一種具備長(zhǎng)方體構(gòu)造且對(duì)電池內(nèi)壓的耐壓性優(yōu)異的密閉式長(zhǎng)方體 電池，以及由多個(gè)這種電池所構(gòu)成的電池模塊。
背景技術(shù)：
已知作為密閉式電池的形狀一般是采用圓筒形。在圓筒形電池中，電極體可采用 正極板與負(fù)極板隔著分隔部卷成圓筒形的簡(jiǎn)單構(gòu)造，同時(shí)這種構(gòu)造對(duì)電池內(nèi)部壓力的耐壓 性也很優(yōu)異。而近年來考慮到對(duì)環(huán)境的影響，開發(fā)出在汽車或電車等車輛內(nèi)搭載可充放電的充 電電池的技術(shù)。當(dāng)車輛搭載充電電池時(shí)，由于剎車時(shí)的再生電力會(huì)蓄積到該搭載電池內(nèi)，而 作為車輛的動(dòng)力源使用，故能提高能源的使用效率。

發(fā)明內(nèi)容
尤其這種車輛用電池，比起已知的便攜式機(jī)器所用的電池，更要求高電壓以及高 電容量，故必須使用大型的電池。然而，使用大型的電池，從電池性能與生產(chǎn)性的觀點(diǎn)來看， 比起圓筒形電池所用的卷式電極體，用正極板與負(fù)極板交替層疊這種電極體會(huì)比較適當(dāng)， 而且需要更能有效的利用設(shè)置電池的空間，故比起圓筒形而言，用長(zhǎng)方體電池會(huì)優(yōu)選(專 利文獻(xiàn)1)。然而，層疊構(gòu)造的電極體，一般而言，有容易向?qū)盈B方向膨脹的傾向，因?yàn)樵撾姌O 體膨脹，故電池也膨脹。又，當(dāng)構(gòu)成大型長(zhǎng)方體電池時(shí)，由于承受電池內(nèi)部壓力的平面部分 的面積很大，故也很容易因?yàn)殡姵貎?nèi)壓上升而膨脹。為了抑制這種情況，一般而言，必須增 加電極體的收容部件的壁厚，然而這樣的話，電池體積以及重量會(huì)增加。一般而言，車輛搭 載驅(qū)動(dòng)用電池，多為以追加方式搭載于已知的機(jī)構(gòu)上，故電池的設(shè)置空間受到限制。再者， 從車輛驅(qū)動(dòng)的能量效率的觀點(diǎn)來看，會(huì)希望搭載電池盡可能地輕量化。又，將多個(gè)長(zhǎng)方體電池層疊作成電池模塊使用時(shí)，為了抑制層疊了單位電池的電 池層疊體朝層疊方向膨脹，必須向?qū)盈B方向?qū)㈦姵貙盈B體擰緊固定好，若考慮到上述車輛 的電池模塊的設(shè)置空間或車輛驅(qū)動(dòng)的能量效率，則有必要盡可能省略設(shè)置擰緊電池層疊體 的固定部件，使電池模塊小型化、輕量化。專利文獻(xiàn)1 日本特開2001-110381號(hào)公報(bào)為了解決上述問題，本發(fā)明的目在于提供一種密閉式長(zhǎng)方體電池，其不但是一種 體積效率優(yōu)異的長(zhǎng)方體電池，而且因?yàn)闃?gòu)造簡(jiǎn)單，故耐壓性也很優(yōu)異，另外重量也很輕。再 者，本發(fā)明另一個(gè)目的在于提供一種電池模塊，其為層疊多個(gè)上述密閉式長(zhǎng)方體電池而構(gòu) 成，其特征為在朝層疊方向?qū)㈦姵貙盈B體擰緊固定以抑制電池層疊體膨脹的同時(shí)，達(dá)到小型化與輕量化的目的。為達(dá)成前述目的，本發(fā)明的密閉式長(zhǎng)方體電池包含電極體，其具備正極以及負(fù) 極；矩形框狀部件，其構(gòu)成可收容該電極體以及電解液的電池殼體；以及第1蓋部件與第2 蓋部件，其特征在于該第1蓋部件包含主體部，其覆蓋該框狀部件一側(cè)開口 ；以及側(cè)部， 其以幾乎沿著該矩形框狀部件的互相對(duì)向的至少1組邊部的方式從該主體部突出設(shè)置；該 第2蓋部件包含主體部，其覆蓋該框狀部件的另一側(cè)開口 ；以及側(cè)部，其以幾乎沿著該矩 形框狀部件的互相對(duì)向的至少1組邊部的方式從該主體部突出設(shè)置。若使用該構(gòu)造，由于可利用第1以及第2蓋部件的主體部以及從主體部彎折出去 的邊部的拉伸應(yīng)力承受電池內(nèi)壓上升所造成的膨脹力，故可利用單純的構(gòu)造讓電池的耐壓 性提高。而且，電池的形狀不是圓筒狀而是長(zhǎng)方體，可提高體積效率，也可讓第1以及第2 蓋部件的壁厚變薄，并降低電池的重量以及體積，對(duì)使用大型電池的車輛等而言，特別有意 義。在本發(fā)明的實(shí)施形態(tài)中，該電極體最好具有下述構(gòu)造，該構(gòu)造中，形成該正極的正 極板與形成該負(fù)極的負(fù)極板隔著分隔板朝規(guī)定方向交替層疊并相對(duì)，該第1蓋部件以及第 2蓋部件最好分別具有相對(duì)該電極體層疊方向的1組該側(cè)部。此時(shí)的電極體，也可具有層疊 構(gòu)造，該層疊構(gòu)造中，形成該正極的正極板與形成該負(fù)極的負(fù)極板隔著褶皺狀或袋狀的分 隔板交替層疊并相對(duì)。特別是在制造大型電池的情況下，從電解液的浸透性或生產(chǎn)性的觀點(diǎn)來看，雖然 比起已知的卷繞式電極體而言，使用具有層疊式構(gòu)造的電極體會(huì)比較優(yōu)選，但是相反的，在 使用層疊構(gòu)造的電極體的情況下，電極體容易朝層疊方向膨脹。然而，將本發(fā)明的第1以及 第2蓋部件的構(gòu)造應(yīng)用于褶皺構(gòu)造的電極體，便能夠抑制電池的膨脹，同時(shí)獲得上述褶皺 構(gòu)造電極體的優(yōu)點(diǎn)。在具備上述構(gòu)造的密閉式長(zhǎng)方體電池中，該第1蓋部件更宜具備覆蓋該框狀部件 一側(cè)開口的主體部，以及將與該主體部形成一體的緣部以幾乎沿著該矩形框狀部件的4邊 的方式折彎所形成的4個(gè)側(cè)部；該第2蓋部件更宜具備覆蓋該框狀部件另一側(cè)開口的主體 部，以及將與該主體部形成一體的緣部以幾乎沿著該矩形框狀部件的4邊的方式折彎所形 成的4個(gè)側(cè)部。該第1蓋部件以及第2蓋部件分別具備對(duì)應(yīng)該框狀部件4個(gè)邊的4個(gè)側(cè)部， 由此能夠更可靠地抑制電池膨脹。在具備上述構(gòu)造的密閉式長(zhǎng)方體電池中，例如，可用絕緣材料形成該框狀部件，并 將該第1蓋部件當(dāng)作連接該正極的正極側(cè)端子，然后將該第2蓋部件當(dāng)作連接該負(fù)極的負(fù) 極側(cè)端子。像這樣，讓第1以及2蓋部件分別兼作正極側(cè)以及負(fù)極側(cè)端子，就無須再設(shè)置追 加的端子部件。又，由于為單純將各電池之間層疊使其串聯(lián)連接，故將該長(zhǎng)方體電池多個(gè)組 成電池模塊使用時(shí)，其電池模塊的構(gòu)造比較簡(jiǎn)單，組裝作業(yè)也比較容易。在本發(fā)明的密閉式長(zhǎng)方體電池中，該第1以及第2蓋部件宜使用鍍鎳鋼材制作而 成。鋼材鍍鎳可降低單位電池之間的接觸電阻，并提高耐腐蝕性。在本發(fā)明的密閉式長(zhǎng)方體電池中，優(yōu)選設(shè)置電池電壓監(jiān)視用端子。當(dāng)把多個(gè)單位 電池組合成電池模塊使用時(shí)，便能夠監(jiān)視各單位電池的充電狀態(tài)等，若有單位電池發(fā)生問 題也比較容易發(fā)現(xiàn)，單位電池之間的性能差異也比較容易檢測(cè)。本發(fā)明的電池模塊，為以上述密閉式長(zhǎng)方體電池作為單位電池，并將多個(gè)單位電
5池以相鄰單位電池的其中一側(cè)的該第1蓋部件與另一側(cè)的第2蓋部件互相對(duì)向的方式層 疊，形成大致長(zhǎng)方體形狀的電池層疊體，并具備分別沿著該電池層疊體的層疊方向的兩側(cè) 面延伸的1組側(cè)面增強(qiáng)部件；分別固定在該1組側(cè)面增強(qiáng)部件的電池層疊體層疊方向上的 前端部以及后端部上，并分別覆蓋該電池層疊體的前部以及后部的板狀壓縮部件；以及受 到該前后壓縮部件支持、分別從層疊方向前后將該電池層疊體擰緊固定的緊固部件。若以如此構(gòu)成，便可利用配置在電池層疊體側(cè)面上的側(cè)面增強(qiáng)部件，例如，覆蓋電 池層疊體側(cè)面的側(cè)面板確保電池層疊體的層疊方向的壓力。換言之，在保護(hù)電池層疊體側(cè) 面的部件之外，無須另外再設(shè)置將電池層疊體朝層疊方向擰緊固定的部件，故可讓電池模 塊小型化、輕量化。上述的側(cè)面增強(qiáng)部件，為覆蓋該電池層疊體側(cè)面的板狀側(cè)面板，該側(cè)面板的垂直 該層疊方向的上下方向的兩端部，優(yōu)選朝電池層疊體側(cè)彎折。側(cè)面增強(qiáng)部件如設(shè)置成如此 的構(gòu)造，則彎折的兩端部會(huì)增加側(cè)面板的機(jī)械性強(qiáng)度，故無須追加增強(qiáng)部件，便可將多個(gè)電 池模塊層疊設(shè)置，將其設(shè)置到車輛等設(shè)備上變得比較簡(jiǎn)易。又，該側(cè)面板也能夠抑制電池層 疊體朝側(cè)面方向膨脹。本發(fā)明的電池模塊的該緊固部件，可以是與形成在該壓縮部件上的螺孔螺合的螺 紋部件。又，此時(shí)，調(diào)整該螺紋部件的擰緊程度，便能夠調(diào)整朝該電池層疊體層疊方向施加 的壓力大小。通過這樣的構(gòu)造，電池模塊的組裝會(huì)變得比較容易。再者，調(diào)整層疊方向的壓 力對(duì)電池模塊的性能有很大的影響，在電池模塊組裝之后，利用螺紋部件的擰緊程度簡(jiǎn)易 且正確地調(diào)整層疊方向的壓力，可提高電池模塊質(zhì)量管理的精度。再者，更具備第1集電部件，其根據(jù)該緊固部件壓接于作為該電池層疊體一端部 的第1蓋部件上；以及第2集電部件，其根據(jù)該緊固部件壓接于作為另一端部的第2蓋部 件上。再者，各集電部件，以承受該緊固部件壓力的方式配置。設(shè)置成這樣的構(gòu)造，便能提 供電池層疊體機(jī)械性保護(hù)，并同時(shí)降低內(nèi)部電阻。尤其，增加單位電池與各集電板的接觸面 積，能夠讓接觸電阻變小，并大幅降低電池模塊的內(nèi)部電阻。本發(fā)明的電池模塊，優(yōu)選具備由絕緣材料所構(gòu)成的外殼，該外殼覆蓋模塊主體，該 模塊主體包含該電池層疊體以及安裝在其周圍的導(dǎo)電性部件。設(shè)置成像這樣的構(gòu)造，便能 夠以簡(jiǎn)易的構(gòu)造保護(hù)模塊主體不受外部電氣影響。本發(fā)明的電池模塊，在如上所述具備由絕緣材料所構(gòu)成的外殼的情況下，進(jìn)一步， 該外殼優(yōu)選隔著第1外殼安裝部件與第2外殼安裝部件安裝在該模塊主體上，該第1外殼 安裝部件為貫通該壓縮部件并將該電池層疊體擰緊緊固的金屬制螺紋部件；該第2外殼安 裝部件為與該第1外殼安裝部件螺合，并貫通該外殼，且由絕緣材料所構(gòu)成的螺紋部件。根 據(jù)設(shè)置成這樣的構(gòu)造，便可利用朝層疊方向?qū)﹄姵貙盈B體施加壓力的壓縮部件或第1外殼 安裝部件將外殼安裝在模塊主體上，故可將用來安裝外殼的追加部件抑制在最小限度，讓 電池模塊能夠小型化以及輕量化?？稍诒景l(fā)明的電池模塊內(nèi)設(shè)置壓力調(diào)整機(jī)構(gòu)，在該電池層疊體的內(nèi)部壓力上升到 一定數(shù)值的時(shí)候?qū)㈦姵貙盈B體內(nèi)部的氣體排出到外部。這樣的構(gòu)造，可更進(jìn)一步提高電池 的耐壓性。


以下通過參照

本發(fā)明的較佳實(shí)施例，將更能容易理解。然而，實(shí)施例以及 附圖僅單純用來圖示以及說明，并沒有用來限定本發(fā)明的范圍。本發(fā)明范圍由添附的權(quán)利 要求書來限定。在附圖中，多個(gè)附圖中的同一部件編號(hào)表示同一部位。圖1為本發(fā)明的電池模塊的一個(gè)實(shí)施形態(tài)的部分剖開的側(cè)視圖。圖2為圖1的電池模塊所使用的密閉式長(zhǎng)方體電池的剖面圖。圖3為圖2的密閉式長(zhǎng)方體電池的蓋部件以及框狀部件的立體圖。圖4為圖2的電極體的層疊構(gòu)造的實(shí)施例的示意圖，(a)為使用褶皺狀分隔部的 構(gòu)造，(b)為使用袋狀分隔部的構(gòu)造，(c)為組合使用褶皺狀分隔部與袋狀分隔部的構(gòu)造。圖5(a)為本發(fā)明的電池模塊的一個(gè)實(shí)施形態(tài)的示意圖，該電池模塊為由具備電 壓監(jiān)視端子的密閉式長(zhǎng)方體電池所構(gòu)成，(b)為顯示在(a)的單位電池中的電壓監(jiān)視端子 的構(gòu)造的剖面圖。圖6為圖2的密閉式長(zhǎng)方體電池受力的示意剖面圖。圖7為圖1的電池模塊的外殼的內(nèi)部的立體圖。圖8為圖7的模塊主體的擰緊力與側(cè)面板的應(yīng)變的關(guān)系圖。圖9為沿著圖7的IX-IX線的剖面圖。圖IOA為示意圖，表示本發(fā)明的電池模塊所使用的緊固部件的一個(gè)實(shí)施例。圖IOB為示意圖，表示本發(fā)明的電池模塊所使用的緊固部件的另一個(gè)實(shí)施例。圖11為沿圖9的XI-XI線的剖面圖。圖12為俯視圖，表示本發(fā)明的電池模塊的一個(gè)實(shí)施形態(tài)所使用的壓力調(diào)整機(jī)構(gòu) 的構(gòu)造。圖13為本發(fā)明的電池模塊的一個(gè)實(shí)施形態(tài)的冷卻構(gòu)造的立體圖。符號(hào)說明1電池層疊體3側(cè)面板(側(cè)面增強(qiáng)部件)5壓縮板7緊固螺栓(緊固部件)11分隔板12正極板13負(fù)極板15電極體17框狀部件19第1蓋部件19a第1蓋部件的主體部19b第1蓋部件的側(cè)部21第2蓋部件21a第2蓋部件的主體部21b第2蓋部件的側(cè)部B電池模塊
7
C單位電池X電池模塊中電池層疊體的層疊方向Y單位電池中電極體的層疊方向
具體實(shí)施例方式以下，從

本發(fā)明的實(shí)施形態(tài)，但本發(fā)明并非僅限于該實(shí)施形態(tài)。圖1為部分剖開的側(cè)視圖，表示本發(fā)明一實(shí)施形態(tài)的電池模塊B的構(gòu)造。該電池 模塊B為一種搭載于例如電車中的電池模塊，具備將密閉式長(zhǎng)方體電池的單位電池C朝單 位電池C的厚度方向?qū)盈B多個(gè)(在本實(shí)施形態(tài)中為30個(gè))的電池層疊體1、將電池層疊體 1朝層疊方向X擰緊固定的側(cè)面板3、壓縮板5以及固定螺栓7，作為這些主要構(gòu)成要件，被 外殼9所覆蓋，該外殼9由絕緣材料所構(gòu)成。電池模塊B的構(gòu)造在下文詳述。圖2為表示圖1的單位電池C的構(gòu)造的剖面圖。單位電池C具備電極體15，其包 含分隔部11、構(gòu)成正極的正極板12，以及構(gòu)成負(fù)極的負(fù)極板13 ；矩形框狀部件17，其形成將 電極體15與電解液一起收容的空間；第1蓋部件19 ；以及第2蓋部件21。S卩，根據(jù)這些框 狀部件17、第1蓋部件19以及第2蓋部件21，構(gòu)成將電極體15與電解液一起收容的電池 殼體22。又，本實(shí)施形態(tài)的單位電池C，以氫氧化鎳作為主要的正極活性物質(zhì)，以儲(chǔ)氫合金 作為主要的負(fù)極活性物質(zhì)，以堿性水溶液作為電解液，構(gòu)成可重復(fù)充放電的鎳氫充電電池。如圖3所示，第1蓋部件19具備平板狀的主體部19a，可覆蓋框狀部件17 —側(cè)的 開口 17a，再者，主體部19a的4個(gè)邊設(shè)有側(cè)部19b，其為一體成形地從主體部19a彎折出去 的邊緣部位，大約沿著框狀部件17的4個(gè)邊17b突出設(shè)置，并覆蓋框狀部件17 —部分的外 周圍面。第2蓋部件21也跟第1蓋部件19同樣具備主體部21a以及側(cè)部21b，并覆蓋框狀 部件17的另一個(gè)開口 17c。又，在本實(shí)施形態(tài)中，在第1以及第2蓋部件19、21中，各側(cè)部 19b之間以及21b之間互相并未接合，僅利用焊接等方式接合也可。又，側(cè)部19b，并不僅限 于彎折加工，例如，也可另外制作然后再與主體部19a熔接。電極體15，如圖2所示的，具備正極板12與負(fù)極板13隔著分隔部11朝既定方向 交替層疊并互相對(duì)向的層疊構(gòu)造。更具體而言，如圖4(a)的示意圖所示的，具備正極板12 與負(fù)極板13隔過彎折成褶皺狀的分隔部IlA交替層疊并互相對(duì)向的褶皺構(gòu)造。在本實(shí)施 形態(tài)中，電極體15沿著圖3中的框狀部件17的方向Y層疊，方向Y為從沿圖3左右方向互 相對(duì)向的一組邊部17b、17b的一邊向另一邊延伸。又，電極體15也可以設(shè)置成褶皺構(gòu)造以外的層疊構(gòu)造。例如，如圖4(b)所示的， 也可讓正極板12與負(fù)極板13隔著多個(gè)各自獨(dú)立的袋狀分隔部IlB交替層疊并互相對(duì)向。 或者，如圖4(c)所示，也可讓正極板12與負(fù)極板13隔著褶皺狀的分隔部IlA以互相對(duì)向 的方式層疊，而分隔部IlA收容著多個(gè)各自獨(dú)立的袋狀分隔部11B。又，在本實(shí)施形態(tài)中，第1以及第2蓋部件19、21分別設(shè)有對(duì)應(yīng)框狀部件17的4 個(gè)邊17b的4個(gè)側(cè)部19b、21b，也可設(shè)置僅對(duì)應(yīng)框狀部件17的互相對(duì)向的1組邊17b、17b 的各1組(2個(gè))側(cè)部19b、21b。此時(shí)，各組側(cè)部19b、21b宜設(shè)定成對(duì)向電極體15的層疊方 向Y。或也可設(shè)定成2個(gè)蓋部件19、21的其中一側(cè)，例如第1蓋部件19的側(cè)部19b對(duì)向?qū)?疊方向Y，并讓另一側(cè)的第2蓋部件21的側(cè)部21b對(duì)向與層疊方向Y垂直的方向。又，在本實(shí)施形態(tài)中，第1蓋部件19以及第2蓋部件21為由鍍鎳鋼板所構(gòu)成的，將第1以及第2蓋部件19、21分別連接正極以及負(fù)極。即，讓第1以及第2蓋部件19、21 分別兼作單位電池C的正極側(cè)端子以及負(fù)極側(cè)端子。又，構(gòu)成第1蓋部件19以及第2蓋部 件21的材料并不限于鍍鎳鋼材，可在考慮過通電化學(xué)特性、機(jī)械強(qiáng)度或耐腐蝕性等特性之 后，再選擇適當(dāng)?shù)牟牧?。又，?蓋部件19與第2蓋部件21亦可使用不同的材料?？驙畈?件17為了與第1蓋部件19以及第2蓋部件21絕緣，為使用絕緣材料所制成。至于框狀部 件17的絕緣材料，在本實(shí)施形態(tài)中是使用改性聚苯醚樹脂(polyphenylether ；PPE)，但在 考慮過機(jī)械強(qiáng)度、耐熱性以及耐電解液腐蝕性等特性之后，可選用各種適當(dāng)?shù)牟牧?。又，本?shí)施形態(tài)的單位電池C，如圖3所示的，在框狀部件17的上側(cè)的1邊17b上， 設(shè)置了將單位電池C內(nèi)部氣體排出去的氣體排出口 23。氣體排出口 23具備與氣體排出口 23所設(shè)置的邊17b幾乎平行，并朝框狀部件17中央突出的分叉排出部23a，如后所述，構(gòu)成 電池模塊B的壓力調(diào)整機(jī)構(gòu)70的一部分。又，單位電池C上宜設(shè)置電壓監(jiān)視端子，用來監(jiān)視單位電池C的電壓。電壓監(jiān)視端 子可設(shè)置1對(duì)，亦即正極側(cè)與負(fù)極側(cè)各1個(gè)，但最好如圖5(a)所示，在電池模塊B中相鄰單 位電池C的正極側(cè)與負(fù)極側(cè)共享1個(gè)端子。例如，如圖5(b)所示的，可使用安裝在導(dǎo)線24 一端上的圓形端子25 (僅圖示出第1蓋部件19側(cè)作為代表)，作為電壓監(jiān)視端子。端子螺 栓27插通圓形端子25的中央孔，再插通設(shè)置在第1蓋部件19的側(cè)部19b的表面上的橢圓 形端子安裝孔28，然后鎖入設(shè)置在框狀部件17的1邊17b上的端子安裝螺孔29，在接觸作 為正極側(cè)端子的第1蓋部件19的狀態(tài)下，安裝在單位電池C上。若使用本實(shí)施形態(tài)的密閉式長(zhǎng)方體電池的單位電池C，可以得到以下效果。當(dāng)單位 電池C內(nèi)部的氣體壓力上升時(shí)，其壓力Pi，如圖6的示意剖面圖所示，將第1以及第2蓋部 件19、21的主體部19a、21a向外側(cè)朝與主體部垂直的方向推壓，同時(shí)將第1以及第2蓋部 件19、21的側(cè)部19b、21b通過框狀部件17的撓曲而向外側(cè)，即朝向與主體部19a、21a平行 的方向推壓。當(dāng)從主體部19a、21a彎折出去的側(cè)部19b、21b不存在的時(shí)候，主體部19a、21a 會(huì)大幅向外側(cè)撓曲，電池C會(huì)膨脹，而在本實(shí)施形態(tài)中，由于施加在側(cè)部19b、21b上的力量 會(huì)作用成為對(duì)主體部19a、21a的拉力F，故能大幅抑制因?yàn)橹黧w部19a、21a的撓曲所造成的 向單位電池C的側(cè)面方向，即向各單位電池C之間的層疊方向X的膨脹。再者，如本實(shí)施形態(tài)，在使用具備層疊構(gòu)造的電極體15的情況下，由于伴隨重復(fù) 的充電放電會(huì)讓電極體15有向?qū)盈B方向Y膨脹的傾向，故框狀部件17除了氣體壓力Pi之 外，更受到沿著層疊方向Y從電極體15產(chǎn)生的力量Fe。然而，由于在對(duì)向?qū)盈B方向Y的位 置上設(shè)置了側(cè)部19b、21b，故能抑制單位電池C朝層疊方向的膨脹，同時(shí)電極體膨脹所產(chǎn)生 的力量也會(huì)作用成為對(duì)主體部19a、21a的拉力F。因此，在大型長(zhǎng)方體電池中，除了能設(shè)置 成層疊構(gòu)造電極體15以獲得良好的生產(chǎn)性或電解液的浸透性這個(gè)優(yōu)點(diǎn)之外，更能進(jìn)一步 地有效抑制單位電池C的膨脹。換言之，為了抑制因?yàn)殡姵貎?nèi)壓所造成的膨脹，已知技術(shù)必須增加蓋部件的壁厚， 然而，若通過設(shè)置以邊緣部彎曲所形成的側(cè)部19b、21b，便能大幅減少蓋部件的壁厚，進(jìn)而 提高單位電池C的耐壓性，并減少體積以及重量。再者，如上所述，由于使用具備絕緣性的改良PPE樹脂構(gòu)成框狀部件17，并使用具 備導(dǎo)電性的鍍鎳鋼材構(gòu)成第1蓋部件19以及第2蓋部件21，然后分別將第1蓋部件19連 接正極，將第2蓋部件21連接負(fù)極，故第1蓋部件19以及第2蓋部件21可分別作為單位電池C的正極側(cè)端子以及負(fù)極側(cè)端子。此時(shí)，如圖1所示的層疊多個(gè)單位電池C作為電池 模塊B使用時(shí)，鄰接的單位電池C的其中一側(cè)的第1蓋部件19與另一側(cè)的第2蓋部件21 重疊接觸，便可讓這2個(gè)單位電池C串聯(lián)連接。因此，無須追加使用連接部件，便可讓電池 模塊B小型化、輕量化，并讓組裝作業(yè)簡(jiǎn)單化。而且，由于第1蓋部件19以及第2蓋部件21 都是由鍍鎳鋼材所形成的，故能減少各單位電池C之間的接觸電阻。由此，便能抑制因?yàn)槌?放電時(shí)的焦耳熱所造成的電池發(fā)熱，并提高電池性能。例如，如本實(shí)施形態(tài)這樣，在以單位 電池C構(gòu)成鎳氫充電電池的情況下，充電放電循環(huán)壽命或充電效率等性能會(huì)提高。又，由于在本實(shí)施形態(tài)的單位電池C上設(shè)置了用來監(jiān)視電池電壓的電壓監(jiān)視端 子，如圖5 (a)所示，在組合多數(shù)單位電池C作為電池模塊B使用的情況下，能夠?qū)γ總€(gè)單位 電池C的充電狀態(tài)等進(jìn)行監(jiān)視，故能夠輕易地找出發(fā)生不良情況的單位電池C。再者，由于 該電壓監(jiān)視端子，也能夠當(dāng)作充放電監(jiān)視或控制用端子，故其能夠很容易地建構(gòu)出一種系 統(tǒng)，該系統(tǒng)可將電池模塊B重復(fù)充放電期間所發(fā)生的各單位電池C之間的性能差異抑制在 最小限度內(nèi)，并使電池模塊B的性能大幅提高。接著，就使用單位電池C所構(gòu)成的電池模塊B的構(gòu)造進(jìn)行說明。本實(shí)施形態(tài)的電 池模塊B的電池層疊體1，如圖1所示，為由單位電池C，與具備后述構(gòu)造的散熱板31層疊 所構(gòu)成。就單位電池C而言，鄰接的單位電池C的其中一側(cè)的第1蓋部件19與另一側(cè)的第 2蓋部件21朝互相對(duì)向的方向?qū)盈B，再者，2個(gè)單位電池C會(huì)隔設(shè)1個(gè)散熱板31。圖7為將收容在圖1的外殼9內(nèi)作為電池模塊B主要部分的模塊主體47部分?jǐn)?開的立體圖。又，在以下的說明中，電池層疊體1的正極側(cè)(圖7的前側(cè))稱為前側(cè)，負(fù)極 側(cè)(圖7的后側(cè))稱為后側(cè)。在電池層疊體1的層疊方向X的兩側(cè)面上，配置了側(cè)面板3， 其為沿著層疊方向X延伸的一組板狀部件，并覆蓋電池層疊體1的兩側(cè)面。兩側(cè)面板3、3， 其垂直層疊方向X的上下方向的各端部3a、3b朝電池層疊體1側(cè)幾乎直角彎折，形成很淺 的U字形的剖面形狀。側(cè)面板3在層疊方向X的前端部3c以及后端部3d的附近分別設(shè)有 壓縮板5，其為板狀的壓縮部件，由側(cè)面螺栓32所固定，根據(jù)前后的壓縮板5、5覆蓋電池層 疊體1的層疊方向X的前面以及后面。又，在電池層疊體1的層疊方向X的上方以及下方， 分別配置著表面板33以及底面板34，其為沿著層疊方向X延伸的板狀部件。表面板33以 及底面板34，其左右各端部以幾乎直角的方式彎折而具有淺U字形的剖面形狀，彎折的兩 側(cè)部以分別與側(cè)面板3的上端部3a以及下端部3b重疊的方式配置。該重疊部分上有數(shù)個(gè) 位置由螺栓連結(jié)，而將表面板33以及底面板34固定在側(cè)面板3上。最好在側(cè)面板3向外側(cè)表面大致中央部的位置上安裝應(yīng)變計(jì)G，作為應(yīng)變檢測(cè)裝 置，主要用來檢測(cè)側(cè)面板3的前后方向的層疊方向X的應(yīng)變?chǔ)?。?yīng)變計(jì)G雖然也可以省略 不設(shè)置，但通過安裝這個(gè)部件，如以下詳述，能利用緊固螺栓7適當(dāng)調(diào)整朝層疊方向X將電 池層疊體1擰緊的力量，并利用電池模塊B的氣密狀態(tài)確實(shí)保持該擰緊力道。圖8的關(guān)系圖顯示出固定螺栓7朝層疊方向X將電池層疊體1擰緊的力量F與隨 擰緊狀態(tài)而在側(cè)面板3的層疊方向X上所產(chǎn)生的應(yīng)變?chǔ)胖g的關(guān)系。即，隨著擰緊力F增 加，應(yīng)變?chǔ)乓哺龃?。但是，在?cè)面板擰緊力F比較小的區(qū)域Rl中的應(yīng)變?chǔ)?，主要是?電極體15(圖2)的壓縮所造成的，且壓縮狀態(tài)幾乎被維持。然而，在擰緊力F超過一定數(shù) 值卩工的區(qū)域R2中的應(yīng)變?chǔ)?，除了電極體15的壓縮之外，還有框狀部件17的變形也是部分 原因，故由絕緣性材料所構(gòu)成的框狀部件17(圖2)產(chǎn)生塑性變形會(huì)讓擰緊力F—旦達(dá)到目
10標(biāo)值F2之后發(fā)生松弛的情形。該擰緊力F的松馳可使用應(yīng)變計(jì)G檢測(cè)出來，并當(dāng)作應(yīng)變?chǔ)诺臏p少量，然后對(duì)應(yīng) 需要增加緊固螺栓7的擰緊度，以確保電池模塊B的氣密性。應(yīng)變計(jì)G連接著接收應(yīng)變計(jì) G的檢測(cè)信號(hào)以檢測(cè)出應(yīng)變?chǔ)诺臋z測(cè)電路D。應(yīng)變檢測(cè)電路D更連接著當(dāng)應(yīng)變?chǔ)诺竭_(dá)既 定數(shù)值時(shí)會(huì)發(fā)出聲光警示的警報(bào)器W，其安裝在例如外殼9的外面上。又，安裝在模塊主體47上的應(yīng)變計(jì)G的數(shù)量或安裝位置，并不限于圖7所示的實(shí) 施例，可對(duì)應(yīng)所要求的應(yīng)變檢測(cè)精確度適當(dāng)選擇設(shè)定。圖9為沿著圖7的IX-IX線的剖面圖。如圖9所示的，成為正極側(cè)的集電部件的 第1集電板35，以與單位電池C重疊的方式，配置在位于電池層疊體1的最前部的單位電池 C的第1蓋部件19的前側(cè)上。進(jìn)而，絕緣板37以及絕緣板保護(hù)板39，依順序重疊配置在該 第1集電板35的前側(cè)上。多個(gè)側(cè)面螺栓32插通側(cè)面板3以及設(shè)置在側(cè)面板3與電池層疊體1之間的側(cè)面 絕緣板41，由此壓縮板5被該側(cè)面螺栓32固定在側(cè)面板3的前端部上。作為擰緊部件用 的多個(gè)固定螺栓7從前方朝電池層疊體1的層疊方向X擰入壓縮板5的螺孔60內(nèi)，貫通壓 縮板5。固定螺栓7的前端抵接絕緣板保護(hù)板39，并隔著絕緣板保護(hù)板39、絕緣板37以及 第1集電板35將電池層疊體1朝層疊方向X的后方推壓。電池層疊體1的后端部，也具有 跟圖9所示的前端部同樣的構(gòu)造，電池層疊體1的后端部被緊固螺栓7隔著絕緣板保護(hù)板 39、絕緣板37以及第2集電板(未經(jīng)圖標(biāo))朝層疊方向X的前方推壓。即，根據(jù)被支持于 前后各壓縮板5上的固定螺栓7，從層疊方向X的前后將電池層疊體1擰緊。又，固定螺栓7，除了如圖9所示設(shè)有頭部的螺栓之外，更可使用沒有頭部而只有 軸部的螺紋部件，例如，亦可使用如圖IOA所示的開槽固定螺栓7Α，或如圖IOB所示的內(nèi)六 角固定螺栓7Β。使用這樣沒有頭部的螺紋部件，各頂面7Aa、7Ba就不會(huì)從壓縮板5的表面 突出去，可以縮小電池模塊B在層疊方向上的尺寸。又，受前后壓縮板5支持，將電池層疊體1朝層疊方向X擰緊固定的部件，并不限 于像固定螺栓7這樣的部件。例如，可在壓縮板5與絕緣板保護(hù)板39之間隔設(shè)像彈簧這樣 的彈性部件。在絕緣板37以及絕緣板保護(hù)板39各自的中央部上分別設(shè)有圓形開口 37a、39a，在 該開口 37a、39a內(nèi)，用來當(dāng)作電池模塊B的正極側(cè)端子的正極端子螺栓45擰入在第1集電 板35大致中央部上的螺孔44內(nèi)。又，在壓縮板5的中央部上設(shè)置了開口 5a，外部的部件可 通過該開口 5a連接正極端子螺栓45。在本實(shí)施形態(tài)中，絕緣板保護(hù)板39與絕緣板37厚度幾乎相同，第1集電板35的 厚度約為這些絕緣板保護(hù)板39以及絕緣板37厚度的4倍。因此，電池層疊體1的層疊方 向X的壓力會(huì)由第1集電板35負(fù)擔(dān)。另一方面，絕緣板保護(hù)板39保護(hù)絕緣板37不會(huì)承受 固定螺栓7的前端壓力。因此，絕緣板保護(hù)板39宜使用強(qiáng)度較高的材質(zhì)。接著，就本實(shí)施形態(tài)中外殼9與電池層疊體1的連結(jié)構(gòu)造進(jìn)行說明。外殼9為用 來保護(hù)電池層疊體1以及由安裝在電池層疊體1周圍的側(cè)面板3或壓縮板5等導(dǎo)電性部件 所構(gòu)成的模塊主體47不受來自電池模塊B外部的機(jī)械、熱以及導(dǎo)電性影響的部件。因此， 構(gòu)成外殼9的材料，宜使用機(jī)械性強(qiáng)度、耐熱性以及耐電解液性優(yōu)良的絕緣材料，在本實(shí)施 形態(tài)中，為使用改性聚苯醚(PPE)樹脂。
圖11為沿圖9的XI-XI線的剖面圖，外殼9安裝到模塊主體47上的構(gòu)造。在壓 縮板5上，除了在圖7中所說明的具有頭部的緊固螺栓7之外，還有作為安裝外殼9的部件 的第1外殼安裝螺栓51螺合并貫通的螺孔62。該第1外殼安裝螺栓51，為僅由設(shè)有螺紋 溝槽的軸部所構(gòu)成的金屬制部件，一端抵接絕緣板保護(hù)板39，另一端與金屬制的螺帽53以 及由絕緣材料所構(gòu)成的螺紋套筒55螺合。由絕緣材料所構(gòu)成的第2外殼安裝螺栓59插通 設(shè)置在外殼9前面上的螺栓插通孔57，該第2外殼安裝螺栓59與螺紋套筒55的螺孔螺合， 由此將外殼9安裝在模塊主體47上。又，本實(shí)施形態(tài)的電池模塊B具備壓力調(diào)整機(jī)構(gòu)70，當(dāng)電池層疊體1的內(nèi)壓，即各 單位電池C的內(nèi)壓總和達(dá)到既定數(shù)值時(shí)，例如達(dá)到IMpa時(shí)，壓力調(diào)整機(jī)構(gòu)70便將電池內(nèi)的 氣體排出到外部去。具體而言，如圖12所示，設(shè)置在各單位電池C的框狀部件17上的各氣 體排出口 23分別分支二個(gè)排出部23a，將相鄰單位電池C的氣體排出口 23的排出部23a的 一側(cè)與形成連通路徑的可撓性管路71依次連接，末端單位電池C其中一個(gè)排出部23a連通 監(jiān)視壓力用的壓力計(jì)P以及壓力調(diào)整閥73。前端單位電池C的其中一個(gè)排出部23a被蓋子 閉塞住。該些氣體排出口 23、作為可撓性連通部件的管路71、壓力計(jì)P以及壓力調(diào)整閥73 構(gòu)成電池模塊B的壓力調(diào)整機(jī)構(gòu)70。壓力調(diào)整閥73，可使用例如將提升閥與彈簧組合所構(gòu) 成，除此之外，也可使用一般常用的任何機(jī)構(gòu)。壓力調(diào)整閥作為安全閥而動(dòng)作。又，壓力計(jì)P 也可以省略不設(shè)置，再者，當(dāng)電池層疊體1的內(nèi)壓達(dá)到既定數(shù)值的可能性很低時(shí)，壓力調(diào)整 機(jī)構(gòu)70也可省略不設(shè)置。又，如圖9所示，散熱板31朝與層疊方向X垂直的方向延伸，并設(shè)有讓冷卻用空氣 通過的多個(gè)通風(fēng)孔31a。另一方面，如圖13所示，在電池模塊B的外殼9的上部83a以及底 部83b的內(nèi)面，設(shè)有讓作為冷媒的空氣A流通的流入路徑91以及流出路徑93，在上部83a 的前端壁以及后端壁上，分別設(shè)置了強(qiáng)制冷卻用的排氣風(fēng)扇95。受到各排氣風(fēng)扇95的排氣 壓力而從底部83b的前后開口被導(dǎo)入流入路徑91的空氣A，會(huì)通過上部83a的流出路徑93 而從前后的排氣風(fēng)扇95排出到外部去，途中會(huì)進(jìn)入圖9的散熱板31的通風(fēng)孔31a，利用散 熱板31冷卻單位電池C。又，也可在底部83b的前端壁以及后端壁上，設(shè)置從外部將空氣導(dǎo) 入外殼9內(nèi)的吸氣風(fēng)扇(未經(jīng)圖示)，取代圖13的排氣風(fēng)扇95。又，在本實(shí)施形態(tài)中，為每2個(gè)單位電池C隔設(shè)1個(gè)散熱板31，但隔設(shè)散熱板31的 位置或數(shù)量可適當(dāng)改變。又，冷媒除了空氣A之外，亦可使用一般常用的冷煤，例如油類。由于在電池模塊B內(nèi)設(shè)置如此的冷卻構(gòu)造，利用簡(jiǎn)單的構(gòu)造對(duì)各單位電池C有效 進(jìn)行冷卻，故電池性能，特別是長(zhǎng)期充放電循環(huán)性能會(huì)提高。若使用上述實(shí)施形態(tài)的電池模塊B，可以得到以下的效果。在該電池模塊B中，壓 縮板5固定在側(cè)面板3上，固定螺栓7受到壓縮板5的支持，由此固定螺栓7對(duì)電池層疊體 1施加層疊方向X的壓力。即，側(cè)面板3覆蓋電池層疊體1的側(cè)面，提供電池層疊體1機(jī)械 性保護(hù)，由此確保電池層疊體1在層疊方向X上的壓力。因此，除了保護(hù)電池層疊體1側(cè)面 的部件之外，無須另外設(shè)置用以負(fù)擔(dān)電池層疊體在層疊方向X上的壓力的螺栓等部件，故 電池模塊B能夠小型化、輕量化。又，分別覆蓋側(cè)面板3的上部以及下部的表面板33以及 底面板34，如上所述，僅連結(jié)側(cè)面板3，可抑制側(cè)面板3膨脹突出。再者，在本實(shí)施形態(tài)中，由于在兩側(cè)面板3中，與層疊方向X垂直的上下方向的各 端部3a、3b朝電池層疊體1側(cè)大致直角彎折，故能抑制構(gòu)成電池層疊體1狀態(tài)下的各單位電池C朝側(cè)面方向的膨脹突出。電池層疊體1，特別是在組裝的時(shí)候，在固定螺栓7朝層疊 方向X擰緊固定時(shí)，會(huì)因?yàn)楦鲉挝浑姵谻的內(nèi)壓上升而向側(cè)面方向以及上下方向膨脹。然 而，在本實(shí)施形態(tài)中，由于電池層疊體1上下方向的膨脹會(huì)透過側(cè)面板3的彎折端部3a、3b 成為拉力而作用在側(cè)面板3上，故能有效抑制側(cè)面方向的膨脹。同樣地，根據(jù)設(shè)有彎折的端 部的表面板33以及底面板34，能有效抑制電池層疊體1上下方向的膨脹。又，將側(cè)面板3的上下兩端部3a、3b朝大致直角的方向彎折，會(huì)增加側(cè)面板3的機(jī)械 性強(qiáng)度，故無須使用追加的增強(qiáng)部件就能層疊設(shè)置多個(gè)電池模塊B。因此，電池模塊B便能簡(jiǎn) 易地設(shè)置到車輛等設(shè)備上。設(shè)置端部彎折的表面板33以及底面板34，也能得到同樣的效果。又，由于使用與貫通壓縮板5的螺孔螺合的固定螺栓7作為受壓縮部件支持并將 電池層疊體1朝層疊方向X擰緊固定的部件，故電池模塊B的組裝作業(yè)變得比較容易，再 者，電池模塊B組裝后，可透過調(diào)節(jié)固定螺栓7的擰緊固定程度的簡(jiǎn)單作業(yè)，精確地調(diào)整朝 電池層疊體1的層疊方向X施加的壓力。由于朝電池層疊體1的層疊方向X施加的壓力值， 是影響各單位電池C性能以及電池模塊B性能的重要因素，故若能以簡(jiǎn)易且正確的方式對(duì) 其進(jìn)行調(diào)整，便能以高精確度管理電池模塊B的質(zhì)量。又，在本實(shí)施形態(tài)的電池模塊B中，將第1集電板35以及第2集電板35分別重疊 配置于電池層疊體1的層疊方向X的兩端部，即，位于最前部的單位電池C的第1蓋部件 19，以及位于最后部的單位電池C的第2蓋部件21上，且該第1以及第2集電板35被固定 螺栓7壓接于電池層疊體1上，故單位電池C與各第1集電板35的接觸面積增大，接觸電 阻變小。故可期待電池模塊B的內(nèi)部電阻降低，電池的效率提高。再者，亦可期待單位電池 C的表面壓力，防止電解液泄漏的效果。再者，在該電池模塊B中，由絕緣材料所形成的箱形外殼9覆蓋由電池層疊體1、側(cè) 面板3、壓縮板5、固定螺栓7等導(dǎo)電性部件所構(gòu)成的模塊主體47，用這種簡(jiǎn)單的構(gòu)造就能保 護(hù)模塊主體47不受外部電氣影響。由于外殼9利用對(duì)電池層疊體1朝層疊方向X施加壓力 的壓縮板5以及第1外殼安裝螺栓，并透過由絕緣材料所構(gòu)成的第2外殼安裝螺栓安裝在 主體上，故能將安裝外殼用的追加部件抑制在最小限度，讓電池模塊B小型化以及輕量化。又，像本實(shí)施形態(tài)這樣，設(shè)置壓力調(diào)整機(jī)構(gòu)70，便可將電池層疊體1的內(nèi)壓維持在 既定數(shù)值以下，以更確實(shí)地抑制單位電池C的膨脹。又，在本實(shí)施形態(tài)中，設(shè)置了具有二個(gè) 分叉排出部23a、23a的氣體排出口 23，且鄰接的各排出部23a之間用管路71連接，故壓力 計(jì)P以及壓力調(diào)整閥73可分別只設(shè)置1個(gè)即可。又，在本實(shí)施形態(tài)中，單位電池C構(gòu)成鎳氫充電電池，但本發(fā)明不僅限于此，可應(yīng) 用于各種一次電池以及充電電池，例如，鎳鎘電池或鋰離子電池等。再者，本發(fā)明的耐壓構(gòu) 造可應(yīng)用于以電雙層電容為首的各種類型的電容器。
1權(quán)利要求
1. 一種密閉式長(zhǎng)方體電池，包含電極體，具備正極與負(fù)極；矩形框狀部件，其形成收 容該電極體與電解液的電池殼體；第1蓋部件；以及第2蓋部件；該第1蓋部件具備主體部，其覆蓋該框狀部件的一側(cè)開口 ；以及側(cè)部，其為自該主體部，以大致沿著該矩形框狀部件的互相對(duì)向的至少1組邊突出設(shè) 置而成；該第2蓋部件具備主體部，其覆蓋該框狀部件的另一側(cè)開口 ；以及側(cè)部，其為自該主體部，以大致沿著該矩形框狀部件的互相對(duì)向的至少1組邊突出設(shè) 置而成。
2.如權(quán)利要求1所述的密閉式長(zhǎng)方體電池，其中，該電極體具備下述構(gòu)造，該構(gòu)造中，形成該正極的正極板與形成該負(fù)極的負(fù)極板隔著 分隔板朝規(guī)定方向交替層疊并相對(duì)，該第1蓋部件以及第2蓋部件分別具備和該電極體的 層疊方向相對(duì)向的1組該側(cè)部。
3.如權(quán)利要求2所述的密閉式長(zhǎng)方體電池，其中，該電極體具備下述層疊構(gòu)造，該層疊構(gòu)造中，形成該正極的正極板與形成該負(fù)極的負(fù) 極板隔著褶皺狀的分隔板交替層疊并相對(duì)。
4.如權(quán)利要求2所述的密閉式長(zhǎng)方體電池，其中，該電極體具備下述層疊構(gòu)造，該層疊構(gòu)造中，形成該正極的正極板與形成該負(fù)極的負(fù) 極板隔著袋狀的分隔部交替層疊并相對(duì)。
5.如權(quán)利要求1所述的密閉式長(zhǎng)方體電池，其中，該第1蓋部件具備主體部，其覆蓋該框狀部件的一側(cè)開口 ；以及4個(gè)側(cè)部，將與該主體部成一體的邊緣部以大致沿著該矩形框狀部件的4個(gè)邊部彎折 所形成；該第2蓋部件具備主體部，其覆蓋該框狀部件的另一側(cè)開口 ；以及4個(gè)側(cè)部，將與該主體部形成一體的邊緣部以大致沿著該矩形框狀部件的4個(gè)邊部彎 折所形成。
6.如權(quán)利要求1所述的密閉式長(zhǎng)方體電池，其中，該框狀部件為由絕緣材料所構(gòu)成，該第1蓋部件為連接該正極的正極側(cè)端子，該第2蓋 部件為連接該負(fù)極的負(fù)極側(cè)端子。
7.如權(quán)利要求1所述的密閉式長(zhǎng)方體電池，其中，該第1蓋部件以及第2蓋部件為由鍍鎳鋼材所構(gòu)成。
8.如權(quán)利要求1所述的密閉式長(zhǎng)方體電池，其中，設(shè)置有電池電壓監(jiān)視用端子。
9. 一種電池模塊，具備大致長(zhǎng)方體形狀的電池層疊體，該電池層疊體以權(quán)利要求1所 述的密閉式長(zhǎng)方體電池作為單位電池，并將多個(gè)單位電池以相鄰接的單位電池的其中一側(cè) 的該第1蓋部件與另一側(cè)的第2蓋部件互相對(duì)向的方式層疊所形成，其特征為包含1組側(cè)面增強(qiáng)部件，各自沿著該電池層疊體的層疊方向的兩側(cè)面延伸； 板狀的壓縮部件，分別固定于該1組的側(cè)面增強(qiáng)部件在電池層疊體的層疊方向上的前 端部與后端部上，并分別覆蓋該電池層疊體的前部與后部；以及緊固部件，受到該前后的壓縮部件支持，分別從層疊方向的前后將該電池層疊體擰緊 固定。
10.如權(quán)利要求9所述的電池模塊，其中，該側(cè)面增強(qiáng)部件，為覆蓋該電池層疊體側(cè)面的板狀側(cè)面板，該側(cè)面板中與該層疊方向 垂直的上下方向的兩端部朝電池層疊體側(cè)被彎折。
11.如權(quán)利要求9所述的電池模塊，其中，該緊固部件為和形成于該壓縮部件上的螺孔互相螺合的螺紋部件。
12.如權(quán)利要求11所述的電池模塊，其中，可利用該螺紋部件的擰緊程度來調(diào)整朝該電池層疊體的層疊方向施加的壓力。
13.如權(quán)利要求9所述的電池模塊，其中進(jìn)一步包含第1集電部件，其受該緊固部件壓接于作為該電池層疊體一端部的第1蓋部件上；以及 第2集電部件，其受該緊固部件壓接于作為該電池層疊體另一端部的第2蓋部件上。
14.如權(quán)利要求13所述的電池模塊，其中，該各集電部件以承受來自該緊固部件的壓力的方式配置。
15.如權(quán)利要求9所述的電池模塊，其中進(jìn)一步具備由絕緣材料所構(gòu)成的外殼，該外殼覆蓋模塊主體，該模塊主體包含該電池層疊體以及 安裝在該電池層疊體周圍的導(dǎo)電性部件。
16.如權(quán)利要求15所述的電池模塊，其中，該外殼通過第1外殼安裝部件與第2外殼安裝部件安裝在該模塊主體上，該第1外殼安裝部件，為貫通該壓縮部件而將該電池層疊體擰緊固定的金屬制螺紋部件；該第2外殼安裝部件，為螺合于該第1外殼安裝部件，并貫通該外殼，且由絕緣材料所 構(gòu)成的螺紋部件。
17.如權(quán)利要求9所述的電池模塊，其中，進(jìn)一步設(shè)置壓力調(diào)整機(jī)構(gòu)，其在該電池層疊體的內(nèi)部壓力上升到一定值時(shí)，將電池層 疊體內(nèi)部的氣體排到外部。
全文摘要
本發(fā)明提供一種構(gòu)造簡(jiǎn)單、體積效率以及耐壓性優(yōu)異的密閉式長(zhǎng)方體電池。本發(fā)明的密閉式長(zhǎng)方體電池(C)包含具備正極(12)以及負(fù)極(13)的電極體(15)；構(gòu)成收容該電極體(15)與電解液的電池殼體(22)的矩形框狀部件(17)；第1蓋部件(19)；以及第2蓋部件(21)，其特征為該第1蓋部件(19)具備覆蓋該框狀部件(17)一側(cè)開口(17a)的主體部(19a)；以及從該主體部(19a)以大致沿著該矩形框狀部件(17)的互相對(duì)向的至少1組邊(17b)的方式突出設(shè)置的側(cè)部(19b)；該第2蓋部件(21)具備覆蓋該框狀部件(17)另一側(cè)的開口(17c)的主體部；以及從該主體部以大致沿著該矩形框狀部件(17)的互相對(duì)向的至少1組邊(17b)的方式突出設(shè)置的側(cè)部(21b)。
文檔編號(hào)H01M2/10GK101999182SQ20098011269
公開日2011年3月30日 申請(qǐng)日期2009年3月19日 優(yōu)先權(quán)日2008年4月11日
發(fā)明者堤香津雄, 西村和也 申請(qǐng)人:川崎重工業(yè)株式會(huì)社