專利名稱:實現(xiàn)快速分閘的三工位機構的制作方法
技術領域:
本發(fā)明涉及一種氣體絕緣開關設備,特別是涉及一種GIS開關設備的三工位機 構。
背景技術:
GIS(Gas insulated Switchgear)氣體絕緣金屬封閉開關設備,它將斷路器、隔離 開關、接地開關、電壓互感器、等等設備都有機組合成一個整體。其優(yōu)點是占地面積小,可靠 性高,安全性強,維護工作量小,因此廣泛應用于電力領域?,F(xiàn)有的全封閉組合電器的隔離、接地開關的操作機構多為兩工位的電動機構,通 過電機驅動絲桿和絲桿螺母連桿傳動完成分、合操作,這樣的機構存在絲桿螺母下桿后不 容易上桿的缺陷,也不能同時操作三工位隔離、接地開關。而且這種機構還存在體積大、操 作力大、零部件數(shù)量多等缺陷?,F(xiàn)有的三工位機構隔離位置和接地位置分合閘速度是同樣的,而國內三相共箱式 GIS向大電流方向發(fā)展時要求隔離位或接地位快速分閘。有的機構廠家用改變電機輸出轉 速的方法來改變隔離位的分閘速度,但它不能從本質上解決問題,因為電機轉速加快,分合 閘速度都要快;而且電機速度加快后,機構到位要可靠穩(wěn)定地停下會很困難。開關廠家限于 機構的原因,在設計隔離開關和接地開關時對速度要求很高的機構只能將隔離開關和接地 開關分開設置,因此這樣就增加制造成本和增大占地面積。
發(fā)明內容
本發(fā)明所要解決的技術問題是針對上述現(xiàn)有技術現(xiàn)狀而提供一種能夠實現(xiàn)隔離 開關快速分閘、并且接地開關和隔離開關合閘分閘速度不同的三工位機構。本發(fā)明解決上述技術問題所采用的技術方案為一種實現(xiàn)快速分閘的三工位機 構,包括箱罩以及位于箱罩內將該箱罩分為3個空間的前板、中間板和后板,其特征在于所述中間板和后板之間的空間內,兩側部位分別設有電機,電機底部的輸出軸上 帶有電機齒輪,所述電機齒輪分別與兩側部位的小軸上的齒輪相匹配;兩側部位上的兩根小軸和兩根蝸桿分別固定在中間板與前板之間,小軸的旋轉運 動分別通過兩側部位上的離合器裝置傳動至兩側各自的蝸桿,并且?guī)优c兩側蝸桿分別相 配合的左、右側的蝸輪旋轉,左側的蝸輪與拐臂同軸安裝在中間板與前板之間,右側的蝸輪 與曲柄同軸安裝在中間板與前板之間;驅動板通過驅動軸安裝在中間板與前板之間,并且位于所述三工位機構的中軸線 上,所述驅動板的左側具有斜槽,所述拐臂上的銷在所述斜槽內運動,所述驅動板的右側具 有一銷與所述曲柄具有的讓位缺口相匹配;所述驅動板后方、所述中間板與后板之間的驅動軸上固定有一大齒輪,所述大齒 輪與一小齒輪相嚙合,所述小齒輪安裝在輸出軸上,并且在所述中間板與所述后板之間還 安裝有隔離開關合閘時壓縮儲能、隔離開關分閘時釋放能量的彈簧儲能裝置。這樣的三工位機構,不但能夠實現(xiàn)隔離開關和接地開關的互鎖功能,而且能夠使隔離開關具有較快的 合閘速度。優(yōu)選地,所述兩側部位上的小軸分別通過兩側的離合器座和定位座安裝在所述中 間板與前板之間,所述兩側的蝸桿分別通過兩側的軸承座與中間座安裝在中間板與前板之 間,并且所述軸承座、中間座、離合器座和定位座依次從上往下間隔排列。優(yōu)選地,為了使隔離開關和接地開關能在各自分合閘時都能有效地離合,所述離 合器裝置包括離合器套、位置識別板、螺桿、復位簧以及小拐臂,其中所述螺桿連接于所述 中間座與所述離合器座之間,所述復位簧套于所述螺桿外側,所述位置識別板為一折彎部 件,其豎直部分位于所述蝸桿外側并且具有兩個上下間隔設置的調整螺釘,其橫向部分插 入在所述中間座與離合器座之間并與所述離合器套相固定,所述橫向部分還供螺桿穿過, 所述離合器套的上下部分別具有兩條長槽,并且所述長槽內分別插入有位于離合器套上方 的蝸桿上的銷和位于所述離合器套下方的小軸上的銷,所述小拐臂固定在所述中間板上, 其一端與所述蝸輪上的兩個間隔設置的銷相配合,另一端與所述位置識別板上的兩個上下 間隔設置的調整螺釘相配合。優(yōu)選地,所述位置識別板的橫向部分具有大缺口和大缺口兩側的孔,所述大缺口 套入所述離合器套外表面的槽中并與所述離合器套相固定,所述孔中裝有尼龍?zhí)?,并且?述尼龍?zhí)字泄┞輻U穿過。為了使所述離合器套能夠順利得脫出蝸桿和小軸,所述離合器套的一個端面為左 旋凸輪,另一個端面為右旋凸輪。為了使隔離開關在分閘時具有較快的并且不同于合閘時的速度,所述彈簧儲能裝 置包括驅動輪、圓盤、導桿、彈簧座、壓簧和兩個滾輪,其中所述驅動輪和圓盤安裝在所述輸 出軸上,所述圓盤為兩個,分別位于所述驅動輪的前后兩側,所述圓盤上具有沿其圓周方向 上的弧形槽,所述兩個滾輪分別與彈簧座和導桿相連,與導桿相連的滾輪通過銷固定在所 述中間板和后板之間并且該銷插入到圓盤的弧形槽中,所述與彈簧座相連的滾輪通過銅座 套固定在中間板與后板之間,壓簧套于所述彈簧座和導桿外側,并且抵于兩者之間,所述驅 動輪上具有與所述導桿的一端相配合的缺口。與現(xiàn)有技術相比,本發(fā)明的優(yōu)點在于該GIS開關設備在隔離開關合閘時,接地開 關不動作,隔離開關在分閘位置時才能操作接地開關,使其合閘;接地開關合閘時,隔離開 關不動作,接地開關在分閘位置時才能操作隔離開關合閘,達到隔離開關與接地開關的互 鎖功能。機構帶有雙向離合器,可以實現(xiàn)大角度調節(jié)角度和機械脫扣保護開關功能。并且 本發(fā)明在操作隔離開關時,由于具有彈簧儲能裝置,能實現(xiàn)隔離開關或接地開關快速分閘, 從而保護開關。
圖1為本發(fā)明的快速分閘三工位機構的俯視剖視圖。圖2為本發(fā)明的沿圖1中A-A線的剖視圖。圖3為本發(fā)明的沿圖1中B-B線的剖視圖。圖4為本發(fā)明的沿圖1中C-C線的剖視圖。圖5為本發(fā)明的快速分閘三工位機構的運行狀態(tài)示意圖,其中圖5a中接地開關合閘狀態(tài),圖5b為隔離、接地開關開閘狀態(tài),圖5c為隔離開關合閘狀態(tài)。1-—后板2-—中間板3-—前板4-—輸出軸5-—驅動輪6-—圓盤7-—銷 8-—滾輪9-—導桿10-—壓簧11-—彈簧座12-—銷13-—銅套座14-—滾輪 15-—銅套座16-—大齒輪17-—小齒輪18-—驅動軸19-—驅動板20-—右蝸輪軸 21-—左蝸輪軸22-—曲柄23-—蝸輪24-—拐臂25-—軸承座26-—蝸桿27-—位置 識別板28—小拐臂29—中間座30—復位簧31—傳動銷32—尼龍?zhí)?3—離 合器套34-—離合器座35-—齒輪36-—定位座37-—小軸38-—連鎖板39-—定位 銷40-—座41-—指示軸42-—指示器43-—小齒輪44-—繼電器45-—電機46-—電 機齒輪47—電機固定板48—錐齒輪49—螺桿軸50—錐齒輪拐臂51—磁吹開關 52-—偏心輪53-—調節(jié)頭54-—拉桿55-—座56-—錐齒輪57-—錐齒輪58-—桿 59-—磁吹開關60-—蓋板61-—小齒輪62-—輔助開關63-—箱罩64-—銷65-—輔 助開關安裝板66—銷67—銷68—螺桿69—弧形槽
具體實施例方式以下結合附圖實施例對本發(fā)明作進一步詳細描述。該三工位機構如圖1-4所示,其內部結構是三夾板包裹形式,零部件安裝在前板 3、中間板2后板1之間。中間板2和后板1之間的空間內兩側部位上的電機45分別利用 電機固定板47固定在后板1上,電機45輸出軸上帶有電機齒輪46,電機齒輪46與小軸37 上帶著的齒輪35配對使用,使小軸37作旋轉運動。小軸37通過離合器座34、定位座36 安裝在中間板2與前板3之間,蝸桿26通過軸承座25、中間座29安裝在中間板2與前板 3之間,小軸37與蝸桿26各有一個傳動銷31,離合器套33下方具有的兩個從離合器套33 底部向離合器33中間延伸的長槽,小軸37上的傳動銷31插入到離合器套33下方的長槽 中,離合器套33的上方也具有兩個從離合器套33頂部向離合器套33中間延伸的長槽,蝸 桿26上的傳動銷31也插入到離合器套33上的長槽中,由于長槽限制了傳動銷31的左右 位置,小軸37的旋轉運動通過離合器套33傳到蝸桿26作旋轉運動。左、右兩個蝸輪23相 對于蝸桿26更靠近中軸線,左側的蝸輪23與拐臂24通過左蝸輪軸21安裝在中間板2和 前板3之間,右側的蝸輪23與曲柄22通過右蝸輪軸20安裝在中間板2和前板3之間,蝸 桿26的旋轉運動通過蝸輪23使拐臂24和曲柄22分別作垂直于蝸桿運動的相反運動。驅 動板19布置在中軸線上,它通過驅動軸18安裝在中間板2與前板3之間,拐臂24上安裝 的銷64在驅動板19左側的斜槽內運動并將拐臂24的運動轉換為驅動軸18的相反運動, 另一邊曲柄22的運動通過驅動板19上安裝的銷66轉換為驅動軸18作相反運動。該三工位機構在中間板2與前板3之間的兩邊各有一套離合器裝置,它由離合器 套33、位置識別板27、螺桿68、尼龍?zhí)?2、復位簧30、小拐臂28組成。螺桿68固定在中間 座29與離合器座34之間,復位簧30、尼龍?zhí)?2通過螺桿68安裝在中間座29與離合器座 34之間。所述位置識別板27為一彎折部件,其中豎直部分位于所述蝸桿26與小軸37的外 側,橫向部分位于所述中間座29與離合器座34之間。并且所述位置識別板27豎直部分的 外側具有兩個上下間隔布置的調整螺釘。位置識別板27的橫向部分上具有一大缺口以及 兩側的小孔,所述位置識別板27的橫向部分的大缺口嵌入離合器套33的槽內并且與離合 器套33相固定,尼龍?zhí)?2放進位置識別板27孔里,該尼龍?zhí)?2內供螺桿68穿過。該復
6位簧30分為兩段,一段抵于所述中間座29與位置識別板27橫向部分的上表面之間,另一 段抵于位置識別板27橫向部分的下表面和離合器座34之間。小拐臂28通過螺釘銷安裝 在中間板2上,小拐臂28的一端位于所述位置識別板27的上下兩個調整螺釘之間與調整 螺釘相匹配,另一端位于蝸輪23上的兩個間隔的銷67之間,與銷67相匹配。拐臂24、曲柄 22的旋轉運動通過銷67和小拐臂28轉變成位置識別板27的直線運動,位置識別板27的 缺口上套有離合器套33,離合器套33的一個端面為右旋凸輪,一個端面為左旋凸輪,對于 左側的接地開關,其離合器套33的上端面為右旋凸輪,下端面為左旋凸輪,對于右側的隔 離開關,其離合器套33的上端面為左旋凸輪,下端面為右旋凸輪,離合器33套這樣的設置 可用于離合時分離小軸37和離合器套33。當位置識別板27帶著離合器套33向上或者向 下運動時,小軸37或者蝸桿26上的傳動銷31就會脫離開離合器套33底部或者上部的長 槽,小軸37上的傳動銷31或蝸桿26上的傳動銷31就會脫開離合器套33,達到離合的效 果;當外力去除后,位置識別板27和離合器套33在復位簧30的復位力作用下,恢復原狀。為了配合開關角度、隔離位分閘速度要求,機構在后板1與中間板2之間安排了一 定傳動比的大齒輪16和小齒輪17,并且安裝了彈簧儲能裝置。所述大齒輪16安裝在驅動 軸18上,小齒輪17安裝在輸出軸4上,并且大齒輪16與小齒輪17相嚙合。如圖4所示, 該彈簧儲能裝置包括固定壓簧10用的導桿9、滾輪8、彈簧座11和滾輪14,圓盤6和驅動輪 5,滾輪8通過銷7、彈簧座11通過銷12、滾輪14通過銅套座13、銅套座15安裝在后板1與 中間板2之間。壓簧10套于導桿9和彈簧座11外側并且抵于導桿9和彈簧座11之間,滾 輪8與導桿9的一端相連接使導桿9可隨著滾輪8轉動,彈簧座11與滾輪14相連接可隨 著滾輪14轉動。所述圓盤6分別位于驅動輪5的前后兩側,圓盤6上具有延其圓周方向延 伸的弧形槽69,滾輪8上的銷7從兩個圓盤6的弧形槽69處穿過,輸出軸4上有一長平鍵 槽,圓盤6、驅動輪5、小齒輪17通過輸出軸4安裝在后板1與中間板2之間。驅動軸18作 的運動通過大齒輪16與小齒輪17傳遞給輸出軸4,輸出軸4作輸出運動的同時,通過圓盤 6上的弧形槽69給滾輪8上的銷7施加作用力,并且驅動輪5上具有缺口與所述導桿9的 一端相配合相抵,在隔離位合閘時給壓簧10儲能,隔離位分閘時輸出軸4帶動驅動輪5撥 動導桿9,壓簧10快速釋放能量,通過銷7與圓盤6帶動輸出軸4快速運動,從而達到隔離 位分閘速度要求。在前板3和中間板2之間,還具有磁吹開關51,偏心輪52,調節(jié)頭53,拉桿54,座 55,錐齒輪56,錐齒輪57,桿58,磁吹開關59,蓋板60,小齒輪61和輔助開關62。這些零件 的配置為該領域的常規(guī)配置,在此不做贅述。三工位機構的動作原理圖5b為接地開關、隔離開關處于分閘位置時機構的狀態(tài) 圖,圖5a為接地開關處于合閘時機構的狀態(tài)圖,圖5c為隔離開關處于合閘時機構的狀態(tài) 圖,在實際應用當中,可根據(jù)使用位置,將機構鏡像。也就是說,兩邊都能操作接地開關和隔 離開關。圖5b中,銷64處在驅動板19斜槽下槽邊頂點上端,銷66與曲柄22的缺口下缺 口邊緊靠,驅動板不能轉動了,這種狀態(tài)是接地開關與隔離開關同時處于分閘狀態(tài)的情況。 具體的分合閘運動描述如下1、接地開關的合閘運動左邊的電機45通電,使電機齒輪46作逆時針方向運動 時,拐臂24以左蝸輪軸21為軸心作順時針運動,當運動至驅動板19的斜槽下槽邊時,銷64 會滑入驅動板19的斜槽中,銷64對驅動板19有力的作用,隨著拐臂24的向下運動,驅動驅動板19與聯(lián)接在其上的驅動軸18、大齒輪16作逆時針的旋轉運動,大齒輪16帶動與之 嚙合的小齒輪17和輸出軸4作順時針的運動,輸出軸4的運動帶動接地開關作合閘運動, 同時也帶動圓盤6和驅動輪5作順時針運動。圓盤6和驅動輪5的運動是在銷7不接觸圓 盤6的弧形槽69的端面和驅動輪5碰不到導桿9的情況下運動,因此接地開關的合閘運動 是不帶動彈簧儲能的運動。當運動到如5a所示狀態(tài)時,此時裝在拐臂24上的銷67帶著小 拐臂28頂在位置識別板27下方的調整螺釘上,小拐臂28作逆時針運動,推動位置識別板 27向下運動,位置識別板27向下運動帶動離合器套33向下運動,使離合器套33脫開蝸桿 26上的傳動銷31,小軸37的旋轉運動不能傳遞到蝸桿26上了,蝸桿26不再轉動,驅動板 19運動被銷64限制,與此時限位開關切換給電機斷電,合閘完成。2、接地開關的分閘運動左邊的電機45通電,使電機齒輪46作順時針方向運動 時,拐臂24以左蝸輪軸21為軸心作逆時針運動,銷64對驅動板19有力的作用,使驅動板 19作順時針方向的旋轉運動,隨著拐臂24的向上運動,驅動驅動板19與聯(lián)接在其上的驅動 軸18、大齒輪16作順時針的旋轉運動,大齒輪16帶動與之嚙合的小齒輪17和輸出軸4作 逆時針的運動,輸出軸4的運動帶動接地開關作分閘運動,當運動到如圖5b所示狀態(tài)時,拐 臂24上的銷67帶動小拐臂28頂在位置識別板的位置識別27上方的調整螺釘上,小拐臂 28順時針運動時,推動位置識別板27向上運動,進而位置識別板27帶動離合器套33向上 運動,使離合器套33脫開小軸37上的傳動銷31,小軸37的旋轉運動不能傳遞到蝸桿26上 了,蝸桿26不再轉動,驅動板19被銷和曲柄22限制,與此時限位開關切換給電機斷電,分 閘完成。3、隔離開關的合閘運動右邊的電機45通電,使電機齒輪46作順時針方向運動 時,曲柄22以右蝸輪軸20為軸心作逆時針運動,當運動至曲柄22上缺口邊與驅動板19的 銷66接觸時,曲柄22對驅動板19有力的作用,隨著曲柄22的逆時針運動,驅動驅動板19 與聯(lián)接在其上的驅動軸18、大齒輪16作順時針的旋轉運動,大齒輪16帶動與之嚙合的小 齒輪17和輸出軸4作逆時針的運動,輸出軸4的運動帶動隔離開關作合閘運動,同時也帶 動圓盤6和驅動輪5作逆時針運動。圓盤6弧形槽69的弧面接觸銷7帶動壓簧10壓縮儲 能,由于驅動輪5有讓位缺口,隔離開關合閘運動時驅動輪5碰不到導桿9,因此隔離開關 的合閘運動帶彈簧儲能的運動。當運動到如圖5c所示狀態(tài)時,此時裝在曲柄22上的銷67 帶著小拐臂28頂在位置識別板27的下方的調整螺釘上,小拐臂28作順時針運動,推動位 置識別板27向下運動,位置識別板27向下運動帶動離合器套33向下運動,使離合器套33 脫開蝸桿26上的傳動銷31,小軸37的旋轉運動不能傳遞到蝸桿26上,蝸桿26不再轉動, 驅動板19運動被銷66限制,與此時限位開關切換給電機斷電,合閘完成。4、隔離開關的分閘運動右邊的電機45通電,使電機齒輪46作逆時針方向運動 時,曲柄22以右蝸輪軸20為軸心作順時針運動,曲柄22對驅動板19有力的作用,使驅動 板19作逆時針方向的旋轉運動,隨著曲柄22的向上順時針運動,驅動驅動板19與聯(lián)接在 其上的驅動軸18、大齒輪16作逆時針的旋轉運動,大齒輪16帶動與之嚙合的小齒輪17和 輸出軸4作順時針的運動,輸出軸的運動帶動隔離開關作分閘運動,輸出軸的運動同時也 帶動圓盤6和驅動輪5作順時針運動,此時驅動輪5的運動會使導桿9沿著圓盤6的弧形 槽69弧面作順時針運動。當運動到銷7、銷12、輸出軸4成一線時,壓簧10釋放能量帶動 右側的蝸輪23轉動進而帶動輸出軸4快速運動,由于曲柄22為U型,中間具有讓位缺口,輸出軸4運動快速運動不會帶動曲柄22轉動,進而也不會帶動電機45運動。當運動到如 圖5b所示狀態(tài)時,銷7被圓盤6上的弧形槽69約束,如圖3所示,曲柄22上的銷67帶動 小拐臂28頂在位置識別板27的上方的調整螺釘上,曲柄22順時針運動時進而帶動小拐臂 28作逆時針運動,推動位置識別板27向上運動,位置識別板27向上運動帶動離合器套33 向上運動,使離合器套33脫開小軸37上的傳動銷31,小軸37的旋轉運動不能傳遞到蝸桿 26上,蝸桿26不再轉動,圓盤6也不再轉動,驅動板19被銷66和曲柄22限制,與此時限位 開關切換給電機斷電,分閘完成。5、手動操作用一搖把搖動左側或右側的小軸37使其作順時針或逆時針運動,帶 動相應的蝸桿26作順時針或逆時針運動,使拐臂24或曲柄22運動,從而驅動驅動板作逆 時針或順時針運動,達到輸出軸輸出一個固定角度后,通過位置識別板的上下移動,推開離 合器套33使其與其中一個傳動銷31脫開,達到脫開傳動,中止傳動的效果。因此,該三工位機構,能夠在隔離開關合閘時無法操作接地開關,在接地開關合閘 時無法操作隔離開關,實現(xiàn)隔離開關和接地開關的互相自鎖性能,并且由于彈簧儲能機構, 使得隔離開關在合閘時儲能彈簧,在分閘時具有較快的分閘速度,進而保護開關。并且該機 構中采用的離合裝置,使得在分閘和合閘時都能順利平穩(wěn)地離合,使開關具有更好的性能。盡管以上詳細地描述了本發(fā)明的優(yōu)選實施例,但是應該清楚地理解,對于本領域 的技術人員來說,本發(fā)明可以有各種更改和變化。凡在本發(fā)明的精神和原則之內所作的任 何修改、等同替換、改進等,均應包含在本發(fā)明的保護范圍之內。
權利要求
一種實現(xiàn)快速分閘的三工位機構,包括箱罩(63)以及位于箱罩(63)內將該箱罩(63)分為3個空間的前板(3)、中間板(2)和后板(1),其特征在于所述中間板(2)和后板(1)之間的空間內,兩側部位分別設有電機(45),電機(45)底部的輸出軸上帶有電機齒輪(46),所述電機齒輪(46)分別與兩側部位的小軸(37)上的齒輪(35)相匹配;兩側部位上的兩根小軸(37)和兩根蝸桿(26)分別固定在中間板(2)與前板(3)之間,小軸(37)的旋轉運動分別通過兩側部位上的離合器裝置傳動至兩側各自的蝸桿(26),并且?guī)优c兩側蝸桿(26)分別相配合的左、右側的蝸輪(23)旋轉,左側的蝸輪(23)與拐臂(24)同軸安裝在中間板(2)與前板(3)之間,右側的蝸輪(23)與曲柄(22)同軸安裝在中間板(2)與前板(3)之間;驅動板(19)通過驅動軸(18)安裝在中間板(2)與前板(3)之間,并且位于所述三工位機構的中軸線上,所述驅動板(19)的左側具有斜槽,所述拐臂(24)上的銷(64)在所述斜槽內運動,所述驅動板(19)的右側具有一銷(66)與所述曲柄(22)具有的讓位缺口相匹配;所述驅動板(19)后方、所述中間板(2)與后板(1)之間的驅動軸(18)上固定有一大齒輪(16),所述大齒輪(16)與一小齒輪(17)相嚙合,所述小齒輪(17)安裝在輸出軸(4)上,并且在所述中間板(2)與所述后板(1)之間還安裝有隔離開關合閘時壓縮儲能、隔離開關分閘時釋放能量的彈簧儲能裝置。
2.如權利要求1所述的三工位機構,其特征在于所述兩側部位上的小軸(37)分別通 過兩側的離合器座(34)和定位座(36)安裝在所述中間板(2)與前板(3)之間,所述兩側 的蝸桿(26)分別通過兩側的軸承座(25)與中間座(29)安裝在中間板(2)與前板(3)之 間,并且所述軸承座(25)、中間座(29)、離合器座(34)和定位座(36)依次從上往下間隔排 列。
3.如權利要求2所述的三工位機構,其特征在于所述離合器裝置包括離合器套(33)、 位置識別板(27)、螺桿(68)、復位簧(30)以及小拐臂(28),其中所述螺桿(68)連接于所述 中間座(29)與所述離合器座(34)之間,所述復位簧(30)套于所述螺桿(68)外側,所述位 置識別板(27)為一折彎部件,其豎直部分位于所述蝸桿(26)外側并且具有兩個上下間隔 設置的調整螺釘,其橫向部分插入在所述中間座(29)與離合器座(34)之間并與所述離合 器套(33)相固定,所述橫向部分還供螺桿(68)穿過,所述離合器套(33)的上下部分別具 有兩條長槽,并且所述長槽內分別插入有位于離合器套(33)上方的蝸桿(26)上的銷(31) 和位于離合器套(33)下方的小軸(37)上的銷(31),所述小拐臂(28)固定在所述中間板 (2)上,其一端與所述蝸輪(23)上的兩個間隔設置的銷(67)相配合,另一端與所述位置識 別板(27)上的兩個上下間隔設置的調整螺釘相配合。
4.如權利要求3所述的三工位機構,其特征在于所述位置識別板(27)的橫向部分具 有大缺口和大缺口兩側的孔,所述大缺口套入所述離合器套(33)外表面的槽中并與所述 離合器套(33)相固定,所述孔中裝有尼龍?zhí)?32),并且所述尼龍?zhí)?32)中供螺桿(68)穿 過。
5.如權利要求4所述的三工位機構,其特征在于所述離合器套(33)的一個端面為左 旋凸輪,另一個端面為右旋凸輪。
6.如權利要求1-5任一項所述的三工位機構,其特征在于所述彈簧儲能裝置包括驅 動輪(5)、圓盤(6)、導桿(9)、彈簧座(11)、壓簧(10)和兩個滾輪(8、14),其中所述驅動輪 (5)和圓盤(6)安裝在所述輸出軸⑷上,所述圓盤(6)為兩個,分別位于所述驅動輪(5) 的前后兩側,所述圓盤(6)上具有沿其圓周方向上的弧形槽(69),所述兩個滾輪(8、14)分 別與彈簧座(11)和導桿(9)相連,與導桿(9)相連的滾輪⑶通過銷(7)固定在所述中間 板(2)和后板(1)之間并且該銷(7)插入到圓盤(6)的弧形槽(69)中,所述與彈簧座(11) 相連的滾輪(14)通過銅座套(13、15)固定在中間板(2)與后板⑴之間,壓簧(10)套于 所述彈簧座(11)和導桿(9)外側,并且抵于兩者之間,所述驅動輪(5)上具有與所述導桿 (9)的一端相配合的缺口。
全文摘要
一種實現(xiàn)快速分閘的三工位機構,包括箱罩、前板、中間板和后板,所述中間板和后板之間的空間內,兩側部位分別設有電機,兩根小軸和兩根蝸桿,小軸的旋轉運動分別通過兩側部位上的離合器裝置傳動至兩側各自的蝸桿和左、右側的蝸輪旋轉,驅動板通過驅動軸安裝在中軸線處,所述拐臂和曲柄與所述驅動板相配合;所述驅動板后方的驅動軸上固定有一大齒輪,大齒輪與一小齒輪相嚙合,所述小齒輪安裝在輸出軸上,并且在所述中間板與所述后板之間還安裝有隔離開關合閘的彈簧儲能裝置。這樣的三工位機構,不但能夠實現(xiàn)隔離開關和接地開關的互鎖功能,而且能夠使隔離開關具有較快的合閘速度。
文檔編號H01H33/40GK101958197SQ20101028998
公開日2011年1月26日 申請日期2010年9月17日 優(yōu)先權日2010年9月17日
發(fā)明者廖明厚, 廖柱成 申請人:廖明厚