專利名稱：風(fēng)光互補路燈型智能通信桿系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種風(fēng)光組合照明路燈通信桿，尤其涉及一種具有智能天線集成 系統(tǒng)及防盜功能的風(fēng)光互補路燈型智能通信桿。
背景技術(shù)：
隨著城市建設(shè)和旅游業(yè)的迅速發(fā)展，移動通信網(wǎng)絡(luò)運營商現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)信號覆蓋點 無法滿足市民使用手機的需求，經(jīng)常接到市民、游客投訴，普遍反映在公園內(nèi)和周邊區(qū)域以 及主要城市道路的手機信號差或無信號。為了解決所有的公園景區(qū)內(nèi)外以及主要城市道 路附近區(qū)域的手機信號覆蓋，滿足相關(guān)區(qū)域和周邊區(qū)域的通訊需求，保障市民、旅行者的安 全，移動通信運營商95%以上的道路信號覆蓋主要是通過在道路兩邊的建筑物上租賃機房 做基站來做覆蓋。這樣一旦遇上大風(fēng)，基站上有物體墜落，將威脅到人們生命財產(chǎn)安全。再 加上近年來，隨著人民的生活水平日漸提高，環(huán)保意識逐漸加強，特別是今年媒體對幾家運 營商的幾次負面報道，使廣大市民對各運營商移動通信基站的存在有很大的抵觸心理，普 遍市民認為基站無輻射，幾乎已到了談輻色變的地步，由此直接導(dǎo)致部分基站被迫拆遷，而 且這種情況往往會形成惡心循環(huán)，當(dāng)一個地方的移動通信基站被迫拆遷后，要想在旁邊在 建一個移動通信基站的難度會非常大。針對以上幾種情況，為有效控制營運成本，改善網(wǎng)絡(luò)信號覆蓋質(zhì)量，移動通信運營 商目前對道路的覆蓋主要采取在公園、城市道路及城市綠化帶上建設(shè)移動通信基站的方 法，由此可以方便基站建設(shè)、保障工程建設(shè)進度；基站有效使用率和利用率更高，道路信號 更完善。但是，目前在公園、城市道路、橋梁、高速公路及城市綠化帶上建設(shè)的移動通信基 站與周邊環(huán)境景觀不協(xié)調(diào)、容易被偷盜和破壞，用普通的路燈桿用電是交流電，按城市要求 燈光要夜晚常亮，這樣一來就會花費大量的電費，造成通信運營商的運營成本過高。而且現(xiàn) 有的路燈照明系統(tǒng)，如圖1所示，目前用于市政道路上的風(fēng)光組合路燈系統(tǒng)100大都不具備 防盜功能，都是將風(fēng)光組合路燈的電子元件安裝于燈桿101下部的的管孔儲存室內(nèi)，而上 述管孔儲存室的出口只用普通螺釘103將接線門板102蓋于管孔儲存室的出口上且裸露在 外，這樣使得很容易被發(fā)現(xiàn)且用通用工具就可輕而易舉的把蓋于管孔儲存室的出口上的接 線門板102打開，造成放置在管孔儲存室內(nèi)的電子元件被盜或被損壞，給人們的日常生活 和工作人員的維護帶來不便和困難。

實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供風(fēng)光互補路燈型智能通信桿系統(tǒng)。為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的目的是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的?！N風(fēng)光互補路燈型智能通信桿系統(tǒng)，包括燈桿、照明燈具、照明控制器、風(fēng)力發(fā) 電機、太陽能電池板及蓄電池，所述照明燈具固定在上述燈桿上，所述風(fēng)力發(fā)電機固定在上 述燈桿頂部，所述太陽能電池板固定在上述燈桿上，所述照明控制器通過導(dǎo)線分別連接蓄電池和照明燈具，所述風(fēng)力發(fā)電機和太陽能電池板將電能經(jīng)導(dǎo)線接入控制器給蓄電池充電 和存儲，還包括天線集成系統(tǒng)和天線集成控制器，所述天線集成系統(tǒng)安裝于太陽能電池板 上方的桿體上并通過控制線纜連接到天線集成控制器上。其中，還包括防盜箱，所述防盜箱安裝于燈桿外側(cè)，所述防盜箱包括外箱體、內(nèi)箱 膽及箱蓋，所述控制器、蓄電池和天線集成控制器收容于上述內(nèi)箱膽內(nèi)，所述內(nèi)膽箱容置于 外箱體內(nèi)，所述箱蓋蓋于內(nèi)箱膽上，所述箱蓋外側(cè)面開設(shè)有暗孔，所述暗孔內(nèi)插有向外凸伸 的暗銷，所述箱蓋外側(cè)周圍涂有防護層，所述防護層包覆暗銷并與外箱體連接。其中，所述防護層為水泥層。其中，所述內(nèi)箱膽的外側(cè)還固定有若干穩(wěn)固條。其中，所述穩(wěn)固條為鋼筋，所述外箱體為包覆所述鋼筋的水泥層。其中，所述照明控制器為恒壓充電控制器。其中，還包括逆變電源，所述逆變電源接于上述蓄電池的輸出上，所述照明燈具和 天線集成控制器并聯(lián)接于上述逆變電源的輸出上。其中，還包括廣告牌，所述廣告牌安裝于燈桿上并與上述照明燈具并聯(lián)。其中，所述風(fēng)力發(fā)電機具有尾舵，所述尾舵與水平面的夾角成銳角。本實用新型的有益效果如下本實用新型通過在路燈燈桿上增加一天線集成系統(tǒng)，并通過控制線纜連接到集成 控制器，通過電調(diào)控制器來控制天線的方向角及俯仰角調(diào)整，以便于移動通信基站網(wǎng)絡(luò)優(yōu) 化調(diào)整用途。從而可以大大降低移動運營商成本，又可以改善網(wǎng)絡(luò)信號覆蓋質(zhì)量。同時，由 于采用了專門用于收容控制器和蓄電池等電子元件的防盜箱，且上述防盜箱的暗銷隱藏在 防護層內(nèi)，外人就很難發(fā)現(xiàn)其位置而無法打開箱蓋，從而防止控制器和蓄電池被盜走，而工 作人員知道其暗銷的具體位置，即可輕易的打開防盜箱的箱蓋進行日常的維護和保養(yǎng)，能 很好的發(fā)揮其自身的照明作用，也起到了很好的防盜竊作用。

圖1為現(xiàn)有技術(shù)中的路燈系統(tǒng)；圖2為本實用新型風(fēng)光互補路燈型智能通信桿系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為圖2所示風(fēng)光互補路燈型智能通信桿系統(tǒng)電路原理圖；圖4為本實用新型風(fēng)光互補路燈型智能通信桿系統(tǒng)的防盜箱的立體圖；圖5為圖4所示防盜箱的箱蓋和內(nèi)箱膽的分解圖；圖6為圖4所示防盜箱的內(nèi)箱膽與外箱體的組裝圖；圖7為圖4所示防盜箱的箱蓋與內(nèi)箱膽及外箱體的組裝圖；圖8為圖2所示風(fēng)力發(fā)電機的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
為便于對本實用新型進一步理解，現(xiàn)結(jié)合附圖及具體實施例對本實用新型進行詳 細描述。請參閱圖2、3所示，本實用新型風(fēng)光互補路燈型智能通信桿系統(tǒng)，包括燈桿1、照 明燈具2、風(fēng)力發(fā)電機3、太陽能電池板4、恒壓充電控制器5、蓄電池6、天線集成系統(tǒng)10和天線集成控制器11，所述照明燈具2固定在上述燈桿1上，所述風(fēng)力發(fā)電機3固定在上述燈 桿1頂部，所述太陽能電池板4固定在上述燈桿1上，所述恒壓充電控制器5和蓄電池6設(shè) 置在燈桿1的外側(cè)，所述恒壓充電控制器5通過導(dǎo)線分別連接蓄電池6、照明燈具2、風(fēng)力發(fā) 電機3和太陽能電池板4，上述風(fēng)力發(fā)電機3和太陽能電池板4將電能經(jīng)導(dǎo)線接入恒壓充電 控制器5給上述蓄電池6充電和存儲，上述蓄電池6的輸出接照明燈具2，本實用新型還包 括防盜箱9。所述天線集成系統(tǒng)10安裝于太陽能電池板4上方的桿體上并通過控制線纜連接 到天線集成控制器11上，天線集成控制系統(tǒng)10包括外觀包裝體、天線和天線方向及俯仰角 電調(diào)控制的物理構(gòu)造器件，天線集成系統(tǒng)可以做到資源共享。天線集成系統(tǒng)設(shè)有機械齒輪 轉(zhuǎn)盤組成的電機用來調(diào)節(jié)天線方向角度，通過移相運動來控制天線俯仰角，通過控制線纜 連接到集成控制器，通過電調(diào)控制器來控制天線的方向角及天線俯仰角，電調(diào)控制器上帶 有數(shù)字指南針和有數(shù)字顯示器用于顯示方向角度及俯仰角度，以便于移動通信基站網(wǎng)絡(luò)維 護及網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化調(diào)整。如圖4、圖5、圖6、圖7所示，所述防盜箱9安裝于燈桿1的外側(cè)的地面(圖中未標 出)下，所述防盜箱9包括外箱體90、內(nèi)箱膽94及箱蓋91，所述恒壓充電控制器5、天線集 成控制器11和蓄電池6收容于上述內(nèi)箱膽94內(nèi)，所述內(nèi)膽箱94容置于外箱體90內(nèi)，所述 箱蓋91蓋于內(nèi)箱膽94上，所述箱蓋91外側(cè)面開設(shè)有暗孔93，所述暗孔93內(nèi)插有向外凸 伸的暗銷92，所述箱蓋91外側(cè)周圍涂有防護層96，所述防護層96包覆暗銷92并與外箱體 90連接，這樣暗銷92便將箱蓋91和外箱體90連接，從而密封內(nèi)箱膽94及外箱體90，由于 暗銷92隱藏在防護層96內(nèi)，外人就很難發(fā)現(xiàn)其位置而無法打開箱蓋91，從而防止收容于內(nèi) 箱膽94內(nèi)的器件被盜走，而工作人員知道其暗銷92的具體位置，即可輕易的打開防盜箱9 的箱蓋91進行日常的維護和保養(yǎng)，能很好的發(fā)揮其自身的照明作用，起到了很好的防盜竊 作用。如圖2、圖4、圖8所示，本實用新型風(fēng)光互補路燈型智能通信桿系統(tǒng)還包括逆變電 源7、廣告牌8，所述逆變電源7接于上述蓄電池6的輸出上，所述照明燈具2、廣告牌8和 天線集成系統(tǒng)10并聯(lián)接于上述逆變電源7的輸出上，所述逆變電源7將蓄電池6輸出的直 流點轉(zhuǎn)為交流電再供給負載的照明燈具2、廣告牌8和天線集成系統(tǒng)10使用，有利于將本 實用新型防盜型風(fēng)光互補路燈系統(tǒng)與其他民用電力系統(tǒng)兼容，從而實現(xiàn)與其他電力系統(tǒng)并 網(wǎng)運行；所述內(nèi)箱膽94的外側(cè)還固定有若干穩(wěn)固條95，所述穩(wěn)固條95為鋼筋，所述外箱體 90為包覆所述鋼筋的水泥層，上述鋼筋的穩(wěn)固條95鞏固了內(nèi)箱膽94與外箱體90的連接； 所述風(fēng)力發(fā)電機3的尾舵31與水平面(圖中未標出)的夾角成銳角Φ，如Φ為6度，這樣 使得風(fēng)力發(fā)電機3的葉片30在轉(zhuǎn)動的時候整個風(fēng)力發(fā)電機3的定位更準確和平穩(wěn)。工作原理風(fēng)力發(fā)電機3和太陽能電池板4所產(chǎn)生的電能通過恒壓充電控制器5的控制給蓄 電池6進行充電和存儲，蓄電池6所存儲的直流電再經(jīng)過逆變電源7轉(zhuǎn)換成交流電，逆變電 源7輸出的交流電再接入到負載的照明燈具2、廣告牌8天線集成系統(tǒng)10上。本實用新型所涉及的電子器件為均為現(xiàn)有電子器件；本實用新型的防盜箱9的內(nèi) 箱膽94和箱蓋91均為鋼結(jié)構(gòu)，包覆于上述內(nèi)箱膽94外的外箱體90為水泥澆灌而成水泥 層，包覆暗銷92并與外箱體90連接的防護層96也為水泥層；這防盜箱9外表面各連接處均用水泥涂封，這樣使得整個防盜箱9防腐能力強且牢固堅實不易被破壞；本實用新型所涉及的暗孔93與穩(wěn)固條95的數(shù)量及位置均根據(jù)實際情況來確定； 上述均為本領(lǐng)域普通技術(shù)人員所熟知，在此不再做詳細的說明。以上對本實用新型所提供的一種風(fēng)光互補路燈型智能通信桿系統(tǒng)進行了詳細介 紹，本文中應(yīng)用了具體個例對本實用新型的原理及實施方式進行了闡述，以上實施例的說 明只是用于幫助理解本實用新型的核心思想；同時，對于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員，依據(jù)本實 用新型的思想，在具體實施方式
及應(yīng)用范圍上均會有改變之處，綜上所述，本說明書內(nèi)容不 應(yīng)理解為對本實用新型的限制。
權(quán)利要求一種風(fēng)光互補路燈型智能通信桿系統(tǒng)，包括燈桿、照明燈具、照明控制器、風(fēng)力發(fā)電機、太陽能電池板及蓄電池，所述照明燈具固定在上述燈桿上，所述風(fēng)力發(fā)電機固定在上述燈桿頂部，所述太陽能電池板固定在上述燈桿上，所述照明控制器通過導(dǎo)線分別連接蓄電池和照明燈具，所述風(fēng)力發(fā)電機和太陽能電池板將電能經(jīng)導(dǎo)線接入控制器給蓄電池充電和存儲，其特征在于，還包括天線集成系統(tǒng)和天線集成控制器，所述天線集成系統(tǒng)安裝于太陽能電池板上方的桿體上并通過控制線纜連接到天線集成控制器上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)光互補路燈型智能通信桿系統(tǒng)，其特征在于，還包括防盜 箱，所述防盜箱安裝于燈桿外側(cè)，所述防盜箱包括外箱體、內(nèi)箱膽及箱蓋，所述控制器、蓄電 池和天線集成控制器收容于上述內(nèi)箱膽內(nèi)，所述內(nèi)膽箱容置于外箱體內(nèi)，所述箱蓋蓋于內(nèi) 箱膽上，所述箱蓋外側(cè)面開設(shè)有暗孔，所述暗孔內(nèi)插有向外凸伸的暗銷，所述箱蓋外側(cè)周圍 涂有防護層，所述防護層包覆暗銷并與外箱體連接。
3.如權(quán)利要求2所述的風(fēng)光互補路燈型智能通信桿系統(tǒng)，其特征在于，所述防護層為 水泥層。
4.如權(quán)利要求2所述的風(fēng)光互補路燈型智能通信桿系統(tǒng)，其特征在于，所述內(nèi)箱膽的 外側(cè)還固定有若干穩(wěn)固條。
5.如權(quán)利要求4所述的風(fēng)光互補路燈型智能通信桿系統(tǒng)，其特征在于，所述穩(wěn)固條為 鋼筋，所述外箱體為包覆所述鋼筋的水泥層。
6.如權(quán)利要求2所述的風(fēng)光互補路燈型智能通信桿系統(tǒng)，其特征在于，所述照明控制 器為恒壓充電控制器。
7.如權(quán)利要求1所述的風(fēng)光互補路燈型智能通信桿系統(tǒng)，其特征在于，還包括逆變電 源，所述逆變電源接于上述蓄電池的輸出上，所述照明燈具和天線集成控制器并聯(lián)接于上 述逆變電源的輸出上。
8.如權(quán)利要求7所述的風(fēng)光互補路燈型智能通信桿系統(tǒng)，其特征在于，還包括廣告牌， 所述廣告牌安裝于燈桿上并與上述照明燈具并聯(lián)。
9.如權(quán)利要求1所述的風(fēng)光互補路燈型智能通信桿系統(tǒng)，其特征在于，所述風(fēng)力發(fā)電 機具有尾舵，所述尾舵與水平面的夾角成銳角。
專利摘要本實用新型公開了一種風(fēng)光互補路燈型智能通信桿系統(tǒng)，包括燈桿、照明燈具、照明控制器、風(fēng)力發(fā)電機、太陽能電池板及蓄電池，所述照明燈具固定在上述燈桿上，所述風(fēng)力發(fā)電機固定在上述燈桿頂部，所述太陽能電池板固定在上述燈桿上，所述照明控制器通過導(dǎo)線分別連接蓄電池和照明燈具，還包括天線集成系統(tǒng)和天線集成控制器，所述天線集成系統(tǒng)安裝于太陽能電池板上方的桿體上并通過控制線纜連接到天線集成控制器上。本實用新型通過在路燈燈桿上增加一天線集成系統(tǒng)，并通過控制線纜連接到集成控制器，通過電調(diào)控制器來控制天線的方向角及俯仰角調(diào)整并可實現(xiàn)資源共建共享，以便于移動通信基站維護和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化調(diào)整用途。
文檔編號H01Q1/22GK201704999SQ20102010515
公開日2011年1月12日 申請日期2010年1月27日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月27日
發(fā)明者黃海波 申請人:黃海波