專(zhuān)利名稱(chēng):組合式導(dǎo)電滑環(huán)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種組合式導(dǎo)電滑環(huán),具體地說(shuō),它涉及一種用于在旋轉(zhuǎn)件和固 定件之間傳輸電力和/或信號(hào)的組合式導(dǎo)電滑環(huán)。
背景技術(shù):
在具有旋轉(zhuǎn)部件的機(jī)器中,尤其在諸如CT (Computed Tomography,計(jì)算機(jī)斷層攝 影)設(shè)備等醫(yī)療器械中,滑環(huán)-碳刷組合廣泛應(yīng)用于醫(yī)療器械的旋轉(zhuǎn)件和固定件之間傳遞 電力和/或信號(hào)。目前常用的盤(pán)形滑環(huán)通常包括一個(gè)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)件和與之固定連接且一起轉(zhuǎn) 動(dòng)的滑道,滑道包括基體和導(dǎo)電環(huán),基體由絕緣材料制成,導(dǎo)電環(huán)設(shè)置在基體上,由一組設(shè) 置在同一個(gè)平面內(nèi)的同心金屬圓環(huán)構(gòu)成,導(dǎo)電環(huán)用于傳輸電力和/或信號(hào)。例如,美國(guó)專(zhuān)利 申請(qǐng)US4705976公開(kāi)了這樣的一體式的滑環(huán)。在生產(chǎn)和裝配盤(pán)形滑環(huán)時(shí),通常在預(yù)先模制而成的基體上設(shè)置導(dǎo)電環(huán),使基體和 導(dǎo)電環(huán)形成一個(gè)不可拆分的整體,當(dāng)一個(gè)導(dǎo)電環(huán)損壞時(shí),需要更換整個(gè)滑環(huán)。針對(duì)不同型號(hào) 和尺寸的機(jī)器,往往需要采用不同型號(hào)的滑環(huán)。在這種情況下,出于對(duì)滑環(huán)尺寸和導(dǎo)電環(huán)排 布等的不同要求,往往要為每種滑環(huán)設(shè)計(jì)相應(yīng)尺寸的滑環(huán)基體。由于滑環(huán)基體之間的通用 性較差,每制造一種滑環(huán),就需要為基體提供一種新的模具,增加了滑環(huán)生產(chǎn)周期和制造成 本。并且,也造成了維修成本高。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型旨在提供一種組合式導(dǎo)電滑環(huán),其用于在旋轉(zhuǎn)件和固定件之間傳輸電 力和/或信號(hào),所述組合式導(dǎo)電滑環(huán)包括至少兩個(gè)滑道。這種組合式導(dǎo)電滑環(huán)不僅可以減 少滑環(huán)開(kāi)發(fā)時(shí)所需要的基體的模具數(shù)量,相應(yīng)地減少開(kāi)發(fā)時(shí)間和成本,而且當(dāng)滑道上的導(dǎo) 電環(huán)發(fā)生故障時(shí),還便于維修和更換。為實(shí)現(xiàn)該目的,本實(shí)用新型提供了一種組合式導(dǎo)電滑環(huán),該組合式導(dǎo)電滑環(huán)包括 至少兩個(gè)滑道,各所述滑道均包括一個(gè)基體,所述基體在同一平面內(nèi)沿徑向排列,任意一個(gè) 所述基體的外徑等于與其相鄰的另一個(gè)所述基體的與所述外徑相鄰的內(nèi)徑,且彼此相鄰的 所述滑道的基體可相互緊密固接。根據(jù)本實(shí)用新型的組合式導(dǎo)電滑環(huán)的另一個(gè)具體實(shí)施方式
,所述基體具有相同的 軸向高度。根據(jù)本實(shí)用新型的組合式導(dǎo)電滑環(huán)的另一個(gè)具體實(shí)施方式
,每個(gè)基體上具有復(fù)數(shù) 個(gè)形狀互補(bǔ)的榫頭區(qū)和卯眼區(qū),其中每個(gè)榫頭區(qū)中包括一個(gè)榫頭,每個(gè)卯眼區(qū)中包括一個(gè) 可插入榫頭的卯眼,所有基體內(nèi)徑側(cè)榫頭區(qū)和卯眼區(qū)的角度分布與外徑側(cè)卯眼區(qū)和榫頭區(qū) 的角度分布相同,同時(shí)所有基體內(nèi)徑側(cè)的榫頭區(qū)和卯眼區(qū)和該基體外徑側(cè)與其同向相鄰的 卯眼區(qū)和榫頭區(qū)的夾角各個(gè)相同。根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)具體實(shí)施方式
,所述榫頭區(qū)和卯眼區(qū)的軸向高度之和等 于基體的軸向高度。
3[0009]根據(jù)本實(shí)用新型的組合式導(dǎo)電滑環(huán)的另一個(gè)具體實(shí)施方式
,滑道的基體通過(guò)至少 一個(gè)支架相互緊密固接。根據(jù)本實(shí)用新型的組合式導(dǎo)電滑環(huán)的又一個(gè)具體實(shí)施方式
,所述滑道的各彼此相 鄰的基體由鉚接、焊接或粘接相互固接。根據(jù)本實(shí)用新型的組合式導(dǎo)電滑環(huán)的又一個(gè)具體實(shí)施方式
,至少一個(gè)所述滑道上 包括一個(gè)導(dǎo)電環(huán),該導(dǎo)電環(huán)是電力傳輸環(huán)、低壓導(dǎo)電環(huán)或信號(hào)傳輸環(huán)。在本實(shí)用新型的組合式導(dǎo)電滑環(huán)的又一種具體實(shí)施方式
中,滑道的基體具有不同 徑向?qū)挾龋哂型粡较驅(qū)挾鹊幕w,其內(nèi)徑是連續(xù)的。在本實(shí)用新型的組合式導(dǎo)電滑環(huán)中,滑環(huán)由同一平面內(nèi)彼此固定連接的同心滑道 組成,當(dāng)某個(gè)滑道或其上的導(dǎo)電環(huán)發(fā)生故障時(shí),可以?xún)H維修或更換該滑道,減少了維修成 本。另外,在本實(shí)用新型的組合式導(dǎo)電滑環(huán)中,根據(jù)不同的滑道徑向?qū)挾?,設(shè)計(jì)出一個(gè) 系列不同內(nèi)徑的基體,這樣選用不同的基體內(nèi)徑和徑向?qū)挾龋涂梢越M合出各種不同內(nèi)、外 徑以及不同的導(dǎo)電環(huán)位置的滑環(huán),而不必在為某個(gè)設(shè)備單獨(dú)設(shè)計(jì)、制作不同的滑環(huán),大大降 低了滑環(huán)的制造成本。在本實(shí)用新型的組合式導(dǎo)電滑環(huán)中,可以根據(jù)對(duì)電力和信號(hào)傳輸?shù)牟季€要求,在 至少一個(gè)所述滑道的基體上設(shè)置一個(gè)導(dǎo)電環(huán),導(dǎo)電環(huán)的種類(lèi)和其間的距離可以根據(jù)具體使 用條件而定。另外,由于本實(shí)用新型提供的滑環(huán)包括了多個(gè)組裝在一起的滑道,因此,導(dǎo)電 環(huán)的設(shè)置也相對(duì)靈活。此外,本實(shí)用新型的組合式導(dǎo)電滑環(huán)中的滑道可以通過(guò)多種方式固定連接在一 起,例如通過(guò)設(shè)置在滑道上或滑道外的連接件將滑道可拆卸地連接,或者通過(guò)鉚接、焊接或 粘接方式將滑道固定連接,確保滑道在滑環(huán)工作過(guò)程中不會(huì)脫落,從而保證本實(shí)用新型的 滑環(huán)能在工作中體現(xiàn)與現(xiàn)有技術(shù)中的一體式滑環(huán)相一致的效能。
以下附圖僅對(duì)本實(shí)用新型做示意性說(shuō)明和解釋?zhuān)⒉幌薅ū緦?shí)用新型的范圍,其 中圖1是一種組合式導(dǎo)電滑環(huán)實(shí)施方式的立體分解圖;圖2是圖1所示的滑環(huán)組合在一起后的徑向剖面示意圖;圖3是以榫卯方式連接后的滑環(huán)非導(dǎo)電端面的示意圖;圖4是沿圖3中V向的局部放大立體示意圖;圖5是沿圖3中IV-IV剖示線的局部放大示意圖;圖6是以支架方式連接后的滑環(huán)非導(dǎo)電端面的示意圖;圖7是沿圖6中VII-VII線的剖面放大示意圖。
具體實(shí)施方式
為了對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)特征、目的和效果有更加清楚的理解,現(xiàn)對(duì)照附圖說(shuō)明 本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
,在各圖中相同或最后兩位相同的標(biāo)號(hào)表示結(jié)構(gòu)相同或功能相 同的部分。本實(shí)用新型中所指的“一個(gè)”并不僅限于“一個(gè)”的情形,也包括本領(lǐng)域技術(shù)人
4員為實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的可應(yīng)用的“多于一個(gè)”的情形。圖1示出了本實(shí)用新型的一種組合式導(dǎo)電滑環(huán)的立體分解圖。在圖1所示的示例 中,組合式導(dǎo)電滑環(huán)由三個(gè)滑道10、20、30組成,滑道10、20或30各自包括基體12、22或 32,基體12的外徑和基體22的內(nèi)徑相同,基體22的外徑和基體32的內(nèi)徑相同,以保證這 些基體之間可以緊密連接?;w12、22和32可由諸如樹(shù)脂、塑料等的絕緣材料制成。雖然 在圖示中具有三個(gè)滑道,但本實(shí)用新型的滑環(huán)可以包括具有兩個(gè)以上滑道的各種情形。如圖1所示,基體20上設(shè)有一個(gè)導(dǎo)電環(huán)24,該導(dǎo)電環(huán)24由導(dǎo)電的金屬材料制成, 例如銅或銅合金等,且導(dǎo)電環(huán)24可以是信號(hào)傳輸環(huán)、低壓導(dǎo)電環(huán)或電力傳輸環(huán)中的一種。 雖然在該圖中,只顯示基體22上設(shè)有導(dǎo)電環(huán),但本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解,每個(gè)滑道中是 否設(shè)置導(dǎo)電環(huán)以及設(shè)置何種功能的導(dǎo)電環(huán),是可以根據(jù)組合式導(dǎo)電滑環(huán)的使用情況而加以 調(diào)節(jié)的。為便于下面的說(shuō)明,將組合導(dǎo)電滑環(huán)上不設(shè)置導(dǎo)電環(huán)的軸向端面稱(chēng)為“非導(dǎo)電端”。圖2顯示了用圖1所示的各滑道以焊接、粘接等方式固定連接在一起后的結(jié)構(gòu)示 意圖,如圖所示三條滑道的基體12、22和32通過(guò)彼此相鄰的內(nèi)徑和外徑相互連接,從而將 各滑道連接成一個(gè)組合式的滑環(huán),其中在一個(gè)滑道的基體22上設(shè)有一個(gè)導(dǎo)電環(huán)24。在本實(shí)用新型的組合式導(dǎo)電滑環(huán)中,組成滑環(huán)的各滑道不論直徑大小,各滑道較 佳都具有相同的軸向高度,以便于統(tǒng)一制模。而在圖3至5所示的實(shí)施方式中,各滑道由可 形狀互補(bǔ)的榫頭和卯眼相互拼接而成。圖3是以榫卯結(jié)構(gòu)相互連接而成的一種組合式導(dǎo)電滑環(huán)的非導(dǎo)電端的端面示意 圖。圖4是沿圖3中的IV向的局部放大示意圖,其中顯示出了基體132上的一個(gè)榫頭區(qū) 134和一個(gè)卯眼區(qū)137。榫頭區(qū)134與卯眼區(qū)137的形狀互補(bǔ),卯眼區(qū)137上具有一個(gè)卯眼 136,榫頭區(qū)134上具有一個(gè)榫頭135。圖4雖然只示出了一個(gè)榫頭區(qū)134和一個(gè)卯眼區(qū)137,但如圖3所示,在每個(gè)滑道 可以設(shè)置若干榫頭區(qū)和卯眼區(qū),但為了使各滑道間具有良好的組合通用性,所有滑道的各 榫頭區(qū)彼此角度間隔應(yīng)該與所有滑道的各卯眼區(qū)彼此角度間隔相同,同時(shí),在每個(gè)滑道上 各榫頭區(qū)與其同向相鄰的卯眼區(qū)的夾角也是相同的。如圖3所示的具體實(shí)施方式
,滑道112、122和132上均包括六個(gè)榫頭和六個(gè)卯眼, 它們都是彼此間隔60° ;滑道112的榫頭區(qū)與卯眼區(qū)的夾角α 1為20°,滑道122的榫頭 區(qū)與卯眼區(qū)的夾角α 2為20°,滑道132的榫頭區(qū)與卯眼區(qū)的夾角α 3為20°。由于這樣 的設(shè)置,只要各滑道的徑向可以緊密配合,其上的榫卯結(jié)構(gòu)都可以實(shí)現(xiàn)它們的牢固連接。圖5是沿圖3中V-V線剖面的局部放大示意圖。如圖所示,基體112上帶有榫頭 115和卯眼116,基體122上帶有榫頭125和卯眼126,基體132上帶有榫頭135和卯眼136。 榫頭區(qū)的軸向高度Ii1與卯眼區(qū)的軸向高度h2之和較佳等于基體的軸向高度h,以方便在基 體上設(shè)置導(dǎo)電環(huán)。如圖5所示。組裝滑道的基體時(shí),只需將基體112的榫頭115插入基體 122的卯眼126中、而基體122的榫頭125插入基體132的卯眼136中即可。圖6和圖7所示顯示了組合式導(dǎo)電滑環(huán)的支架連接方式,圖6顯示了基體212、222 和232由支架240連接后的非導(dǎo)電端,圖7是沿圖6中的VII-VII線剖面的局部放大示意 圖。在圖6和圖7所示的實(shí)施方式中,基體212、222和232緊密地設(shè)置在支架240上,然后 由若干鉚釘或是螺釘242將這些基體固定在支架240。圖6中雖然顯示了六個(gè)支架240,但 本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解,支架240的形狀的數(shù)量是可以根據(jù)隨實(shí)用情況而定,如它也可以是一個(gè)整體的支架,而不必如圖6這樣采用分開(kāi)的獨(dú)立支架。采用本實(shí)用新型的組合式導(dǎo)電滑環(huán),不僅維修更換快捷,而且由于滑道間的組合 靈活,大大節(jié)省了模具的開(kāi)發(fā)成本和時(shí)間,從而降低了滑環(huán)的制造成本。各滑道的基體可以具有不同徑向?qū)挾?,但具有相同徑向?qū)挾然w,其內(nèi)徑是連續(xù) 的,以形成一個(gè)系列產(chǎn)品。例如常用CT設(shè)備的滑環(huán)直徑通常位于700至1600mm之間,滑 道寬度通常在30至45mm范圍之間。如果從內(nèi)徑700mm起,按滑道寬度分別為30mm、35mm、 40mm和45mm制造的四組基體,就可以得到如表1所示的具有不同內(nèi)徑的滑道基體。 例如,假設(shè)內(nèi)徑為700mm,從表1中選用五個(gè)可以組裝在一起的基體,至少可以得 到如表2所示的以下十種組合方式。表2 從表2中可以看出,采用這些組合方式,對(duì)于相同的內(nèi)徑,同樣選用五個(gè)基體,可 以得到不同的外徑,要以適應(yīng)不同使用需求。即使對(duì)于相同的滑環(huán)外徑,如滑環(huán)外徑均為 IlOOmm或1060mm,由于其中的滑道寬度彼此不同,所以其上設(shè)置的導(dǎo)電環(huán)的位置也可以有 所不同,大大增加了設(shè)計(jì)制造的靈活性。綜上所述,當(dāng)本實(shí)用新型的組合式導(dǎo)電滑環(huán)中的滑道上的導(dǎo)電環(huán)發(fā)生故障時(shí),僅 需維修和更換發(fā)生故障的滑道,這樣,減少了滑環(huán)的維護(hù)成本。本實(shí)用新型的組合式導(dǎo)電滑 環(huán)使用了緊密組裝在一起的滑道?;赖慕M合性很強(qiáng),使用若干個(gè)滑道即能組合成多種尺 寸規(guī)格的滑環(huán),因此減少了制造滑環(huán)所需的模具數(shù),同時(shí)也節(jié)省了滑環(huán)的開(kāi)發(fā)時(shí)間和成本。上文所列出的一系列的詳細(xì)說(shuō)明僅僅是針對(duì)本實(shí)用新型的可行性實(shí)施例的具體 說(shuō)明,它們并非用以限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍,凡未脫離本實(shí)用新型技藝精神所作的等 效實(shí)施例或變更均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求一種組合式導(dǎo)電滑環(huán),其特征在于,該組合式導(dǎo)電滑環(huán)包括至少兩個(gè)滑道,各所述滑道均包括一個(gè)基體,所述基體在同一平面內(nèi)沿徑向排列;對(duì)于任意兩個(gè)徑向相鄰的基體,內(nèi)側(cè)基體的外徑等于外側(cè)基體的內(nèi)徑;相鄰的基體能夠相互緊密固接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合式導(dǎo)電滑環(huán),其特征在于,所述基體具有相同的軸向高度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合式導(dǎo)電滑環(huán),其特征在于,所述基體具有復(fù)數(shù)個(gè)形狀互 補(bǔ)的榫頭區(qū)和卯眼區(qū),各所述榫頭區(qū)中包括一個(gè)榫頭,各所述卯眼區(qū)中包括一個(gè)可插入所 述榫頭的卯眼;所述各基體內(nèi)徑側(cè)榫頭區(qū)和卯眼區(qū)的角度間隔與所述各基體外徑側(cè)卯眼區(qū)和榫頭區(qū) 的角度間隔相同。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的組合式導(dǎo)電滑環(huán),其特征在于,各所述榫頭區(qū)和各所述卯眼 區(qū)的軸向高度之和等于所述基體的軸向高度。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合式導(dǎo)電滑環(huán),其特征在于,所述滑道的基體通過(guò)至少一 個(gè)支架相互緊密固接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合式導(dǎo)電滑環(huán),其特征在于,相鄰的基體由焊接或粘接相 互固接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合式導(dǎo)電滑環(huán),其特征在于,至少一個(gè)所述滑道上包括一 個(gè)導(dǎo)電環(huán)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的組合式導(dǎo)電滑環(huán),其特征在于,所述導(dǎo)電環(huán)是電力傳輸環(huán)、低 壓導(dǎo)電環(huán)或信號(hào)傳輸環(huán)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合式導(dǎo)電滑環(huán),其特征在于,不同滑道的基體具有不同徑 向?qū)挾取?br>
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型提供了一種組合式導(dǎo)電滑環(huán),該組合式導(dǎo)電滑環(huán)包括至少兩個(gè)滑道,各所述滑道均包括一個(gè)基體,所述基體具有相同的軸向高度且在同一平面內(nèi)沿徑向排列,任意一個(gè)所述基體的外徑等于與其相鄰的另一個(gè)所述基體的與所述外徑相鄰的內(nèi)徑,且彼此相鄰的所述滑道的基體可相互緊密固接。本實(shí)用新型的滑環(huán)可用于在旋轉(zhuǎn)件和固定件之間傳輸電力和/或信號(hào),當(dāng)滑道上的基體或?qū)щ姯h(huán)發(fā)生故障時(shí),可以?xún)H維修或更換出現(xiàn)故障的滑環(huán),降低了維修成本,同時(shí)不同寬度和不同內(nèi)徑的滑道組合而成的滑環(huán),徑向尺寸和導(dǎo)電環(huán)的設(shè)置靈活多樣,降低了滑環(huán)的設(shè)計(jì)和制造成本。
文檔編號(hào)H01R39/10GK201667482SQ201020144800
公開(kāi)日2010年12月8日 申請(qǐng)日期2010年3月30日 優(yōu)先權(quán)日2010年3月30日
發(fā)明者鄭剛 申請(qǐng)人:上海西門(mén)子醫(yī)療器械有限公司