專(zhuān)利名稱(chēng)：電氣化鐵路接觸網(wǎng)用鍍錫純銅接觸線(xiàn)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電氣化鐵路接觸網(wǎng)用鍍錫純銅接觸線(xiàn)。
背景技術(shù)：
純銅接觸線(xiàn)主要用于低速鐵路接觸網(wǎng)、礦山牽引網(wǎng)路、城市無(wú)軌電車(chē)用接觸網(wǎng)中。 由于這類(lèi)接觸網(wǎng)中車(chē)輛運(yùn)行速度低，但是車(chē)輛的密度大，所以需要的載流量高，因此純銅接 觸線(xiàn)需要有一定的抗拉強(qiáng)度外，還需有優(yōu)異的導(dǎo)電性能，以滿(mǎn)足大電流載荷需要，從而保證 這個(gè)接觸網(wǎng)運(yùn)行和安全。而與接觸網(wǎng)接觸的導(dǎo)流板大量使用鋁制品，當(dāng)銅制接觸線(xiàn)與鋁導(dǎo)體直接連接時(shí)， 這兩種金屬的接觸面在空氣中水分、二氧化碳和其他雜質(zhì)的作用下極易形成電解液，從而 形成的以鋁為負(fù)極、銅為正極的原電池，使鋁產(chǎn)生電化腐蝕，造成銅、鋁連接處的接觸電阻 增大。另外，由于銅、鋁的彈性模量和熱膨脹系數(shù)相差很大，在運(yùn)行中經(jīng)多次冷熱循環(huán)(通 電與斷電)后，會(huì)使接觸點(diǎn)處產(chǎn)生較大的間隙而影響接觸，也增大了接觸電阻。接觸電阻的 增大，運(yùn)行中就會(huì)引起溫度升高。高溫下腐蝕氧化就會(huì)加劇，產(chǎn)生惡性循環(huán)，使連接質(zhì)量進(jìn) 一步惡化，最后導(dǎo)致接觸點(diǎn)溫度過(guò)高甚至?xí)l(fā)生冒煙、燒毀等事故，導(dǎo)致整個(gè)接觸網(wǎng)系統(tǒng)癱 瘓。因此有必要設(shè)計(jì)一種能夠很好解決銅鋁接觸腐蝕的新型接觸線(xiàn)，從而保證鐵路接觸網(wǎng) 安全。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足，提供一種可防止腐蝕、保證鐵路接觸網(wǎng)安 全的電氣化鐵路接觸網(wǎng)用鍍錫純銅接觸線(xiàn)。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種電氣化鐵路接觸網(wǎng)用鍍錫純銅接觸線(xiàn)，它 包括接觸線(xiàn)本體，所述接觸線(xiàn)本體材質(zhì)為純銅，其特征在于所述接觸線(xiàn)本體呈葫蘆形，兩 側(cè)設(shè)置有溝槽，所述接觸線(xiàn)本體表面設(shè)置有鍍錫層。本實(shí)用新型電氣化鐵路接觸網(wǎng)用鍍錫純銅接觸線(xiàn)的有益效果是在銅質(zhì)接觸線(xiàn)表 面電鍍一層鍍錫層，保證導(dǎo)電效果的同時(shí)，隔絕了銅質(zhì)與鋁導(dǎo)體直接接觸，消除了產(chǎn)生電解 液的環(huán)境，提高了抗腐蝕性；同時(shí)縮小了原銅、鋁的彈性模量和熱膨脹系數(shù)之差，減小接觸 電阻，防止局部高溫的產(chǎn)生，從而保證了鐵路接觸網(wǎng)安全。

圖1為本實(shí)用新型電氣化鐵路接觸網(wǎng)用鍍錫純銅接觸線(xiàn)結(jié)構(gòu)示意圖。圖中接觸線(xiàn)本體1、溝槽1. 1、鍍錫層2。
具體實(shí)施方式
參見(jiàn)圖1，本實(shí)用新型涉及的一種電氣化鐵路接觸網(wǎng)用鍍錫純銅接觸線(xiàn)，包括接 觸線(xiàn)本體1，所述接觸線(xiàn)本體1材質(zhì)為純銅，所述接觸線(xiàn)本體1呈葫蘆形，兩側(cè)設(shè)置有溝槽
1. 1，所述接觸線(xiàn)本體1表面通過(guò)電鍍處理形成鍍錫層2。
權(quán)利要求一種電氣化鐵路接觸網(wǎng)用鍍錫純銅接觸線(xiàn)，它包括接觸線(xiàn)本體(1)，所述接觸線(xiàn)本體(1)材質(zhì)為純銅，其特征在于所述接觸線(xiàn)本體(1)呈葫蘆形，兩側(cè)設(shè)置有溝槽(1.1)，所述接觸線(xiàn)本體(1)表面設(shè)置有鍍錫層(2)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種電氣化鐵路接觸網(wǎng)用鍍錫純銅接觸線(xiàn)，它包括接觸線(xiàn)本體(1)，所述接觸線(xiàn)本體(1)材質(zhì)為純銅，其特征在于所述接觸線(xiàn)本體(1)呈葫蘆形，兩側(cè)設(shè)置有溝槽(1.1)，所述接觸線(xiàn)本體(1)表面設(shè)置有鍍錫層(2)。本實(shí)用新型電氣化鐵路接觸網(wǎng)用鍍錫純銅接觸線(xiàn)在銅質(zhì)接觸線(xiàn)表面電鍍一層鍍錫層，保證導(dǎo)電效果的同時(shí)，隔絕了銅質(zhì)與鋁導(dǎo)體直接接觸，消除了產(chǎn)生電解液的環(huán)境，提高了抗腐蝕性；同時(shí)縮小了原銅、鋁的彈性模量和熱膨脹系數(shù)之差，減小接觸電阻，防止局部高溫的產(chǎn)生，從而保證了鐵路接觸網(wǎng)安全。
文檔編號(hào)H01B1/02GK201673692SQ20102021867
公開(kāi)日2010年12月15日 申請(qǐng)日期2010年6月2日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月2日
發(fā)明者萬(wàn)傳軍, 劉軼倫, 寇宗乾, 李學(xué)斌, 袁遠(yuǎn), 邱正曉 申請(qǐng)人:中鐵建電氣化局集團(tuán)康遠(yuǎn)新材料有限公司