專利名稱：一種橋式起重機的橫向托輪用移動電纜的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種橋式起重機的橫向托輪用移動電纜
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種移動電纜，特別是一種橋式起重機的橫向托輪用移動電纜。背景技術(shù)：
橋式起重機是工廠廠房內(nèi)吊裝貨物的一種裝卸設(shè)備，工作時橫向托輪需要在橋式 起重機的橫梁上來回移動，因此連接控制橫向托輪的電纜需要質(zhì)地很柔軟，這樣才不會因 為經(jīng)常受到彎曲、扭轉(zhuǎn)、延伸等機械應(yīng)力而產(chǎn)生導(dǎo)體斷裂。傳統(tǒng)的橋式起重機的橫向托輪用 移動電纜外護套通常用丁腈橡膠制成，丁腈橡膠的耐油性能，耐酸堿性能較好，但是耐候性 較差，在環(huán)境溫度比較極端的工廠廠房效果不是太好。

實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是根據(jù)市場需要，針對目前移動電纜存在的問 題，提供一種性能突出的橋式起重機的橫向托輪用移動電纜，具有良好的抗扭轉(zhuǎn)、抗彎曲、 抗拉伸性能，同時耐候性好，能夠精確傳輸信號。本實用新型是通過以下技術(shù)方案解決上述技術(shù)問題的一種橋式起重機的橫向托 輪用移動電纜，由導(dǎo)線、絕緣層、隔離層、填充材料、繞包層、外護套、加強層所組成；所述導(dǎo) 線由多股細(xì)銅絲絞合而成，上述導(dǎo)線外包有乙丙膠絕緣層，所述乙丙膠絕緣層外包有隔離 層，上述導(dǎo)線、絕緣層和隔離層形成單獨的芯線組；十六根所述芯線組螺旋絞合，芯線組的 空隙用填充材料填滿，外部由繞包層纏繞固定，所述繞包層外包有氯丁橡膠外護套構(gòu)成本 產(chǎn)品，所述外護套還加有尼龍編織的加強層。在本實用新型的上述技術(shù)方案中，由多股細(xì)銅絲絞合而成的導(dǎo)線撓性好，乙丙膠 制成的絕緣層具有優(yōu)異的電絕緣性能、耐電暈性，并且在極端溫度下仍能保持良好的柔軟 性；芯線組外包有隔離層，芯線組之間的空隙用填充材料填滿，外部再由繞包層纏繞固定， 這樣可以防止電纜在運動過程中內(nèi)部芯線組互相摩擦造成的絕緣層的破損，；本實用新型 的護套層是用氯丁橡膠制成，護套層內(nèi)加了尼龍編織的加強層，氯丁橡膠具有良好的耐候 性，在溫度極高或極低的環(huán)境都能保持良好的柔軟性能，在具有良好的抗扭轉(zhuǎn)、抗彎曲、抗 拉伸性能，所以電纜反復(fù)彎折、拉伸、扭轉(zhuǎn)都不會影響性能。

下面參照附圖結(jié)合實施例對本實用新型作進一步的描述。圖1為橋式起重機的橫向托輪用移動電纜剖視圖。
具體實施方式參見圖1，一種橋式起重機的橫向托輪用移動電纜，由導(dǎo)線1、絕緣層2、隔離層3、 填充材料4、繞包層5、外護套6、加強層7所組成；導(dǎo)線1由多股細(xì)銅絲絞合而成，導(dǎo)線1外 包有乙丙膠絕緣層2，乙丙膠絕緣層2外包有隔離層3，導(dǎo)線1、絕緣層2和隔離層3形成單獨的芯線組；十六根所述芯線組螺旋絞合，芯線組之間的空間填充材料4填滿，外部由繞包 層5纏繞固定，繞包層5外包有氯丁橡膠外護套6構(gòu)成本產(chǎn)品，在外護套6內(nèi)加有尼龍編織 的加強層7。
權(quán)利要求1. 一種橋式起重機的橫向托輪用移動電纜，由導(dǎo)線、絕緣層、隔離層、填充材料、繞包 層、外護套、加強層所組成，其特征在于所述導(dǎo)線由多股細(xì)銅絲絞合而成，導(dǎo)線外包有乙 丙膠絕緣層，上述乙丙膠絕緣層外包有隔離層，導(dǎo)線、絕緣層和隔離層形成單獨的芯線組； 十六根所述芯線組螺旋絞合，所述芯線組之間的空間填充材料填滿，外部由繞包層纏繞固 定，繞包層外包有氯丁橡膠外護套，在外護套內(nèi)加有尼龍編織的加強層。
專利摘要本實用新型涉及一種橋式起重機的橫向托輪用移動電纜，由導(dǎo)線、絕緣層、隔離層、填充材料、繞包層、外護套、加強層所組成，所述導(dǎo)線由多股細(xì)銅絲絞合而成，所述導(dǎo)線外包有乙丙膠絕緣層，上述乙丙膠絕緣層外包有隔離層，導(dǎo)線、絕緣層和隔離層形成單獨的芯線組；十六根所述芯線組螺旋絞合，所述芯線組之間的空間填充材料填滿，外部由繞包層纏繞固定，繞包層外包有氯丁橡膠外護套構(gòu)成本產(chǎn)品，在外護套內(nèi)加有尼龍編織的加強層。本實用新型具有良好的抗扭轉(zhuǎn)、抗彎曲、抗拉伸性能，同時耐候性好，能夠精確傳輸信號的優(yōu)點。
文檔編號H01B7/17GK201859670SQ20102055559
公開日2011年6月8日 申請日期2010年9月30日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月30日
發(fā)明者沈志海, 沈志榮 申請人:安徽華海特種電纜集團有限公司