專利名稱：船用防銹電纜的防腐加工方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種電纜加工方法，特別涉及一種船用防銹電纜的防腐加工方法。
背景技術(shù)：
船用防銹電纜的鍍錫銅絲導(dǎo)體外包覆乙丙橡膠絕緣層構(gòu)成絕緣芯線，絕緣芯線外繞包有非吸濕性繞包帶，非吸濕性繞包帶的外周擠包有聚氯乙烯內(nèi)護套，聚氯乙烯內(nèi)護套的外周包覆有鍍鋅鋼絲編織鎧裝層。目前的船用防銹電纜均采用紅色油漆對鍍鋅鋼絲編織鎧裝層進行防護，防止鎧裝層的鋼絲生銹，但是紅色油漆跟鐵銹顏色相近，當鎧裝層生銹時很難被發(fā)現(xiàn)，不利于質(zhì)量控制。此外，現(xiàn)有的電纜防腐加工方法為，在水平方向放置油漆槽， 電纜水平穿過油漆，因受重力影響，靠近地面的方位容易出現(xiàn)油漆集結(jié)成塊，而上方則容易沒有油漆覆蓋，影響防腐的效果。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于，克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，提供一種船用防銹電纜的防腐加工方法，能夠使鎧裝層表面被均勻涂覆防腐涂料。為解決以上技術(shù)問題，本發(fā)明所提供的一種船用防銹電纜的防腐加工方法，依次包括如下步驟將繞有船用防銹電纜的電纜盤固定在放線裝置上，將船用防銹電纜從電纜盤上放出，經(jīng)水平導(dǎo)纜輪至第一垂直導(dǎo)纜輪，再從第一垂直導(dǎo)纜輪轉(zhuǎn)向向上至第二垂直導(dǎo)纜輪；在所述第一垂直導(dǎo)纜輪上方設(shè)有防腐涂料循環(huán)槽，所述船用防銹電纜穿過所述防腐涂料循環(huán)槽，涂料軟管的出口對準所述船用防銹電纜將防腐涂料涂覆在電纜的鎧裝層上； 所述防腐涂料循環(huán)槽上方設(shè)有環(huán)形涂料刮刷器，所述船用防銹電纜從所述環(huán)形涂料刮刷器中穿過使防腐涂料抹覆均勻，多余的涂料被環(huán)形涂料刮刷器刮下并落回所述防腐涂料循環(huán)槽中；防腐涂料抹覆均勻后的船用防銹電纜從所述第二垂直導(dǎo)纜輪下行，經(jīng)第三垂直導(dǎo)纜輪后進入干燥鼓風管道中干燥，干燥后的船用防銹電纜由收線裝置卷繞。相對于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明取得了以下有益效果涂覆防腐涂料時，電纜處于上行狀態(tài)，在重力作用下涂料向下流，利于均勻覆蓋在下方的電纜鎧裝層上，而傳統(tǒng)的水平狀電纜，涂料受重力影響，下方集結(jié)成塊，而上方則容易沒有油漆；另一方面電纜向上行走，更加利于防腐涂料流到鎧裝層的四周壁上；涂覆后的電纜進入環(huán)形涂料刮刷器刮刷，將防腐涂料進一步抹覆均勻，多余的涂料被刮回防腐涂料循環(huán)槽中繼續(xù)使用，有利于節(jié)約材料，保護環(huán)境；抹覆均勻后的電纜在接下來的上行和下行過程中自然干燥，然后進入干燥鼓風管道中被強制干燥，直至完全烘干后打卷。作為本發(fā)明的優(yōu)選方案，所述船用防銹電纜在所述第一垂直導(dǎo)纜輪與所述第二垂直導(dǎo)纜輪之間與地面成70° 80°夾角。電纜與地面成70° 80°夾角時，既利于防腐涂料涂抹在電纜表面，又利于涂料從涂抹點借助重力向電纜的整個周壁流動，此外仍保持了電纜上行使涂抹均勻的優(yōu)點。作為本發(fā)明的優(yōu)選方案，所述環(huán)形涂料刮刷器與所述船用防銹電纜的涂覆點之間的距離為20cm 30cm。作為本發(fā)明的優(yōu)選方案，所述干燥鼓風管道的長度為IOm 15m。作為本發(fā)明的優(yōu)選方案，所述防腐涂料為ABS樹脂復(fù)合防銹涂料。ABS樹脂復(fù)合防銹涂料為丙烯腈、丁二烯和苯乙烯三元共聚物，其防腐性能優(yōu)異。作為本發(fā)明的優(yōu)選方案，所述防腐涂料為白色。使用白色防腐涂料，一旦電纜鎧裝層出現(xiàn)銹蝕，非常顯眼，很容易被發(fā)現(xiàn)。


圖1為本發(fā)明船用防銹電纜的結(jié)合示意圖。圖2為船用防銹電纜的防腐加工流程圖。圖中1船用防銹電纜、Ia鍍錫銅絲導(dǎo)體、Ib乙丙橡膠絕緣層、Ic非吸濕性繞包帶、 Id聚氯乙烯內(nèi)護套、Ie鍍鋅鋼絲編織鎧裝層、2放線裝置、3水平導(dǎo)纜輪、4第一垂直導(dǎo)纜輪、 5防腐涂料循環(huán)槽、fe涂料軟管、6環(huán)形涂料刮刷器、7第二垂直導(dǎo)纜輪、8第三垂直導(dǎo)纜輪、 9干燥鼓風管道、10收線裝置。
具體實施例方式如圖1所示，本發(fā)明船用防銹電纜的鍍錫銅絲導(dǎo)體Ia外包覆乙丙橡膠絕緣層Ib 構(gòu)成絕緣芯線，絕緣芯線外繞包有非吸濕性繞包帶lc，非吸濕性繞包帶Ic的外周擠包有聚氯乙烯內(nèi)護套ld，聚氯乙烯內(nèi)護套Id的外周包覆有鍍鋅鋼絲編織鎧裝層le。如圖2所示，本發(fā)明的船用防銹電纜的防腐加工方法，依次包括如下步驟將繞有船用防銹電纜的電纜盤固定在放線裝置2上，將船用防銹電纜從電纜盤上放出，經(jīng)水平導(dǎo)纜輪3至第一垂直導(dǎo)纜輪4，再從第一垂直導(dǎo)纜輪4轉(zhuǎn)向向上至第二垂直導(dǎo)纜輪7 ；船用防銹電纜在第一垂直導(dǎo)纜輪4與第二垂直導(dǎo)纜輪7之間與地面成70° 80°夾角。在第一垂直導(dǎo)纜輪4上方設(shè)有防腐涂料循環(huán)槽5，船用防銹電纜穿過防腐涂料循環(huán)槽5，涂料軟管 5a的出口對準船用防銹電纜將防腐涂料涂覆在電纜的鎧裝層上；防腐涂料循環(huán)槽5上方設(shè)有環(huán)形涂料刮刷器6，環(huán)形涂料刮刷器6與船用防銹電纜的涂覆點之間的距離為20cm 30cm。船用防銹電纜從環(huán)形涂料刮刷器6中穿過使防腐涂料抹覆均勻，多余的涂料被環(huán)形涂料刮刷器6刮下并落回防腐涂料循環(huán)槽5中；防腐涂料抹覆均勻后的船用防銹電纜從第二垂直導(dǎo)纜輪7下行，經(jīng)第三垂直導(dǎo)纜輪8后進入干燥鼓風管道9中干燥，干燥鼓風管道9 的長度為IOm 15m。干燥后的船用防銹電纜由收線裝置10卷繞。防腐涂料采用日本化成株式會社生產(chǎn)的白色ABS樹脂復(fù)合防銹涂料，該ABS樹脂復(fù)合防銹涂料為丙烯腈、丁二烯和苯乙烯三元共聚物，防腐性能優(yōu)異。在涂覆防銹涂料時對純涂料進行稀釋，稀釋劑和純涂料的配合比例為4:1，加稀釋劑后將混合液攪拌均勻，從涂料軟管fe流出對電纜的鍍鋅鋼絲編織鎧裝層進行涂覆。除上述實施例外，本發(fā)明還可以有其他實施方式。凡采用等同替換或等效變換形成的技術(shù)方案，均落在本發(fā)明要求的保護范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種船用防銹電纜的防腐加工方法，其特征在于，依次包括如下步驟將繞有船用防銹電纜的電纜盤固定在放線裝置上，將船用防銹電纜從電纜盤上放出，經(jīng)水平導(dǎo)纜輪至第一垂直導(dǎo)纜輪，再從第一垂直導(dǎo)纜輪轉(zhuǎn)向向上至第二垂直導(dǎo)纜輪；在所述第一垂直導(dǎo)纜輪上方設(shè)有防腐涂料循環(huán)槽，所述船用防銹電纜穿過所述防腐涂料循環(huán)槽，涂料軟管的出口對準所述船用防銹電纜將防腐涂料涂覆在電纜的鎧裝層上；所述防腐涂料循環(huán)槽上方設(shè)有環(huán)形涂料刮刷器，所述船用防銹電纜從所述環(huán)形涂料刮刷器中穿過使防腐涂料抹覆均勻，多余的涂料被環(huán)形涂料刮刷器刮下并落回所述防腐涂料循環(huán)槽中；防腐涂料抹覆均勻后的船用防銹電纜從所述第二垂直導(dǎo)纜輪下行，經(jīng)第三垂直導(dǎo)纜輪后進入干燥鼓風管道中干燥，干燥后的船用防銹電纜由收線裝置卷繞。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船用防銹電纜的防腐加工方法，其特征在于所述船用防銹電纜在所述第一垂直導(dǎo)纜輪與所述第二垂直導(dǎo)纜輪之間與地面成70° 80°夾角。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船用防銹電纜的防腐加工方法，其特征在于所述環(huán)形涂料刮刷器與所述船用防銹電纜的涂覆點之間的距離為20cm 30cm。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船用防銹電纜的防腐加工方法，其特征在于所述干燥鼓風管道的長度為IOm 15m。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項所述的船用防銹電纜的防腐加工方法，其特征在于 所述防腐涂料為ABS樹脂復(fù)合防銹涂料。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的船用防銹電纜的防腐加工方法，其特征在于所述防腐涂料為白色。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種船用防銹電纜的防腐加工方法，先將防銹電纜從放線裝置上放出，經(jīng)水平導(dǎo)纜輪至第一垂直導(dǎo)纜輪，再從第一垂直導(dǎo)纜輪轉(zhuǎn)向向上至第二垂直導(dǎo)纜輪；在第一垂直導(dǎo)纜輪上方設(shè)有防腐涂料循環(huán)槽，船用防銹電纜穿過防腐涂料循環(huán)槽，涂料軟管的出口對準船用防銹電纜將防腐涂料涂覆在電纜的鎧裝層上；防腐涂料循環(huán)槽上方設(shè)有環(huán)形涂料刮刷器，船用防銹電纜從環(huán)形涂料刮刷器中穿過使防腐涂料抹覆均勻，多余的涂料被環(huán)形涂料刮刷器刮下并落回防腐涂料循環(huán)槽中；防腐涂料抹覆均勻后的船用防銹電纜從第二垂直導(dǎo)纜輪下行，經(jīng)第三垂直導(dǎo)纜輪后進入干燥鼓風管道中干燥，干燥后的船用防銹電纜由收線裝置卷繞。該電纜的防腐層均勻完整且節(jié)約涂料。
文檔編號H01B13/22GK102347115SQ20111017702
公開日2012年2月8日 申請日期2011年6月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月28日
發(fā)明者李永江, 陸云春 申請人:江蘇遠洋東澤電纜股份有限公司