專利名稱：行車用磁性限位開關(guān)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種限位開關(guān)裝置，特別是一種行車用磁性限位開關(guān)裝置。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)的行車行程限位開關(guān)采用的是接觸式的機(jī)械開關(guān)。當(dāng)行車運(yùn)行到一定位置時(shí)，其滑輪撞擊到一個(gè)機(jī)械裝置，該機(jī)械裝置可以帶動電子開關(guān)動作，控制電源的切斷與閉合，從而實(shí)現(xiàn)對行車啟停的控制。但是這種開關(guān)存在著一個(gè)嚴(yán)重的缺陷，由于行車自重較大，對于開關(guān)的瞬時(shí)沖擊力大，機(jī)械力的不斷撞擊易造成開關(guān)的磨損或折斷，導(dǎo)致開關(guān)失靈，引發(fā)安全事故。

發(fā)明內(nèi)容
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本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種行車用磁性限位開關(guān)裝置，可以實(shí)現(xiàn)行車非接觸式的限位控制，提高限位開關(guān)的使用壽命，增強(qiáng)系統(tǒng)的安全可靠性。為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:一種行車用磁性限位開關(guān)裝置，包括行車和行車軌道，行車上設(shè)有磁性開關(guān)，行車軌道一側(cè)或兩側(cè)與磁性開關(guān)相對應(yīng)位置設(shè)有多個(gè)磁鐵。所述的磁鐵位于磁性開關(guān)運(yùn)行軌跡的側(cè)面。所述的磁鐵與磁性開關(guān)之間的檢測距離為1.lcm-50cm。所述的磁性開關(guān)中，巨磁電阻傳感器與放大電路的輸入端電連接，放大電路的輸出端與比較電路的輸入端電連接，比較電路的輸出端與輸出電路電連接。所述的磁性開關(guān)中還設(shè)有電壓調(diào)節(jié)電路，電壓調(diào)節(jié)電路與放大電路電連接。本發(fā)明提供的一種行車用磁性限位開關(guān)裝置，采用敏感元件對磁場敏感的特性，實(shí)現(xiàn)了一種非接觸式的行車限位控制。本發(fā)明無任何機(jī)械碰撞和摩擦，工作壽命長、靈敏度高、安全可靠；體積小，安裝調(diào)試方便，磁性開關(guān)測量距離達(dá)到分米級，由于測量距離遠(yuǎn)，行車運(yùn)動過程的晃動不會造成器件之間的碰撞，引起器件的損壞，測量距離的冗余設(shè)計(jì)保證行車行進(jìn)過程中不會有誤動作。所述的電壓調(diào)節(jié)電路用于調(diào)整磁性開關(guān)測量距離。


下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步說明:
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1的左視圖。圖3為本發(fā)明中的磁性開關(guān)的電路示意圖。
具體實(shí)施例方式如圖1中，一種行車用磁性限位開關(guān)裝置，包括行車I和行車軌道3，行車I上設(shè)有磁性開關(guān)2，行車軌道3 —側(cè)或兩側(cè)與磁性開關(guān)2相對應(yīng)位置設(shè)有多個(gè)磁鐵4。所述的相對應(yīng)位置即為沿行車I上的磁性開關(guān)2的運(yùn)行軌跡相對應(yīng)的位置，各個(gè)磁鐵4沿磁性開關(guān)2的運(yùn)行軌跡排成一列，并分別位于需要限位的位置，用以提供觸發(fā)磁性開關(guān)2工作的磁場環(huán)境。如圖2中，進(jìn)一步優(yōu)化的方案為所述的磁鐵4位于磁性開關(guān)2運(yùn)行軌跡的側(cè)面。這樣便于安裝和維護(hù)。所述的磁鐵4與磁性開關(guān)2之間的檢測距離為1.lcm-50cm。由于采用了巨磁電阻傳感器，測量距離達(dá)到分米級，行車運(yùn)行中的晃動不會造成器件之間的碰撞而使器件損壞，但是在設(shè)計(jì)時(shí)設(shè)計(jì)足夠的冗余度，例如將測量距離控制在5-15cm，有利于減少干擾，保證行車行進(jìn)過程中不會有誤動作。如圖3中，所述的磁性開關(guān)2中，巨磁電阻傳感器與放大電路的輸入端電連接，放大電路的輸出端與比較電路的輸入端電連接，比較電路的輸出端與輸出電路電連接。所述的磁性開關(guān)2中還設(shè)有電壓調(diào)節(jié)電路，電壓調(diào)節(jié)電路與放大電路電連接。電壓調(diào)節(jié)電路為放大電路提供穩(wěn)定的輸入電壓。電壓調(diào)節(jié)電路用于調(diào)整磁性開關(guān)測量距離。從而使本發(fā)明可以適用于不同的場合，例如對于空間較為緊湊的場合可以將磁鐵4與磁性開關(guān)2之間的檢測距離設(shè)置小一些，而空間較為寬松的場合則可以設(shè)置大一些。在沒有磁鐵4的位置，磁性開關(guān)2中的巨磁電阻傳感器獲取的磁場信號始終小于設(shè)定值，磁性開關(guān)處于通路狀態(tài)，行車I保持正常工作。當(dāng)行車I運(yùn)動到安裝有磁鐵4的位置時(shí)，此時(shí)磁鐵4產(chǎn)生的磁場經(jīng)過巨磁電阻傳感器信號采集并放大后，超過磁性開關(guān)2中比較電路存儲的設(shè)定值，磁性開關(guān)2即處于斷路狀態(tài)，驅(qū)動行車的電機(jī)失電，開始停車，從而實(shí)現(xiàn)限位功能。
權(quán)利要求
1.一種行車用磁性限位開關(guān)裝置，包括行車(I)和行車軌道(3)，其特征在于:行車(I)上設(shè)有磁性開關(guān)(2)，行車軌道(3) —側(cè)或兩側(cè)與磁性開關(guān)(2)相對應(yīng)位置設(shè)有多個(gè)磁鐵(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種行車用磁性限位開關(guān)裝置，其特征在于:所述的磁鐵(4)位于磁性開關(guān)(2)運(yùn)行軌跡的側(cè)面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種行車用磁性限位開關(guān)裝置，其特征在于:所述的磁鐵(4)與磁性開關(guān)(2)之間的檢測距離為1.lcm-50cm。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的一種行車用磁性限位開關(guān)裝置，其特征在于:所述的磁性開關(guān)(2)中，巨磁電阻傳感器與放大電路的輸入端電連接，放大電路的輸出端與比較電路的輸入端電連接，比較電路的輸出端與輸出電路電連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種行車用磁性限位開關(guān)裝置，其特征在于:所述的磁性開關(guān)(2)中還設(shè)有電壓調(diào)節(jié)電路，電壓調(diào)節(jié)電路與放大電路電連接。
全文摘要
一種行車用磁性限位開關(guān)裝置，包括行車和行車軌道，行車上設(shè)有磁性開關(guān)，行車軌道一側(cè)或兩側(cè)與磁性開關(guān)相對應(yīng)位置設(shè)有多個(gè)磁鐵。本發(fā)明提供的一種行車用磁性限位開關(guān)裝置，采用敏感元件對磁場敏感的特性，實(shí)現(xiàn)了一種非接觸式的行車限位控制。本發(fā)明無任何機(jī)械碰撞和摩擦，工作壽命長、靈敏度高、安全可靠；體積小，安裝調(diào)試方便，開關(guān)測量距離達(dá)到分米級，由于測量距離遠(yuǎn)，行車運(yùn)動過程的晃動不會造成器件之間的碰撞，引起器件的損壞，測量距離的冗余設(shè)計(jì)保證行車行進(jìn)過程中不會有誤動作。
文檔編號H01H3/16GK103077849SQ201110325708
公開日2013年5月1日 申請日期2011年10月25日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月25日
發(fā)明者于曉東 申請人:宜昌東方微磁科技有限責(zé)任公司