專利名稱：并聯(lián)電抗器器身壓緊工裝及壓緊方法
技術(shù)領域：
本發(fā)明涉及一種并聯(lián)電抗器器身壓緊工裝及壓緊方法，屬于變壓器專用輔助工裝技術(shù)領域。
背景技術(shù)：
電抗器的振動和噪音是電抗器關鍵性能指標，是影響產(chǎn)品長期運行主要因素，降低振動提高器身的抗震性，對噪音進行控制是很關鍵的，因此在電抗器制造過程中就要保證對電抗器的器身整體進行有效、可靠的壓裝。這也正是并聯(lián)電抗器制造過程中的必須解決的一個難點和關鍵點。對采用拉桿式壓裝結(jié)構(gòu)的并聯(lián)電抗器，采用傳統(tǒng)的壓梁方式進行壓緊，存在以下缺點1)拉桿處的緊固力往往不易得到保證，且操作較復雜。2)費時費力， 工裝受電抗器外形尺寸的限制不且通用。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種并聯(lián)電抗器器身壓緊工裝及壓緊方法，操作簡便，壓力調(diào)節(jié)準確，能可靠保證電抗器器身整體壓裝所需壓緊力，解決背景技術(shù)存在的上述問題。本發(fā)明的技術(shù)方案是并聯(lián)電抗器器身壓緊工裝，包含壓梁、調(diào)節(jié)墊圈、壓裝螺桿， 壓裝螺桿穿過調(diào)節(jié)墊圈后穿過壓梁，壓梁由雙層鋼板和鋼管構(gòu)成，鋼管設置在雙層鋼板之間。在雙層鋼板上設有加強鐵，焊接在雙層鋼板上。壓梁的下面設有拉桿螺母與壓裝螺桿匹配。拉桿螺母下面設有墊板、鐵芯拉桿，墊板通過鐵芯拉桿固定，墊板與壓梁之間設有油缸。并聯(lián)電抗器器身壓緊方法，包含如下步驟待并聯(lián)電抗器器身需要進行壓緊時，安裝并聯(lián)電抗器的上軛鐵及電抗器自帶的拉桿螺母，并將其進行緊固；分別安裝壓緊裝置的壓梁、調(diào)節(jié)墊圈及壓裝螺桿，將壓裝螺桿與鐵芯拉桿緊固連接在一起，同時在墊板與壓梁之間放入油缸，接好油壓泵站管路，即可開始按要求進行壓裝；由于壓裝螺桿已和鐵芯拉桿、 拉桿螺母連接在一起，啟動液壓設備，這樣在加壓過程使油缸向上頂起的過程中，將通過反作用力使鐵芯拉桿處得到壓縮；逐漸加壓，當達到所需壓緊力時，將鐵芯拉桿處的拉桿螺母擰緊，撤除壓裝螺桿及壓梁，旋緊拉桿螺母即可。本發(fā)明的積極效果工裝結(jié)構(gòu)簡單，拆裝方便，便于操作，實用性及通用性強，大大降低了勞動強度，提高了勞動效率，確保了電抗器鐵芯及線圈能夠軸向壓緊，有效降低了噪聲與振動，提高了產(chǎn)品性能。


圖1是本發(fā)明實施例的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是本發(fā)明實施例的俯視示意圖3是本發(fā)明實施例壓梁的結(jié)構(gòu)示意圖；圖中壓梁1、調(diào)節(jié)墊圈2、壓裝螺桿3、拉桿螺母4、墊板5、鐵芯拉桿6、油缸7、雙層鋼板8和9、鋼管10、加強鐵11。
具體實施例方式下面結(jié)合附圖，通過實施例對本發(fā)明做進一步說明。并聯(lián)電抗器器身壓緊工裝，包含壓梁1、調(diào)節(jié)墊圈2、壓裝螺桿3，壓裝螺桿穿過調(diào)節(jié)墊圈后穿過壓梁，壓梁由雙層鋼板8、9和鋼管10構(gòu)成，鋼管設置在雙層鋼板之間。在雙層鋼板上設有加強鐵11，焊接在雙層鋼板上。壓梁的下面設有拉桿螺母4與壓裝螺桿匹配。拉桿螺母下面設有墊板5、鐵芯拉桿 6，墊板通過鐵芯拉桿固定，墊板與壓梁之間設有油缸7。并聯(lián)電抗器器身壓緊方法，包含如下步驟待并聯(lián)電抗器器身需要進行壓緊時，安裝并聯(lián)電抗器的上軛鐵及電抗器自帶的拉桿螺母，并將其進行緊固；分別安裝壓緊裝置的壓梁、調(diào)節(jié)墊圈及壓裝螺桿，將壓裝螺桿與鐵芯拉桿緊固連接在一起，同時在墊板與壓梁之間放入油缸，接好油壓泵站管路，即可開始按要求進行壓裝；由于壓裝螺桿已和鐵芯拉桿、 拉桿螺母連接在一起，啟動液壓設備，這樣在加壓過程使油缸向上頂起的過程中，將通過反作用力使鐵芯拉桿處得到壓縮；逐漸加壓，當達到所需壓緊力時，將鐵芯拉桿處的拉桿螺母擰緊，撤除壓裝螺桿及壓梁，旋緊拉桿螺母即可。
權(quán)利要求
1.一種并聯(lián)電抗器器身壓緊工裝，其特征在于包含壓梁(1)、調(diào)節(jié)墊圈(2)、壓裝螺桿 (3)，壓裝螺桿穿過調(diào)節(jié)墊圈后穿過壓梁，壓梁由雙層鋼板(8、9)和鋼管(10)構(gòu)成，鋼管設置在雙層鋼板之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述之并聯(lián)電抗器器身壓緊工裝，其特征在于在雙層鋼板上設有加強鐵(11)，焊接在雙層鋼板上。
3.一種并聯(lián)電抗器器身壓緊方法，其特征在于包含如下步驟待并聯(lián)電抗器器身需要進行壓緊時，安裝并聯(lián)電抗器的上軛鐵及電抗器自帶的拉桿螺母，并將其進行緊固；分別安裝壓緊裝置的壓梁、調(diào)節(jié)墊圈及壓裝螺桿，將壓裝螺桿與鐵芯拉桿緊固連接在一起，同時在墊板與壓梁之間放入油缸，接好油壓泵站管路，即可開始按要求進行壓裝；由于壓裝螺桿已和鐵芯拉桿、拉桿螺母連接在一起，啟動液壓設備，這樣在加壓過程使油缸向上頂起的過程中，將通過反作用力使鐵芯拉桿處得到壓縮；逐漸加壓，當達到所需壓緊力時，將鐵芯拉桿處的拉桿螺母擰緊，撤除壓裝螺桿及壓梁，旋緊拉桿螺母即可。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種并聯(lián)電抗器器身壓緊工裝及壓緊方法，屬于變壓器專用輔助工裝技術(shù)領域。技術(shù)方案是包含壓梁(1)、調(diào)節(jié)墊圈(2)、壓裝螺桿(3)，壓裝螺桿穿過調(diào)節(jié)墊圈后穿過壓梁，壓梁由雙層鋼板(8、9)和鋼管(10)構(gòu)成，鋼管設置在雙層鋼板之間。在雙層鋼板上設有加強鐵(11)，焊接在雙層鋼板上。本發(fā)明的積極效果工裝結(jié)構(gòu)簡單，拆裝方便，便于操作，實用性及通用性強，大大降低了勞動強度，提高了勞動效率，確保了電抗器鐵芯及線圈能夠軸向壓緊，有效降低了噪聲與振動，提高了產(chǎn)品性能。
文檔編號H01F41/00GK102368435SQ20111035383
公開日2012年3月7日 申請日期2011年11月10日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月10日
發(fā)明者高揚 申請人:保定天威集團有限公司