專利名稱：風(fēng)速控制開關(guān)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種風(fēng)速控制開關(guān)，尤其涉及一種用于汽車空調(diào)控制器的風(fēng)速控制開關(guān)。
背景技術(shù)：
汽車空調(diào)控制器上的風(fēng)速控制開關(guān)，包括帶有轉(zhuǎn)動(dòng)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)開關(guān)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸通過齒輪齒條連接有旋鈕。通過改變旋鈕的位置，從而改變轉(zhuǎn)動(dòng)開關(guān)的觸點(diǎn)位置，來控制汽車空調(diào)的風(fēng)速。但其旋鈕一般為內(nèi)轉(zhuǎn)式旋鈕，即指示符號(hào)在旋鈕的外側(cè)。為了在黑暗的環(huán)境或者夜間模式下也能看清旋鈕和指示符號(hào)位置，一般在指示符下面設(shè)置有指示燈。以上結(jié)構(gòu)的風(fēng)速控制開關(guān)，指示符號(hào)和指示燈都設(shè)置在風(fēng)速控制開關(guān)的外側(cè)，使其外圍結(jié)構(gòu)復(fù)雜。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供了一種外圍結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、旋鈕外轉(zhuǎn)式的風(fēng)速控制開關(guān)。為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種風(fēng)速控制開關(guān)，包括轉(zhuǎn)動(dòng)開關(guān)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)開關(guān)包括轉(zhuǎn)動(dòng)軸，以及位于轉(zhuǎn)動(dòng)軸上的端蓋，所述轉(zhuǎn)動(dòng)開關(guān)的端蓋上配合連接有旋鈕套件；所述旋鈕套件包括與轉(zhuǎn)動(dòng)軸配合連接的驅(qū)動(dòng)部件，所述驅(qū)動(dòng)部件包括驅(qū)動(dòng)輪，所述驅(qū)動(dòng)輪嚙合連接有過橋輪，所述過橋輪穿過外殼嚙合連接有轉(zhuǎn)動(dòng)部件，所述轉(zhuǎn)動(dòng)部件與外殼卡合連接，所述轉(zhuǎn)動(dòng)部件上端設(shè)置帶有指示符號(hào)的指示端蓋，所述指示端蓋卡合連接在外殼上。進(jìn)一步的，所述驅(qū)動(dòng)部件還包括卡合連接的后支架和前支架，所述驅(qū)動(dòng)輪安裝在后支架和前支架內(nèi)。進(jìn)一步的，所述轉(zhuǎn)動(dòng)部件包括轉(zhuǎn)動(dòng)套，以及與轉(zhuǎn)動(dòng)套卡合連接的轉(zhuǎn)動(dòng)鈕。進(jìn)一步的，所述轉(zhuǎn)動(dòng)鈕上端的邊沿設(shè)置有導(dǎo)光柱，所述導(dǎo)光柱向下延伸靠近驅(qū)動(dòng)部件。進(jìn)一步的，所述外殼和驅(qū)動(dòng)部件之間還設(shè)置有指示燈裝置。進(jìn)一步的，所述指示燈裝置包括帶有指示燈的線路板，所述線路板卡合連接在驅(qū)動(dòng)部件上。進(jìn)一步的，所述指示燈的電極通過導(dǎo)線連接有接線扣，所述接線扣位于驅(qū)動(dòng)部件的外側(cè)。本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型風(fēng)速控制開關(guān)由轉(zhuǎn)動(dòng)開關(guān)和旋鈕套件組成，其工作原理如下旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)鈕，轉(zhuǎn)動(dòng)鈕帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)套運(yùn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)套帶動(dòng)過橋輪轉(zhuǎn)動(dòng)，過橋輪帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)部件的驅(qū)動(dòng)輪，驅(qū)動(dòng)輪通過轉(zhuǎn)動(dòng)開關(guān)的端蓋帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸運(yùn)動(dòng)，則轉(zhuǎn)動(dòng)軸接通轉(zhuǎn)動(dòng)開關(guān)的觸點(diǎn)，從而實(shí)現(xiàn)風(fēng)速的調(diào)節(jié)。旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)鈕時(shí)，由于外殼固定在汽車空調(diào)控制器上，則外殼不轉(zhuǎn)動(dòng)，又由于帶有指示符號(hào)的指示端蓋卡合在外殼上，則指示端蓋也不轉(zhuǎn)動(dòng)。本實(shí)用新型指示符號(hào)位于指示端蓋上，指示端蓋位于轉(zhuǎn)動(dòng)鈕的內(nèi)側(cè)，因此，指示符號(hào)位于轉(zhuǎn)動(dòng)鈕的內(nèi)側(cè)，即本實(shí)用新型的旋鈕套件為外轉(zhuǎn)式。為了在黑暗的環(huán)境或者夜間模式下也能看清旋鈕和指示符號(hào)的位置，本實(shí)用新型的驅(qū)動(dòng)部件上設(shè)置有指示燈裝置。本實(shí)用新型風(fēng)速控制開關(guān)，指示符號(hào)和指示燈都設(shè)置在旋鈕套件上，而不是設(shè)置在風(fēng)速控制開關(guān)的外側(cè)，從而使風(fēng)速控制開關(guān)的外圍結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。

圖1是本實(shí)用新型風(fēng)速控制開關(guān)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是轉(zhuǎn)動(dòng)開關(guān)的主視部視圖；圖3是轉(zhuǎn)動(dòng)開關(guān)的立體結(jié)構(gòu)圖。圖中所示100、轉(zhuǎn)動(dòng)開關(guān)，101、轉(zhuǎn)動(dòng)軸，102、端蓋，200、旋鈕套件，201、后支架， 202、驅(qū)動(dòng)輪，203、接線扣，204、前支架，205、過橋輪，206、外殼，207、轉(zhuǎn)動(dòng)套，208、導(dǎo)光柱， 209、轉(zhuǎn)動(dòng)鈕，210、指示端蓋，211、指示符號(hào)，212、指示燈，213、線路板。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述如圖1-3所示，本實(shí)用新型風(fēng)速控制開關(guān)，包括轉(zhuǎn)動(dòng)開關(guān)100，所述轉(zhuǎn)動(dòng)開關(guān)包括轉(zhuǎn)動(dòng)軸101，以及位于轉(zhuǎn)動(dòng)軸101上的端蓋102，所述轉(zhuǎn)動(dòng)開關(guān)100的端蓋102上配合連接有旋鈕套件200。所述旋鈕套件200包括與轉(zhuǎn)動(dòng)軸101配合連接的驅(qū)動(dòng)部件，所述驅(qū)動(dòng)部件包括驅(qū)動(dòng)輪202，所述驅(qū)動(dòng)輪202嚙合連接有過橋輪205，所述過橋輪205穿過外殼206嚙合連接有轉(zhuǎn)動(dòng)部件，所述轉(zhuǎn)動(dòng)部件與外殼206卡合連接，所述轉(zhuǎn)動(dòng)部件上端設(shè)置帶有指示符號(hào)211 的指示端蓋210，所述指示端蓋210卡合連接在外殼206上。所述驅(qū)動(dòng)部件還包括卡合連接的后支架201和前支架204，所述驅(qū)動(dòng)輪202安裝在后支架201和前支架204內(nèi)。所述轉(zhuǎn)動(dòng)部件包括轉(zhuǎn)動(dòng)套207，以及與轉(zhuǎn)動(dòng)套207卡合連接的轉(zhuǎn)動(dòng)鈕209。所述外殼206和驅(qū)動(dòng)部件之間還設(shè)置有指示燈裝置。所述指示燈裝置包括帶有指示燈212的線路板213，所述線路板213卡合連接在驅(qū)動(dòng)部件上。所述指示燈212的電極通過導(dǎo)線連接有接線扣203，所述接線扣203位于驅(qū)動(dòng)部件的外側(cè)。使用時(shí)，將接線扣203與旋鈕外轉(zhuǎn)式汽車空調(diào)控制器主線路板的電源接口連接，便可為指示裝置的指示燈212供電。所述轉(zhuǎn)動(dòng)鈕209上端的邊沿設(shè)置有導(dǎo)光柱208，所述導(dǎo)光柱208向下延伸靠近驅(qū)動(dòng)部件，即靠近指示燈212。導(dǎo)光柱208為指示裝置的指示燈212提供一個(gè)準(zhǔn)確的光路，使指示裝置的指示燈212發(fā)出的光通過導(dǎo)光柱208更好的照射到轉(zhuǎn)動(dòng)鈕209和指示端蓋210上。本實(shí)用新型風(fēng)速控制開關(guān)由轉(zhuǎn)動(dòng)開關(guān)100和旋鈕套件200組成，其工作原理如下旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)鈕209，轉(zhuǎn)動(dòng)鈕209帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)套207運(yùn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)套207帶動(dòng)過橋輪205轉(zhuǎn)動(dòng)，過橋輪 205帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)部件的驅(qū)動(dòng)輪202，驅(qū)動(dòng)輪202通過轉(zhuǎn)動(dòng)開關(guān)100的端蓋102帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸101 運(yùn)動(dòng)，則轉(zhuǎn)動(dòng)軸101接通轉(zhuǎn)動(dòng)開關(guān)100的觸點(diǎn)，從而實(shí)現(xiàn)風(fēng)速的調(diào)節(jié)。旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)鈕209時(shí)， 由于外殼206固定在汽車空調(diào)控制器上，則外殼206不轉(zhuǎn)動(dòng)，又由于帶有指示符號(hào)211的指示端蓋210卡合在外殼206上，則指示端蓋210也不轉(zhuǎn)動(dòng)。本實(shí)用新型指示符號(hào)211位于指示端蓋210上，指示端蓋210位于轉(zhuǎn)動(dòng)鈕209的內(nèi)側(cè)，因此，指示符號(hào)211位于轉(zhuǎn)動(dòng)鈕209的內(nèi)側(cè)，即本實(shí)用新型的旋鈕套件200為外轉(zhuǎn)式。為了在黑暗的環(huán)境或者夜間模式下也能看清轉(zhuǎn)動(dòng)鈕209和指示符號(hào)211的位置， 本實(shí)用新型的驅(qū)動(dòng)部件上設(shè)置有指示燈裝置。本實(shí)用新型風(fēng)速控制開關(guān)，指示符號(hào)211和指示燈212都設(shè)置在旋鈕套件200上， 而不是設(shè)置在風(fēng)速控制開關(guān)的外側(cè)，從而使風(fēng)速控制開關(guān)的外圍結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)單。
權(quán)利要求1.一種風(fēng)速控制開關(guān)，包括轉(zhuǎn)動(dòng)開關(guān)(100)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)開關(guān)包括轉(zhuǎn)動(dòng)軸(101)，以及位于轉(zhuǎn)動(dòng)軸(101)上的端蓋(102)，其特征在于所述轉(zhuǎn)動(dòng)開關(guān)(100)的端蓋(102)上配合連接有旋鈕套件O00)；所述旋鈕套件(200)包括與轉(zhuǎn)動(dòng)軸(101)配合連接的驅(qū)動(dòng)部件，所述驅(qū)動(dòng)部件包括驅(qū)動(dòng)輪O02)，所述驅(qū)動(dòng)輪(20 嚙合連接有過橋輪O05)，所述過橋輪(205) 穿過外殼(206)嚙合連接有轉(zhuǎn)動(dòng)部件，所述轉(zhuǎn)動(dòng)部件與外殼(206)卡合連接，所述轉(zhuǎn)動(dòng)部件上端設(shè)置帶有指示符號(hào)011)的指示端蓋010)，所述指示端蓋(210)卡合連接在外殼 (206)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)速控制開關(guān)，其特征在于所述驅(qū)動(dòng)部件還包括卡合連接的后支架O01)和前支架004)，所述驅(qū)動(dòng)輪(20 安裝在后支架O01)和前支架(204) 內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)速控制開關(guān)，其特征在于所述轉(zhuǎn)動(dòng)部件包括轉(zhuǎn)動(dòng)套 007)，以及與轉(zhuǎn)動(dòng)套(207)卡合連接的轉(zhuǎn)動(dòng)鈕009)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的風(fēng)速控制開關(guān)，其特征在于所述轉(zhuǎn)動(dòng)鈕(209)上端的邊沿設(shè)置有導(dǎo)光柱008)，所述導(dǎo)光柱Q08)向下延伸靠近驅(qū)動(dòng)部件。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)速控制開關(guān)，其特征在于所述外殼(206)和驅(qū)動(dòng)部件之間還設(shè)置有指示燈裝置。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的風(fēng)速控制開關(guān)，其特征在于所述指示燈裝置包括帶有指示燈012)的線路板013)，所述線路板013)卡合連接在驅(qū)動(dòng)部件上。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的風(fēng)速控制開關(guān)，其特征在于所述指示燈012)的電極通過導(dǎo)線連接有接線扣003)，所述接線扣(203)位于驅(qū)動(dòng)部件的外側(cè)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種風(fēng)速控制開關(guān)，包括轉(zhuǎn)動(dòng)開關(guān)(100)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)開關(guān)包括轉(zhuǎn)動(dòng)軸(101)，以及位于轉(zhuǎn)動(dòng)軸(101)上的端蓋(102)，所述端蓋(102)上配合連接有旋鈕套件(200)；所述旋鈕套件(200)包括與轉(zhuǎn)動(dòng)軸(101)配合連接的驅(qū)動(dòng)部件，所述驅(qū)動(dòng)部件包括驅(qū)動(dòng)輪(202)，所述驅(qū)動(dòng)輪(202)嚙合連接有過橋輪(205)，所述過橋輪(205)穿過外殼(206)嚙合連接有轉(zhuǎn)動(dòng)部件，轉(zhuǎn)動(dòng)部件與外殼(206)卡合連接，所述轉(zhuǎn)動(dòng)部件上端設(shè)置帶有指示符號(hào)(211)的指示端蓋(210)，所述指示端蓋(210)卡合連接在外殼(206)上。本實(shí)用新型風(fēng)速控制開關(guān)，旋鈕為外轉(zhuǎn)式、外圍結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。
文檔編號(hào)H01H19/20GK201936795SQ201120011888
公開日2011年8月17日 申請(qǐng)日期2011年1月14日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月14日
發(fā)明者張泳, 朱洪良, 楊毅, 龔旋 申請(qǐng)人:上海德科電子儀表有限公司