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一種倒車燈開關(guān)的制作方法

文檔序號:7172871閱讀:773來源:國知局
專利名稱:一種倒車燈開關(guān)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本新型涉及汽車變速箱系統(tǒng),更具體的為一種用于控制倒車燈的亮起及熄滅的一種倒車燈開關(guān)。
背景技術(shù)
倒車燈開關(guān)應(yīng)用非常廣泛,目前,倒車燈開關(guān)普遍采用如圖2的結(jié)構(gòu),主要由插接片二、回位彈簧二、導(dǎo)電片二、橡膠膜片、推桿二組成,該結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是通過推桿二運(yùn)動使導(dǎo)電片二與插接片二在上下方向(縱向)接觸導(dǎo)電。推桿二在外力作用下,向上運(yùn)動,推動橡膠膜片,使導(dǎo)電片二與插接片二上下接觸導(dǎo)電,倒車燈開關(guān)接通,當(dāng)外力撤除后,回位彈簧二靠自身彈力使導(dǎo)電片二與插接片二分離,倒車燈開關(guān)斷開,以實(shí)現(xiàn)控制倒車燈的亮起及熄滅。該結(jié)構(gòu)在使用過程中,導(dǎo)電片二與插接片二的接觸導(dǎo)電位置會產(chǎn)生絕緣物質(zhì),俗稱“燒黑”,使接觸電阻增大,最終導(dǎo)致倒車燈開關(guān)不能接通而短期失效。
發(fā)明內(nèi)容本新型的目的是克服現(xiàn)有結(jié)構(gòu)的接觸導(dǎo)電位置會產(chǎn)生絕緣物質(zhì)而短期失效的現(xiàn)象,提供一種可清除產(chǎn)生的絕緣物質(zhì)、從而提高使用壽命的倒車燈開關(guān)。本新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種倒車燈開關(guān),包括絕緣開關(guān)體、 殼體、推桿,一對插接片貫穿鑲嵌于緣開關(guān)體中,殼體上部的周邊沿縮口鉚接在絕緣開關(guān)體中部的縮臺上,殼體與絕緣開關(guān)體之間有供插接片與導(dǎo)電片接觸的空腔,推桿貫穿殼體的中央對應(yīng)孔,其特征在于在推桿一露出殼體的部分上面從下至上依次為絕緣板、兩端翹起的導(dǎo)電片一、安裝座,并鉚接在一起,導(dǎo)電片一兩翹起端有與插接片一對應(yīng)的側(cè)向弧凸起; 回位彈簧一裝在安裝座上;插接片一向下露出絕緣開關(guān)體的部分對稱分列于上述空腔的兩側(cè);推桿一的上下滑動可推動導(dǎo)電片一的兩翹起端弧凸起與插接片一進(jìn)行接觸或斷離,導(dǎo)電片一與插接片一側(cè)面方向接觸導(dǎo)電,并且導(dǎo)電片一每上下運(yùn)動一次都要被插接片一的刮蹭位置刮蹭一次?!N倒車燈開關(guān),導(dǎo)電片一與插接片一為橫向接觸導(dǎo)電。推桿一在外力作用下,向上運(yùn)動,推動導(dǎo)電片一,導(dǎo)電片一向上運(yùn)動時(shí),其上部弧型被插接片一的刮蹭位置擠壓后, 繼續(xù)向上運(yùn)動至插接片一的內(nèi)側(cè),依靠導(dǎo)電片一自身的彈力與插接片一的內(nèi)側(cè)面接觸導(dǎo)電,倒車燈開關(guān)接通,當(dāng)外力撤除后,回位彈簧一靠自身彈力使導(dǎo)電片一與插接片一分離, 倒車燈開關(guān)斷開,以實(shí)現(xiàn)控制倒車燈的亮起及熄滅。本新型的有益效果是該結(jié)構(gòu)將導(dǎo)電片與兩個(gè)插接片在上下方向(縱向)接觸導(dǎo)電改進(jìn)為側(cè)面方向(橫向)接觸導(dǎo)電,并且導(dǎo)電片一由于受到插接片一的刮蹭,可良好的清除產(chǎn)生的絕緣物質(zhì),解決了上下方向接觸導(dǎo)電、絕緣物質(zhì)不能被清除的缺陷,從而大大提高使用壽命。
圖1是本新型的主視剖面結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是目前普遍采用的上下方向接觸導(dǎo)電的倒車燈開關(guān)主視剖面結(jié)構(gòu)示意圖。圖中,1.插接片一;2.回位彈簧一;3.導(dǎo)電片一;4.推桿一;5.插接片二;,6.回位彈簧二;,7.導(dǎo)電片二 ;8.橡膠膜片;9.推桿二 ; 10.開關(guān)體一 ;11.安裝座;12.絕緣板; 13.殼體一 ;14.開關(guān)體二 ;15.殼體二 ;16.刮蹭位置。
具體實(shí)施方式
依次將絕緣板(12)、導(dǎo)電片一(3)、安裝座(11)安放在推桿一⑷上,并鉚接在一起,然后放入殼體一(1 內(nèi),將回位彈簧一( 裝在安裝座(11)上,插接片一(1)與開關(guān)體一 (10)注塑成型為一體,最后鉚接成總成。導(dǎo)電片一 C3)上部為兩端翹起的弧型,推桿一 ⑷在外力作用下,向上運(yùn)動,推動導(dǎo)電片一(3),導(dǎo)電片一(3)向上運(yùn)動時(shí),其上部弧型被插接片一(1)的刮蹭位置擠壓后,繼續(xù)向上運(yùn)動至插接片一(1)的內(nèi)側(cè),依靠導(dǎo)電片一(3) 自身的彈力與插接片一(1)的內(nèi)側(cè)面接觸導(dǎo)電,倒車燈開關(guān)接通,當(dāng)外力撤除后,回位彈簧一 (2)靠自身彈力使導(dǎo)電片一(3)與插接片一(1)導(dǎo)電片一(3)分離,倒車燈開關(guān)斷開,以實(shí)現(xiàn)控制倒車燈的亮起及熄滅。
權(quán)利要求1. 一種倒車燈開關(guān),包括絕緣開關(guān)體、殼體、推桿,一對插接片貫穿鑲嵌于緣開關(guān)體中, 殼體上部的周邊沿縮口鉚接在絕緣開關(guān)體中部的縮臺上,殼體與絕緣開關(guān)體之間有供插接片與導(dǎo)電片接觸的空腔,推桿貫穿殼體的中央對應(yīng)孔,其特征在于在推桿一露出殼體的部分上面從下至上依次為絕緣板、兩端翹起的導(dǎo)電片一、安裝座,并鉚接在一起,導(dǎo)電片一兩翹起端有與插接片一對應(yīng)的側(cè)向弧凸起;回位彈簧一裝在安裝座上;插接片一向下露出絕緣開關(guān)體的部分對稱分列于上述空腔的兩側(cè);推桿一的上下滑動可推動導(dǎo)電片一的兩翹起端弧凸起與插接片一進(jìn)行接觸或斷離。
專利摘要本新型涉及汽車變速箱系統(tǒng),更具體的為一種用于控制倒車燈的亮起及熄滅的一種倒車燈開關(guān)。其特征在于在推桿一露出殼體的部分上面從下至上依次為絕緣板、兩端翹起的導(dǎo)電片一、安裝座,并鉚接在一起,導(dǎo)電片一兩翹起端有與插接片一對應(yīng)的側(cè)向弧凸起;回位彈簧一裝在安裝座上;插接片一向下露出絕緣開關(guān)體的部分對稱分列于上述空腔的兩側(cè);推桿一的上下滑動可推動導(dǎo)電片一的兩翹起端弧凸起與插接片一進(jìn)行接觸或斷離,并且導(dǎo)電片一每上下運(yùn)動一次都要被插接片一的刮蹭位置刮蹭一次;可良好的清除產(chǎn)生的絕緣物質(zhì),解決了上下方向接觸導(dǎo)電、絕緣物質(zhì)不能被清除的缺陷,從而大大提高使用壽命。
文檔編號H01H1/60GK201946467SQ20112003743
公開日2011年8月24日 申請日期2011年1月29日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月29日
發(fā)明者代岳民, 孔凡留, 譚立國, 顧天立 申請人:曲阜天博汽車零部件制造有限公司
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