專利名稱：用于汽車音響電子產(chǎn)品的按鍵結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及電學(xué)領(lǐng)域，尤其涉及汽車音響按鍵模塊，特別是一種用于汽車音響電子產(chǎn)品的按鍵結(jié)構(gòu)。
技術(shù)背景隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，人們對汽車音響、空調(diào)等汽車電子產(chǎn)品的舒適度，美觀和便利性等要求也越來越高。按鍵作為汽車電子產(chǎn)品中人機交互的重要組成部分，它不僅是實現(xiàn)產(chǎn)品功能的媒介，在外觀、手感、與周邊零件的配合方面也直接影響產(chǎn)品的品質(zhì)，高檔車型對按鍵的要求尤為嚴(yán)格，都要通過嚴(yán)格的檢測。傳統(tǒng)的垂直運動型按鍵設(shè)計為等高按鍵，即導(dǎo)向體與按鍵厚度基本相等，鑒于電子產(chǎn)品中電路板大多距離外觀面距離比較近，導(dǎo)向不充分，這樣在如此近的距離上設(shè)計導(dǎo)向經(jīng)常會出現(xiàn)以下無法彌補的缺陷(1)按鍵垂直運動中出現(xiàn)傾斜的現(xiàn)象，不能實現(xiàn)平動； (2)按鍵垂直運動中出現(xiàn)按不下去或彈不起來等現(xiàn)象使功能無法正常實現(xiàn)；(3)按鍵裝配后或垂直運動中間隙明顯不均勻，不能滿足客戶燈光密閉，美觀等要求。(4)滿足不了特定的力學(xué)曲線(手感)；( 模具加工難度大，產(chǎn)品加工工藝要求嚴(yán)格因此，為了保證汽車電子產(chǎn)品中按鍵的功能符合客戶的要求，必須對按鍵的導(dǎo)向設(shè)計加以優(yōu)化。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種用于汽車音響電子產(chǎn)品的按鍵結(jié)構(gòu)，所述的這種用于汽車音響電子產(chǎn)品的按鍵結(jié)構(gòu)要解決現(xiàn)有技術(shù)中按鍵運動導(dǎo)向不合理導(dǎo)致按鍵傾斜、 容易卡死以及燈光密閉性不好的技術(shù)問題。本實用新型的這種用于汽車音響電子產(chǎn)品的按鍵結(jié)構(gòu)，包括按鍵和外殼，所述的外殼中設(shè)置有過孔，所述的按鍵設(shè)置在所述的過孔內(nèi)，按鍵與外殼之間設(shè)置有滑動副，其中，所述的按鍵的四周分別設(shè)置有導(dǎo)向臂，所述的過孔的內(nèi)壁上設(shè)置有導(dǎo)向槽，所述的導(dǎo)向槽與導(dǎo)向臂配合、并構(gòu)成沿導(dǎo)向臂長度方向的滑動副，按鍵的尾端向后延伸設(shè)置有一個延伸導(dǎo)向桿，外殼的后側(cè)向后延伸設(shè)置有一個導(dǎo)向座，所述的導(dǎo)向座中設(shè)置有一個通孔，所述的延伸導(dǎo)向桿穿過所述的通孔。進一步的，所述的延伸導(dǎo)向桿的橫截面面積從其中部向后端遞減。進一步的，所述的通孔的截面形狀與延伸導(dǎo)向桿的后部的截面形狀配合。進一步的，所述的通孔的前端開口處設(shè)置有導(dǎo)向斜面或者錐面。進一步的，所述的導(dǎo)向座的橫截面面積從其前端向后端遞減。進一步的，按鍵內(nèi)設(shè)置有空腔，所述的空腔的兩個相向內(nèi)壁上設(shè)置有踩腳。進一步的，外殼的后側(cè)設(shè)置有硅膠墊，所述的硅膠墊的后側(cè)設(shè)置有電路板，硅膠墊和電路板中均設(shè)置有孔。進一步的，按鍵的前端設(shè)置有蓋板，所述的蓋板的面積大于外殼中的所述的過孔的前端開口面積。[0013]進一步的，按鍵的兩個側(cè)壁中分別設(shè)置有一個或兩個扣位孔，外殼中過孔的兩側(cè)內(nèi)壁上分別設(shè)置有一個或兩個搭扣，所述的搭扣位于扣位孔中。本實用新型和已有技術(shù)相比較，其效果是積極和明顯的。本實用新型在按鍵的后端延伸設(shè)置了延伸導(dǎo)向桿，在外殼的后側(cè)延伸設(shè)置了導(dǎo)向座，利用延伸導(dǎo)向桿與導(dǎo)向座中通孔的滑動配合，保證了按鍵垂直運動的同步性，消除了死鍵、按鍵傾斜等現(xiàn)象，按鍵舒適度得到提升。

圖1是本實用新型的用于汽車音響電子產(chǎn)品的按鍵結(jié)構(gòu)的一個實施例中的按鍵的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實用新型的用于汽車音響電子產(chǎn)品的按鍵結(jié)構(gòu)的一個實施例中的外殼的局部示意圖。圖3是本實用新型的用于汽車音響電子產(chǎn)品的按鍵結(jié)構(gòu)的一個實施例中按鍵、外殼、硅膠墊及電路板相配合的示意圖。圖4是本實用新型的用于汽車音響電子產(chǎn)品的按鍵結(jié)構(gòu)的另一個實施例的組裝示意圖。
具體實施方式
實施例1 如圖1、圖2和圖3所示，本實用新型的用于汽車音響電子產(chǎn)品的按鍵結(jié)構(gòu)，包括按鍵1和外殼2，所述的外殼2中設(shè)置有過孔5，所述的按鍵1設(shè)置在所述的過孔5內(nèi)，按鍵1 與外殼2之間設(shè)置有滑動副，其中，所述的按鍵1的四周分別設(shè)置有導(dǎo)向臂11，所述的過孔 5的內(nèi)壁上設(shè)置有導(dǎo)向槽21，所述的導(dǎo)向槽21與導(dǎo)向臂11配合、并構(gòu)成沿導(dǎo)向臂11長度方向的滑動副，按鍵1的尾端向后延伸設(shè)置有一個延伸導(dǎo)向桿12，外殼2的后側(cè)向后延伸設(shè)置有一個導(dǎo)向座22，所述的導(dǎo)向座22中設(shè)置有一個通孔M，所述的延伸導(dǎo)向桿12穿過所述的通孔24。進一步的，所述的延伸導(dǎo)向桿12的橫截面面積從其中部向后端遞減。進一步的，所述的通孔M的截面形狀與延伸導(dǎo)向桿12的后部的截面形狀配合。進一步的，所述的通孔M的前端開口處設(shè)置有導(dǎo)向斜面或者錐面(圖中未示)。進一步的，所述的導(dǎo)向座22的橫截面面積從其前端向后端遞減。進一步的，按鍵1內(nèi)設(shè)置有空腔，所述的空腔的兩個相向內(nèi)壁上設(shè)置有踩腳14。進一步的，外殼2的后側(cè)設(shè)置有硅膠墊3，所述的硅膠墊3的后側(cè)設(shè)置有電路板4， 硅膠墊3和電路板4中均設(shè)置有孔。進一步的，按鍵1的前端設(shè)置有蓋板16，所述的蓋板16的面積大于外殼2中的所述的過孔5的前端開口面積。進一步的，按鍵1的兩個側(cè)壁中分別設(shè)置有一個或兩個扣位孔13，外殼2中過孔5 的兩側(cè)內(nèi)壁上分別設(shè)置有一個或兩個搭扣23，所述的搭扣23位于扣位孔13中。具體的，踩腳14與硅膠墊3過盈配合，限制按鍵1的運動距離。實施例2 [0031 ] 如圖4所示，延伸導(dǎo)向桿12穿過通孔24，延伸導(dǎo)向桿12上沿長度方向設(shè)置有導(dǎo)向筋15。
權(quán)利要求1.一種用于汽車音響電子產(chǎn)品的按鍵結(jié)構(gòu)，包括按鍵和外殼，所述的外殼中設(shè)置有過孔，所述的按鍵設(shè)置在所述的過孔內(nèi)，按鍵與外殼之間設(shè)置有滑動副，其特征在于所述的按鍵的四周分別設(shè)置有導(dǎo)向臂，所述的過孔的內(nèi)壁上設(shè)置有導(dǎo)向槽，所述的導(dǎo)向槽與導(dǎo)向臂配合、并構(gòu)成沿導(dǎo)向臂長度方向的滑動副，按鍵的尾端向后延伸設(shè)置有一個延伸導(dǎo)向桿， 外殼的后側(cè)向后延伸設(shè)置有一個導(dǎo)向座，所述的導(dǎo)向座中設(shè)置有一個通孔，所述的延伸導(dǎo)向桿穿過所述的通孔。
2.如權(quán)利要求1所述的用于汽車音響電子產(chǎn)品的按鍵結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的延伸導(dǎo)向桿的橫截面面積從其中部向后端遞減。
3.如權(quán)利要求1所述的用于汽車音響電子產(chǎn)品的按鍵結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的通孔的截面形狀與延伸導(dǎo)向桿的后部的截面形狀配合。
4.如權(quán)利要求3所述的用于汽車音響電子產(chǎn)品的按鍵結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的通孔的前端開口處設(shè)置有導(dǎo)向斜面或者錐面。
5.如權(quán)利要求1所述的用于汽車音響電子產(chǎn)品的按鍵結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的導(dǎo)向座的橫截面面積從其前端向后端遞減。
6.如權(quán)利要求1所述的用于汽車音響電子產(chǎn)品的按鍵結(jié)構(gòu)，其特征在于按鍵內(nèi)設(shè)置有空腔，所述的空腔的兩個相向內(nèi)壁上設(shè)置有踩腳。
7.如權(quán)利要求1所述的用于汽車音響電子產(chǎn)品的按鍵結(jié)構(gòu)，其特征在于外殼的后側(cè)設(shè)置有硅膠墊，所述的硅膠墊的后側(cè)設(shè)置有電路板，硅膠墊和電路板中均設(shè)置有孔。
8.如權(quán)利要求1所述的用于汽車音響電子產(chǎn)品的按鍵結(jié)構(gòu)，其特征在于按鍵的前端設(shè)置有蓋板，所述的蓋板的面積大于外殼中的所述的過孔的前端開口面積。
9.如權(quán)利要求1所述的用于汽車音響電子產(chǎn)品的按鍵結(jié)構(gòu)，其特征在于所述按鍵的兩個側(cè)壁中分別設(shè)置有一個或兩個扣位孔，外殼中過孔的兩側(cè)內(nèi)壁上分別設(shè)置有一個或兩個搭扣，所述的搭扣位于扣位孔中。
專利摘要一種用于汽車音響電子產(chǎn)品的按鍵結(jié)構(gòu)，包括按鍵和外殼，外殼中設(shè)置有過孔，按鍵設(shè)置在過孔內(nèi)，按鍵四周設(shè)置有導(dǎo)向臂，過孔內(nèi)壁上設(shè)置有導(dǎo)向槽，導(dǎo)向槽與導(dǎo)向臂配合、并構(gòu)成沿導(dǎo)向臂長度方向的滑動副，按鍵的尾端向后延伸設(shè)置有一個延伸導(dǎo)向桿，外殼后側(cè)向后延伸設(shè)置有一個導(dǎo)向座，導(dǎo)向座中設(shè)置有一個通孔，延伸導(dǎo)向桿穿過通孔。按鍵的兩個側(cè)壁中分別設(shè)置有一個或兩個扣位孔，外殼中過孔的兩側(cè)內(nèi)壁上分別設(shè)置有一個或兩個搭扣，搭扣位于扣位孔中。本實用新型在按鍵后端延伸設(shè)置了延伸導(dǎo)向桿，在外殼后側(cè)延伸設(shè)置了導(dǎo)向座，利用延伸導(dǎo)向桿與導(dǎo)向座中通孔的滑動配合，保證了按鍵垂直運動的同步性，消除了死鍵、按鍵傾斜等現(xiàn)象，按鍵舒適度得到提升。
文檔編號H01H13/14GK202178183SQ20112019758
公開日2012年3月28日 申請日期2011年6月13日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月13日
發(fā)明者張孝民, 李齊炎, 王娜 申請人:延鋒偉世通汽車電子有限公司