專利名稱：汽車電器八線插頭護(hù)套的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車電器線路連接使用的汽車電器八線插頭護(hù)套。
背景技術(shù)：
隨著汽車工業(yè)快速發(fā)展，電器部件越來(lái)越多越復(fù)雜?，F(xiàn)汽車各電器線路連接大多是固定連接，不能活動(dòng)拆卸，維修不方便，故障率高，增加了生產(chǎn)成本。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型克服了原汽車電器連線存在的弊端，提供了一種安裝方便，安全可靠，連接性能穩(wěn)定且便于維修的汽車電器八線插頭護(hù)套。本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的所采用的技術(shù)方案是所述的連接卡扣2設(shè)置在套體1右側(cè)下端，方孔插槽3設(shè)置在套體1內(nèi)上部。本實(shí)用新型的有益效果是由于采用連接固定連接方式，連接穩(wěn)定，拆裝方便快捷，提高了生產(chǎn)效率。簡(jiǎn)化了線路，實(shí)用性強(qiáng)，安全可靠，套體一體化密封防雨防塵，抗沖擊， 故障率低，維修和排除故障方便。


圖1為本實(shí)用新型的主視圖圖2是圖1的右視圖圖3是圖1的俯視圖圖4是圖3的B-B向視圖圖5是圖3的A-A向視圖具體實(shí)施方式
如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5所示，所述的連接卡扣2設(shè)置在套體1 右側(cè)下端，方孔插槽3設(shè)置在套體1內(nèi)上部。如圖3、圖4、圖5所示，所述的套體1下內(nèi)端設(shè)置十字插槽4，且和方孔插槽3在一條中心線上。
權(quán)利要求1.一種汽車電器八線插頭護(hù)套，其特征在于連接卡扣(2)設(shè)置在套體(1)右側(cè)下端，方孔插槽C3)設(shè)置在套體(1)內(nèi)上部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車電器八線插頭護(hù)套，其特征是套體(1)下內(nèi)端設(shè)置十字插槽G)，且和方孔插槽C3)在一條中心線上。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車電器線路連接使用的汽車電器八線插頭護(hù)套。所述的連接卡扣(2)設(shè)置在套體(1)右側(cè)下端，方孔插槽(3)設(shè)置在套體(1)內(nèi)上部。由于本實(shí)用新型采用固定連接方式，連接穩(wěn)定，拆裝方便快捷，提高了生產(chǎn)效率。簡(jiǎn)化了線路，實(shí)用性強(qiáng)，安全可靠，套體一體化密封防雨防塵，抗沖擊，故障率低，維修和排除故障方便。
文檔編號(hào)H01R13/52GK202172158SQ20112026386
公開(kāi)日2012年3月21日 申請(qǐng)日期2011年7月15日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月15日
發(fā)明者劉克勛 申請(qǐng)人:鶴壁市恒泰電器有限公司