專利名稱：滑動(dòng)式電池箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
滑動(dòng)式電池箱
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種箱體，尤其涉及一種適合電動(dòng)汽車、電動(dòng)公交車用的滑動(dòng)式電池箱。
背景技術(shù)：
電池箱是電動(dòng)汽車、電動(dòng)公交車的一個(gè)重要部件，并且需要經(jīng)常維護(hù)維修。由于電池箱裝在車體底架上，電池箱的結(jié)構(gòu)直接關(guān)系到維護(hù)維修的工作量和維護(hù)時(shí)間，現(xiàn)有的電池箱基本包括上、下兩蓋，其中，上蓋扣合或者鉸接于下蓋。該種電池箱在維護(hù)維修時(shí)，因?yàn)檐圀w的安裝空間有限，往往可能要將電池箱從車體上卸載下來，給維護(hù)維修帶來了巨大的
工作量。另外，扣合式或者鉸接式的電池箱往往結(jié)構(gòu)不緊湊，在使用過程中，灰塵、泥水等雜物容易侵入，從而影響電池箱中電池組的正常工作。鑒于以上弊端，實(shí)有必要提供一種改進(jìn)的滑動(dòng)式電池箱以克服上述缺陷。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種安全性高的滑動(dòng)式電池箱，該滑動(dòng)式電池箱結(jié)構(gòu)簡單，制作成本低及維護(hù)方便。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案一種滑動(dòng)式電池箱，其包括箱體和滑蓋，其中，所述箱體的上端面設(shè)有第一滑動(dòng)面，所述滑蓋設(shè)有與第一滑動(dòng)面相互配合的第二滑動(dòng)面。優(yōu)選的是，所述箱體包括底板，及自底板四周向上延伸的兩對互相平行的四塊側(cè)板。優(yōu)選的是，所述第一滑動(dòng)面自一對相互平行的側(cè)板的頂端向箱體內(nèi)部延伸而成。優(yōu)選的是，所述的另一對側(cè)板的外端面上分別安設(shè)有拉手和顯示屏。優(yōu)選的是，所述安設(shè)有拉手的側(cè)板的中央處還設(shè)有散熱孔。優(yōu)選的是，所述第一、二滑動(dòng)面與水平面成45度傾角。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型滑動(dòng)式電池箱的結(jié)構(gòu)簡單，制作成本低，在維護(hù)時(shí)， 只需要用力的讓滑蓋在箱體上滑動(dòng)即可實(shí)現(xiàn)開箱，從而節(jié)省了在維修維護(hù)時(shí)所需要的開啟空間，此外，該箱體的結(jié)構(gòu)緊湊，還可阻止灰塵、泥水侵入，更能保證電池箱內(nèi)的電池組的正
常工作。

圖1為本實(shí)用新型滑動(dòng)式電池箱的箱體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型滑動(dòng)式電池箱的滑蓋結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式[0015]請參考圖1至圖2所示，本實(shí)用新型一種滑動(dòng)式電池箱，其包括箱體10和滑蓋20。箱體10大 致呈長方體狀，其包括底板11及自底板11四周向上延伸的兩對互相平行的四塊側(cè)板12。其中一對互相平行的側(cè)板的頂端向箱體內(nèi)部延伸形成第一滑動(dòng)面13，另一對側(cè)板的外端面上分別安設(shè)有拉手14和顯示屏15，在安設(shè)有拉手14的側(cè)板的中央處還設(shè)有散熱孔16?；w20大致呈平板狀，其一相對的兩側(cè)向同一方向延伸形成與與第一滑動(dòng)面13 相互配合的第二滑動(dòng)面21，為了開啟的方便，前述第一、二滑動(dòng)面(13、21)與水平面大致呈 45度傾角。組合時(shí)，將電池組裝設(shè)于箱體四周側(cè)板所圍設(shè)的收容空間內(nèi)，再將電池組的相關(guān)連接線連接至側(cè)板的顯示屏幕上，再將滑蓋從箱體的一端側(cè)滑動(dòng)至完全蓋合整個(gè)箱體。本實(shí)用新型滑動(dòng)式電池箱，并不僅僅限于說明書和實(shí)施方式中所描述，因此對于熟悉領(lǐng)域的人員而言可容易地實(shí)現(xiàn)另外的優(yōu)點(diǎn)和修改，故在不背離權(quán)利要求及等同范圍所限定的一般概念的精神和范圍的情況下，本實(shí)用新型并不限于特定的細(xì)節(jié)、代表性的設(shè)備和這里示出與描述的圖示示例。
權(quán)利要求1.一種滑動(dòng)式電池箱，其包括箱體和滑蓋，其特征在于所述箱體的上端面設(shè)有第一滑動(dòng)面，所述滑蓋設(shè)有與第一滑動(dòng)面相互配合的第二滑動(dòng)面。
2.如權(quán)利要求1所述的滑動(dòng)式電池箱，其特征在于所述箱體包括底板，及自底板四周向上延伸的兩對互相平行的四塊側(cè)板。
3.如權(quán)利要求1所述的滑動(dòng)式電池箱，其特征在于所述第一滑動(dòng)面自一對相互平行的側(cè)板的頂端向箱體內(nèi)部延伸而成。
4.如權(quán)利要求3所述的滑動(dòng)式電池箱，其特征在于所述的另一對側(cè)板的外端面上分別安設(shè)有拉手和顯示屏。
5.如權(quán)利要求4所述的滑動(dòng)式電池箱，其特征在于所述安設(shè)有拉手的側(cè)板的中央處還設(shè)有散熱孔。
6.如權(quán)利要求1至5所述的任一滑動(dòng)式電池箱，其特征在于所述第一、二滑動(dòng)面與水平面成45度傾角。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種滑動(dòng)式電池箱，其包括箱體和滑蓋，其中，所述箱體的上端面設(shè)有第一滑動(dòng)面，所述滑蓋設(shè)有與第一滑動(dòng)面相互配合的第二滑動(dòng)面。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型滑動(dòng)式電池箱的結(jié)構(gòu)簡單，制作成本低，在維護(hù)時(shí)，只需要用力的讓滑蓋在箱體上滑動(dòng)即可實(shí)現(xiàn)開箱，從而節(jié)省了在維修維護(hù)時(shí)所需要的開啟空間，此外，該箱體的結(jié)構(gòu)緊湊，還可阻止灰塵、泥水侵入，更能保證電池箱內(nèi)的電池組的正常工作。
文檔編號(hào)H01M2/10GK202183426SQ20112027314
公開日2012年4月4日 申請日期2011年7月29日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月29日
發(fā)明者李瑤 申請人:深圳市沃特瑪電池有限公司