專利名稱：變壓器油箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種油箱，特別涉及一種變壓器油箱。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)的變壓器油箱都具有波紋壁板，波紋壁板都設(shè)計成瓦楞形的波紋片，向外側(cè)突起的一面呈波峰和波谷，極大地增加了變壓器油的散熱表面，波紋片都是焊接在變壓器油箱的箱壁上。但問題是當(dāng)制作橢圓型線圈的變壓器時，變壓器的整體體積都會減小，用同樣的波紋片會導(dǎo)致變壓器的散熱面積不夠。

實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種變壓器油箱，其加強了波紋柵的強度和鋼度，增加了變壓器的散熱面，且結(jié)構(gòu)簡單。為解決所述技術(shù)問題，本實用新型提供了一種變壓器油箱，其特征在于，其包括波紋柵、油箱主體、波紋柵支架，波紋柵焊接在油箱主體的四周，波紋柵支架固定在油箱主體的四角且位于波紋柵之間。優(yōu)選地，所述波紋柵的槽寬為12mm，波紋柵的波紋間距為30_40mm，波紋柵的波深為 100-200mm。本實用新型的積極進(jìn)步效果在于本實用新型變壓器油箱加強了波紋柵的強度和鋼度，增加了變壓器的散熱面，且結(jié)構(gòu)簡單。

圖1為本實用新型變壓器油箱的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面舉個較佳實施例，并結(jié)合附圖來更清楚完整地說明本實用新型。如圖1所示，本實用新型變壓器油箱包括波紋柵1、油箱主體2、波紋柵支架3，波紋柵ι焊接在油箱主體2的四周，波紋柵支架3固定在油箱主體2的四角且位于波紋柵1之間，波紋柵是用l_2mm的薄鋼板由模具壓出，每個波紋柵的槽寬為12mm，波紋柵的波紋間距為30-40mm，波紋柵的波深為100-200mm。這樣，本實用新型變壓器油箱加強了波紋柵的強度和鋼度，增加了變壓器的散熱面，且結(jié)構(gòu)簡單。雖然以上描述了本實用新型的具體實施方式
，但是本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解， 這些僅是舉例說明，在不背離本實用新型的原理和實質(zhì)的前提下，可以對這些實施方式做出多種變更或修改。因此，本實用新型的保護(hù)范圍由所附權(quán)利要求書限定。
權(quán)利要求1.一種變壓器油箱，其特征在于，其包括波紋柵、油箱主體、波紋柵支架，波紋柵焊接在油箱主體的四周，波紋柵支架固定在油箱主體的四角且位于波紋柵之間。
2.如權(quán)利要求1所述的變壓器油箱，其特征在于，所述波紋柵的槽寬為12mm，波紋柵的波紋間距為30-40mm，波紋柵的波深為100_200mm。
專利摘要本實用新型公開了一種變壓器油箱，其包括波紋柵、油箱主體、波紋柵支架，波紋柵焊接在油箱主體的四周，波紋柵支架固定在油箱主體的四角且位于波紋柵之間。本實用新型變壓器油箱加強了波紋柵的強度和鋼度，增加了變壓器的散熱面，且結(jié)構(gòu)簡單。
文檔編號H01F27/14GK202230835SQ201120358679
公開日2012年5月23日 申請日期2011年9月22日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月22日
發(fā)明者龐會芹, 陶進(jìn), 黃信樂 申請人:中變集團(tuán)上海變壓器有限公司