專利名稱:操動(dòng)機(jī)構(gòu)分閘脫扣裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
操動(dòng)機(jī)構(gòu)分閘脫扣裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及操動(dòng)機(jī)構(gòu)的分閘脫扣裝置,是一種操動(dòng)機(jī)構(gòu)分閘脫扣裝置。
技術(shù)背景[0002]操動(dòng)機(jī)構(gòu)是一種用于高壓開關(guān)分閘、合閘的機(jī)構(gòu),其結(jié)構(gòu)的可靠性和安全性直接影響其合閘、分閘的效果。目前,國內(nèi)高壓開關(guān)行業(yè)中操動(dòng)機(jī)構(gòu)存在有合閘不穩(wěn)定,經(jīng)??蘸犀F(xiàn)象,即使機(jī)構(gòu)合閘后,分閘脫扣裝置受力較大,影響機(jī)構(gòu)壽命。為此,如中國專利文獻(xiàn)中披露的專利號(hào)ZL200820103045. 1,授權(quán)公告日2009年7月15日,實(shí)用新型名稱“一種簡(jiǎn)單可靠的真空斷路器合閘機(jī)械閉鎖裝置”,該真空斷路器合閘機(jī)械閉鎖裝置設(shè)在斷路器彈簧操動(dòng)機(jī)構(gòu)中用以在機(jī)構(gòu)處于合間儲(chǔ)能狀態(tài)時(shí),機(jī)械閉鎖儲(chǔ)能保持掣子,該儲(chǔ)能保持掣子被合閘拐臂鎖定防止合閘彈簧能量釋放,使機(jī)構(gòu)空合而損壞機(jī)構(gòu);其包括一控制段以及一抵靠部;該控制段,它設(shè)置在能轉(zhuǎn)動(dòng)的儲(chǔ)能保持掣子上,其中,該控制段包括一弧面以及一凸出該弧面之外的凸出塊;該抵靠部,它設(shè)置在能轉(zhuǎn)動(dòng)的合閘拐臂上,其中,該抵靠部抵靠在凸出塊之上。但上述結(jié)構(gòu)的防空合結(jié)構(gòu)主要通過掣子、合閘拐臂的結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn),其動(dòng)作過程還是需要電機(jī)通電實(shí)現(xiàn)。發(fā)明內(nèi)容[0003]為克服上述存在的不足,本實(shí)用新型旨在向本領(lǐng)域提供一種分閘脫扣器通電實(shí)現(xiàn)操動(dòng)機(jī)構(gòu)防空合的操動(dòng)機(jī)構(gòu)分閘脫扣裝置,使其解決現(xiàn)有同類操動(dòng)機(jī)構(gòu)中防空合和分閘脫扣結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)欠佳的技術(shù)問題,其目的是通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的。[0004]一種操動(dòng)機(jī)構(gòu)分閘脫扣裝置,該操動(dòng)機(jī)構(gòu)分閘脫扣裝置包括分閘脫扣器、半軸復(fù)位扭簧、分間半軸、第一銷軸、分間扣板扭簧、分間扣板、分間挈子扭簧、第二銷軸、分閘支架、第三銷軸、滾輪、主軸、拐臂、分閘挈子、脫扣板、限位螺釘、限位銷,該操動(dòng)機(jī)構(gòu)分閘脫扣裝置通過主軸與操動(dòng)機(jī)構(gòu)的主軸組件連接;其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要點(diǎn)是所述分閘支架之間設(shè)有分閘半軸和第一銷軸,分間半軸的分間支架外一端設(shè)有半軸復(fù)位扭簧,半軸復(fù)位扭簧套入分閘半軸,半軸復(fù)位扭簧的一端與第一銷軸相抵,另一端通過限位螺釘緊固,分間半軸的限位螺釘端設(shè)有脫扣板,脫扣板與分閘脫扣器的一端相對(duì);分閘支架內(nèi)的第一銷軸分別與分閘扣板、分閘挈子的旋轉(zhuǎn)支點(diǎn)連接,第一銷軸設(shè)有分閘扣板扭簧;分閘扣板的一端位于分閘半軸與限位銷之間,分閘挈子的另一端與拐臂的滾輪一端相抵,分閘挈子的旋轉(zhuǎn)支點(diǎn)設(shè)置于分閘扣板,并由第二銷軸連接,第二銷軸設(shè)有分閘挈子扭簧,分閘挈子扭簧的兩端分別固定于第一銷軸、分間挈子的拐臂端;上述分間扣板扭簧、分間扣板、分間挈子扭簧、第二銷軸、分閘挈子設(shè)置于分閘支架內(nèi)。該操動(dòng)機(jī)構(gòu)分閘脫扣裝置中增加分閘摯子、脫扣板、分閘半軸作為傳動(dòng)組件,使該機(jī)構(gòu)在合閘過程中動(dòng)作進(jìn)一步穩(wěn)定、可靠,減小分閘脫扣力,有助斷路器的可靠運(yùn)行。其動(dòng)作原理將機(jī)構(gòu)合閘后,給分閘脫扣器通電,分閘脫扣器鐵芯動(dòng)作頂脫扣板,脫扣板逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)分間半軸逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。上述過程因分間摯子和分間扣板受力壓住分閘半軸,分閘半軸在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中分閘扣板進(jìn)入分閘半軸的缺口中,分閘摯子受力轉(zhuǎn)動(dòng),直到拐臂上裝的滾輪離開分閘摯子的頭部,主軸逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)到位,機(jī)構(gòu)分閘完畢。[0005]所述拐臂設(shè)置于主軸,分閘挈子端的拐臂之間通過滾輪、第三銷軸連接,拐臂通過滾輪與分間挈子相抵。拐臂對(duì)稱設(shè)置并通過滾輪間接與分間挈子的一端相抵,提高了拐臂與分間挈子之間操動(dòng)時(shí)聯(lián)動(dòng)的穩(wěn)定性。[0006]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,動(dòng)作穩(wěn)定、可靠,分閘脫扣力小,斷路器運(yùn)行可靠,零件少、 成本低;適用于各類操動(dòng)機(jī)構(gòu),及其同類產(chǎn)品的改進(jìn)。
[0007]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。[0008]圖2是圖1的右視結(jié)構(gòu)示意圖。[0009]圖3是圖1的左視結(jié)構(gòu)示意圖。[0010]圖4是本實(shí)用新型的實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖。[0011]圖5是圖4的右視結(jié)構(gòu)示意圖。[0012]以上附圖序號(hào)及名稱1、分閘脫扣器,2、半軸復(fù)位扭簧,3、分閘半軸,4、第一銷軸, 5、分閘扣板扭簧,6、分閘扣板,7、分閘挈子扭簧,8、第二銷軸,9、分閘支架,10、第三銷軸, 11、滾輪,12、主軸,13、拐臂,14、分閘挈子,15、脫扣板,16、限位螺釘,17、限位銷,18、合閘拐臂組件,19、拉桿組件,20、主軸組件,21、合閘彈簧組件,22、減速器,23、電機(jī),24、儲(chǔ)能保持合閘脫扣組件,2 5、分閘彈簧組件。
具體實(shí)施方式
[0013]現(xiàn)結(jié)合附圖,以型號(hào)為CT68的本實(shí)用新型為例,對(duì)其結(jié)構(gòu)和使用進(jìn)一步描述。如圖1 圖3所示,該操動(dòng)機(jī)構(gòu)分閘脫扣裝置的分閘支架9之間設(shè)有分閘半軸3和第一銷軸 4,分間半軸的分間支架外一端設(shè)有半軸復(fù)位扭簧2,半軸復(fù)位扭簧套入分間半軸,半軸復(fù)位扭簧的一端與第一銷軸相抵,另一端通過限位螺釘16緊固,分間半軸的限位螺釘端設(shè)有脫扣板15,脫扣板與分閘脫扣器1的一端相對(duì);分閘扣板扭簧、分閘扣板6、分閘挈子扭簧7、 第二銷軸8、分閘挈子14設(shè)置于分閘支架內(nèi),第一銷軸分別與分閘扣板、分閘挈子的旋轉(zhuǎn)支點(diǎn)連接,第一銷軸設(shè)有分閘扣板扭簧,分閘扣板的另一端位于分閘半軸與限位銷17之間, 分閘挈子的另一端與拐臂13的滾輪11 一端相抵,分閘挈子的旋轉(zhuǎn)支點(diǎn)設(shè)置于分閘扣板,并由第二銷軸連接,第二銷軸設(shè)有分閘挈子扭簧,分閘挈子扭簧的兩端分別固定于第一銷軸、 分閘挈子的拐臂端;拐臂13設(shè)置于主軸12,分閘挈子與拐臂之間通過滾輪、第三銷軸10連接,并通過滾輪與分閘挈子相抵。如圖4、圖5所示,該操動(dòng)機(jī)構(gòu)分閘脫扣裝置通過主軸與操動(dòng)機(jī)構(gòu)的主軸組件20連接,主軸組件的主軸拐臂通過拉桿組件19與合間拐臂組件18連接,該操動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)有合間彈簧組件21、減速器22、電機(jī)23、儲(chǔ)能保持合間脫扣組件M、分閘彈簧組件25。[0014]現(xiàn)有同類操動(dòng)機(jī)構(gòu)的的工作原理是機(jī)構(gòu)合閘過程,該機(jī)構(gòu)通過對(duì)電機(jī)通電,電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)并帶動(dòng)減速器轉(zhuǎn)動(dòng),使合間彈簧組件拉長(zhǎng),通過操作儲(chǔ)能保持合間脫扣組件,合間彈簧組件能量被釋放帶動(dòng)減速器的轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng);同時(shí)轉(zhuǎn)軸上凸輪推動(dòng)合間拐臂組件以一點(diǎn)為支撐點(diǎn)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),拉桿組件將主軸組件按順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng),并且?guī)?dòng)主軸上的拐臂、滾輪、銷軸順時(shí)針。滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)到分間摯子頭部上方后,因主軸受分間彈簧組件的力作用下有逆時(shí)針4轉(zhuǎn)動(dòng)的需求,主軸在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中滾輪回落頂住分間摯子,分間摯子頂住分間扣板,分間扣板頂住分間半軸,使主軸在力的作用下始終保持在合間狀態(tài)下。此過程中原設(shè)計(jì)因傳動(dòng)原理過于簡(jiǎn)單,出現(xiàn)受力較大后出現(xiàn)滾輪無法被摯子頂住,造成空合現(xiàn)象。[0015]如圖1 圖5所示,該操動(dòng)機(jī)構(gòu)分閘脫扣裝置的的工作原理是[0016]機(jī)構(gòu)分閘過程,給分閘脫扣器通電,分閘脫扣器鐵芯動(dòng)作頂脫扣板,脫扣板逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)分間半軸逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。因分間摯子和分間扣板受力壓住分間半軸,分間半軸在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中分閘扣板進(jìn)入分閘半軸的缺口中,分閘摯子受力轉(zhuǎn)動(dòng),直到拐臂上裝的滾輪離開分閘摯子的頭部,主軸逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)到位,機(jī)構(gòu)分閘完畢。原設(shè)計(jì)中機(jī)構(gòu)合閘后將滾輪的力全部作用于分閘摯子上,分閘摯子承受的力較大,同時(shí)傳遞到分閘支架的力也較大,分閘脫扣器直接作用于分閘摯子,所要的脫扣力也相應(yīng)偏大,導(dǎo)致脫扣困難,影響機(jī)構(gòu)壽命;而本實(shí)用新型則將機(jī)構(gòu)合閘后滾輪的力作用在分閘摯子上,通過力的分解傳遞到分閘扣板上,在通過力的分解傳遞到半軸上;從而時(shí)分閘支架受力減小,分閘脫扣器作用在分閘半軸上,所要的脫扣力也明顯偏小,這樣大大提高了機(jī)構(gòu)的使用壽命。
權(quán)利要求1.一種操動(dòng)機(jī)構(gòu)分閘脫扣裝置,該操動(dòng)機(jī)構(gòu)分閘脫扣裝置包括分閘脫扣器(1)、半軸復(fù)位扭簧(2)、分閘半軸(3)、第一銷軸(4)、分閘扣板扭簧(5)、分閘扣板(6)、分閘挈子扭簧 (7)、第二銷軸(8)、分閘支架(9)、第三銷軸(10)、滾輪(11)、主軸(12)、拐臂(13)、分閘挈子(14)、脫扣板(15)、限位螺釘(16)、限位銷(17),該操動(dòng)機(jī)構(gòu)分閘脫扣裝置通過主軸與操動(dòng)機(jī)構(gòu)的主軸組件(20)連接;其特征在于所述分閘支架(9)之間設(shè)有分閘半軸(3)和第一銷軸(4),分間半軸的分間支架外一端設(shè)有半軸復(fù)位扭簧(2),半軸復(fù)位扭簧套入分閘半軸,半軸復(fù)位扭簧的一端與第一銷軸相抵,另一端通過限位螺釘(16)緊固,分間半軸的限位螺釘端設(shè)有脫扣板(15),脫扣板與分閘脫扣器(1)的一端相對(duì);分閘支架內(nèi)的第一銷軸分別與分閘扣板(6)、分閘挈子(14)的旋轉(zhuǎn)支點(diǎn)連接,第一銷軸設(shè)有分閘扣板扭簧(5);分閘扣板的一端位于分閘半軸與限位銷(17)之間,分閘挈子的另一端與拐臂(13)的滾輪(11) 一端相抵,分閘挈子的旋轉(zhuǎn)支點(diǎn)設(shè)置于分閘扣板(6),并由第二銷軸(8)連接,第二銷軸設(shè)有分閘挈子扭簧(7),分閘挈子扭簧的兩端分別固定于第一銷軸、分閘挈子的拐臂端;上述分閘扣板扭簧、分閘扣板、分閘挈子扭簧、第二銷軸、分閘挈子設(shè)置于分閘支架內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的操動(dòng)機(jī)構(gòu)分閘脫扣裝置,其特征在于所述拐臂(13)設(shè)置于主軸(12),分閘挈子端的拐臂之間通過滾輪(11)、第三銷軸(10)連接,拐臂通過滾輪與分閘挈子(14)相抵。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種操動(dòng)機(jī)構(gòu)分閘脫扣裝置,是針對(duì)同類操動(dòng)機(jī)構(gòu)中防空合和分閘脫扣結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)欠佳的技術(shù)問題而設(shè)計(jì)的。該操動(dòng)機(jī)構(gòu)分閘脫扣裝置通過主軸與操動(dòng)機(jī)構(gòu)的主軸組件連接;其要點(diǎn)是所述分閘支架之間設(shè)有分閘半軸和第一銷軸,分閘半軸的分閘支架外一端設(shè)有半軸復(fù)位扭簧,半軸的限位螺釘端設(shè)有脫扣板,脫扣板與分閘脫扣器的一端相對(duì);分閘支架內(nèi)的第一銷軸分別與分閘扣板、分閘挈子的旋轉(zhuǎn)支點(diǎn)連接,第一銷軸設(shè)有分閘扣板扭簧,分閘扣板的另一端位于分閘半軸與限位銷之間,分閘挈子的另一端與拐臂的滾輪一端相抵,分閘挈子旋轉(zhuǎn)支點(diǎn)設(shè)置于分閘扣板,并由第二銷軸連接,第二銷軸設(shè)有分閘挈子扭簧。其適用于各類操動(dòng)機(jī)構(gòu),及其同類產(chǎn)品的改進(jìn)。
文檔編號(hào)H01H71/12GK202275788SQ20112040849
公開日2012年6月13日 申請(qǐng)日期2011年10月24日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月24日
發(fā)明者胡光福 申請(qǐng)人:寧波舜利高壓開關(guān)科技有限公司