專利名稱：CardBus接口的外殼組裝結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及電連接器技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及用于連接PC卡與PC數(shù)據(jù)傳輸卡類連接設(shè)備的CardBus接口。
背景技術(shù)：
CardBus接口是PCMCIA推出的下一代高性能32位總線主控接口。它使現(xiàn)在只在桌面和較大系統(tǒng)上才擁有的高級功能可以移入CardBus卡，從而可以用在移動環(huán)境下。如果它們裝備了 CardBus插槽的話，則實(shí)現(xiàn)CardBus開發(fā)的新功能也可用于32位桌面系統(tǒng)。CardBus接口支持以任何組合形式實(shí)現(xiàn)多個總線功能，可實(shí)現(xiàn)熱插拔，因而 CardBus接口之外殼組裝在一定程度上決定CardBus接口的使用性能及使用壽命，因而本申請?zhí)峁┮环NCardBus接口的外殼組裝結(jié)構(gòu)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單，科學(xué)合理，方便組裝及組裝牢固的 CardBus接口的外殼組裝結(jié)構(gòu)。為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案CardBus接口的外殼組裝結(jié)構(gòu)，包括有主體及外殼，主體具有相互平行的左右兩導(dǎo)軌柱及連接于左右兩導(dǎo)軌柱之間的底板，導(dǎo)軌柱的內(nèi)側(cè)面設(shè)有用于對外插接工作的插入槽；外殼成型為一中空套筒狀，外殼套設(shè)連接主體，并于外殼上設(shè)有止退卡部，止退卡部卡制于主體上而達(dá)成外殼與主體的防退連接；左右兩導(dǎo)軌柱及底板嵌入外殼的中孔中，外殼與主體之間還設(shè)有套接深度的定位支頂結(jié)構(gòu)。所述外殼由片材彎折成型，外殼與主體之間的定位支頂結(jié)構(gòu)包括有外殼套入端之側(cè)邊上的凹口配合主體之導(dǎo)軌柱外側(cè)面上的凸包定位支頂，以及外殼下側(cè)邊的套入端與底板下側(cè)的凸部的定位支頂，起到防退作用。于底板下側(cè)的凸部延伸有彎折部，彎折部與凸部形成L形，外殼下側(cè)邊的套入端插入支頂于凸部，而彎折部托持并夾住外殼下側(cè)邊的套入端。所述外殼上的止退卡部為沖制內(nèi)折的彈片，止退卡部彈入扣接于主體之導(dǎo)軌柱的扣槽內(nèi)，起到防退作用。本實(shí)用新型提供的CardBus接口的外殼組裝結(jié)構(gòu)，采用外殼套設(shè)連接主體，并于兩者之間設(shè)有防退連接及定位支頂結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單，科學(xué)合理，方便組裝及組裝牢固。


附圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)分解示意圖；附圖2為圖1之結(jié)構(gòu)組合示意圖；附圖3為圖1之結(jié)構(gòu)組合另一視角示意圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明[0017]參閱圖1、2、3所示，為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖，本實(shí)用新型有關(guān) CardBus接口的外殼組裝結(jié)構(gòu)，包括有主體1及外殼2，主體1具有相互平行的左右兩導(dǎo)軌柱11及連接于左右兩導(dǎo)軌柱11之間的底板12，導(dǎo)軌柱11的內(nèi)側(cè)面設(shè)有用于對外插接工作的插入槽111，導(dǎo)軌柱11下側(cè)有立柱支撐，以便上板安裝固定。外殼2成型為一中空套筒狀，外殼2套設(shè)連接主體1，并于外殼2上設(shè)有止退卡部21，止退卡部21卡制于主體1上而達(dá)成外殼2與主體1的防退連接。左右兩導(dǎo)軌柱11及底板12 —起嵌入外殼2的中孔中， 并與外殼一起合圍成插接口，滿足PC卡插入連接。外殼2與主體1之間還設(shè)有套接深度的定位支頂結(jié)構(gòu)，該定位支頂結(jié)構(gòu)包括有外殼2套入端之側(cè)邊上的凹口 22配合主體1之導(dǎo)軌柱11外側(cè)面上的凸包112定位支頂，以及外殼2下側(cè)邊的套入端與底板12下側(cè)的凸部121 的定位支頂。圖中所示，外殼2由片材彎折成型，從前往后套入主體1上，外殼2上的止退卡部 21為沖制內(nèi)折的彈片，止退卡部21彈入扣接于主體1之導(dǎo)軌柱11的扣槽113內(nèi)，實(shí)現(xiàn)外殼 2與主體1的防退連接，即外殼2不易松脫，本實(shí)施例中，外殼2上的止退卡部21分別對應(yīng)導(dǎo)軌柱11的上下側(cè)面成對設(shè)計，卡接穩(wěn)定，受力均勻，牢牢限制住外殼2與主體1，不讓外殼 2退出。外殼2套接深度由定位支頂結(jié)構(gòu)限制，S卩外殼2套入端之側(cè)邊上的凹口 22配合主體1之導(dǎo)軌柱11外側(cè)面上的凸包112定位支頂，以及由外殼2下側(cè)邊的套入端與底板12 下側(cè)的凸部121的定位支頂，定位穩(wěn)定，具有良好的插拔力。如圖3所示，本實(shí)施例中，還于底板12下側(cè)的凸部121延伸有彎折部122，彎折部122與凸部121形成L形，外殼2下側(cè)邊的套入端插入支頂于凸部121，而彎折部122托持并夾住外殼2下側(cè)邊的套入端，從而增加定位準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性，使外殼2與主體1連接更穩(wěn)固。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，科學(xué)合理，組裝實(shí)施方便，投資成本低，整體結(jié)構(gòu)性好，大大提升電連接器的使用性和經(jīng)濟(jì)性。當(dāng)然，以上圖示僅為本實(shí)用新型較佳實(shí)施方式，并非以此限定本實(shí)用新型的使用范圍，故凡是在本實(shí)用新型原理上做等效改變均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.CardBus接口的外殼組裝結(jié)構(gòu)，包括有主體(1)及外殼(2)，其特征在于主體(1)具有相互平行的左右兩導(dǎo)軌柱(11)及連接于左右兩導(dǎo)軌柱(11)之間的底板 (12)，導(dǎo)軌柱(11)的內(nèi)側(cè)面設(shè)有用于對外插接工作的插入槽(111)；外殼(2)成型為一中空套筒狀，外殼(2)套設(shè)連接主體(1)，并于外殼(2)上設(shè)有止退卡部(21)，止退卡部(21)卡制于主體(1)上而達(dá)成外殼(2)與主體(1)的防退連接；左右兩導(dǎo)軌柱(11)及底板(12)嵌入外殼(2)的中孔中，外殼(2)與主體(1)之間還設(shè)有套接深度的定位支頂結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的CardBus接口的外殼組裝結(jié)構(gòu)，其特征在于外殼(2)由片材彎折成型，外殼(2)與主體(1)之間的定位支頂結(jié)構(gòu)包括有外殼(2)套入端之側(cè)邊上的凹口 (22)配合主體(1)之導(dǎo)軌柱(11)外側(cè)面上的凸包(112)定位支頂，以及外殼(2)下側(cè)邊的套入端與底板(12)下側(cè)的凸部(121)的定位支頂。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的CardBus接口的外殼組裝結(jié)構(gòu)，其特征在于于底板(12)下側(cè)的凸部(121)延伸有彎折部(122)，彎折部(122)與凸部(121)形成L形，外殼(2)下側(cè)邊的套入端插入支頂于凸部(121)，而彎折部(122)托持并夾住外殼(2)下側(cè)邊的套入端。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的CardBus接口的外殼組裝結(jié)構(gòu)，其特征在于外殼(2)上的止退卡部(21)為沖制內(nèi)折的彈片，止退卡部(21)彈入扣接于主體(1)之導(dǎo)軌柱(11)的扣槽 (113)內(nèi)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及電連接器技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及用于連接PC卡與PC數(shù)據(jù)傳輸卡類連接設(shè)備的CardBus接口的外殼組裝結(jié)構(gòu)，包括有主體及外殼，主體具有相互平行的左右兩導(dǎo)軌柱及連接于左右兩導(dǎo)軌柱之間的底板，導(dǎo)軌柱的內(nèi)側(cè)面設(shè)有用于對外插接工作的插入槽；外殼成型為一中空套筒狀，外殼套設(shè)連接主體，并于外殼上設(shè)有止退卡部，止退卡部卡制于主體上而達(dá)成外殼與主體的防退連接；左右兩導(dǎo)軌柱及底板嵌入外殼的中孔中，外殼與主體之間還設(shè)有套接深度的定位支頂結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型采用外殼套設(shè)連接主體，并于兩者之間設(shè)有防退連接及定位支頂結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單，科學(xué)合理，方便組裝及組裝牢固。
文檔編號H01R13/516GK202282497SQ201120430428
公開日2012年6月20日 申請日期2011年11月3日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月3日
發(fā)明者李重志 申請人:蔡添慶