專利名稱：帶有鎖定裝置的動車牽引輔助變流器用接地開關(guān)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
帶有鎖定裝置的動車牽引輔助變流器用接地開關(guān)[0001]技術(shù)領(lǐng)域[0002]本實用新型涉及接地開關(guān)，具體為一種帶有鎖定裝置的動車牽引輔助變流器用接地開關(guān)。[0003]背景技術(shù)[0004]動車牽引輔助變流器用接地開關(guān)安裝在車廂下面的箱體內(nèi)，其作用是將牽引輔助變流器的濾波電容接地。現(xiàn)有的動車牽引輔助變流器用接地開關(guān)包括底板1和固定于底板上的左側(cè)板2、右側(cè)板3，左側(cè)板2和右側(cè)板3上支撐有轉(zhuǎn)軸4，轉(zhuǎn)軸4的一端伸出左側(cè)板2 并固定有手柄5，左側(cè)板和右側(cè)板之間設(shè)置有靜觸頭組件，轉(zhuǎn)軸的位于左、右側(cè)板之間的軸段上設(shè)置有與靜觸頭組件位置對應(yīng)、相互配合的動觸頭組件。接地開關(guān)通過手柄進(jìn)行手動控制，其具有2個穩(wěn)定位置，即“牽引”位與“接地”位。位于“牽弓丨”位時，動、靜頭組件斷開，此時，動車牽引輔助變流器處于正常的牽引運行狀態(tài)；扳動手柄至“接地”位，轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動， 轉(zhuǎn)軸上的動觸頭組件與靜觸頭組件(通常有7對主觸頭)閉合，實現(xiàn)動車牽引輔助變流器的濾波電容接地。[0005]現(xiàn)有的動車牽引輔助變流器用接地開關(guān)沒有鎖定裝置，經(jīng)常發(fā)生接地開關(guān)的誤操作，帶來嚴(yán)重后果。[0006]發(fā)明內(nèi)容[0007]本實用新型為了解決現(xiàn)有動車牽引輔助變流器用接地開關(guān)沒有鎖定裝置的問題， 提供一種帶有鎖定裝置的動車牽引輔助變流器用接地開關(guān)。[0008]本實用新型是采用如下技術(shù)方案實現(xiàn)的帶有鎖定裝置的動車牽引輔助變流器用接地開關(guān)，包括底板和固定于底板上的左側(cè)板、右側(cè)板，左側(cè)板和右側(cè)板上支撐有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸的一端伸出左側(cè)板并固定有手柄，左側(cè)板和右側(cè)板之間設(shè)置有靜觸頭組件，轉(zhuǎn)軸的位于左、右側(cè)板之間的軸段上設(shè)置有與靜觸頭組件位置對應(yīng)、相互配合的動觸頭組件；左側(cè)板外側(cè)(左側(cè)板和右側(cè)板的相對面為內(nèi)側(cè))的四個角部固定有支桿，支桿端部固定有面板，轉(zhuǎn)軸穿過面板；面板的下部一側(cè)開有牽引位鎖定前孔，同時在左側(cè)板上開設(shè)有與牽引位鎖定前孔位置相對的牽引位鎖定后孔；面板的下部另一側(cè)開有接地位鎖定前孔，同時在左側(cè)板上開設(shè)有與接地位鎖定前孔位置相對的接地位鎖定后孔；轉(zhuǎn)軸的位于面板和左側(cè)板之間的軸段上固定有控制圓盤和推動圓盤；在控制圓盤和推動圓盤的盤緣上開有當(dāng)手柄及轉(zhuǎn)軸位于牽引位時、與牽引位鎖定前孔和后孔位置相對的半圓形牽引卡孔；在控制圓盤和推動圓盤的盤緣上還開有當(dāng)手柄及轉(zhuǎn)軸位于接地位時、與接地位鎖定前孔和后孔位置相對的半圓形接地卡孔；該接地開關(guān)還包括與牽引位鎖定前孔和后孔配合的截面為半圓形的牽引位鎖桿，和與接地位鎖定前孔和后孔配合的截面為半圓形的接地位鎖桿。[0009]工作時，當(dāng)手柄及轉(zhuǎn)軸位于牽引位時，牽引位鎖定前孔、后孔及位于控制圓盤和推動圓盤盤緣的半圓形牽引卡孔位置正好相對，即此時牽引位鎖桿能以任意圓周角度(即隨意轉(zhuǎn)動)同時穿過牽引位鎖定前孔、后孔及位于控制圓盤和推動圓盤盤緣的半圓形牽引卡孔，并轉(zhuǎn)動牽引位鎖桿使截面為半圓形的牽引位鎖桿卡入控制圓盤和推動圓盤盤緣的半圓形牽引卡孔內(nèi)，控制圓盤和推動圓盤因其盤緣的半圓形牽引卡孔與牽引位鎖桿之間的定位配合而無法轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)軸及手柄也因此無法轉(zhuǎn)動，從而實現(xiàn)牽引位鎖定。需要進(jìn)一步說明的是，當(dāng)手柄及轉(zhuǎn)軸不在牽引位時，所述的牽引位鎖桿也能同時穿過牽引位鎖定前孔、后孔， 但由于控制圓盤和推動圓盤盤緣的阻擋，牽引位鎖桿只能以某一特定圓周方向插入且不能轉(zhuǎn)動。[0010]當(dāng)接地開關(guān)需要從牽引位扳向接地位時，轉(zhuǎn)動牽引位鎖桿，使截面為半圓形的牽引位鎖桿脫離控制圓盤和推動圓盤盤緣的半圓形牽引卡孔而解除牽引位鎖定，然后可將手柄從牽引位扳至接地位(此時，動、靜觸頭組件閉合)，在接地位時，接地位鎖定前孔、后孔及位于控制圓盤和推動圓盤盤緣的半圓形接地卡孔位置正好相對，即此時接地位鎖桿能以任意圓周角度(即隨意轉(zhuǎn)動)同時穿過接地位鎖定前孔、后孔及位于控制圓盤和推動圓盤盤緣的半圓形接地卡孔，并轉(zhuǎn)動接地位鎖桿使截面為半圓形的接地位鎖桿卡入控制圓盤和推動圓盤盤緣的半圓形接地卡孔內(nèi)，控制圓盤和推動圓盤因其盤緣的半圓形接地卡孔與接地位鎖桿之間的定位配合而無法轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)軸及手柄也因此無法轉(zhuǎn)動，從而實現(xiàn)接地位鎖定。需要進(jìn)一步說明的是，當(dāng)手柄及轉(zhuǎn)軸不在接地位時，所述的接地位鎖桿也能同時穿過接地位鎖定前孔、后孔，但由于控制圓盤和推動圓盤盤緣的阻擋，接地位鎖桿只能以某一特定圓周方向插入且不能轉(zhuǎn)動。[0011]當(dāng)接地開關(guān)需要從接地位再扳回至牽引位時，轉(zhuǎn)動接地位鎖桿，使截面為半圓形的接地位鎖桿脫離控制圓盤和推動圓盤盤緣的半圓形接地卡孔而解除接地位鎖定，然后可將手柄從接地位扳回至牽引位(此時，動、靜觸頭組件斷開)，扳至牽引位后再轉(zhuǎn)動牽引位鎖桿，使截面為半圓形的牽引位鎖桿卡入控制圓盤和推動圓盤盤緣的半圓形牽引卡孔內(nèi)，而實現(xiàn)牽引位鎖定。同樣，解除牽引位鎖定，可再扳至接地位，再轉(zhuǎn)動接地位鎖桿而實現(xiàn)接地位鎖定，從而實現(xiàn)接地開關(guān)在牽引位和接地位的鎖定。[0012]本實用新型在現(xiàn)有動車牽引輔助變流器用接地開關(guān)的基礎(chǔ)上增設(shè)了鎖定裝置，可有效防止接地開關(guān)的誤操作。其結(jié)構(gòu)設(shè)計合理、簡單、新穎。本實用新型特別適用于動車作為牽引輔助變流器的濾波電容的接地開關(guān)，也可作為開關(guān)用于其它領(lǐng)域。


[0013]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)的立體圖(圖中手柄位置處于牽引位)；[0014]圖2為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；[0015]圖3為圖2的左視圖(圖中實線手柄位置處于牽引位)；[0016]圖4為圖2的A-A剖面圖；[0017]圖5為圖2的B-B剖面圖；[0018]圖6為控制圓盤的結(jié)構(gòu)示意圖；[0019]圖7為推動圓盤的結(jié)構(gòu)示意圖。[0020]圖中1 一底板，2 —左側(cè)板，3 —右側(cè)板，4 一轉(zhuǎn)軸，5 —手柄，6 —支桿，7 —面板， 8 —牽引位鎖定前孔，9 一牽引位鎖定后孔，10 —接地位鎖定前孔，11 一接地位鎖定后孔， 12 一控制圓盤，13 —推動圓盤，14、15 —牽引卡孔，16、17 —接地卡孔，18 —牽引位鎖桿， 19 一接地位鎖桿。
具體實施方式
[0021]帶有鎖定裝置的動車牽引輔助變流器用接地開關(guān)，包括底板1和固定于底板上的左側(cè)板2、右側(cè)板3，左側(cè)板2和右側(cè)板3上支撐有轉(zhuǎn)軸4，轉(zhuǎn)軸4的一端伸出左側(cè)板2并固定有手柄5，左側(cè)板2和右側(cè)板3之間設(shè)置有靜觸頭組件，轉(zhuǎn)軸4的位于左、右側(cè)板之間的軸段上設(shè)置有與靜觸頭組件位置對應(yīng)、相互配合的動觸頭組件；左側(cè)板2外側(cè)(左側(cè)板和右側(cè)板的相對面為內(nèi)側(cè))的四個角部固定有支桿6，支桿端部固定有面板7，轉(zhuǎn)軸4穿過面板7 ； 面板7的下部一側(cè)開有牽引位鎖定前孔8，同時在左側(cè)板2上開設(shè)有與牽引位鎖定前孔位置相對的牽引位鎖定后孔9 ；面板7的下部另一側(cè)開有接地位鎖定前孔10，同時在左側(cè)板2上開設(shè)有與接地位鎖定前孔位置相對的接地位鎖定后孔11 ；轉(zhuǎn)軸4的位于面板和左側(cè)板之間的軸段上固定有控制圓盤12和推動圓盤13 ；在控制圓盤12和推動圓盤13的盤緣上開有當(dāng)手柄及轉(zhuǎn)軸位于牽引位時、與牽引位鎖定前孔和后孔位置相對的半圓形牽引卡孔14、15 ； 在控制圓盤12和推動圓盤13的盤緣上還開有當(dāng)手柄及轉(zhuǎn)軸位于接地位時、與接地位鎖定前孔和后孔位置相對的半圓形接地卡孔16、17 ；該接地開關(guān)還包括與牽引位鎖定前孔和后孔配合(即可插入牽引位鎖定前孔和后孔)的截面為半圓形的牽引位鎖桿18，和與接地位鎖定前孔和后孔配合(即可插入接地位鎖定前孔和后孔)的截面為半圓形的接地位鎖桿19。[0022]工作時，當(dāng)手柄5及轉(zhuǎn)軸4位于牽引位時，牽引位鎖定前孔8、后孔9及位于控制圓盤12和推動圓盤13盤緣的半圓形牽引卡孔14、15位置正好相對，即此時牽引位鎖桿18 能以任意圓周角度(即隨意轉(zhuǎn)動)同時穿過牽引位鎖定前孔8、后孔9及位于控制圓盤和推動圓盤盤緣的半圓形牽引卡孔14、15，并轉(zhuǎn)動牽引位鎖桿18使截面為半圓形的牽引位鎖桿卡入控制圓盤和推動圓盤盤緣的半圓形牽引卡孔內(nèi)，控制圓盤12和推動圓盤13因其盤緣的半圓形牽引卡孔與牽引位鎖桿之間的定位配合而無法轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)軸4及手柄5也因此無法轉(zhuǎn)動，從而實現(xiàn)牽引位鎖定。需要進(jìn)一步說明的是，當(dāng)手柄及轉(zhuǎn)軸不在牽引位時，所述的牽引位鎖桿18也能同時穿過牽引位鎖定前孔8、后孔9，但由于控制圓盤和推動圓盤盤緣的阻擋，牽引位鎖桿只能以某一特定圓周方向插入且不能轉(zhuǎn)動。[0023]當(dāng)接地開關(guān)需要從牽引位扳向接地位時，轉(zhuǎn)動牽引位鎖桿18，使截面為半圓形的牽引位鎖桿脫離控制圓盤12和推動圓盤13盤緣的半圓形牽引卡孔14、15而解除牽引位鎖定，然后可將手柄5從牽引位扳至接地位(此時，動、靜觸頭組件閉合)，在接地位時，接地位鎖定前孔10、后孔11及位于控制圓盤和推動圓盤盤緣的半圓形接地卡孔16、17位置正好相對，即此時接地位鎖桿19能以任意圓周角度(即隨意轉(zhuǎn)動)同時穿過接地位鎖定前孔10、后孔11及位于控制圓盤和推動圓盤盤緣的半圓形接地卡孔16、17，并轉(zhuǎn)動接地位鎖桿19使截面為半圓形的接地位鎖桿卡入控制圓盤12和推動圓盤13盤緣的半圓形接地卡孔16、17 內(nèi)，控制圓盤12和推動圓盤13因其盤緣的半圓形接地卡孔與接地位鎖桿之間的定位配合而無法轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)軸4及手柄5也因此無法轉(zhuǎn)動，從而實現(xiàn)接地位鎖定。需要進(jìn)一步說明的是， 當(dāng)手柄及轉(zhuǎn)軸不在接地位時，所述的接地位鎖桿19也能同時穿過接地位鎖定前孔10、后孔 11，但由于控制圓盤和推動圓盤盤緣的阻擋，接地位鎖桿19只能以某一特定圓周方向插入且不能轉(zhuǎn)動。[0024]當(dāng)接地開關(guān)需要從接地位再扳回至牽引位時，轉(zhuǎn)動接地位鎖桿19，使截面為半圓形的接地位鎖桿脫離控制圓盤和推動圓盤盤緣的半圓形接地卡孔16、17而解除接地位鎖定，然后可將手柄5從接地位扳回至牽引位(此時，動、靜觸頭組件斷開)，扳至牽引位后再轉(zhuǎn)動牽引位鎖桿18，使截面為半圓形的牽引位鎖桿卡入控制圓盤和推動圓盤盤緣的半圓形牽引卡孔14、15內(nèi)，而實現(xiàn)牽引位鎖定。同樣，解除牽引位鎖定，可再扳至接地位，再轉(zhuǎn)動接地位鎖桿而實現(xiàn)接地位鎖定，從而實現(xiàn)接地開關(guān)在牽引位和接地位的鎖定。
權(quán)利要求1. 一種帶有鎖定裝置的動車牽引輔助變流器用接地開關(guān)，包括底板(1)和固定于底板上的左側(cè)板(2)、右側(cè)板(3)，左側(cè)板(2)和右側(cè)板(3)上支撐有轉(zhuǎn)軸(4)，轉(zhuǎn)軸(4)的一端伸出左側(cè)板(2)并固定有手柄(5)，左側(cè)板(2)和右側(cè)板(3)之間設(shè)置有靜觸頭組件，轉(zhuǎn)軸(4) 的位于左、右側(cè)板之間的軸段上設(shè)置有與靜觸頭組件位置對應(yīng)、相互配合的動觸頭組件；其特征在于，左側(cè)板(2)外側(cè)的四個角部固定有支桿(6)，支桿端部固定有面板(7)，轉(zhuǎn)軸(4) 穿過面板(7);面板(7)的下部一側(cè)開有牽引位鎖定前孔(8)，同時在左側(cè)板(2)上開設(shè)有與牽引位鎖定前孔位置相對的牽引位鎖定后孔(9);面板(7)的下部另一側(cè)開有接地位鎖定前孔(10)，同時在左側(cè)板(2)上開設(shè)有與接地位鎖定前孔位置相對的接地位鎖定后孔(11)； 轉(zhuǎn)軸(4)的位于面板和左側(cè)板之間的軸段上固定有控制圓盤(12)和推動圓盤(13);在控制圓盤(12)和推動圓盤(13)的盤緣上開有當(dāng)手柄及轉(zhuǎn)軸位于牽引位時、與牽引位鎖定前孔和后孔位置相對的半圓形牽引卡孔(14、15)；在控制圓盤(12)和推動圓盤(13)的盤緣上還開有當(dāng)手柄及轉(zhuǎn)軸位于接地位時、與接地位鎖定前孔和后孔位置相對的半圓形接地卡孔 (16、17);該接地開關(guān)還包括與牽引位鎖定前孔和后孔配合的截面為半圓形的牽引位鎖桿 (18)，和與接地位鎖定前孔和后孔配合的截面為半圓形的接地位鎖桿(19)。
專利摘要本實用新型涉及接地開關(guān)，具體為一種帶有鎖定裝置的動車牽引輔助變流器用接地開關(guān)。解決現(xiàn)有動車牽引輔助變流器用接地開關(guān)沒有鎖定裝置的問題。包括底板、左側(cè)板、右側(cè)板，左側(cè)板和右側(cè)板上支撐有轉(zhuǎn)軸，左側(cè)板外側(cè)的四個角部固定有支桿，支桿端部固定有面板，面板的下部一側(cè)開有牽引位鎖定前孔，在左側(cè)板上開設(shè)有牽引位鎖定后孔；面板的下部另一側(cè)開有接地位鎖定前孔，在左側(cè)板上開設(shè)有接地位鎖定后孔；轉(zhuǎn)軸的位于面板和左側(cè)板之間的軸段上固定有其上分別開有牽引卡孔、接卡孔的控制圓盤和推動圓盤；還包括牽引位鎖桿和接地位鎖桿。本實用新型特別適用于動車作為牽引輔助變流器的濾波電容的接地開關(guān)，也可作為開關(guān)用于其它領(lǐng)域。
文檔編號H01H9/20GK202275749SQ20112043365
公開日2012年6月13日 申請日期2011年11月5日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月5日
發(fā)明者劉峰東, 裴建紅, 陳廣泰, 高永軍 申請人:永濟(jì)新時速電機(jī)電器有限責(zé)任公司