專利名稱：汽車起動機(jī)電樞總成的換向器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及汽車起動機(jī)，尤其是涉及一種汽車起動機(jī)電樞總成的換向器。
背景技術(shù)：
汽車起動機(jī)一般由直流電動機(jī)、傳動機(jī)構(gòu)和電磁開關(guān)構(gòu)成。其中直流電動機(jī)由電樞總成、磁極、外殼、電刷與刷架等組成；電樞總成用來產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩,它由鐵心、電樞繞組、 電樞軸及換向器組成。電樞鐵心由多片互相絕緣的硅鋼片疊成；電樞繞組采用很粗的扁銅線繞制而成；換向器包括若干由厚銅片制成的電極和位于銅片電極之間、用于固定銅片電極并使相鄰銅片電極之間保持絕緣狀態(tài)的絕緣層。調(diào)查表明，汽車自燃火源，大部份是產(chǎn)生于汽車起動機(jī)。汽車起動機(jī)工作特點是短時間、低電壓、大電流，其工作時間要求不起過5s，工作電壓在9 12V，電流可達(dá)200A。起動機(jī)工作受點火開關(guān)控制。當(dāng)點火開關(guān)發(fā)生觸點粘連，使完成起動后應(yīng)處于斷開的點火開關(guān)沒有斷開時，起動機(jī)繼續(xù)處于通電工作狀態(tài)，結(jié)果就會引起起動機(jī)內(nèi)部溫度升高而使線圈絕緣材料碳化，引起線圈絕緣性能降低而導(dǎo)致短路，短路狀態(tài)下巨大的電流會引起轉(zhuǎn)子溫度急驟升高，進(jìn)而形成火源。因此現(xiàn)有技術(shù)的汽車起動機(jī)存在使用安全性低的技術(shù)問題。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型主要是解決現(xiàn)有汽車起動機(jī)使用中易成為汽車自燃的火源，因此使用安全性能低的技術(shù)問題，提供一種結(jié)構(gòu)簡單，易于制造，可以有效防止汽車起動機(jī)成為汽車自燃火源，從而提高汽車起動機(jī)使用安全性的汽車起動機(jī)電樞總成的換向器。本實用新型所用的技術(shù)方案是一種汽車起動機(jī)電樞總成的換向器，包括若干個銅片電極和若干位于銅片電極之間、用于固定銅片電極的絕緣層所述絕緣層包括若干個由云母材料制成的難熔絕緣層和至少一個由熔點大于等于120°且小于150°的易熔材料制成的易熔絕緣層。使用中，一旦出現(xiàn)點火開關(guān)發(fā)生觸點粘連等起動機(jī)控制電路異常情況而使得起動機(jī)通電工作時間過長，就會引起換向器溫度的升高；當(dāng)換向器溫度升到易熔絕緣層的熔點溫度時，易熔絕緣層融化，結(jié)果會使相應(yīng)的銅片電極在離心力的作用下脫離工作位置向外移動，從而在換向器上形成一個凸起，所述凸起則會將碳刷打斷，進(jìn)而切斷相應(yīng)的供電電路，使起動機(jī)停止工作，這樣就可以消除汽車起動機(jī)因長時間通電致使起動機(jī)內(nèi)部短路而引發(fā)汽車自燃的危險，從而提高汽車起動機(jī)的使用安全性。作為優(yōu)選，易熔絕緣層的個數(shù)為兩到三個。本優(yōu)選方案，有利于提高換向器的防自燃功能的工作可靠性。作為優(yōu)選，所述易熔絕緣層由改性環(huán)氧樹脂制成。本優(yōu)選方案，改性環(huán)氧樹脂含有 828環(huán)氧樹脂61.57 %、TBPA 21.43 %、三苯基磷0.20 %和丙酮16. 8%，成本低，制造容易。本實用新型帶來的有益效果是當(dāng)換向器溫度因起動機(jī)工作電路故障升高到易熔絕緣層的熔點溫度時，易熔絕緣層融化，相應(yīng)的銅片電極在離心力的作用下脫離工作位置向外移動，從而在換向器上形成一個凸起，所述凸起則會將碳刷打斷，進(jìn)而切斷相應(yīng)的供電電路，使起動機(jī)停止工作，從而消除汽車起動機(jī)因長時間通電而使起動機(jī)內(nèi)部短路最后引發(fā)汽車自燃的危險，從而提高汽車起動機(jī)的使用安全性。本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、合理， 易于制造的特點。

圖I是本實用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。圖中銅片電極I難熔絕緣層2易熔絕緣層3。
具體實施方式
下面通過實施例，并結(jié)合附圖，對本實用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說明。如圖I所示，本實用新型包括八個銅片電極I和八個位于銅片電極I之間、用于固定銅片電極I的絕緣層，八個絕緣層中六個為由云母材料制成的難熔絕緣層2，兩個為由改性環(huán)氧樹脂制成的、熔點為120°的易熔絕緣層3 ;六個難熔絕緣層2和兩個易熔絕緣層3中心對稱分布，易熔絕緣層3的改性環(huán)氧樹脂含有828環(huán)氧樹脂61.57 % ,TBPA 21.43 %、三苯基磷0. 20 %和丙酮16. 8%。
權(quán)利要求1.一種汽車起動機(jī)電樞總成的換向器，包括若干個銅片電極(I)和若干位于銅片電極(I)之間、用于固定銅片電極(I)的絕緣層，其特征是所述絕緣層包括若干個由云母材料制成的難熔絕緣層(2)和至少一個由熔點大于等于120°且小于150°的易熔材料制成的易熔絕緣層(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車起動機(jī)電樞總成的換向器，其特征是易熔絕緣層(3)的個數(shù)為兩到三個。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的汽車起動機(jī)電樞總成的換向器，其特征是所述易熔絕緣層(3)由改性環(huán)氧樹脂制成。
專利摘要本實用新型涉及汽車起動機(jī)，尤其涉及一種汽車起動機(jī)電樞總成的換向器，解決了現(xiàn)有汽車起動機(jī)使用中易成為汽車自燃的火源，使用安全性能低的技術(shù)問題，提供了一種結(jié)構(gòu)簡單、易于制造、可以有效防止起動機(jī)成為汽車自燃火源、起動機(jī)使用安全性高的汽車起動機(jī)電樞總成的換向器。本實用新型包括若干個銅片電極和若干個難熔絕緣層與至少一個易熔絕緣層。當(dāng)換向器因為起動機(jī)控制電路故障升溫到易熔絕緣層的熔點時，易熔絕緣層熔化，相應(yīng)的銅片電極在離心力的作用脫離工作位置在換向器上形成一個凸起而將碳刷打斷，切斷相應(yīng)的供電電路，起動機(jī)停止工作，從而消除起動機(jī)因長時間通電使起動機(jī)內(nèi)部短路而引發(fā)汽車自燃的危險，提高起動機(jī)的使用安全性。
文檔編號H01R39/04GK202352987SQ201120442628
公開日2012年7月25日 申請日期2011年11月10日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月10日
發(fā)明者安聰慧, 陳德富 申請人:浙江吉利控股集團(tuán)有限公司, 浙江吉潤汽車有限公司