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一種汽車線束保險(xiǎn)盒的雙排導(dǎo)電片的制作方法

文檔序號(hào):7172153閱讀:167來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種汽車線束保險(xiǎn)盒的雙排導(dǎo)電片的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于汽車電子器件領(lǐng)域,涉及汽車線束保險(xiǎn)盒,尤其涉及一種汽車線束保險(xiǎn)盒的雙排導(dǎo)電片。
背景技術(shù)
在汽車線束保險(xiǎn)盒中,為減少導(dǎo)線使用數(shù)量,統(tǒng)一保險(xiǎn)、繼電器等的供電,通常會(huì)使用銅制的導(dǎo)電片,導(dǎo)電片通常設(shè)計(jì)成單排導(dǎo)電片或者雙排導(dǎo)電片。當(dāng)導(dǎo)電片為雙排時(shí),通常會(huì)采用U型結(jié)構(gòu),這種結(jié)構(gòu)形式是通過(guò)底部橫板將兩排導(dǎo)電片連接。由于導(dǎo)電片是由一整片銅板沖壓而成,用于連接的兩塊橫板除將兩片導(dǎo)電片連通之外不起任何作用,浪費(fèi)了材料,降低了材料利用率。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處,提供一種設(shè)計(jì)科學(xué)、節(jié)省材料的汽車線束保險(xiǎn)盒的雙排導(dǎo)電片。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種汽車線束保險(xiǎn)盒的雙排導(dǎo)電片,由左導(dǎo)電排、右導(dǎo)電排及連接帶構(gòu)成,在左導(dǎo)電排、右導(dǎo)電排的上端均制有左導(dǎo)電端子及右導(dǎo)電端子,連接帶一體制在左、右導(dǎo)電排之間,連接帶為左、右端的兩個(gè),在連接帶上制有安裝孔,其特征在于所述連接帶制在左導(dǎo)電排、右導(dǎo)電排所制的左、右導(dǎo)電端子部位的兩端。而且,所述兩個(gè)連接帶的其中一個(gè)制出安裝孔,另一個(gè)只起連接作用。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是1、本導(dǎo)電片采用H型新結(jié)構(gòu),充分利用了兩排導(dǎo)電片連接部分的材料,從正面(即電器元件插入的方向)安裝,在安裝電器元件時(shí),也不會(huì)被頂出。2、本導(dǎo)電片將連接帶設(shè)計(jì)在導(dǎo)電片所制的導(dǎo)電端子兩側(cè),是在工藝廢料基礎(chǔ)上制作的連接,不但簡(jiǎn)化了工藝,制作也較為簡(jiǎn)單。3、本導(dǎo)電片整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)科學(xué)合理,節(jié)省了原材料,降低了產(chǎn)品的制造成本。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)主視圖;圖2為圖1的右視圖;圖3為圖1的俯視圖;圖4為本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖并通過(guò)具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述,以下實(shí)施例只是描述性的,不是限定性的,不能以此限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。一種汽車線束保險(xiǎn)盒的雙排導(dǎo)電片,由左導(dǎo)電排1、右導(dǎo)電排4及連接帶5構(gòu)成,在左導(dǎo)電排、右導(dǎo)電排的上端均制有左導(dǎo)電端子3及右導(dǎo)電端子2,連接帶一體制在左、右導(dǎo)電排之間,連接帶為左、右端的兩個(gè),在連接帶上制有安裝孔6。本實(shí)用新型的創(chuàng)新點(diǎn)在于所述連接帶制在左導(dǎo)電排、右導(dǎo)電排所制的左、右導(dǎo)電端子部位的兩端,由此,使雙排導(dǎo)電片形成近似H型結(jié)構(gòu)。為了降低材料成本,兩個(gè)連接帶的其中一個(gè)制出安裝孔,另一個(gè)只起連接作用。本實(shí)用新型所涉及的導(dǎo)電片采用銅質(zhì)材料制作。
權(quán)利要求1.一種汽車線束保險(xiǎn)盒的雙排導(dǎo)電片,由左導(dǎo)電排、右導(dǎo)電排及連接帶構(gòu)成,在左導(dǎo)電排、右導(dǎo)電排的上端均制有左導(dǎo)電端子及右導(dǎo)電端子,連接帶一體制在左、右導(dǎo)電排之間, 連接帶為左、右端的兩個(gè),在連接帶上制有安裝孔,其特征在于所述連接帶制在左導(dǎo)電排、 右導(dǎo)電排所制的左、右導(dǎo)電端子部位的兩端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車線束保險(xiǎn)盒的雙排導(dǎo)電片,其特征在于所述兩個(gè)連接帶的其中一個(gè)制出安裝孔,另一個(gè)只起連接作用。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種汽車線束保險(xiǎn)盒的雙排導(dǎo)電片,由左導(dǎo)電排、右導(dǎo)電排及連接帶構(gòu)成,在左導(dǎo)電排、右導(dǎo)電排的上端均制有左導(dǎo)電端子及右導(dǎo)電端子,連接帶一體制在左、右導(dǎo)電排之間,連接帶為左、右端的兩個(gè),在連接帶上制有安裝孔,其特征在于所述連接帶制在左導(dǎo)電排、右導(dǎo)電排所制的左、右導(dǎo)電端子部位的兩端。本導(dǎo)電片采用H型新結(jié)構(gòu),充分利用了兩排導(dǎo)電片連接部分的材料,從正面(即電器元件插入的方向)安裝,在安裝電器元件時(shí),也不會(huì)被頂出,節(jié)省了原材料,降低了產(chǎn)品的制造成本。
文檔編號(hào)H01H85/20GK202332766SQ20112047002
公開日2012年7月11日 申請(qǐng)日期2011年11月23日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月23日
發(fā)明者唐杰, 李建欣, 楊健, 歐陽(yáng)貞和, 程松捷, 羅鳴, 顧書瑞 申請(qǐng)人:天津市柯文制模注塑有限公司
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