專利名稱：輻照氟橡膠汽車用電纜的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及ー種特種電纜，特別涉及ー種耐高溫輻照氟橡膠汽車用電纜。屬于電纜技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的一般汽車用電纜，均采用聚全氟こ丙稀、聚四氟こ烯等氟材料做為絕緣材料，此類產(chǎn)品由于采用的是氟材料所以電纜整體比較硬，柔軟度不夠，不能滿足用戶經(jīng)常反復(fù)彎曲，移動的使用要求。

發(fā)明內(nèi)容鑒于現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型提供了 ー種耐高溫輻照氟橡膠汽車用電纜。本實用新型為實現(xiàn)上述目的，所采用的技術(shù)方案是一種輻照氟橡膠汽車用電纜，其特征在于包括在多股鍍銀或鍍鎳單絲內(nèi)導(dǎo)體外，依次設(shè)有ー層輻照氟橡膠內(nèi)絕緣層、輻照氟橡膠外絕緣層。本實用新型的有益效果是1、耐高低溫耐高溫，氟橡膠絕緣材料的耐溫均可達到250°C以上，長期連續(xù)使用溫度為250度，短期使用溫度可達到300°C ;耐低溫，此種絕緣材料的長時間工作溫度可達_40°C。2、柔軟導(dǎo)體采用多股導(dǎo)體絞合，使線纜整體柔軟。采用雙層絕緣結(jié)構(gòu)，單層絕緣更薄，由于氟橡膠材料的硬度一般只有80A，比普通氟塑料柔軟的多，方便用戶加工使用。3、加工エ藝簡単傳統(tǒng)的橡膠一般采用蒸汽硫化的方式進行加工以提高絕緣的強度，現(xiàn)有的輻照氟橡膠材料只需要電子加速器進行輻照加工即可實現(xiàn)材料的交聯(lián)改性，大大降低了生產(chǎn)難度和成本。4、阻燃性好由于也是ー種氟材料所以具有很高的阻燃性，氧指數(shù)能達到40。5、機械性能優(yōu)良氟橡膠一般配合的強力在10 20MPa之間，扯斷伸長率在150 350%之間，抗撕裂強度在3 4KN/m之間。6、本實用新型還適用于機車車輛、航空航天、能源、鋼鐵、有色金屬冶煉、石油開采、電機等領(lǐng)域使用。

圖I為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如圖I所示，耐高溫輻照氟橡膠汽車用電纜，包括在多股鍍銀或鍍鎳單絲內(nèi)導(dǎo)體I夕卜，依次設(shè)有ー層輻照氟橡膠內(nèi)絕緣層2、輻照氟橡膠外絕緣層3。本實用新型可以通過以下エ藝過程制造得到用絞線機或束線機絞合多股鍍銀或鍍鎳單絲作為內(nèi)導(dǎo)體1，在內(nèi)導(dǎo)體I外用橡膠擠出機擠出ー層內(nèi)絕緣層2，然后經(jīng)過滑石粉エ藝，再用橡膠擠出機在內(nèi)絕緣層2外擠出ー層絕緣層3，最后經(jīng)過電子加速器進行輻照加 エ，一般福照劑量為IOMrad 15Mrad即可實現(xiàn)材料分子結(jié)構(gòu)的交聯(lián)。
權(quán)利要求1.ー種輻照氟橡膠汽車用電纜，其特征在于包括在多股鍍銀或鍍鎳單絲內(nèi)導(dǎo)體(I)夕卜，依次設(shè)有ー層輻照氟橡膠內(nèi)絕緣層(2)、輻照氟橡膠外絕緣層(3)。
專利摘要本實用新型涉及一種輻照氟橡膠汽車用電纜，包括在多股鍍銀或鍍鎳單絲內(nèi)導(dǎo)體外，依次設(shè)有一層輻照氟橡膠內(nèi)絕緣層、輻照氟橡膠外絕緣層。本實用新型的有益效果是耐高低溫，長期連續(xù)使用溫度為250度，短期使用溫度可達到300℃；耐低溫，此種絕緣材料的長時間工作溫度可達-40℃，比普通氟塑料柔軟的多，方便用戶加工使用。阻燃性好，機械性能優(yōu)良，扯斷伸長率在150～350%之間，抗撕裂強度在3～4KN/m之間，還適用于機車車輛、航空航天、能源、鋼鐵、有色金屬冶煉、石油開采、電機等領(lǐng)域使用。
文檔編號H01B7/02GK202394560SQ20112053697
公開日2012年8月22日 申請日期2011年12月20日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月20日
發(fā)明者張巖 申請人:天津億鑫通科技股份有限公司