專利名稱：一種汽車音響用同軸電纜的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種汽車音響用同軸電纜。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中，一款汽車音響用同軸電纜的要求為導體直徑為0. 19mm，絕緣外徑為3. Imm,屏蔽外徑為3. 6mm,成平外徑為4. 9mm,其工作時特性阻抗要求為140 Q。如圖I所示，為現(xiàn)有技術(shù)中一種汽車音響用同軸電纜的剖面結(jié)構(gòu)示意圖，該同軸電纜的導體I’采用直徑為0. 19mm的鋸齒狀單絲，該鋸齒狀單絲裝入一個外直 徑為3. Imm的聚乙烯絕緣管2’中，在聚乙烯絕緣管外設(shè)有編織屏蔽層3’，在編織屏蔽層3’向外依次設(shè)有聚氯乙烯護套和聚氯乙烯塑料絕緣層。上述同軸電纜的導體采用鋸齒狀，導體外采用聚乙烯絕緣管，使導體在電纜不同位置的斷面上導體與聚乙烯絕緣管的中心相對位置總在變化，其結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性較差，從而造成該同軸電纜的性能處在變化中，使其信號傳輸?shù)乃p較大。

發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本發(fā)明的目的在于提出一種汽車音響用同軸電纜，該同軸電纜的結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定，且信號傳輸?shù)乃p更低。為達此目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案一種汽車音響用同軸電纜，在直徑為0. 19mm的直單絲外設(shè)有物理發(fā)泡聚乙烯絕緣層。優(yōu)選的，在物理發(fā)泡聚乙烯絕緣層外設(shè)有編織屏蔽層，在編織屏蔽層外設(shè)有聚氯乙烯護套。優(yōu)選的，物理發(fā)泡聚乙烯絕緣層的外徑為3. 1mm。基于以上技術(shù)方案的公開，本發(fā)明具備如下有益效果本發(fā)明公開的汽車音響用同軸電纜，采用直徑為0. 19mm的直單絲替代原來的直徑為0. 19mm的鋸齒狀單絲，采用物理發(fā)泡聚乙烯絕緣層替代原來的聚乙烯絕緣管，其工作時特性阻抗為140Q，滿足了音響的性能要求。上述同軸電纜的結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定，從而使其性能也更加穩(wěn)定，其信號傳輸?shù)乃p更低。


圖I是現(xiàn)有技術(shù)中一種汽車音響用同軸電纜的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本發(fā)明提出的一種汽車音響用同軸電纜的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施例方式下面結(jié)合附圖并通過具體實施方式
來進一步說明本發(fā)明的技術(shù)方案如圖2所示，為本發(fā)明提出的一種汽車音響用同軸電纜的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
參考附圖，本發(fā)明提出的一種汽車音響用同軸電纜，在直徑為0. 19mm的直單絲I外設(shè)有物理發(fā)泡聚乙烯絕緣層2，物理發(fā)泡聚乙烯絕緣層2的外徑為3. 1mm，在物理發(fā)泡聚乙烯絕緣層2外設(shè)有編織屏蔽層3，在編織屏蔽層3外設(shè)有聚氯乙烯護套4。
上述同軸電纜中采用直徑為0. 19mm的直單絲替代原來的直徑為0. 19mm的鋸齒狀單絲，采用物理發(fā)泡聚乙烯絕緣層替代原來的聚乙烯絕緣管，其工作時特性阻抗為140Q，滿足了音響的性能要求。上述汽車音響用同軸電纜的結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定，從而使其性能也更加穩(wěn)定，其信號傳輸?shù)乃p更低。本發(fā)明中，物理發(fā)泡聚乙烯絕緣生產(chǎn)線中，設(shè)備允許生產(chǎn)電纜的絕緣外徑在0. 5 5. Omm之間,這樣,3. Imm絕緣外徑是生產(chǎn)線的能力范圍之內(nèi)，同時，該生產(chǎn)線的最大發(fā)泡度可以達到78%。通過計算，直徑為0. 19mm的導體，絕緣外徑為3. 1mm，阻抗為140 Q同軸電纜，其發(fā)泡度應(yīng)為69. I %，在生產(chǎn)線的能力范圍之內(nèi)。上面結(jié)合附圖對本發(fā)明進行了示例性的描述，顯然本發(fā)明的實現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了發(fā)明的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進行的各種改進，或未經(jīng)改進將發(fā)明的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場合的，均在本發(fā)明的保護范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種汽車音響用同軸電纜，其特征在于，在直徑為0. 19mm的直單絲外設(shè)有物理發(fā)泡聚乙烯絕緣層。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車音響用同軸電纜，其特征在于，在物理發(fā)泡聚乙烯絕緣層外設(shè)有編織屏蔽層，在編織屏蔽層外設(shè)有聚氯乙烯護套。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車音響用同軸電纜，其特征在于，物理發(fā)泡聚乙烯絕緣層的外徑為3. 1mm。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種汽車音響用同軸電纜，在直徑為0.19mm的直單絲外設(shè)有物理發(fā)泡聚乙烯絕緣層，物理發(fā)泡聚乙烯絕緣層的外徑為3.1mm，在物理發(fā)泡聚乙烯絕緣層外設(shè)有編織屏蔽層，在編織屏蔽層外設(shè)有聚氯乙烯護套。上述公開的汽車音響用同軸電纜，其結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定，且信號傳輸?shù)乃p更低。
文檔編號H01B11/18GK102629507SQ20121011900
公開日2012年8月8日 申請日期2012年4月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月20日
發(fā)明者劉麗, 李健, 步紅慧, 胡必林, 胡程, 蔡飛 申請人:安徽天星光纖通信設(shè)備有限公司