汽車啟動(dòng)馬達(dá)用有孔碳刷的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種汽車啟動(dòng)馬達(dá)用有孔碳刷，由左碳體、右碳體、碳刷導(dǎo)線、組成，左碳體內(nèi)有一個(gè)自上而下的通孔，右碳體內(nèi)有一個(gè)自上而下的通孔，碳刷導(dǎo)線的一端與左銅套上端連接，另一端與右銅套上端連接。碳刷導(dǎo)線與碳刷的連接端是“Y”型，可以很好的固定碳刷，防止碳刷的搖擺，通孔可以降噪和散熱，增加碳刷的使用壽命。
【專利說(shuō)明】汽車啟動(dòng)馬達(dá)用有孔碳刷
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種碳刷，尤其是用于汽車啟動(dòng)馬達(dá)的有孔碳刷。
[0002]
【背景技術(shù)】
[0003]碳刷是電動(dòng)機(jī)或發(fā)電機(jī)或其他旋轉(zhuǎn)機(jī)械的固定部分和轉(zhuǎn)動(dòng)部分之間傳遞能量或信號(hào)的裝置，電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候，將電能通過(guò)換相器輸送給線圈。碳刷作為一種滑動(dòng)接觸件，在許多電氣設(shè)備中得到廣泛的應(yīng)用。傳統(tǒng)的碳刷一般是純碳加凝固劑制成，外型一般是方塊，體積有大有小，頂上有導(dǎo)線引出。汽車啟動(dòng)機(jī)碳刷是啟動(dòng)機(jī)換向器上傳導(dǎo)電流的滑動(dòng)接觸件，極易磨損?，F(xiàn)有的汽車啟動(dòng)機(jī)碳刷，碳刷導(dǎo)線與碳刷的連接端是“I”型，易松動(dòng)，而且不能很好的固定碳刷，碳刷易搖擺和損壞。此外，現(xiàn)有汽車啟動(dòng)機(jī)碳刷在與換向器、滑環(huán)之間的高速相對(duì)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)中，產(chǎn)生摩擦噪聲和摩擦熱，降低碳刷的使用壽命。
[0004]

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的是針對(duì)解決上面提到的現(xiàn)有問(wèn)題。
[0006]為解決上述問(wèn)題，本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種汽車啟動(dòng)馬達(dá)用有孔碳刷，由左碳體、右碳體、碳刷導(dǎo)線、組成，左碳體內(nèi)有一個(gè)自上而下的通孔，右碳體內(nèi)有一個(gè)自上而下的通孔，碳刷導(dǎo)線的一端與左碳體上端連接，另一端與右碳體上端連接。
[0007]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，碳刷導(dǎo)線與左碳體和右碳體的連接端為“Y”型。
[0008]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，碳刷導(dǎo)線為銅制編線。
[0009]綜上，本發(fā)明碳刷導(dǎo)線與左碳體和右碳體的連接端為“Y”型，可以很好的固定碳刷，改善了碳刷的穩(wěn)定程度，延長(zhǎng)了碳刷的使用壽命，提高了啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)的負(fù)載性能和制動(dòng)性能。此外，本碳刷內(nèi)部開(kāi)有通孔，能夠分散噪聲傳播方向，從而起到降噪的效果；電刷內(nèi)部的熱量可以通過(guò)流經(jīng)通孔的氣流帶走內(nèi)部熱量，有效的起到散熱的效果。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】做進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0012]如圖1所示，本汽車啟動(dòng)馬達(dá)用有孔碳刷，由左碳體1、右碳體2、碳刷導(dǎo)線3、組成，左碳體I內(nèi)有一個(gè)自上而下的通孔4，右碳體2內(nèi)有一個(gè)自上而下的通孔5，通孔的橫截面積為1.0-2.0mm2o碳刷導(dǎo)線3的一端與左碳體I上端連接，另一端與右碳體2上端連接；碳刷導(dǎo)線3與左碳體I和右碳體2的連接端為“Y”型，很好的改善碳刷體的穩(wěn)定程度。此夕卜，碳刷導(dǎo)線3為銅制編線，具有良好的導(dǎo)電性能。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車啟動(dòng)馬達(dá)用有孔碳刷，由左碳體(I)、右碳體(2)、碳刷導(dǎo)線(3)、組成，其特征在于:左碳體(I)內(nèi)有一個(gè)自上而下的通孔(4)，右碳體(2)內(nèi)有一個(gè)自上而下的通孔(5)，碳刷導(dǎo)線(3)的一端與左碳體(I)上端連接，另一端與右碳體(2)上端連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車啟動(dòng)馬達(dá)用有孔碳刷，其特征在于:所述碳刷導(dǎo)線(3)與左碳體(I)和右碳體(2)的連接端為“Y”型。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車啟動(dòng)馬達(dá)用有孔碳刷，其特征在于:所述碳刷導(dǎo)線(3)為銅制編線。
【文檔編號(hào)】H01R39/36GK103427298SQ201210154031
【公開(kāi)日】2013年12月4日 申請(qǐng)日期:2012年5月18日 優(yōu)先權(quán)日:2012年5月18日
【發(fā)明者】盛李 申請(qǐng)人:海門市華聯(lián)電碳有限公司