專利名稱：具有橢圓形放射模式的貼片天線的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及貼片天線，更詳細地說是涉及可應用于車輛的室內(nèi)監(jiān)視的具有橢圓形放射模式的貼片天線。
背景技術：
通常，車輛侵入感應系統(tǒng)，是通過利用貼片天線來感應車輛的侵入。通常，貼片天線的放射模式接近于圓形形態(tài)，且感應區(qū)域也接近于圓形。因此，車輛侵入感應系統(tǒng)，為了在接近于直四角形的車輛中應用貼片天線的感應區(qū)域，而利用著兩個以上的貼片天線的干涉作用。但是，如圖1所示，具有直四角形的放射模式的貼片，其感應區(qū)域會擴散到車輛外部，因此存在著對車輛外部的動作的誤感應的問題(參照圖1的誤感應區(qū)域)。但是，為了防止對車輛外部動作的誤感應，而減少輸出動力(Power)時，會發(fā)生無法感應車輛室內(nèi)動作的陰影區(qū)域，而發(fā)生無法正常執(zhí)行車輛室內(nèi)侵入感應的問題。

發(fā)明內(nèi)容
(要解決的技術問題)本發(fā)明是為了上述的技術問題而創(chuàng)出的，其目的在于提供具有橢圓形放射模式的貼片天線，通過金屬片的形狀，可以提供橢圓形放射模式。(解決問題的手段)根據(jù)本發(fā)明的一面的貼片天線，其特征在于，包括:介電層；金屬片，位于所述介電層的上部，具有橢圓形的放射模式；導電的接地層，位于所述介電層的下部，通過通道(via)與所述金屬片連接；及連接器，通過所述通道(via)向所述金屬片傳達送信信號，或從所述金屬片接收輸信信號。根據(jù)本發(fā)明的另一面的貼片天線，其特征在于，包括:金屬片，以具有多個葉片的多葉草(Clover)形狀構成，并具有橢圓形的放射模式；及介電層，位于所述金屬片的下部。(發(fā)明的效果)根據(jù)本發(fā)明，通過提供橢圓形放射模式的一個貼片天線來探測車輛侵入，從而可以減少以往的傳感器裝置的部件數(shù)量及天線的調(diào)整時間，并且因為減少了作為占據(jù)很大重量的部件的天線的數(shù)量，因此可以縮減產(chǎn)品重量。這樣的本發(fā)明不會受限于車輛種類(轎車、SUV、RV)，可以根據(jù)車輛進行調(diào)整，來使其符合車輛。不僅如此，本發(fā)明通過橢圓形放射模式，可以擴充到車輛內(nèi)部感應的陰影區(qū)域的同時，可以減少對車輛外部動作的感應區(qū)域，由此可以提升產(chǎn)品可靠性。此外，本發(fā)明還可以防止發(fā)生對車輛外部動作的誤警報，因此可以顯著地減少用戶的不滿及A/S，從而縮減對其的維護費用。


圖1是應用以往的貼片天線的例子。圖2是圖示根據(jù)本發(fā)明的實施例的車輛侵入感應裝置的圖。圖3是圖示貼片陣列天線的圖。圖4是根據(jù)本發(fā)明的實施例的貼片天線的側視圖。圖5是根據(jù)本發(fā)明的實施例的貼片天線的俯視圖。圖6是根據(jù)本發(fā)明的實施例的貼片天線的放射模式。
具體實施例方式通過參照附圖與以下詳述的實施例，本發(fā)明的優(yōu)點、特征以及實現(xiàn)他們的方法會更加明確。但本發(fā)明不限于以下所公開的實施例，是可以由多種不同的形態(tài)實現(xiàn)的。本發(fā)明的實施例只是為了完整地公開本發(fā)明，并為了讓本發(fā)明所屬技術領域的普通技術人員容易理解發(fā)明范疇而提供的，本發(fā)明是以權利要求書的記載為準。一方面，本說明書中使用的技術用語是用于說明實施例，并非用來限定本發(fā)明。在說明書中提及的單數(shù)形式，在沒有特別限定的情況下，則包括復數(shù)形式。說明書中使用的“包括(comprises)”或“包括的(comprising)”不排除為，在提及到的元件、步驟、動作和/或是組件以外，存在或添加其以外的一個以上的的其他元件、步驟、動作和/或是組件。以下，對本發(fā)明的具體構成進行說明之前，參照圖2，對可以應用根據(jù)本發(fā)明的實施例的貼片天線的車輛侵入感應裝置進行說明。圖2是圖示根據(jù)本發(fā)明的實施例的車輛侵入感應裝置的圖。如圖2所示，根據(jù)本發(fā)明的實施例的車輛侵入感應裝置20，包括:送信部210 ;天線部220 ;收信部230 ;解調(diào)部240 ;傳感器感應部250 ;室內(nèi)侵入判定部260及車體控制模塊 270。送信部210，設置于中央上部或前座上部的室內(nèi)燈周邊，生成ISM (industrialscientific and medical)波段的信號并放射來感應室內(nèi)環(huán)境的變化。天線部220，送收信ISM波段的信號，包括一個或兩個的貼片天線(10)，從而可以根據(jù)安裝車輛的室內(nèi)空間來調(diào)節(jié)感應區(qū)域。收信部230，送信后，會根據(jù)多普勒效果而相位調(diào)制，從而接收天線部220接收的RF信號(其中的ISM波段的信號)。解調(diào)部240，從收信部230接收RF信號，并轉換為基頻波段信號。傳感器感應部250，會將解調(diào)部240的基頻波段信號轉換為，對于有無室內(nèi)動作變化的電壓值。室內(nèi)侵入判定部260，以有無室內(nèi)動作變化的電壓值為基準，來判斷是否有強制性室內(nèi)侵入，并根據(jù)判斷結果生成室內(nèi)侵入判定信息。車體控制模塊270，通過CAN通信或LIN通信來接收室內(nèi)侵入判定信息，并控制警告燈或警告音中的至少一個。本發(fā)明涉及上述車輛侵入感應裝置20或與其相應的裝置中應用的貼片天線。下面，對本發(fā)明的具體構成進行說明。如上所述，以往的貼片天線是以直四角形的形狀構成，來提供圓形放射模式，但是如圖3所示，以一定間隔陣列(Array)兩個貼片天線時，可以將放射模式弄成橢圓形。這是在各貼片天線的上下收信的信號的強度因為相互相位相同而增加，左右收信的信號的強度因為相互相位差而減少。如上所述，貼片天線陣列時，根據(jù)貼片天線間的間隔會發(fā)生強度的和(同相位)與差(逆相位)，從而提供橢圓形的放射模式。本發(fā)明是利用這種特征。下面，參照圖4至圖6對根據(jù)本發(fā)明的實施例的貼片天線進行說明。圖4是根據(jù)本發(fā)明的實施例的貼片天線的側視圖，圖5是根據(jù)本發(fā)明的實施例的貼片天線的俯視圖，圖6是根據(jù)本發(fā)明的實施例的貼片天線的放射模式。如圖4及圖5所示，根據(jù)本發(fā)明的實施例的貼片天線10，包括:金屬片11 ;介電層12 ;接地層14 ;通道(via) 13及供給電線15。金屬片11，作為位于介電層12上部的導電體，提供橢圓形的放射模式。金屬片11，以具有多個葉片的多葉草(Clover)形狀構成，根據(jù)各個葉片的間隔，發(fā)生送輸信強度(Power)的和(同相位)與差(逆相位)，從而提供橢圓形放射模式。此時，金屬片11的放射模式可以根據(jù)葉片價格、各個葉片的形狀及各個葉片的數(shù)量等來進行調(diào)節(jié)。圖4中，雖然是以金屬片11為四葉草形狀時為例子進行了圖示，但并不限定于此。介電層12，作為位于金屬片11下部的具有規(guī)定介電常數(shù)的層(Layer)，由陶瓷燈材質(zhì)構成。介電層12，根據(jù)此介電常數(shù)可以調(diào)節(jié)金屬片11的阻抗匹配及共振頻率。因此，介電層12可以幫助擴張金屬片11的阻抗匹配波段，或減小金屬片11的大小。接地層14，作為位于介電層12下部的導電體層，可以位于供給電線15。例如，供給電線15，位于接地層14，通過通道(via) 13來向金屬片11傳達送信信號，或從金屬片11接收收信信號。另一方面，貼片天線10的阻抗匹配及共振頻率可以根據(jù)金屬片11的形狀、介電層12的特性與材質(zhì)、通道(via) 13的位置及長度等來進行調(diào)整。如圖6所示，貼片天線10設置于車輛的中心部等位置，來使車輛的室內(nèi)通過橢圓形放射模式均勻地分布到感應區(qū)域內(nèi)。如上所述，本發(fā)明通過提供橢圓形放射模式的一個貼片天線來探測車輛侵入，從而可以減少以往的傳感器裝置的部件數(shù)量及天線的調(diào)整時間，并且因為減少了作為占據(jù)占據(jù)重量的部件的天線的數(shù)量，因此可以縮減產(chǎn)品重量。這樣的本發(fā)明不會受限于車輛種類(轎車、SUV、RV)，可以根據(jù)車輛進行調(diào)整，來使其符合車輛。不僅如此，本發(fā)明通過橢圓形放射模式，可以擴充到車輛內(nèi)部感應的陰影區(qū)域的同時，也可以減少對車輛外部動作的感應區(qū)域，由此可以提升產(chǎn)品可靠性。此外，本發(fā)明還可以防止發(fā)生對車輛外部動作的誤警報，因此可以顯著地減少用戶的不滿及A/S，從而縮減對其的維護費用。以上參照附圖中所示的實施例對本發(fā)明進行了說明，但這僅僅是例示性的實施例，本發(fā)明所屬技術領域的普通技術人員應當理解，能夠從中實現(xiàn)多種變形及等同的其他實施例。
權利要求
1.一種貼片天線，包括: 金屬片，具有橢圓形的放射模式； 介電層，位于所述金屬片的下部；及 供給電線，通過通道與所述金屬片連接，并向所述金屬片傳達送信信號，或從所述金屬片接收輸信信號。
2.根據(jù)權利要求1所述的貼片天線，其特征在于， 所述金屬片，以具有多個葉片的多葉草形狀構成。
3.根據(jù)權利要求2所述的貼片天線，其特征在于， 所述金屬片，根據(jù)所述多個葉片的間隔，發(fā)生送輸信信號的強度的相位和及相位差，從而具有橢圓形放射模式。
4.根據(jù)權利要求2所述的貼片天線，其特征在于， 所述金屬片為四葉草形狀。
5.一種貼片天線，包括: 金屬片，以具有多個葉片的多葉草形狀構成，并具有橢圓形的放射模式；及 介電層，位于所述金屬片的下部。
6.根據(jù)權利要求5所述的貼片天線，其特征在于， 所述放射模式，是根據(jù)所述各個葉片的形狀、間隔及個數(shù)來進行調(diào)節(jié)。
全文摘要
本發(fā)明公開具有橢圓形放射模式的貼片天線。根據(jù)本發(fā)明的一面的貼片天線，其特征在于，包括金屬片，具有橢圓形的放射模式；介電層，位于所述金屬片的下部；及供給電線，通過通道(via)與所述金屬片連接，并向所述金屬片傳達送信信號，或從所述金屬片接收輸信信號。
文檔編號H01Q1/38GK103107417SQ20121040872
公開日2013年5月15日 申請日期2012年10月24日 優(yōu)先權日2011年11月14日
發(fā)明者李敏 申請人:現(xiàn)代摩比斯株式會社