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一種摩托車(chē)剎車(chē)指示燈開(kāi)關(guān)改進(jìn)結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):7114235閱讀:1793來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種摩托車(chē)剎車(chē)指示燈開(kāi)關(guān)改進(jìn)結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種摩托車(chē)剎車(chē)指示燈開(kāi)關(guān),特別涉及一種摩托車(chē)液壓剎車(chē)指示燈開(kāi)關(guān)的改進(jìn)結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
目前摩托車(chē)剎車(chē)指示燈開(kāi)關(guān)采用液壓形式,參閱圖I,這種摩托車(chē)剎車(chē)指示燈開(kāi)關(guān)在剎車(chē)時(shí),剎車(chē)液壓油流入指示燈開(kāi)關(guān)I的接管螺栓2內(nèi),并分為兩路,一路從出油孔21流向剎車(chē)油缸,推動(dòng)剎車(chē)油缸活塞,使剎車(chē)摩擦片與輪轂接觸,產(chǎn)生剎車(chē)力,另一路進(jìn)入中心過(guò)渡孔23內(nèi),推動(dòng)橡膠膜片3的中心弧形球面部分31向上移動(dòng),使圓金屬板4克服復(fù)位彈簧5的彈力向上移動(dòng),與金屬插片6的下端接觸,接通剎車(chē)電路,剎車(chē)燈亮。松開(kāi)手剎車(chē)時(shí),手剎機(jī)構(gòu)復(fù)位,將剎車(chē)進(jìn)油油路關(guān)閉,剎車(chē)油回流,進(jìn)油孔22和中心過(guò)渡孔23內(nèi)沒(méi)有剎車(chē)油壓,在復(fù)位彈簧5的彈力作用下,圓金屬板4和橡膠膜片3的中心弧形球面部分31復(fù)位,圓金屬板4與金屬插片6的下端脫離接觸,斷開(kāi)剎車(chē)電路,剎車(chē)燈熄滅。但是因金屬插片6帶有接線孔的上端從絕緣體7上端伸出,其下端從絕緣體7下端伸出,與剎車(chē)指示燈相連的電線是直接焊在露出絕緣體上端的金屬插片6接線孔上的,這樣在現(xiàn)實(shí)使用中,常常會(huì)因?yàn)橥饬Φ脑?,使得電線從金屬插片6上斷開(kāi),從而影響到剎車(chē)指示燈的正常使用,其缺點(diǎn)是外接在金屬插片6上的電線不牢固,易在裝配、運(yùn)輸以及維護(hù)摩托車(chē)內(nèi)部汽件時(shí)不小心將電線弄斷。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是為了解決上述問(wèn)題的不足而提供了一種摩托車(chē)剎車(chē)指示燈開(kāi)關(guān)改進(jìn)結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型所要提供的技術(shù)方案如下一種摩托車(chē)剎車(chē)指示燈開(kāi)關(guān)改進(jìn)結(jié)構(gòu),包括接管螺栓、塞入接管螺栓前端大中心孔內(nèi)絕緣體中對(duì)稱固定的一對(duì)金屬插片,其特征在于所述絕緣體中對(duì)稱固定一對(duì)金屬插片以及與金屬插片相連的帶有絕緣皮層的電線,所述金屬插片下端從絕緣體下端伸出,電線上端從絕緣體上端伸出。從絕緣體上端伸出的電線部分套有保護(hù)套。從絕緣體上端伸出的電線端部連有快速接頭。本實(shí)用新型的有益效果如下與現(xiàn)有技術(shù)的摩托車(chē)剎車(chē)指示燈開(kāi)關(guān)相比,本實(shí)用新型將電線與金屬插片直接設(shè)置在絕緣體內(nèi),使得電線與金屬插片的連接部件被絕緣體固封,達(dá)到連接處不會(huì)因外力而斷開(kāi)技術(shù)的要求,在工序上減少了焊接時(shí)間,且易于裝配及運(yùn)輸,減少了成本。


圖I是本實(shí)用新型現(xiàn)有技術(shù)的摩托車(chē)剎車(chē)指示燈開(kāi)關(guān)的剖面圖;圖2是本實(shí)用新型一種摩托車(chē)剎車(chē)指示燈開(kāi)關(guān)改進(jìn)結(jié)構(gòu)的剖面圖;[0014]圖3是本實(shí)用新型一種摩托車(chē)剎車(chē)指示燈開(kāi)關(guān)改進(jìn)結(jié)構(gòu)的外觀圖。圖中1、指示燈開(kāi)關(guān); 2、接管螺栓;21、出油孔;22、進(jìn)油孔;23、中心過(guò)渡孔;3、橡膠模片;31、中心弧形球面部分; 4、圓金屬板;5、復(fù)位彈簧;6、金屬插片;7、絕緣體;8、電線;9、保護(hù)套。
·[0022]具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的闡述。
具體實(shí)施方式
一,參閱圖2、圖3,所述一種摩托車(chē)剎車(chē)指示燈開(kāi)關(guān)改進(jìn)結(jié)構(gòu),包括接管螺栓2、塞入接管螺栓2前端大中心孔內(nèi)絕緣體7中對(duì)稱固定的一對(duì)金屬插片6,所述絕緣體7中對(duì)稱固定一對(duì)金屬插片6以及與金屬插片6相連的帶有絕緣皮層的電線8,所述金屬插片6下端從絕緣體7下端伸出,電線8上端從絕緣體7上端伸出。從絕緣體7上端伸出的電線8部分套有保護(hù)套9。因?yàn)殡娋€8的一段是固封在絕緣體7內(nèi)的,為此,電線8本身的柔軟性決定了從絕緣體7上端露出的電線8不會(huì)因?yàn)檠b配、運(yùn)輸以及在維修摩托車(chē)內(nèi)部汽件時(shí)因外力將其與固封在絕緣體7內(nèi)的金屬插片6分離,在工序上節(jié)省了時(shí)間相應(yīng)的也節(jié)省了成本。
具體實(shí)施方式
二,基于實(shí)施方式一,從絕緣體7上端伸出的電線8端部連有快速接頭(圖示標(biāo))。在電線8端部設(shè)快速接頭,可以在摩托車(chē)裝配時(shí)實(shí)現(xiàn)指示燈開(kāi)關(guān)的快速安裝,且對(duì)于一些特定的機(jī)型,其外露在絕緣體7外的電線8—般需要定制,但采用快速接頭的結(jié)構(gòu),就可以通過(guò)一根兩頭都裝有快速接頭的延長(zhǎng)電線進(jìn)行嫁接,如一根長(zhǎng)度不夠,可以通過(guò)多根續(xù)接,從而可以實(shí)指示燈開(kāi)關(guān)對(duì)不同機(jī)型摩托車(chē)的通用目的。
權(quán)利要求1.一種摩托車(chē)剎車(chē)指示燈開(kāi)關(guān)改進(jìn)結(jié)構(gòu),包括接管螺栓、塞入接管螺栓前端大中心孔內(nèi)絕緣體中對(duì)稱固定的一對(duì)金屬插片,其特征在于所述絕緣體中對(duì)稱固定一對(duì)金屬插片以及與金屬插片相連的帶有絕緣皮層的電線,所述金屬插片下端從絕緣體下端伸出,電線上端從絕緣體上端伸出。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種摩托車(chē)剎車(chē)指示燈開(kāi)關(guān)改進(jìn)結(jié)構(gòu),其特征在于從絕緣體上端伸出的電線部分套有保護(hù)套。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種摩托車(chē)剎車(chē)指示燈開(kāi)關(guān)改進(jìn)結(jié)構(gòu),其特征在于從絕緣體上端伸出的電線端部連有快速接頭。
專利摘要一種摩托車(chē)剎車(chē)指示燈開(kāi)關(guān)改進(jìn)結(jié)構(gòu),包括接管螺栓、塞入接管螺栓前端大中心孔內(nèi)絕緣體中對(duì)稱固定的一對(duì)金屬插片,其特征在于所述絕緣體中對(duì)稱固定一對(duì)金屬插片以及與金屬插片相連的帶有絕緣皮層的電線,所述金屬插片下端從絕緣體下端伸出,電線上端從絕緣體上端伸出;從絕緣體上端伸出的電線部分套有保護(hù)套。本實(shí)用新型改進(jìn)結(jié)構(gòu)巧妙,電線與金屬插片直接設(shè)置在絕緣體內(nèi),使得電線與金屬插片的連接部件被絕緣體固封,在工序上減少了焊接時(shí)間,且易于裝配及運(yùn)輸,減少了成本。
文檔編號(hào)H01H9/00GK202513053SQ201220156720
公開(kāi)日2012年10月31日 申請(qǐng)日期2012年4月15日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月15日
發(fā)明者諸葛永明 申請(qǐng)人:諸葛永明
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