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小型化的40﹒5kV真空斷路器的制作方法

文檔序號:7114893閱讀:374來源:國知局
專利名稱:小型化的40﹒5kV真空斷路器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及ー種真空斷路器,特別是ー種小型化的40. 5kV真空斷路器。
背景技術(shù)
由于現(xiàn)有的40. 5kV真空斷路器所用滅弧室固封極柱為上極柱與下絕緣支柱組合而成的兩段式裝配結(jié)構(gòu),上極柱中的真空滅弧室動端必須在暴露在外部通過軟連接與下絕緣支柱相連,因此,真空斷路器滅弧室動端與軟連接仍受空氣、灰塵、潮濕等影響,導(dǎo)致內(nèi)爬距減小,絕緣強度降低,真空斷路器整體結(jié)構(gòu)難以緊湊,體積不能縮小。而且,現(xiàn)有的40. 5kV真空斷路器采用的操動機構(gòu)一般為彈簧操動機構(gòu),不僅機械復(fù)雜、零件加工多、裝配調(diào)試的工作量大、可靠性差,而且體積較大;當(dāng)然也有很小的一部分采用永磁操動機構(gòu),但是該些永磁操動機構(gòu)的永磁體因環(huán)境溫度的變化易導(dǎo)致磁場不穩(wěn)定,且隨著使用時間的延長可能產(chǎn)生失磁現(xiàn)象,易導(dǎo)致合閘不到位或合閘位置不穩(wěn)定狀況。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是,針對現(xiàn)有40. 5kV真空斷路器為保障技術(shù)指標(biāo)與參數(shù)符合國家標(biāo)準(zhǔn)與用戶要求,體積與重量都較大以至只能選擇占用地面上一定范圍的場地才能安裝運行的缺陷,提供ー種體積較小,且能保證合閘到位,合閘位置穩(wěn)定的小型化的40. 5kV真空斷路器。為解決上述技術(shù)問題,本實用新型所采用的技術(shù)方案為ー種小型化的40. 5kV真空斷路器,包括固封極柱及裝設(shè)在傳動箱中的永磁操動機構(gòu),其特征在于該固封極柱是用環(huán)氧樹酯將真空滅弧室、上進(jìn)線、下出線固封成一體的整體式結(jié)構(gòu),該真空滅弧室的靜端電性連接上進(jìn)線,動端電性連接下出線,該固封極柱的內(nèi)腔下部容置一操控桿,該操控桿的上端與真空滅弧室的動端連接固定;該永磁操動機構(gòu)包括永磁機構(gòu)及前連桿、后連桿、A相拉桿機構(gòu)、B相拉桿機構(gòu)、C相拉桿機構(gòu),該前連桿的前端鉸接于A相拉桿機構(gòu),后端連接于永磁機構(gòu)的前端;該后連桿的iu端連接于永磁機構(gòu)的后端,后端絞接C相拉桿機構(gòu),該后連桿的中部絞接B相拉桿機構(gòu);該A、B、C相拉桿機構(gòu)分別包括鉸接在一起的第一、ニ、三連桿,該第一連桿的自由端經(jīng)第一軸樞接在傳動箱上,第二連桿與第三連桿經(jīng)第二軸鉸接,第三連桿伸入固封極柱的內(nèi)腔下部,且經(jīng)操控彈簧與操控桿連接;該第一軸與第二軸之間設(shè)置壓簧,合閘時,第一軸和第二軸的連接線與第二連桿之間的夾角為O. 71 I. 07度。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型所具有的有益效果為I.本實用新型用環(huán)氧樹酯將真空滅弧室、上進(jìn)線、下出線固封成一體式的固封極柱,并結(jié)合簡單、可靠的永磁操動機構(gòu)形成一段式結(jié)構(gòu),解決了真空斷路器必須分為上極柱與絕緣支柱兩段進(jìn)行裝配的難題,使真空斷路器結(jié)構(gòu)緊湊、體積小巧、重量輕,同時在有限的空間內(nèi)有效增大了真空斷路器的爬電距離,提高了真空斷路器絕緣強度及耐受電壓等級,解決了傳統(tǒng)產(chǎn)品體積與重量大、零件加工多、裝配調(diào)試工作量大的缺點,從而使本實用新型突破了相同電壓等級的真空斷路器只能在地面安裝運行的限制,可以自由選擇場地更小、條件更差的地面或吊裝到柱上安裝運行。2.本實用新型在各相拉桿機構(gòu)與操控桿之間設(shè)置操控彈簧,并在各相拉桿機構(gòu)的第一軸及第二軸之間設(shè)置壓簧,并使合閘、分閘時,各相拉桿機構(gòu)越過其死點位置,并在操控彈簧及壓簧的輔助作用下,使各相拉桿機構(gòu)合閘時所處位置穩(wěn)定,使真空斷路器合閘到位及合閘狀態(tài)保持穩(wěn)定。

圖I為本實用新型結(jié)構(gòu)的主視示意圖。圖2為本實用新型結(jié)構(gòu)的左視示意圖。圖3為本實用新型的固封極柱剖視狀態(tài)圖。圖4為本實用新型的永磁操動機構(gòu)示意圖。圖5為圖4的局部放大圖。圖6為合閘狀態(tài)時各拉桿機構(gòu)的受力狀態(tài)圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖及實施例具體說明本實用新型的結(jié)構(gòu)。如圖I-圖5所示,本實用新型真空斷路器包括固封極柱I及裝設(shè)在傳動箱2中的永磁操動機構(gòu)3。如圖3所示,該固封極柱I是用環(huán)氧樹酯11將真空滅弧室14、上進(jìn)線12、下出線15固封成一體的整體式結(jié)構(gòu),該真空滅弧室14的靜端13電性連接上進(jìn)線12,動端16電性連接下出線15。該固封極柱I的內(nèi)腔下部容置ー操控桿17,該操控桿17的上端與真空滅弧室14的動端16連接固定。如圖4所示,本實用新型真空斷路器的永磁操動機構(gòu)3包括永磁機構(gòu)31及前連桿32、后連桿33、A相拉桿機構(gòu)、B相拉桿機構(gòu)、C相拉桿機構(gòu)。該前連桿32的一端鉸接于A相拉桿機構(gòu),另一端連接于永磁機構(gòu)31的前端;該后連桿33的一端連接于永磁機構(gòu)31的后端,另一端絞接C相拉桿機構(gòu),該后連桿33的中部絞接B相拉桿機構(gòu)。該A、B、C相拉桿機構(gòu)分別包括鉸接在一起的第一、ニ、三連桿34、35、36,該第一連桿34的自由端經(jīng)第一軸37樞接在傳動箱2上,第二連桿35與第三連桿36經(jīng)第二軸38鉸接,第三連桿36設(shè)置于固封極柱I的內(nèi)腔下部,且經(jīng)操控彈簧18與操控桿17連接。該第ー軸37與第二軸38之間設(shè)置壓簧39。當(dāng)合閘時,永磁機構(gòu)31驅(qū)動前連桿32及后連桿33向前伸出,從而帶動A、B、C相拉桿機構(gòu)越過第一、ニ連桿34、35的死點位置(即第一、ニ連桿34、35處于第一軸37與第二軸38的連接線上時,如果合閘時,A、B、C相拉桿機構(gòu)位于此位置,由于第一、ニ、三連桿為鉸接狀態(tài),因而極易發(fā)生偏轉(zhuǎn),則使得合閘狀態(tài)處于不穩(wěn)定狀態(tài)。),使第一軸37與第二軸38的連接線與第二連桿35之間的夾角為+0. 71 I. 07度。這樣如圖6所示,合閘時,由于第三連桿36壓迫操控彈簧18,使得操控彈簧18向拉桿機構(gòu)施加一向下的壓カF1,該向下的壓カFl分解為ー個沿第二連桿方向的分力F1’及ー個垂直向下的分力F1”,再加上永磁機構(gòu)31施加的向外的推力F2,同時設(shè)置于第一軸與第二軸之間的壓簧39處于拉伸狀態(tài),也會產(chǎn)生ー個向下的壓カF3,該壓カF3同樣也可分解為沿第二連桿方向的分力F3’及ー個垂直 向下的分力F3”,則拉桿機構(gòu)只可能向合閘方向移動,且由于受到永磁機構(gòu)31的行程限制,該拉桿機構(gòu)只能移動到ー穩(wěn)定的合閘位置而停止,確保合閘到位,并保持合閘狀態(tài)穩(wěn)定。同樣,分閘時,永磁機構(gòu)31驅(qū)動前連桿32及后連桿33向后回縮,從而帶動A、B、C相拉桿機構(gòu)向后移動,井越過第一、ニ連桿34、35的死點位置,使第一軸37與第二軸38的連接線與第二連桿35之間的夾角為-O. 71 I. 07度。
權(quán)利要求1.ー種小型化的40. 5kV真空斷路器,包括固封極柱及裝設(shè)在傳動箱中的永磁操動機構(gòu),其特征在于 該固封極柱是用環(huán)氧樹酯將真空滅弧室、上進(jìn)線、下出線固封成一體的整體式結(jié)構(gòu),該真空滅弧室的靜端電性連接上進(jìn)線,動端電性連接下出線,該固封極柱的內(nèi)腔下部容置ー操控桿,該操控桿的上端與真空滅弧室的動端連接固定; 該永磁操動機構(gòu)包括永磁機構(gòu)及前連桿、后連桿、A相拉桿機構(gòu)、B相拉桿機構(gòu)、C相拉桿機構(gòu),該前連桿的前端鉸接于A相拉桿機構(gòu),后端連接于永磁機構(gòu)的前端;該后連桿的前端連接于永磁機構(gòu)的后端,后端絞接C相拉桿機構(gòu),該后連桿的中部絞接B相拉桿機構(gòu); 該A、B、C相拉桿機構(gòu)分別包括鉸接在一起的第一、ニ、三連桿,該第一連桿的自由端經(jīng)第一軸樞接在傳動箱上,第二連桿與第三連桿經(jīng)第二軸鉸接,第三連桿伸入固封極柱的內(nèi)腔下部,且經(jīng)操控彈簧與操控桿連接; 該第一軸與第二軸之間設(shè)置壓簧,合閘時,第一軸和第二軸的連接線與第二連桿之間的夾角為O. 71 I. 07度。
專利摘要一種小型化的40.5kV真空斷路器,包括固封極柱及裝設(shè)在傳動箱中的永磁操動機構(gòu),該固封極柱的內(nèi)腔下部容置一操控桿,該操控桿的上端與真空滅弧室的動端連接固定;該永磁操動機構(gòu)包括永磁機構(gòu)及前連桿、后連桿、A相拉桿機構(gòu)、B相拉桿機構(gòu)、C相拉桿機構(gòu),該前連桿的前端鉸接于A相拉桿機構(gòu),后端連接于永磁機構(gòu)的前端;該后連桿的前端連接于永磁機構(gòu)的后端,后端鉸接C相拉桿機構(gòu),該后連桿的中部鉸接B相拉桿機構(gòu);該A、B、C相拉桿機構(gòu)分別包括鉸接在一起的第一、二、三連桿,該第一連桿的自由端經(jīng)第一軸樞接在傳動箱上,第二連桿與第三連桿經(jīng)第二軸鉸接,第三連桿伸入固封極柱的內(nèi)腔下部,且經(jīng)操控彈簧與操控桿連接,合閘時,第一軸和第二軸的連接線與第二連桿之間的夾角為0.71~1.07度。
文檔編號H01H33/666GK202633150SQ20122016760
公開日2012年12月26日 申請日期2012年4月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月19日
發(fā)明者王鐵, 王戟 申請人:長沙智通電力設(shè)備有限公司
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