專利名稱：折彎?rùn)C(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及電池封裝技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種鋰離子聚合物電池PACK過(guò)程中的折彎?rùn)C(jī)。
背景技術(shù)：
鋰離子電池具有電壓高、比能量高、循環(huán)使用次數(shù)多、存儲(chǔ)時(shí)間長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，不僅在便攜式電子設(shè)備上得到廣泛應(yīng)用，而且也廣泛應(yīng)用于電動(dòng)汽車、電動(dòng)自行車以及電動(dòng)工具等大中型電動(dòng)設(shè)備方面，是目前各大電池廠家發(fā)展的主要方向。其中的聚合物鋰離子電池相對(duì)于方形和圓形鋰離子電池來(lái)說(shuō)具有更好的外型靈活性，所以它被更多地應(yīng)用于各種追求美觀時(shí)尚的電子設(shè)備中，這樣就對(duì)聚合物鋰離子電池外型尺寸的精確性提出了更高的要求。聚合物鋰離子電池在進(jìn)入市場(chǎng)前，為了避免產(chǎn)品·在使用過(guò)程中因使用不當(dāng)引起的短路、過(guò)充、過(guò)放，而導(dǎo)致產(chǎn)品發(fā)熱、起火、爆炸，以及容量損失、電池失效，必須對(duì)電芯進(jìn)行保護(hù)、包裝，使其滿足客戶要求。聚合物鋰離子電池生產(chǎn)工序中，保護(hù)板折彎是將電池保護(hù)板的FLEX (彎曲)軟板的特定位置彎折為客戶指定角度的重要工序，折彎不到位或折彎位置偏差將會(huì)直接影響客戶是否能順利地將電池成品裝配進(jìn)所應(yīng)用的電子設(shè)備產(chǎn)品中去?，F(xiàn)階段單憑人工借助簡(jiǎn)單工裝夾具，對(duì)保護(hù)板進(jìn)行彎折，已不再能夠滿足其外觀、性能、尺寸要求和產(chǎn)量要求，尋求高效率，一致性好，外觀、性能、尺寸穩(wěn)定的保護(hù)板折彎?rùn)C(jī)已迫在眉睫。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)缺陷，而提供一種自動(dòng)化的保護(hù)板折彎?rùn)C(jī)。為實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的所采用的技術(shù)方案是一種折彎?rùn)C(jī)，包括平臺(tái)I、設(shè)置在平臺(tái)之上的電池定位裝置、夾持裝置和彎折裝置，其中，所述的電池定位裝置包括固定設(shè)置在平臺(tái)之上的夾具臺(tái)支架21和設(shè)置在夾具臺(tái)支架頂部的夾具臺(tái)22，在所述的夾具臺(tái)上設(shè)置有電池夾具固定結(jié)構(gòu)；所述的夾持裝置包括與平臺(tái)固定連接的下壓板支架31、可在驅(qū)動(dòng)下相對(duì)于下壓板支架滑動(dòng)的下壓板30、與平臺(tái)固定連接的上壓板支架36和可在驅(qū)動(dòng)下相對(duì)于上壓板支架滑動(dòng)的上壓板35，所述的彎折裝置包括固定設(shè)置在平臺(tái)之上的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和可旋轉(zhuǎn)地固定在支座上且與所述的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)可傳動(dòng)連接的折彎軸。所述的折彎軸上固定設(shè)置有限位塊，在所述的支座上固定設(shè)置有與所述的限位塊對(duì)應(yīng)的限位座。所述的上下壓板分別對(duì)應(yīng)地與上下壓板支架間設(shè)置有導(dǎo)軌滑塊結(jié)構(gòu)。所述的上下壓板的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為氣缸。所述的下壓板支架設(shè)置在夾具臺(tái)下方，其與夾具臺(tái)相迎面形成有斜坡，所述的下壓板可前后移動(dòng)地設(shè)置在斜坡之上。所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為旋轉(zhuǎn)氣缸。所述的上下夾板與保護(hù)板折彎部相錯(cuò)開(kāi)的部分對(duì)應(yīng)地開(kāi)設(shè)有U形槽。所述的折彎軸與保護(hù)板的折彎部對(duì)應(yīng)處固定連接或一體形成有折彎板。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型中的折彎?rùn)C(jī)，采用上下壓板受驅(qū)動(dòng)后夾持保護(hù)板的折彎板，并利用夾持形成準(zhǔn)確的折彎點(diǎn)，保證折彎點(diǎn)的位置統(tǒng)一，然后借助旋轉(zhuǎn)氣缸驅(qū)動(dòng)同時(shí)對(duì)多個(gè)產(chǎn)品進(jìn)行同步彎折，提高了彎折效率。同時(shí)在下上壓板及折彎軸上與折彎部對(duì)應(yīng)處設(shè)置避讓結(jié)構(gòu)或增加接觸面的板狀結(jié)構(gòu)，可有效提高折彎過(guò)程的質(zhì)量統(tǒng)一性，即折彎軸、上下壓板機(jī)構(gòu)設(shè) 計(jì)都極大地滿足的多個(gè)產(chǎn)品同時(shí)折彎的需求，不僅提高折彎效率，還保證了最終產(chǎn)品外觀、性能、尺寸要求。

圖I所示為本實(shí)用新型的折彎?rùn)C(jī)的斜視示意圖；圖2所示為本實(shí)用新型的折彎?rùn)C(jī)的正視圖；圖3所示為本實(shí)用新型的折彎?rùn)C(jī)的側(cè)視圖；圖4所示為本實(shí)用新型的上壓板結(jié)構(gòu)示意圖；圖5所示為本實(shí)用新型的折彎軸結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。如圖1-5所示，本實(shí)用新型的折彎?rùn)C(jī)包括平臺(tái)I、設(shè)置在平臺(tái)之上的電池定位裝置、夾持裝置和彎折裝置，其中，所述的電池定位裝置包括固定設(shè)置在平臺(tái)之上的夾具臺(tái)支架21和設(shè)置在夾具臺(tái)支架頂部的夾具臺(tái)22，在所述的夾具臺(tái)上設(shè)置有電池夾具固定結(jié)構(gòu)，所述的固定結(jié)構(gòu)可以為卡嵌槽或者與夾具對(duì)應(yīng)的定位銷孔和吸附磁鐵等結(jié)構(gòu)；所述的夾持裝置包括與平臺(tái)固定連接的下壓板支架31、通過(guò)氣缸支架固定設(shè)置在平臺(tái)上的下壓板驅(qū)動(dòng)氣缸32、可在所述的下壓板驅(qū)動(dòng)氣缸的驅(qū)動(dòng)下相對(duì)下壓板支架前后滑動(dòng)的下壓板30、與平臺(tái)固定連接的上壓板支架36、通過(guò)氣缸支架固定設(shè)置在平臺(tái)之上的上壓板驅(qū)動(dòng)氣缸37、可在所述的上壓板驅(qū)動(dòng)氣缸的驅(qū)動(dòng)下相對(duì)上壓板支架前后滑動(dòng)的上壓板35，所述的上下壓板設(shè)置在夾具露出保護(hù)板的一側(cè)，并且在其行程終點(diǎn)正好與保護(hù)板相接觸并借助上下兩壓板的夾持定位折彎點(diǎn)。所述的彎折裝置包括固定設(shè)置在平臺(tái)之上的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、可旋轉(zhuǎn)地水平固定在支座上且與所述的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)可傳動(dòng)連接的折彎軸4，所述的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置在夾具的一側(cè)并與折彎軸位于同一軸線之上。其中為增強(qiáng)操作性，所述的平臺(tái)有機(jī)架穩(wěn)固支撐，同時(shí)還在機(jī)架支撐腿地步設(shè)置有腳輪，以便于提高整體移動(dòng)性。優(yōu)選地，所述的平臺(tái)為防靜電工作臺(tái)，防靜電工作臺(tái)在普通工作臺(tái)基礎(chǔ)上表面粘貼一層防靜電膠皮，其可有效防止產(chǎn)品跌落與金屬接觸短路或因短路發(fā)生造成的各種安全事故，比如起火、燒傷、燙傷；同時(shí)也可防止產(chǎn)品跌落硬碰撞造成不良。具體地說(shuō)，所屬的上下壓板支架為與所述的平臺(tái)固定連接兩個(gè)支撐側(cè)板，所述的上壓板設(shè)置在該支撐側(cè)板上部，所述的下壓板設(shè)置在支撐側(cè)板的下部。當(dāng)然此處也可采用分開(kāi)設(shè)置的支撐側(cè)板結(jié)構(gòu)，即上下壓板分別設(shè)置兩組支撐側(cè)板。具體地說(shuō)，對(duì)于夾持結(jié)構(gòu)，為提高夾持機(jī)構(gòu)運(yùn)行的平穩(wěn)性，所述的上下壓板兩側(cè)分別對(duì)應(yīng)地與上下壓板支架兩側(cè)間設(shè)置有導(dǎo)軌滑塊結(jié)構(gòu)，利用氣缸推動(dòng)上下壓板沿上下壓板支架滑動(dòng)，同時(shí)在導(dǎo)軌滑塊的末端設(shè)置限位結(jié)構(gòu)，可使上下壓板剛好將保護(hù)板折彎部夾持而不發(fā)生錯(cuò)位。同時(shí)，因?yàn)楸Ｗo(hù)板上設(shè)置有電路器件，為防止折彎時(shí)保護(hù)板上的電路器件與下壓板發(fā)生干涉，優(yōu)選地，所述的下壓板支架延伸至或設(shè)置在夾具臺(tái)下方或下方外側(cè)，同時(shí)所述的下壓板支架與夾具臺(tái)的相應(yīng)側(cè)形成斜坡結(jié)構(gòu)，所述的下壓板設(shè)置在斜坡之上，即下壓板的沿傾斜方向前后移動(dòng)，這樣可有效提高下壓板下部的空間，避免保護(hù)板與下壓板發(fā)生干涉。如圖4所示，其中，由于本實(shí)用新型的折彎?rùn)C(jī)采用同時(shí)可容納多塊電池的夾具結(jié)構(gòu)，利用高效夾具將多塊焊接有保護(hù)板的電池一起定位在夾具上并一次彎折，可有效提高折彎效率。因?yàn)殡姵氐拈g隔設(shè)置，也就導(dǎo)致保護(hù)板的實(shí)際需要彎折動(dòng)作的彎折部的間隔設(shè)·置，為提高上下夾板對(duì)保護(hù)板折彎處的夾持效果，所述的上下夾板對(duì)應(yīng)地開(kāi)設(shè)有U形槽38，只有在保護(hù)板的彎折部對(duì)應(yīng)處形成夾持而避開(kāi)保護(hù)板結(jié)構(gòu)，可有效提高夾持的穩(wěn)定性，同時(shí)也可避免折彎時(shí)保護(hù)板受力而導(dǎo)致連接點(diǎn)收到破壞。所述的折彎軸兩端通過(guò)軸承水平地設(shè)置在折彎軸支座上，所述的折彎軸支座固定設(shè)置在平臺(tái)之上并位于夾具外側(cè)。如圖5所示，為增大折彎軸與所述的保護(hù)板折彎部的接觸面積，所述的折彎軸與保護(hù)板的折彎部對(duì)應(yīng)處對(duì)應(yīng)地固定連接或一體形成有折彎板41，所述的折彎板增大了與折彎部的接觸面積，可有效保證在其受驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)折彎部發(fā)生彎折的位置統(tǒng)一性。其中，所述的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)優(yōu)選為旋轉(zhuǎn)氣缸，當(dāng)然采用電機(jī)也可實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型之效果。為提高折彎精準(zhǔn)度，所述的折彎軸上設(shè)置有限位塊，在折彎軸支座上設(shè)置有匹配的、位置上下可調(diào)的限位座，所述的限位座可局限限位塊的位置籍以提高對(duì)彎折角度的控制性，同時(shí)借助限位塊的位置設(shè)置，還可對(duì)彎折部進(jìn)行小于90°任意角度的彎折。在具體進(jìn)行彎折時(shí)，首先將容置有電池的夾具固定設(shè)置在夾具臺(tái)上并使保護(hù)板的彎折部對(duì)應(yīng)地位于折彎軸的折彎板下部，此時(shí)電池已經(jīng)完成與保護(hù)板的焊接操作；然后控制系統(tǒng)控制上下壓板動(dòng)作將保護(hù)板的折彎部的折彎點(diǎn)處穩(wěn)固夾持，繼而控制系統(tǒng)控制旋轉(zhuǎn)氣缸動(dòng)作，旋轉(zhuǎn)氣缸驅(qū)動(dòng)折彎軸旋轉(zhuǎn)，折彎軸迫使折彎部自上下壓板的夾持點(diǎn)發(fā)生彎折，當(dāng)彎折到45°左右時(shí)，此時(shí)彎折點(diǎn)已經(jīng)確定同時(shí)為避免保護(hù)板與下壓板發(fā)生干涉，控制系統(tǒng)控制下壓板驅(qū)動(dòng)氣缸動(dòng)作將下壓板撤回，其中該步驟中對(duì)時(shí)間點(diǎn)控制可采用延時(shí)繼電器或者位置傳感器等來(lái)實(shí)現(xiàn)其在45°左右時(shí)控制下壓板退回；折彎繼續(xù)直至設(shè)置在折彎軸上的限位臺(tái)被限位座限位，折彎結(jié)束，控制系統(tǒng)控制上壓板撤回，將夾具取下即可完成該組電池保護(hù)板的折彎操作。該方法控制流暢效率高，且中間利用時(shí)間控制或者位置控制將下壓板退回，可有效避免可能產(chǎn)生的干涉，提高產(chǎn)品質(zhì)量，保證機(jī)器的平穩(wěn)運(yùn)行，而該方法的采用，可以使得該彎折操作可以滿足彎折角度小于180°時(shí)多種工況的彎折。以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出的是，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種折彎?rùn)C(jī)，其特征在于，包括平臺(tái)(I)、設(shè)置在平臺(tái)之上的電池定位裝置、夾持裝置和彎折裝置，其中，所述的電池定位裝置包括固定設(shè)置在平臺(tái)之上的夾具臺(tái)支架(21)和設(shè)置在夾具臺(tái)支架頂部的夾具臺(tái)(22)，在所述的夾具臺(tái)上設(shè)置有電池夾具固定結(jié)構(gòu)；所述的夾持裝置包括與平臺(tái)固定連接的下壓板支架(31)、可在驅(qū)動(dòng)下相對(duì)于下壓板支架滑動(dòng)的下壓板(30)、與平臺(tái)固定連接的上壓板支架(36)和可在驅(qū)動(dòng)下相對(duì)于上壓板支架滑動(dòng)的上壓板(35)，所述的彎折裝置包括固定設(shè)置在平臺(tái)之上的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和可旋轉(zhuǎn)地固定在支座上且與所述的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)可傳動(dòng)連接的折彎軸。
2.如權(quán)利要求I所述的折彎?rùn)C(jī)，其特征在于，所述的折彎軸上固定設(shè)置有限位塊，在所述的支座上固定設(shè)置有與所述的限位塊對(duì)應(yīng)的限位座。
3.如權(quán)利要求I或2所述的折彎?rùn)C(jī)，其特征在于，所述的上下壓板分別對(duì)應(yīng)地與上下壓板支架間設(shè)置有導(dǎo)軌滑塊結(jié)構(gòu)。
4.如權(quán)利要求3所述的折彎?rùn)C(jī)，其特征在于，所述的上下壓板的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為氣缸。
5.如權(quán)利要求3所述的折彎?rùn)C(jī)，其特征在于，所述的下壓板支架設(shè)置在夾具臺(tái)下方，其與夾具臺(tái)相迎面形成有斜坡，所述的下壓板可前后移動(dòng)地設(shè)置在斜坡之上。
6.如權(quán)利要求3所述的折彎?rùn)C(jī)，其特征在于，所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為旋轉(zhuǎn)氣缸。
7.如權(quán)利要求I所述的折彎?rùn)C(jī)，其特征在于，所述的上下夾板與保護(hù)板折彎部相錯(cuò)開(kāi)的部分對(duì)應(yīng)地開(kāi)設(shè)有U形槽。
8.如權(quán)利要求I所述的折彎?rùn)C(jī)，其特征在于，所述的折彎軸與保護(hù)板的折彎部對(duì)應(yīng)處固定連接或一體形成有折彎板。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種折彎?rùn)C(jī)，包括平臺(tái)、設(shè)置在平臺(tái)之上的電池定位裝置、夾持裝置和彎折裝置，其中，所述的電池定位裝置包括固定設(shè)置在平臺(tái)之上的夾具臺(tái)支架和設(shè)置在夾具臺(tái)支架頂部的夾具臺(tái)，在所述的夾具臺(tái)上設(shè)置有電池夾具固定結(jié)構(gòu)；所述的夾持裝置包括下壓板和上壓板，所述的彎折裝置包括固定設(shè)置在平臺(tái)之上的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和可旋轉(zhuǎn)地固定在支座上且與所述的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)可傳動(dòng)連接的折彎軸。同時(shí)還公開(kāi)了一種電池保護(hù)板的折彎方法。本實(shí)用新型中的折彎?rùn)C(jī)，采用上下壓板受驅(qū)動(dòng)后夾持保護(hù)板的折彎板，并利用夾持形成具體折彎點(diǎn)，保證折彎點(diǎn)的位置統(tǒng)一，然后借助旋轉(zhuǎn)氣缸驅(qū)動(dòng)同時(shí)對(duì)多個(gè)產(chǎn)品進(jìn)行同步彎折，提高了彎折效率。
文檔編號(hào)H01M10/058GK202712354SQ20122028672
公開(kāi)日2013年1月30日 申請(qǐng)日期2012年6月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月18日
發(fā)明者金載雄, 張銀峰, 秦康亮, 陳蛟, 張志強(qiáng) 申請(qǐng)人:天津力神電池股份有限公司