專利名稱:鋰錳軟包裝電池氣囊結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一次性鋰錳鋁塑膜軟包裝電池行業(yè),更具體地說它是一種鋰錳軟包裝電池氣囊結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù):
在數(shù)碼電子產(chǎn)品大行其道的今天,聚合物鋰離子電池的應(yīng)用已經(jīng)深入到我們?nèi)粘I畹拿總€角落,受二次軟包裝電池技術(shù)的影響,一次性鋰錳電池體系中的軟包裝鋰錳電池也得以迅速發(fā)展。與二次電池的工藝一樣,一次鋰錳軟包裝電池也采用鋁塑膜沖坑的方式來制作電池殼,并且在電池腔旁邊留有氣囊,在電池初次封裝時,將電池以氣囊朝上的方式放置,電解液由氣囊一側(cè)注入,待經(jīng)過一段時間的儲存電解液被電芯吸收,電池內(nèi)部達(dá)到初步的化學(xué)平衡后,將電池內(nèi)部的氣體和多余的電解液從氣囊內(nèi)抽出,完成最終封裝并切掉氣囊。傳統(tǒng)的氣囊內(nèi)部空間為標(biāo)準(zhǔn)的長方體,完成初次封裝的傳統(tǒng)軟包裝電池氣囊結(jié)構(gòu)如圖1所示。傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的氣囊存在如下不足因?yàn)殡娊庖菏紫仁潜蛔⑷氲綒饽抑械模瑲饽遗c電池腔之間的兩層鋁塑膜貼得很近,導(dǎo)致電解液從氣囊導(dǎo)入電池腔的通道很狹窄,傳統(tǒng)的氣囊四邊與電池平面幾乎都呈直角狀態(tài),電解液自身的重力很大程度被氣囊靠近電池腔的邊緣承受,可能導(dǎo)致迫使電解液向下流入電池腔的驅(qū)動力不足,那么就可能出現(xiàn)氣囊內(nèi)殘留電解液過多,而到達(dá)電池腔的電解液不足的問題,電芯吸液不足會對電池的性能造成影響。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有背景技術(shù)的不足之處,而提供一種鋰錳軟包裝電池氣囊結(jié)構(gòu),它可以改善電芯吸液效果。本實(shí)用新型的目的是通過如下措施來達(dá)到的鋰錳軟包裝電池氣囊結(jié)構(gòu),其特征在于其截面為梯形,且與電池腔靠近的一邊為斜線。 在上述技術(shù)方案中,所述截面為直角梯形。本實(shí)用新型改進(jìn)了鋰錳軟包裝電池氣囊成型結(jié)構(gòu),氣囊剖面呈梯形,與電池腔靠近的邊緣呈斜坡狀,可以對電解液起到引流的作用,有利于電解液進(jìn)入電池腔,避免了電芯吸液量不足的問題。
圖1為完成初次封裝的傳統(tǒng)軟包裝電池氣囊結(jié)構(gòu);圖2為完成初次封裝的本實(shí)用新型提出的軟包裝電池氣囊結(jié)構(gòu);圖3為沖制本實(shí)用新型提出的軟包裝電池殼及氣囊所用到的模具剖面結(jié)構(gòu)示意圖;圖4為本實(shí)用新型所提出的軟包裝電池殼及氣囊結(jié)構(gòu)圖。圖中1.電池腔,2.傳統(tǒng)氣囊,3.電解液通道,4.注液口,5.剖面呈梯形的氣囊,6.斜線,7.沖殼模具電池腔凸模,8.沖殼模具電池腔凹模,9.沖殼模具氣囊凸模,10..沖殼模具氣囊凹模。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖詳細(xì)說明本實(shí)用新型的實(shí)施情況,但它們并不構(gòu)成對本實(shí)用新型的限定,僅作舉例而已。同時通過說明本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)將變得更加清楚和容易理解。本實(shí)用新型鋰錳軟包裝電池氣囊結(jié)構(gòu),其截面為梯形,且與電池腔靠近的一邊為斜線6。更進(jìn)一步地,截面為直角梯形。為完成初次封裝的本實(shí)用新型提出的軟包裝電池氣囊結(jié)構(gòu),包括電池腔1,剖面呈梯形的氣囊5,位于電池腔I和剖面呈梯形的氣囊5之間的電解液通道3,位于剖面呈梯形 的氣囊5外側(cè)的注液口 4,剖面呈梯形的氣囊5與電池腔I靠近的一邊為斜線6 (如圖2所示)。它改變了傳統(tǒng)氣囊內(nèi)部空間為標(biāo)準(zhǔn)的長方體的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)(如圖1所示)。本實(shí)用新型鋰錳軟包裝電池氣囊結(jié)構(gòu)的制作過程如下①、在制作鋰錳軟包裝電池沖殼模具時,將沖制氣囊部分的沖殼模具氣囊凸模9寬度做成沖殼模具氣囊凹模10寬度的一半,并且空缺的部分靠近電池腔,另外一邊僅留配合所必要的間隙,而沖殼模具電池腔凸模7和沖殼模具電池腔凹模8形狀完全匹配,如圖3所示。②、組合好模具之后按正常規(guī)程沖殼,所沖制的電池殼氣囊部分即為本實(shí)用新型所提出的軟包裝電池殼及氣囊結(jié)構(gòu)圖,其中電池腔I和剖面呈梯形的氣囊5向上,在電池腔I和剖面呈梯形的氣囊5之間有電解液通道3,剖面呈梯形的氣囊5與電池腔I靠近的一邊為斜線6,如圖4所示。③、電池的制作工藝與傳統(tǒng)工藝一致,電芯入殼并初步封裝之后的效果即如圖2所示。
權(quán)利要求1.鋰錳軟包裝電池氣囊結(jié)構(gòu),其特征在于其截面為梯形,且與電池腔靠近的一邊為斜線。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋰錳軟包裝電池氣囊結(jié)構(gòu),其特征在于其截面為直角梯形。
專利摘要鋰錳軟包裝電池氣囊結(jié)構(gòu),其特征在于其截面為梯形,且與電池腔靠近的一邊為斜線。其截面為直角梯形。本實(shí)用新型改進(jìn)了鋰錳軟包裝電池氣囊成型結(jié)構(gòu),氣囊剖面呈梯形,與電池腔靠近的邊緣呈斜坡狀,可以對電解液起到引流的作用,有利于電解液進(jìn)入電池腔,避免了電芯吸液量不足的問題。
文檔編號H01M2/02GK202839756SQ20122029391
公開日2013年3月27日 申請日期2012年6月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月21日
發(fā)明者汪峰, 陳林 申請人:武漢昊誠能源科技有限公司