專利名稱:擠制型分支電纜的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型屬于信號電纜,涉及一種擠制型分支電纜。適用作航空航天、艦船、地面電子指揮車、工控機箱設(shè)備、汽車、通信設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備等的數(shù)據(jù)傳輸和電源傳輸。
背景技術(shù):
分支電纜是連接電器設(shè)備、儀器和通訊單元,采用一定的端接方式和防護方法,將電纜連接器和電器設(shè)備連接為一體的電器產(chǎn)品。現(xiàn)有技術(shù)中,用于航空、航天、地面車載系統(tǒng)中的分支電纜一般主要有兩類一種是由一組絕緣線芯手工組纜、手穿常規(guī)防波套、手穿硫化布套;其電纜絕緣芯線手工組纜不緊密、不圓整、一致性差;常規(guī)材料防波套不柔軟、體積重、雜質(zhì)多、浪費大;手工穿防波套 分支處接頭處理不美觀、整體一致性差、不抗拉、屏蔽效果差;手穿硫化布套不美觀、體積大、硫化布套易老化、龜裂,分支處保護不緊密抗拉強度低、結(jié)頭大、不美觀。另一種是由一組絕緣線芯手工組纜、手穿輕型防波套、手穿芳香族聚酰胺纖維護套;同樣手工組纜不緊密、不圓整、一致性差;手穿超輕型防波套不均勻、不圓整、浪費大、成本高,分支處抗拉強度低、一致性差、不美觀;手穿芳香族聚酰胺纖維護套不美觀、分支處抗拉強度低、整體性差、浪費大其材料本身成本高、不防掛等缺陷。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的旨在克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足,提供一種能夠在復(fù)雜條件下長期工作,具有優(yōu)良的機械性能和耐環(huán)境適應(yīng)性能,重量輕、抗干擾能力強、一致性好、美觀、環(huán)保、成本低、適用于復(fù)雜環(huán)境下有效傳輸信號的擠制型分支電纜。本實用新型的技術(shù)解決方案是一種擠制型分支電纜,包括主電纜,由主電纜分離的第一分支電纜和第二分支電纜;主電纜由一組均由鍍銀圓銅線和包覆在鍍銀圓銅線上的絕緣層構(gòu)成的絕緣芯線、包覆在一組絕緣芯線外的繞包層、包覆在繞包層外的屏蔽層、包覆在屏蔽層外的排流線層、以及包覆在排流線層外的外護套構(gòu)成;第一分支電纜由主電纜分離的一部分絕緣芯線、包覆在該一部分絕緣芯線外的繞包層、包覆在繞包層外的屏蔽層、包覆在屏蔽層外的排流線層、以及包覆在排流線層外的外護套構(gòu)成;第二分支電纜由主電纜分離的另一部分絕緣芯線、包覆在該另一部分絕緣芯線外的繞包層、包覆在繞包層外的屏蔽層、包覆在屏蔽層外的排流線層、以及包覆在排流線層外的外護套構(gòu)成;其特征是所述主電纜(I)、第一分支電纜(2)和第二分支電纜(3)中包覆在屏蔽層外的排流線層是采用數(shù)控編織機將鍍鋅鋼絲在線整體編織成型(即一體成型,分支處整體編織成型)的鍍鋅鋼絲排流線層(8)。本實用新型的技術(shù)解決方案中所述主電纜(I)、第一分支電纜(2)和第二分支電纜(3)中包覆在排流線層外的外護套較好的是采用擠塑機整體擠制成型(即一體成型,分支處整體擠制成型)的阻燃外護套(9)。本實用新型的技術(shù)解決方案中所述鍍鋅鋼絲排流線層(8)較好的是稀土鍍鋅鋼絲排流線層。本實用新型的技術(shù)解決方案中所述一組絕緣芯線的數(shù)量可以為5 — 75根。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型具有下列特點和有益效果(I)采用本實用新型,屏蔽層外的排流線層采用數(shù)控編織機將鍍鋅鋼絲在線整體編織成型的鍍鋅鋼絲排流線層;進一步的外護套采用擠塑機將阻燃塑料整體擠制成型的阻燃外護套;即屏蔽層、排流線、外護套的分支處均是整體成型、一體成型,分支處均勻過渡、圓整美觀,整體一致無縫過渡連接、連接強度可靠;(2)本實用新型采用整體的排流線層,既保護了分支點與各分支之間屏蔽層的有效連接、又增強了抗拉強度;采用阻燃、耐溫、耐磨材料作電纜外護套,可以有效提高電纜在復(fù)雜環(huán)境下使用的可靠性;采用稀土鍍鋅鋼絲作為排流線層材料,可以既滿足屏蔽性能又不會增加產(chǎn)品重量,提高產(chǎn)品抗拉強度,同時改善電纜的機械性能;采用鍍銀圓銅線導(dǎo)體,既可滿足電纜的導(dǎo)電性能,又可提高電纜的柔軟性和載流量; ( 3 )由于采用上述結(jié)構(gòu)及材料,使本實用新型電纜具有優(yōu)良的耐環(huán)境適應(yīng)性能,使用溫度范圍寬,能夠在復(fù)雜條件下長期工作;并且柔軟彎曲性能好、耐磨性能好、結(jié)構(gòu)一致性好、重量輕、抗干擾能力強、耐高溫、環(huán)保、同等截面下傳輸流量大等特點和功能,特別適合用作航天、航空、地面車載系統(tǒng)中傳輸?shù)皖l信號,實用性強。
圖I是本實用新型實施例I結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是圖I的A向放大結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1一主電纜、2—第一分支電纜、3—第二分支電纜、4一鍍銀圓銅線、5—(乙烯四氟乙烯聚合物)絕緣層、6 —(聚四氟乙烯帶)繞包層、7 —(鍍錫銅編織絲)屏蔽層、8—排流線層、9 一阻燃外護套。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖通過實施例對本實用新型作進一步說明。實施例I:參見各附圖。一種擠制型分支電纜,包括主電纜1,由主電纜I分離的第一分支電纜2和第二分支電纜3 ;主電纜I由一組共36根均由鍍銀圓銅線4 (每根直徑O. 15mm)和包覆在鍍銀圓銅線上的絕緣層5構(gòu)成的絕緣芯線、包覆在一組共36根絕緣芯線外的繞包層6、包覆在繞包層6外的屏蔽層7、包覆在屏蔽層7外的排流線層、以及包覆在排流線8層外的外護套9構(gòu)成;第一分支電纜2由主電纜I分離的一部分共6根絕緣芯線、包覆在該一部分共6根絕緣芯線外的繞包層、包覆在繞包層外的屏蔽層、包覆在屏蔽層外的排流線層、以及包覆在排流線層外的外護套構(gòu)成;第二分支電纜3由主電纜分離的另一部分共30根絕緣芯線、包覆在該另一部分共30根絕緣芯線外的繞包層、包覆在繞包層外的屏蔽層、包覆在屏蔽層外的排流線層、以及包覆在排流線層外的外護套構(gòu)成;[0022]所述主電纜I、第一分支電纜2和第二分支電纜3中包覆在屏蔽層7外的排流線層是采用數(shù)控編織機將鍍鋅鋼絲在線整體編織成型(即一體成型,分支處整體編織成型)的鍍鋅鋼絲排流線層8 ;所述主電纜I、第一分支電纜2和第二分支電纜3中包覆在排流線層8外的外護套是采用擠塑機整體擠制成型(即一體成型,分支處整體擠制成型)的阻燃外護套9。上述實施例中所述一組絕緣芯線的數(shù)量可以選擇5—75根中的任一數(shù)量。上述實施例獲得的電纜產(chǎn)品具有優(yōu)良的耐環(huán)境適應(yīng)性能,能夠在復(fù)雜條件下長期工作;并且柔軟彎曲性能好、耐磨性好、結(jié)構(gòu)一致性好、重量輕、抗干擾能力強、耐高溫、環(huán)保、同等截面下傳輸流量大等特點和功能。本實用新型技術(shù)解決方案及上述實施例中的所述材料料均為現(xiàn)有市售材料。本實用新型技術(shù)解決方案及上述實施例中未具體敘述的技術(shù)內(nèi)容同現(xiàn)有技術(shù)。本實用新型不限于上述實施例,本實用新型技術(shù)解決方案所述均可實施并具有所述良好效果。
權(quán)利要求1.一種擠制型分支電纜,包括主電纜,由主電纜分離的第一分支電纜和第二分支電纜;主電纜由一組均由鍍銀圓銅線和包覆在鍍銀圓銅線上的絕緣層構(gòu)成的絕緣芯線、包覆在一組絕緣芯線外的繞包層、包覆在繞包層外的屏蔽層、包覆在屏蔽層外的排流線層、以及包覆在排流線層外的外護套構(gòu)成;第一分支電纜由主電纜分離的一部分絕緣芯線、包覆在該一部分絕緣芯線外的繞包層、包覆在繞包層外的屏蔽層、包覆在屏蔽層外的排流線層、以及包覆在排流線層外的外護套構(gòu)成;第二分支電纜由主電纜分離的另一部分絕緣芯線、包覆在該另一部分絕緣芯線外的繞包層、包覆在繞包層外的屏蔽層、包覆在屏蔽層外的排流線層、以及包覆在排流線層外的外護套構(gòu)成;其特征是所述主電纜(I)、第一分支電纜(2)和第二分支電纜(3)中包覆在屏蔽層外的排流線層是采用數(shù)控編織機將鍍鋅鋼絲在線整體編織成型的鍍鋅鋼絲排流線層(8)。
2.按權(quán)利要求I所述的擠制型分支電纜,其特征是所述主電纜(I)、第一分支電纜(2)和第二分支電纜(3)中包覆在排流線層外的外護套是采用擠塑機整體擠制成型的阻燃外護套(9)。
3.按權(quán)利要求I或2所述的擠制型分支電纜,其特征是所述鍍鋅鋼絲排流線層(8)是稀土鍍鋅鋼絲排流線層。
4.按權(quán)利要求I或2所述的擠制型分支電纜,其特征是所述一組絕緣芯線的數(shù)量為.5 — 75 根。
專利摘要一種擠制型分支電纜,包括主電纜,由主電纜分離的第一分支電纜和第二分支電纜;主電纜由絕緣芯線、繞包層、屏蔽層、排流線層、以及外護套構(gòu)成;第一分支電纜由主電纜分離的一部分絕緣芯線、繞包層、屏蔽層、排流線層、以及外護套構(gòu)成;第二分支電纜由主電纜分離的另一部分絕緣芯線、繞包層、屏蔽層、排流線層、以及外護套構(gòu)成;其特征是所述主電纜、第一分支電纜和第二分支電纜中的排流線層是采用數(shù)控編織機將鍍鋅鋼絲在線整體編織成型的鍍鋅鋼絲排流線層。本實用新型具有優(yōu)良的耐環(huán)境適應(yīng)性能,使用溫度范圍寬,柔軟彎曲性能好,耐磨性能強,抗干擾能力強,環(huán)保等特點;特別適用作航天、航空、地面車載系統(tǒng)中傳輸?shù)皖l信號,實用性強。
文檔編號H01B5/12GK202677908SQ20122030793
公開日2013年1月16日 申請日期2012年6月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月28日
發(fā)明者王蔡, 徐剛, 馬蓉, 孫曉東, 賴伯平 申請人:四川九洲線纜有限責(zé)任公司