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轉(zhuǎn)換開關(guān)電器的轉(zhuǎn)換控制機構(gòu)的制作方法

文檔序號:7124917閱讀:164來源:國知局
專利名稱:轉(zhuǎn)換開關(guān)電器的轉(zhuǎn)換控制機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及雙電源轉(zhuǎn)換開關(guān),特別是涉及雙電源轉(zhuǎn)換開關(guān)上的轉(zhuǎn)換控制機構(gòu)。
背景技術(shù)
目前,大型廠礦、企業(yè)、醫(yī)院、以及商務(wù)寫字樓日常需消耗大量的電能,但是隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,資源供應(yīng)很難跟上經(jīng)濟活動的步伐,特別是近幾年很多地區(qū)的發(fā)電量很難滿足本地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展需求,導(dǎo)致不得不采取拉閘限電、錯峰用電的措施保證經(jīng)濟活動的順利進行,這樣很多大型廠礦、企業(yè)、醫(yī)院、以及商務(wù)寫字樓為了不影響自身的正常生 產(chǎn)經(jīng)營活動,往往會自建備用電源,從而使很多大型大型廠礦、企業(yè)、醫(yī)院、以及商務(wù)寫字樓在通常的常用電力系統(tǒng)外,還存在著一個備用電力系統(tǒng),如何保證常用電力系統(tǒng)和備用電力系統(tǒng)之間的快速便捷切換,是各大型用電企業(yè)急需解決的難題,通常情況,各大型用電企業(yè)都是通過轉(zhuǎn)換開關(guān)完成常用電力系統(tǒng)和備用電力系統(tǒng)之間的快速便捷切換的,但在目前的轉(zhuǎn)換開關(guān)電器的轉(zhuǎn)換控制機構(gòu)中,通常是以換向齒輪控制齒條滑塊或者滑塊運動,再以齒條滑塊或者滑塊控制隔離開關(guān)的動觸頭做上下運動與靜觸頭閉合,齒條滑塊或者滑塊必須內(nèi)置于隔離開關(guān)中,轉(zhuǎn)換開關(guān)必須配合轉(zhuǎn)換控制機構(gòu)才能作為隔離開關(guān)使用,增加了使用操作的復(fù)雜程度,提高了生產(chǎn)成本,降低了生產(chǎn)效率,同時增加了企業(yè)生產(chǎn)過程中用電系統(tǒng)轉(zhuǎn)換的危險性,另一方面,現(xiàn)有的轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)換控制機構(gòu)尺寸、體積龐大,給安裝、使用和維修帶來不便。

實用新型內(nèi)容針對上述現(xiàn)有的雙電源轉(zhuǎn)換開關(guān)上必須配有轉(zhuǎn)換控制機構(gòu)才能作為隔離開關(guān)使用的缺陷,本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種能夠直接與現(xiàn)有隔離開關(guān)成品拼裝的小型化轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)換控制機構(gòu),該轉(zhuǎn)換控制機構(gòu)適用于由前后擺動式手柄隔離開關(guān)組裝而成的轉(zhuǎn)換開關(guān),結(jié)構(gòu)簡單,互換性和通用性強,安裝、使用和維修方便。技術(shù)方案為解決上述技術(shù)問題,本實用新型設(shè)計一種轉(zhuǎn)換開關(guān)電器的轉(zhuǎn)換控制機構(gòu)包括主動齒輪、換向齒輪、齒條滑塊、止動件、止動彈簧、上殼體、下殼體、手柄、分合閘指示牌、導(dǎo)向軸、復(fù)位彈簧、開口墊片、分合閘指示牌支撐件與顯示窗口鏡片。其中,手柄、主動齒輪、換向齒輪、齒條滑塊、作為控制執(zhí)行單元,止動件、止動彈簧作為定位單元,分合閘指示牌、分合閘指示牌支撐件、透明窗口鏡片作為行程指示單元,其余作為控制支撐單元。換向齒輪分別布置于主動齒輪左右兩側(cè)并與其嚙合。主動齒輪、換向齒輪安裝在上殼體與下殼體形成的孔內(nèi),使其可以轉(zhuǎn)動但不能上下移動。左齒條滑塊的齒條與左換向齒輪嚙合,右齒條滑塊的齒條與右換向齒輪嚙合,左右齒條滑塊只能沿著導(dǎo)向軸前后滑動。導(dǎo)向軸通過開口墊片固定在下殼體上。上殼體與下殼體間用卡扣與螺釘連接。手柄與主動齒輪間用螺釘連接,可以轉(zhuǎn)動但不能上下移動。通過±90°旋轉(zhuǎn)手柄,帶動左右齒條滑塊前后移動,從而控制隔離開關(guān)分合閘。當手柄處于豎直位置時,轉(zhuǎn)換控制機構(gòu)處于雙分狀態(tài)。此時逆時針旋轉(zhuǎn)手柄時,通過主動齒輪、左換向齒輪、左齒條滑塊之間傳動,左齒條滑塊向前運動帶動常用電源開關(guān)手柄動作,當旋轉(zhuǎn)到90°時轉(zhuǎn)換開關(guān)常用電源合閘。接著順時針旋轉(zhuǎn)手柄,當旋轉(zhuǎn)到90°時轉(zhuǎn)換開關(guān)常用電源分閘,轉(zhuǎn)換機構(gòu)又回到雙分位置。接著順時針旋轉(zhuǎn)手柄,通過主動齒輪、右換向齒輪、右齒條滑塊之間傳動,右齒條滑塊向前運動帶動備用電源開關(guān)手柄動作,當旋轉(zhuǎn)到90°時轉(zhuǎn)換開關(guān)備用電源合閘,再逆時針旋轉(zhuǎn)手柄,當旋轉(zhuǎn)到90°時備用電源分閘,轉(zhuǎn)換控制機構(gòu)重新回到雙分位置,一個操作循環(huán)結(jié)束。復(fù)位彈簧的作用是保持常用與備用電源在分閘位置時,齒條滑塊始終處于起始位置,保證下一個循環(huán)可以順利進行。止動件與止動彈簧的作用是保證主動齒輪在旋轉(zhuǎn)到±90°,0°時可以準確定位,指示標牌的顯示轉(zhuǎn)換開關(guān)所處狀態(tài)。有益效果本實用新型將齒輪傳動和滑塊相結(jié)合,能夠直接與現(xiàn)有隔離開關(guān)成品拼裝成小型·化轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)換控制機構(gòu),該轉(zhuǎn)換控制機構(gòu)適用于由前后擺動式手柄隔離開關(guān)組裝而成的轉(zhuǎn)換開關(guān),直接實現(xiàn)常用電力系統(tǒng)和備用電力系統(tǒng)在一個控制開關(guān)上的轉(zhuǎn)換,整個結(jié)構(gòu)簡單,互換性和通用性強,安裝、使用和維修方便。

附圖I為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。附圖2為本實用新型的控制執(zhí)行單元結(jié)構(gòu)示意圖。附圖3為本實用新型控制執(zhí)行單元俯視圖。附圖4為本實用新型控制執(zhí)行單元與下殼體連接示意。附圖5為本實用新型主動齒輪及手柄安裝示意圖。附圖6為本實用新型上殼體俯視圖。附圖7為本實用新型控制執(zhí)行單元與隔離開關(guān)連接示意圖。附圖8為本實用新型定位單元結(jié)構(gòu)示意圖。附圖9為本實用新型齒條滑塊結(jié)構(gòu)示意圖。附圖10為本實用新型常用開關(guān)換向齒輪安裝示意圖。附圖11為本實用新型備用開關(guān)換向齒輪安裝示意圖。附圖12為本實用新型工作狀態(tài)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和實施例,對本實用新型做進一步說明。如附圖I所示,一種轉(zhuǎn)換開關(guān)電器的轉(zhuǎn)換控制機構(gòu),包括支撐單元I、控制執(zhí)行單元2、定位單元3以及行程指示單元4。所述控制執(zhí)行單元2安裝在支撐單元I內(nèi),定位單元3裝在支撐單元I內(nèi)與控制執(zhí)行單元2裝在一起,行程指示單元4裝在支撐單元I上。具體的講,所述支撐單元I包括上殼體101和下殼體102,上殼體101和下殼體102裝在一起形成下端開口的盒狀體。如附圖2、3、4、5、7、8、9、10和11所示,所述控制執(zhí)行單元2包括手柄201,手柄201固定在主動齒輪202上,主動齒輪202的輪軸伸出裝在上殼體101和下殼體102形成的盒狀體內(nèi)腔的軸安裝槽103內(nèi),主動齒輪202的輪軸與軸安裝槽103之間滑動配合,主動齒輪202左右兩側(cè)分別嚙合裝有常用開關(guān)控制執(zhí)行組件203和備用開關(guān)控制執(zhí)行組件204,常用開關(guān)控制執(zhí)行組件203和備用開關(guān)控制執(zhí)行組件204分別安裝在上殼體101和下殼體102形成的盒狀體內(nèi)腔的安裝槽104內(nèi)。所述定位單元3包括止動件301和止動彈簧302,止動件301和止動彈簧302組合體對稱安裝在主動齒輪202的前后位置,止動彈簧302 —端裝在止動件301的內(nèi)槽孔中,另一端套在下殼體102內(nèi)壁上的凸起軸上抵住下殼體102內(nèi)壁,止動件301頂尖頂住主動齒輪202輪軸外圓面上的凹陷,凹陷的數(shù)量至少為2個,均勻分布在主動齒輪202輪軸外圓面上,止動彈簧302處于壓縮狀態(tài),止動件301左右兩側(cè)分別開有導(dǎo)滑槽301a,止動件301通過導(dǎo)滑槽301a裝在下殼體102內(nèi)壁上伸出的導(dǎo)軌上。所述行程指示單元4包括常用開關(guān)行程指示組件401和備用開關(guān)行程指示組件402,常用開關(guān)行程指示組件401和備用開關(guān)行程指示組件402分別安裝在常用開關(guān)控制執(zhí) 行組件203和備用開關(guān)控制執(zhí)行組件204上。 所述常用開關(guān)控制執(zhí)行組件203包括常用開關(guān)換向齒輪203a,常用開關(guān)換向齒輪203a安裝在上殼體101和下殼體102形成的盒狀體內(nèi)腔的左安裝槽104a內(nèi),常用開關(guān)換向齒輪203a右側(cè)與主動齒輪202嚙合,左側(cè)與常用開關(guān)齒條滑塊203b嚙合,常用開關(guān)齒條滑塊203b上的導(dǎo)向孔內(nèi)裝有至少一根常用開關(guān)導(dǎo)向軸203c,常用開關(guān)導(dǎo)向軸203c穿過常用開關(guān)齒條滑塊203b上的導(dǎo)向孔,一端位于導(dǎo)向孔開口處,另一端固定在下殼體102上的安裝孔內(nèi),常用開關(guān)導(dǎo)向軸203c裝有常用開關(guān)復(fù)位彈簧203d,常用開關(guān)復(fù)位彈簧203d—端抵住下殼體102安裝孔的內(nèi)側(cè)壁,另一端抵住常用開關(guān)齒條滑塊203b,常用開關(guān)齒條滑塊203b可在常用開關(guān)導(dǎo)向軸203c上滑動。所述常用開關(guān)行程指示組件401包括常用開關(guān)行程指示牌401a,常用開關(guān)行程指示牌401a裝在常用開關(guān)行程指示牌支撐件401b上,常用開關(guān)行程指示牌支撐件401b裝在常用開關(guān)齒條滑塊203b上,所述上殼體101在常用開關(guān)行程指示牌401a對應(yīng)位置處開有觀察窗,觀察窗上裝有常用開關(guān)行程觀察鏡片401c。所述備用開關(guān)控制執(zhí)行組件204包括備用開關(guān)換向齒輪204a,備用開關(guān)換向齒輪204a安裝在上殼體101和下殼體102形成的盒狀體內(nèi)腔的右安裝槽104b內(nèi),備用開關(guān)換向齒輪204a左側(cè)與主動齒輪202嚙合,右側(cè)與備用開關(guān)齒條滑塊204b嚙合,備用開關(guān)齒條滑塊204b上的導(dǎo)向孔內(nèi)裝有至少一根備用開關(guān)導(dǎo)向軸204c,備用開關(guān)導(dǎo)向軸204c穿過備用開關(guān)齒條滑塊204b上的導(dǎo)向孔,一端位于導(dǎo)向孔開口處,另一端固定在下殼體102上的安裝孔內(nèi),備用開關(guān)導(dǎo)向軸204c裝有備用開關(guān)復(fù)位彈簧204d,備用開關(guān)復(fù)位彈簧204d—端抵住下殼體102安裝孔的內(nèi)側(cè)壁,另一端抵住備用開關(guān)齒條滑塊204b,備用開關(guān)齒條滑塊204b可在備用開關(guān)導(dǎo)向軸204c上滑動。所述備用開關(guān)行程指示組件402包括備用開關(guān)行程指示牌402a,備用開關(guān)行程指示牌402a裝在備用開關(guān)行程指示牌支撐件402b上,備用開關(guān)行程指示牌支撐件402b裝在備用開關(guān)齒條滑塊204a上,所述上殼體101在備用開關(guān)行程指示牌402a對應(yīng)位置處開有觀察窗,觀察窗上裝有備用開關(guān)行程觀察鏡片402c。所述常用開關(guān)齒條滑塊203b和備用開關(guān)齒條滑塊204b下表面上分別開有常用開關(guān)撥動槽203bI和備用開關(guān)撥動槽204bI。所述常用開關(guān)導(dǎo)向軸203c和備用開關(guān)導(dǎo)向軸204c固定在下殼體102上的安裝孔處裝有開口墊片102a。所述常用開關(guān)撥動槽203bl和備用開關(guān)撥動槽204bl為U形槽。所述主動齒輪202輪軸上端開有菱形孔槽,手柄201固定在菱形孔槽內(nèi)。所述上殼體101和下殼體102通過卡扣和螺釘裝在一起,形成下端開口的盒狀體。所述主動齒輪202為非全齒齒輪。如附圖12所示,本實用新型的工作過程是如果需要常用開關(guān)合閘,則逆時針旋轉(zhuǎn)手柄201帶動主動齒輪202同步旋轉(zhuǎn),通過常用開關(guān)換向齒輪203a、常用開關(guān)齒條滑塊203b間傳動,常用開關(guān)齒條滑塊203b沿著常用開關(guān)導(dǎo)向軸203c向前移動,同時常用開關(guān)撥動槽203bl帶動常用開關(guān)手柄向前擺動;當手柄201轉(zhuǎn)動到90°,即手柄201上指示箭頭指向圖6所示的左邊的三角形箭頭時,常用開關(guān)合閘,左邊常用開關(guān)行程觀察鏡片401c下方顯示“0N”。在此過程中,左邊常用開關(guān)復(fù)位彈簧203d被壓縮。如果需要將電源由常用電源轉(zhuǎn)換到備用電源,那么順時針旋轉(zhuǎn)手柄201,則常用開關(guān)齒條滑塊203b又沿著常用開關(guān)導(dǎo)向軸203c向后移動,同時常用開關(guān)撥動槽203bl帶動常用開關(guān)手柄向后擺動,當旋轉(zhuǎn)到90°時,常用電源分閘,此時手柄201箭頭指向附圖6所示中間“OFF”位置,轉(zhuǎn)換機構(gòu)回到雙分位置。常用開關(guān)復(fù)位彈簧203d將常用開關(guān)齒條滑塊203b阻擋在起始位置,保證下一個循環(huán)順利嚙合。繼續(xù)順時針旋轉(zhuǎn)手柄201帶動主動齒輪202同步旋轉(zhuǎn),通過備用開關(guān)換向齒輪204a、備用開關(guān)齒條滑塊204b間傳動,備用開關(guān)齒條滑塊204b沿著備用開關(guān)導(dǎo)向軸204c向前移動,同時其備用開關(guān)撥動槽204bl帶動備用開關(guān)手柄向前擺動;當手柄201轉(zhuǎn)動到90°時,即手柄201上指示箭頭指向圖6所示的右邊的三角形箭頭時,備用開關(guān)合閘,右邊備用開關(guān)行程觀察鏡片402c下方顯示“0N”,在此過程中,備用開關(guān)復(fù)位彈簧204d被壓縮。如果接著逆時針旋轉(zhuǎn)手柄201,則備用開關(guān)齒條滑塊204b又沿著備用開關(guān)導(dǎo)向軸204c向后移動,同時其備用開關(guān)撥動槽204bl帶動備用開關(guān)手柄向后擺動,當旋轉(zhuǎn)到90°時,備用電源分閘,此時手柄201箭頭指向中間“OFF”位置,轉(zhuǎn)換機構(gòu)又回到雙分位置,備用開關(guān)復(fù)位彈簧204d將備用開關(guān)齒條滑塊204b阻擋在起始位置,保證下一個循環(huán)順利嚙合。在整個工作過程中,止動件301兩邊的301a與下殼體102上的導(dǎo)軌配合,可以前后滑動,在止動彈簧302的壓力作用下止動件301的頂尖頂住主動齒輪202上的前后凹陷,使其不易轉(zhuǎn)動。當手柄201旋轉(zhuǎn)到常用開關(guān)合作位置時或者備用開關(guān)合閘位置時,則止動件301的頂尖頂住主動齒輪上的左右凹陷,使其不易轉(zhuǎn)動,定位穩(wěn)定。本實用新型將齒輪傳動和滑塊相結(jié)合,能夠直接與現(xiàn)有隔離開關(guān)成品拼裝成小型化轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)換控制機構(gòu),該轉(zhuǎn)換控制機構(gòu)適用于由前后擺動式手柄隔離開關(guān)組裝而成的轉(zhuǎn)換開關(guān),直接實現(xiàn)常用電力系統(tǒng)和備用電力系統(tǒng)在一個控制開關(guān)上的轉(zhuǎn)換,整個結(jié)構(gòu)簡單,互換性和通用性強,安裝、使用和維修方便。本實用新型實施例中所述前后左右為各零件的相對位置,并非絕對位置,本實用新型所要保護的技術(shù)方案絕不僅限于實施例所提及的技術(shù)方案,任何所本實用新型技術(shù)方案啟示的技術(shù)啟示都落入本實用新型的保護范圍。
權(quán)利要求1.一種轉(zhuǎn)換開關(guān)電器的轉(zhuǎn)換控制機構(gòu),其特征在于它包括支撐單元(I)、控制執(zhí)行單元(2)、定位單元(3)以及行程指示單元⑷; 所述控制執(zhí)行單元(2)安裝在支撐單元(I)內(nèi),定位單元(3)裝在支撐單元(I)內(nèi)與控制執(zhí)行單元(2)裝在一起,行程指示單元(4)裝在支撐單元(I)上。
2.如權(quán)利要求I所述的一種轉(zhuǎn)換開關(guān)電器的轉(zhuǎn)換控制機構(gòu),其特征在于所述支撐單元(I)包括上殼體(101)和下殼體(102),上殼體(101)和下殼體(102)裝在一起形成下端開口的盒狀體; 所述控制執(zhí)行單元(2)包括手柄(201),手柄(201)固定在主動齒輪(202)上,主動齒輪(202)的輪軸伸出裝在上殼體(101)和下殼體(102)形成的盒狀體內(nèi)腔的軸安裝槽(103)內(nèi),主動齒輪(202)的輪軸與軸安裝槽(103)之間滑動配合,主動齒輪(202)左右兩側(cè)分別嚙合裝有常用開關(guān)控制執(zhí)行組件(203)和備用開關(guān)控制執(zhí)行組件(204),常用開關(guān)控制執(zhí)行組件(203)和備用開關(guān)控制執(zhí)行組件(204)分別安裝在上殼體(101)和下殼體(102)形成的盒狀體內(nèi)腔的安裝槽(104)內(nèi); 所述定位單元(3)包括止動件(301)和止動彈簧(302),止動件(301)和止動彈簧(302)組合體對稱安裝在主動齒輪(202)的前后位置,止動彈簧(302) —端裝在止動件(301)的內(nèi)槽孔中,另一端套在下殼體(102)內(nèi)壁上的凸起軸上抵住下殼體(102)內(nèi)壁,止動件(301)頂尖頂住主動齒輪(202)輪軸外圓面上的凹陷,凹陷的數(shù)量至少為2個,均勻分布在主動齒輪(202)輪軸外圓面上,止動彈簧(302)處于壓縮狀態(tài),止動件(301)左右兩側(cè)分別開有導(dǎo)滑槽(301a),止動件(301)通過導(dǎo)滑槽(301a)裝在下殼體(102)內(nèi)壁上伸出的導(dǎo)軌上; 所述行程指示單元(4)包括常用開關(guān)行程指示組件(401)和備用開關(guān)行程指示組件(402),常用開關(guān)行程指示組件(401)和備用開關(guān)行程指示組件(402)分別安裝在常用開關(guān)控制執(zhí)行組件(203)和備用開關(guān)控制執(zhí)行組件(204)上。
3.如權(quán)利要求2所述的一種轉(zhuǎn)換開關(guān)電器的轉(zhuǎn)換控制機構(gòu),其特征在于所述常用開關(guān)控制執(zhí)行組件(203)包括常用開關(guān)換向齒輪(203a),常用開關(guān)換向齒輪(203a)安裝在上殼體(101)和下殼體(102)形成的盒狀體內(nèi)腔的左安裝槽(104a)內(nèi),常用開關(guān)換向齒輪(203a)右側(cè)與主動齒輪(202)嚙合,左側(cè)與常用開關(guān)齒條滑塊(203b)嚙合,常用開關(guān)齒條滑塊(203b)上的導(dǎo)向孔內(nèi)裝有至少一根常用開關(guān)導(dǎo)向軸(203c),常用開關(guān)導(dǎo)向軸(203c)穿過常用開關(guān)齒條滑塊(203b)上的導(dǎo)向孔,一端位于導(dǎo)向孔開口處,另一端固定在下殼體(102)上的安裝孔內(nèi),常用開關(guān)導(dǎo)向軸(203c)裝有常用開關(guān)復(fù)位彈簧(203d),常用開關(guān)復(fù)位彈簧(203d) —端抵住下殼體(102)安裝孔的內(nèi)側(cè)壁,另一端抵住常用開關(guān)齒條滑塊(203b),常用開關(guān)齒條滑塊(203b)可在常用開關(guān)導(dǎo)向軸(203c)上滑動; 所述常用開關(guān)行程指示組件(401)包括常用開關(guān)行程指示牌(401a),常用開關(guān)行程指示牌(401a)裝在常用開關(guān)行程指示牌支撐件(401b)上,常用開關(guān)行程指示牌支撐件(401b)裝在常用開關(guān)齒條滑塊(203b)上,所述上殼體(101)在常用開關(guān)行程指示牌(401a)對應(yīng)位置處開有觀察窗,觀察窗上裝有常用開關(guān)行程觀察鏡片(401c); 所述備用開關(guān)控制執(zhí)行組件(204)包括備用開關(guān)換向齒輪(204a),備用開關(guān)換向齒輪(204a)安裝在上殼體(101)和下殼體(102)形成的盒狀體內(nèi)腔的右安裝槽(104b)內(nèi),備用開關(guān)換向齒輪(204a)左側(cè)與主動齒輪(202)嚙合,右側(cè)與備用開關(guān)齒條滑塊(204b)嚙合,備用開關(guān)齒條滑塊(204b)上的導(dǎo)向孔內(nèi)裝有至少一根備用開關(guān)導(dǎo)向軸(204c),備用開關(guān)導(dǎo)向軸(204c)穿過備用開關(guān)齒條滑塊(204b)上的導(dǎo)向孔,一端位于導(dǎo)向孔開口處,另一端固定在下殼體(102)上的安裝孔內(nèi),備用開關(guān)導(dǎo)向軸(204c)裝有備用開關(guān)復(fù)位彈簧(204d),備用開關(guān)復(fù)位彈簧(204d) —端抵住下殼體(102)安裝孔的內(nèi)側(cè)壁,另一端抵住備用開關(guān)齒條滑塊(204b),備用開關(guān)齒條滑塊(204b)可在備用開關(guān)導(dǎo)向軸(204c)上滑動; 所述備用開關(guān)行程指示組件(402)包括備用開關(guān)行程指示牌(402a),備用開關(guān)行程指示牌(402a)裝在備用開關(guān)行程指示牌支撐件(402b)上,備用開關(guān)行程指示牌支撐件(402b)裝在備用開關(guān)齒條滑塊(204a)上,所述上殼體(101)在備用開關(guān)行程指示牌(402a)對應(yīng)位置處開有觀察窗,觀察窗上裝有備用開關(guān)行程觀察鏡片(402c); 所述常用開關(guān)齒條滑塊(203b)和備用開關(guān)齒條滑塊(204b)下表面上分別開有常用開關(guān)撥動槽(203bl)和備用開關(guān)撥動槽(204bl)。
4.如權(quán)利要求3所述的一種轉(zhuǎn)換開關(guān)電器的轉(zhuǎn)換控制機構(gòu),其特征在于所述常用開關(guān)導(dǎo)向軸(203c)和備用開關(guān)導(dǎo)向軸(204c)固定在下殼體(102)上的安裝孔處裝有開口墊片(102a)。
5.如權(quán)利要求3所述的一種轉(zhuǎn)換開關(guān)電器的轉(zhuǎn)換控制機構(gòu),其特征在于所述常用開關(guān)撥動槽(203bl)和備用開關(guān)撥動槽(204bl)為U形槽。
6.如權(quán)利要求3所述的一種轉(zhuǎn)換開關(guān)電器的轉(zhuǎn)換控制機構(gòu),其特征在于所述主動齒輪(202)輪軸上端開有菱形孔槽,手柄(201)固定在菱形孔槽內(nèi)。
7.如權(quán)利要求2所述的一種轉(zhuǎn)換開關(guān)電器的轉(zhuǎn)換控制機構(gòu),其特征在于所述上殼體(101)和下殼體(102)通過卡扣和螺釘裝在一起,形成下端開口的盒狀體。
8.如權(quán)利要求2所述的一種轉(zhuǎn)換開關(guān)電器的轉(zhuǎn)換控制機構(gòu),其特征在于所述主動齒輪(202)為非全齒齒輪。
專利摘要一種轉(zhuǎn)換開關(guān)電器的轉(zhuǎn)換控制機構(gòu),它包括支撐單元(1)、控制執(zhí)行單元(2)、定位單元(3)以及行程指示單元(4);所述控制執(zhí)行單元(2)安裝在支撐單元(1)內(nèi),定位單元(3)裝在支撐單元(1)內(nèi)與控制執(zhí)行單元(2)裝在一起,行程指示單元(4)裝在支撐單元(1)上。本實用新型將齒輪傳動和滑塊相結(jié)合,能夠直接與現(xiàn)有隔離開關(guān)成品拼裝成小型化轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)換控制機構(gòu),該轉(zhuǎn)換控制機構(gòu)適用于由前后擺動式手柄隔離開關(guān)組裝而成的轉(zhuǎn)換開關(guān),直接實現(xiàn)常用電力系統(tǒng)和備用電力系統(tǒng)在一個控制開關(guān)上的轉(zhuǎn)換,整個結(jié)構(gòu)簡單,互換性和通用性強,安裝、使用和維修方便。
文檔編號H01H3/32GK202695185SQ20122034253
公開日2013年1月23日 申請日期2012年7月14日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月14日
發(fā)明者張明學 申請人:上海良信電器股份有限公司
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