專利名稱：一種用于汽車保險絲盒的繼電器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種繼電器，尤其是涉及一種用于汽車保險絲盒的繼電器。
背景技術(shù)：
目前，在設(shè)計的汽車保險絲盒時，需要大量運用到一個迷你的大電流的繼電器作為前車燈的驅(qū)動開關(guān)。這個繼電器體積很大，限制了我們更多的靈活的設(shè)計。而且單只的價格比普通小電流的微型繼電器要高很多
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種尺寸小、易固定、成本低、應(yīng)用靈活的用于汽車保險絲盒的繼電器。本實用新型的目的可以通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)一種用于汽車保險絲盒的繼電器，其特征在于，包括PCB板、塑料外殼和底部托膠，所述的塑料外殼與底部托膠連接后形成容置空間，所述的PCB板內(nèi)嵌在容置空間內(nèi)。所述的PCB板包括電源、二極管、第一場效應(yīng)晶體管、第二場效應(yīng)晶體管、第一三極管、第二三極管、電容、電阻、輸入端和輸出端，所述的電源通過二極管與輸出端連接，所述的電源分別與電容、電阻連接，所述的輸入端、第一三極管、第二三極管依次連接，所述的輸入端與電阻連接，所述的第二三極管分別通過第一場效應(yīng)晶體管、第二場效應(yīng)晶體管與輸出端連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有以下優(yōu)點I、尺寸小體積是原來采購繼電器的三分之一；2、易固定由于高度很低，所以插在保險絲盒內(nèi)不宜晃動，在震動實驗中占據(jù)優(yōu)勢；3、成本低能為公司節(jié)省每年$15，226. 74 ；4、應(yīng)用靈活如需要改變這個器件的功能，只需置換內(nèi)部的PCB，不需要再開發(fā)新的外殼和底座，節(jié)約研發(fā)成本及時間。

圖I為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型的PCB上電路原理圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。實施例如圖I所示，一種用于汽車保險絲盒的繼電器，包括PCB板I、塑料外殼2和底部托膠3，所述的塑料外殼2與底部托膠3連接后形成容置空間，所述的PCB板I內(nèi)嵌在容置空間內(nèi)。如圖2所示，所述的PCB板I包括電源11、二極管12、第一場效應(yīng)晶體管15、第二場效應(yīng)晶體管16、第一三極管17、第二三極管18、電容13、電阻14、輸入端19和輸出端10，所述的電源11通過二極管12與輸出端10連接，所述的電源11分別與電容13、電阻4連接，所述的輸入端19、第一三極管17、第二三極管18依次連接，所述的輸入端19與電阻14連接，所述的第二三極管18分別通過第一場效應(yīng)晶體管15、第二場效應(yīng)晶體管16與輸出端 10連接。
權(quán)利要求1.一種用于汽車保險絲盒的繼電器，其特征在于，包括PCB板、塑料外殼和底部托膠，所述的塑料外殼與底部托膠連接后形成容置空間，所述的PCB板內(nèi)嵌在容置空間內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種用于汽車保險絲盒的繼電器，其特征在于，所述的PCB板包括電源、二極管、第一場效應(yīng)晶體管、第二場效應(yīng)晶體管、第一三極管、第二三極管、電容、電阻、輸入端和輸出端，所述的電源通過二極管與輸出端連接，所述的電源分別與電容、電阻連接，所述的輸入端、第一三極管、第二三極管依次連接，所述的輸入端與電阻連接，所述的第二三極管分別通過第一場效應(yīng)晶體管、第二場效應(yīng)晶體管與輸出端連接。
專利摘要本實用新型涉及一種用于汽車保險絲盒的繼電器，包括PCB板、塑料外殼和底部托膠，所述的塑料外殼與底部托膠連接后形成容置空間，所述的PCB板內(nèi)嵌在容置空間內(nèi)；所述的PCB板包括電源、二極管、第一場效應(yīng)晶體管、第二場效應(yīng)晶體管、第一三極管、第二三極管、電容、電阻、輸入端和輸出端與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有尺寸小、易固定、成本低、應(yīng)用靈活等優(yōu)點。
文檔編號H01H45/04GK202721083SQ20122038431
公開日2013年2月6日 申請日期2012年8月3日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月3日
發(fā)明者郭蟾芳, 張健, 龐修偉 申請人:德爾福中央電氣(上海)有限公司