專利名稱：動力電池的聯(lián)接銅排的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
動力電池的聯(lián)接銅排
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種銅排，尤其是指一種動力電池用的聯(lián)接銅排。
背景技術(shù)：
銅排是一種廣泛應(yīng)用在一次線路上的大電流導(dǎo)電產(chǎn)品，在電路中起輸送電流和導(dǎo)電連接電氣設(shè)備的作用，適用于高低壓電器、開關(guān)觸頭、配電設(shè)備、母線槽等電器工程，在電柜上較大電流的一次元器件的連接都是用銅排。然而這些電器設(shè)備通常是處于靜態(tài)下工作，因此現(xiàn)有技術(shù)的鋼排是單層金屬板塊狀，其屬于硬連接方式。動力電池應(yīng)用于電動汽車，需要通過聯(lián)接銅排將動力電池的多排極柱進(jìn)行聯(lián)接，目前是采用單層金屬板塊式聯(lián)接銅排，這種聯(lián)接銅排質(zhì)地較硬，不具備可彎折性，電池采用這種聯(lián)接銅排將成排的極柱連接則是一種硬連接，當(dāng)駕駛電動汽車時隨著車子的振動，電池亦一起跟隨受到振動，易導(dǎo)致連接處螺母松動，松動后動力電池的極柱與聯(lián)接銅排因接觸不良而致使接觸點(diǎn)持續(xù)發(fā)熱，電流大時會出現(xiàn)燒熔銅排，而且某一極柱的固定螺母一旦松動，勢必會額外增大相鄰極柱的受力，相鄰極柱的固定螺母則存在松動隱患，由于單層金屬板塊式聯(lián)接銅排不具備可彎折性，連接銅排占用連接距離長，對于安裝空間有限的使用現(xiàn)場滿足不了實(shí)際要求。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種具有固定可靠的動力電池的聯(lián)接銅排，其可滿足長期在振動的工況下使用。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案動力電池的聯(lián)接銅排，其為長方形銅塊，至少包括分布于所述長方形銅塊兩端的安裝部，其改進(jìn)點(diǎn)在于還包括連接部，連接部與所述安裝部過渡布置構(gòu)成長方形銅塊，所述長方形銅塊由多層金屬箔疊合在一起以形成具有層間間隙的連接部和在疊合后的多層金屬箔通過電阻焊接形成為硬性結(jié)構(gòu)的安裝部，所述安裝部均開設(shè)有成對的安裝孔。上述安裝部有η個，上述連接部有η-i個，其中，η為整數(shù)，且η大于或等于2。上述多層金屬箔有20 30層。上述聯(lián)接銅排的其中一面設(shè)有鍍鎳層。聯(lián)接銅排的其中一面設(shè)有鍍鎳層后，作為安裝面使用，具有抗氧化性。本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn)和有益功效本實(shí)用新型采用多層金屬箔，疊合在一起的多片金屬箔的安裝部是通過電阻焊接形成，可以作為安裝部使用，而疊合在一起的多片金屬箔的安裝部與安裝部之間過渡的連接部由于具有多層的層間間隙，具備了一定的柔性，這種剛、柔相間結(jié)構(gòu)能夠提高連接的防震性，消除熱膨脹對連接松動的影響，還由于具備可彎折性，提高了安裝的可調(diào)節(jié)性，使得拆裝方便快捷，而且，連接銅排可以折彎連接，以減少連接距離，適應(yīng)安裝空間狹窄的使用現(xiàn)場，本實(shí)用新型具有柔韌性聯(lián)接銅排的功能，可長期滿足在振動的工況下使用。
圖I是本實(shí)用新型的主視圖；圖2為圖I的A-A向剖視圖；圖3為圖2的局部放大圖。
以下結(jié)合附圖就本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。
具體實(shí)施方式請參閱圖1、2、3所示，是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例。動力電池的聯(lián)接銅排，其為長方形銅塊1，至少包括分布于所述長方形銅塊I兩端的安裝部11和連接部12，連接部12與所述安裝部11過渡布置構(gòu)成長方形銅塊1，長方形銅塊I由多層金屬箔疊合在一起以形成具有層間間隙100的連接部12和在疊合后的多層金屬箔通過電阻焊接形成為硬性結(jié)構(gòu)的安裝部11，安裝部11有η個，上述連接部12有η-i個，其中，η為整數(shù)，且η大于或等于2，在本實(shí)施例中安裝部11有4個，而連接部12有3個，安裝部13與連接部12相間分布。其中，安裝部11均開設(shè)有成對的安裝孔13，安裝孔13共有4對。金屬箔10有20 30層，采用厚度為O. Imm銅箔。聯(lián)接銅排的其中一面設(shè)有鍍鎳層14，鍍鎳層14厚度為3um。具體焊接工藝是采用分子擴(kuò)散焊焊接，分子擴(kuò)散焊即是在一定溫度和壓力的作用下，使聯(lián)接銅排的待焊面(即金屬箔10每端的正反二面)各層間相互接觸，通過微觀塑性變形或通過在待焊表面上產(chǎn)生的微量液相而擴(kuò)大待焊表面的物理接觸，然后經(jīng)原子相互擴(kuò)散來實(shí)現(xiàn)結(jié)合。具體使用時，將聯(lián)接銅排的各對安裝孔13 —一對應(yīng)地套接到動力電池的各排極柱上后，再通過螺母加以固定即可。以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非是對本實(shí)用新型作其它形式的限制，任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)?shù)弥诒緦?shí)用新型的啟示下作出的結(jié)構(gòu)變化，凡是與本實(shí)用新型具有相同或相近的技術(shù)方案，均仍然屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種動カ電池的聯(lián)接銅排，其為長方形銅塊，至少包括分布于所述長方形銅塊兩端的安裝部，其特征在于還包括連接部，連接部與所述安裝部過渡布置構(gòu)成長方形銅塊，所述長方形銅塊由多層金屬箔疊合在一起以形成具有層間間隙的連接部和在疊合后的多層金屬箔通過電阻焊接形成為硬性結(jié)構(gòu)的安裝部，所述安裝部均開設(shè)有成對的安裝孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的聯(lián)接銅排，其特征在于所述安裝部有η個，所述連接部有η-i個，其中，η為整數(shù)，且η大于或等于2。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的聯(lián)接銅排，其特征在于所述多層金屬箔有20 30層。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的聯(lián)接銅排，其特征在于所述聯(lián)接銅排的其中一面設(shè)有鍍鎳層。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種動力電池的聯(lián)接銅排。其為長方形銅塊，至少包括分布于所述長方形銅塊兩端的安裝部和連接部，連接部與所述安裝部過渡布置構(gòu)成長方形銅塊，所述長方形銅塊由多層金屬箔疊合在一起以形成具有層間間隙的連接部和在疊合后的多層金屬箔通過電阻焊接形成為硬性結(jié)構(gòu)的安裝部，所述安裝部均開設(shè)有成對的安裝孔。采用上述技術(shù)方案后，疊合在一起的多片金屬箔的安裝部是通過電阻焊接形成，而安裝部之間過渡的連接部由于具有多層層間間隙，具備了一定的柔性，這種剛、柔相間結(jié)構(gòu)能夠提高連接的防震性，消除熱膨脹對連接松動的影響，還由于具備可彎折性，提高了安裝的可調(diào)節(jié)性，使得拆裝方便快捷，本實(shí)用新型具有柔韌性聯(lián)接銅排功能。
文檔編號H01R11/09GK202817229SQ20122038872
公開日2013年3月20日 申請日期2012年8月6日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月6日
發(fā)明者王正堯 申請人:王正堯