專利名稱：一種帶有端子引出裝置的環(huán)保閥控蓄電池的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
—種帶有端子引出裝置的環(huán)保閥控蓄電池技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種蓄電池，尤其是涉及一種帶有端子引出裝置的環(huán)保閥控蓄電池，屬于能源領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
[0002]變電站中用的蓄電池組是由很多只單只蓄電池串聯(lián)組成的大電壓蓄電池組，一般在運(yùn)行時(shí)間達(dá)到一定年限后，易出現(xiàn)個(gè)別蓄電池內(nèi)阻、電壓和容量不符合要求，需要更換， 如果不進(jìn)行更換，就會(huì)造成整組電池的容量降低，威脅電力系統(tǒng)的安全運(yùn)行。閥控蓄電池的正、負(fù)極柱為封閉性，而且極柱的外壁光滑，夾子外連接線無(wú)法固定，極柱之間的連接線包裹絕緣層，無(wú)法進(jìn)行接線連接。即使更換單只蓄電池，也需要將整組蓄電池進(jìn)行跨接返運(yùn)。 更換所需備用電池組總重量很大，需要有體力的年輕人員在工作過(guò)程中搬運(yùn)，而且備用電池組為鎘鎳電池，在搬運(yùn)過(guò)程稍有不慎會(huì)造成砸碰、傷及燒傷等人員傷害?？傊?，采用備用電池組進(jìn)行蓄電池的更換存在工作效率低，直流系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性差，勞動(dòng)強(qiáng)度大，危險(xiǎn)性大,裝卸和運(yùn)輸備用電池組不方便,存在危險(xiǎn)等缺點(diǎn)。實(shí)用新型內(nèi)容[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是，提供一種帶有端子引出裝置的環(huán)保閥控蓄電池，成本低廉，更換效率高，拆卸方便，使用危險(xiǎn)性小，安全實(shí)用。[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案是，一種帶有端子引出裝置的環(huán)保閥控蓄電池，包括蓄電池本體和端子引出裝置，其蓄電池本體包括殼體、正極板和負(fù)極板；所述正極板包括若干板柵，板柵垂直平行分布，板柵外包裹有扁平排管；所述端子引出裝置連 接蓄電池本體的正極板和負(fù)極板；所述蓄電池本體連接有太陽(yáng)能發(fā)電裝置和風(fēng)能發(fā)電裝置。[0005]優(yōu)化的，上述帶有端子引出裝置的環(huán)保閥控蓄電池，其端子引出裝置包括連接體， 連接體上端開設(shè)有螺紋孔，螺紋孔內(nèi)設(shè)置有緊壓螺栓；所述連接體的中部設(shè)置有圓形的接線孔，接線孔下部設(shè)置有收縮縫，收縮縫的兩端設(shè)置有收緊螺栓。[0006]優(yōu)化的，上述帶有端子引出裝置的環(huán)保閥控蓄電池，其收緊螺栓上設(shè)置有彈簧墊片和緊固螺母。[0007]本實(shí)用新型接線穩(wěn)固，不易滑落，使用方便，由于節(jié)省了裝卸車及在防止電池電解液外溢所做的安全保護(hù)措施的時(shí)間，更換時(shí)間大大縮短，減少了工作量，提高了工作效率， 降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，降低了使用安全風(fēng)險(xiǎn)，提高了直流系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，容易制作，成本低廉。


[0008]
以下結(jié)合附圖及其實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明；[0009]圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。[0010]圖2是圖I的A-A剖視結(jié)構(gòu)示意圖具體實(shí)施方式
[0011]如圖I和圖2所示，本實(shí)用新型為一種帶有端子引出裝置的環(huán)保閥控蓄電池，包括蓄電池本體I和端子引出裝置2，其蓄電池本體I包括殼體11、正極板12和負(fù)極板13 ;所述正極板12包括若干板柵121，板柵121垂直平行分布，板柵121外包裹有扁平排管122 ； 所述端子引出裝置2連接蓄電池本體I的正極板12和負(fù)極板13 ;所述蓄電池本體I連接有太陽(yáng)能發(fā)電裝置3和風(fēng)能發(fā)電裝置4。端子引出裝置2包括連接體21，連接體21上端開設(shè)有螺紋孔22，螺紋孔22內(nèi)設(shè)置有緊壓螺栓23 ;所述連接體21的中部設(shè)置有圓形的接線孔24，接線孔24下部設(shè)置有收縮縫25，收縮縫25的兩端設(shè)置有收緊螺栓26。收緊螺栓26 上設(shè)置有彈簧墊片261和緊固螺母262。本實(shí)用新型接線穩(wěn)固，不易滑落，使用方便，由于節(jié)省了裝卸車及在防止電池電解液外溢所做的安全保護(hù)措施的時(shí)間，更換時(shí)間大大縮短，減少了工作量，提高了工作效率， 降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，降低了使用安全風(fēng)險(xiǎn)，提高了直流系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，容易制作，成本低廉。[0013]當(dāng)然，上述說(shuō)明并非是對(duì)本實(shí)用新型的限制，本實(shí)用新型也并不限于上述舉例，本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，在本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)范圍內(nèi)，作出的變化、改型、添加或替換，都應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種帶有端子引出裝置的環(huán)保閥控蓄電池，包括蓄電池本體和端子引出裝置，其特征在于所述蓄電池本體包括殼體、正極板和負(fù)極板；所述正極板包括若干板柵，板柵垂直平行分布，板柵外包裹有扁平排管；所述端子引出裝置連接蓄電池本體的正極板和負(fù)極板； 所述蓄電池本體連接有太陽(yáng)能發(fā)電裝置和風(fēng)能發(fā)電裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的帶有端子引出裝置的環(huán)保閥控蓄電池，其特征在于所述端子引出裝置包括連接體，連接體上端開設(shè)有螺紋孔，螺紋孔內(nèi)設(shè)置有緊壓螺栓；所述連接體的中部設(shè)置有圓形的接線孔，接線孔下部設(shè)置有收縮縫，收縮縫的兩端設(shè)置有收緊螺栓。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的帶有端子引出裝置的環(huán)保閥控蓄電池，其特征在于所述收緊螺栓上設(shè)置有彈簧墊片和緊固螺母。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種帶有端子引出裝置的環(huán)保閥控蓄電池，包括蓄電池本體和端子引出裝置，其蓄電池本體包括殼體、正極板和負(fù)極板；所述正極板包括若干板柵，板柵垂直平行分布，板柵外包裹有扁平排管；所述端子引出裝置連接蓄電池本體的正極和負(fù)極；所述蓄電池本體連接有太陽(yáng)能發(fā)電裝置和風(fēng)能發(fā)電裝置。本實(shí)用新型接線穩(wěn)固，不易滑落，使用方便，由于節(jié)省了裝卸車及在防止電池電解液外溢所做的安全保護(hù)措施的時(shí)間，更換時(shí)間大大縮短，減少了工作量，提高了工作效率，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，降低了使用安全風(fēng)險(xiǎn)，提高了直流系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，容易制作，成本低廉。
文檔編號(hào)H01M2/06GK202797179SQ20122039975
公開日2013年3月13日 申請(qǐng)日期2012年8月8日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月8日
發(fā)明者陳仲敏 申請(qǐng)人:陳仲敏