專利名稱：方形電池模組隔板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
方形電池模組隔板技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型涉及電池組，尤其是電池組配件，屬于電池組配件技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
[0002]目前，混合動力和純電動公交車等電動鎳氫電池的應(yīng)用領(lǐng)域越來越廣，電池的安全性能也越來越受到關(guān)注；而通常用在電池模組中的隔板從絕緣、耐高溫、降低成本等方面考慮均采用普通塑料(如PP材質(zhì))，其高溫性能較差，一旦溫度過高就會熔化，使單體電池直接接觸而電池短路發(fā)生危險；若隔板直接采用酚醛板，則加工成本將提高約10倍，材料利用率也會降低，而且由于酚醛板的吸潮特性，會因環(huán)境濕度大及漏液情況下，使絕緣性能急劇下降。發(fā)明內(nèi)容[0003]針對上述問題，本實用新型提供一種耐高溫且成本低的電池模組隔板。[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是方形電池模組隔板，包括板體和通風孔，板體上設(shè)有絕緣墊孔，其中嵌入絕緣墊；板體上分布有墊塊；板體兩側(cè)設(shè)有邊框。本實用新型的有益效果是，成本低，耐高溫，通常情況下隔板可保證單體電池間通風散熱，在高溫條件下由絕緣墊保證單體電池間的絕緣，防止因單體電池金屬外殼直接接觸而引發(fā)的更多電池短路，進一步提高了電池模組的安全性能。


[0006]圖I是本實用新型總體結(jié)構(gòu)示意圖；[0007]圖中零部件及編號[0008]I一板體，2—通風孔，3—絕緣墊孔，4一絕緣墊，5—墊塊，6—邊框，[0009]7—隔片，8—底座。
具體實施方式
[0010]下面結(jié)合實施例對本實用新型進一步說明。[0011]參見圖1，方形電池模組隔板，包括板體I和通風孔2，板體I上設(shè)有絕緣墊孔3，其中嵌入絕緣墊4 ;板體I上分布有墊塊5 ;板體I兩側(cè)設(shè)有邊框6。[0012]板體I周邊設(shè)有隔片7。[0013]板體I底邊設(shè)有底座8。增加電池模組的穩(wěn)定性。[0014]板體I采用PP材質(zhì)，注塑成型，絕緣墊4采用酚醛板，沖切成型。將絕緣墊4安裝到板體I上的絕緣墊孔3中即可。[0015]通過隔板將單體電池隔開，以達到絕緣效果；通過隔板內(nèi)部(墊塊5、隔片7、邊框 6)之間形成的間隙通風，使單體電池散熱。
權(quán)利要求1.一種方形電池模組隔板，包括板體(I)和通風孔(2)，其特征在于，板體(I)上設(shè)有絕緣墊孔(3 )，其中嵌入絕緣墊(4 );板體(I)上分布有墊塊(5 );板體(I)兩側(cè)設(shè)有邊框(6 )。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的方形電池模組隔板，其特征在于，所述的板體(I)周邊設(shè)有隔片⑴。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的方形電池模組隔板，其特征在于，所述的板體(I)底邊設(shè)有底座(8)。
專利摘要本實用新型公開了一種方形電池模組隔板，屬于電池組配件技術(shù)領(lǐng)域。它包括板體和通風孔，板體上設(shè)有絕緣墊孔，其中嵌入絕緣墊；板體上分布有墊塊；板體兩側(cè)設(shè)有邊框。本實用新型成本低，耐高溫，通常情況下隔板可保證單體電池間通風散熱，在高溫條件下由絕緣墊保證單體電池間的絕緣，防止因單體電池金屬外殼直接接觸而引發(fā)的更多電池短路，進一步提高了電池模組的安全性能。適合方形鎳氫電池模組使用。
文檔編號H01M2/14GK202797129SQ20122042870
公開日2013年3月13日 申請日期2012年8月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月28日
發(fā)明者孟知書, 田力, 孫偉 申請人:四川寶生新能源電池有限公司