專(zhuān)利名稱(chēng)：組合式絕緣裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
組合式絕緣裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種絕緣裝置，尤其涉及一種用于解決高電壓有載調(diào)壓開(kāi)關(guān)帶電體與油箱之間的絕緣距離的組合式絕緣裝置。
背景技術(shù)：
[0002]針對(duì)目前很多電廠及冶煉廠等項(xiàng)目為了方便調(diào)壓、實(shí)現(xiàn)智能化，大都采用有載調(diào)壓變壓器。但當(dāng)變壓器容量較小或開(kāi)關(guān)特殊較高時(shí)，油箱的高度與分接開(kāi)關(guān)的高度相差很小，不能滿(mǎn)足絕緣距離要求，但可滿(mǎn)足機(jī)械距離時(shí)，要想保證有載調(diào)壓開(kāi)關(guān)帶電體與油箱之間的絕緣距離，要么增加油箱高度；要么將上節(jié)油箱做成階梯形，即只加高開(kāi)關(guān)側(cè)；在開(kāi)關(guān)側(cè)加高時(shí)，器身中有載開(kāi)關(guān)支架也必須隨之抬高進(jìn)入抬高的部分，此結(jié)構(gòu)由于結(jié)構(gòu)原因?qū)?dǎo)致油箱長(zhǎng)軸方向必須加長(zhǎng)?？傊陨蟽煞N結(jié)構(gòu)都會(huì)導(dǎo)致變壓器油的增加。發(fā)明內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型為了解決高電壓有載調(diào)壓開(kāi)關(guān)帶電體與油箱之間的絕緣距離，同時(shí)降低局放等技術(shù)問(wèn)題，提供了一種組合式絕緣裝置，它主要由絕緣紙板和撐條組成，由相鄰的兩個(gè)所述絕緣紙板之間均布有保持間距且相互平行的所述撐條所構(gòu)成的絕緣組合單元，并通過(guò)位于絕緣紙板邊角處的定位孔夾緊位定位，使每?jī)蓳螚l之間形成加油隙。[0004]本實(shí)用新型的有益效果遵循“薄紙筒、小油隙”的原則，在箱底處加了一個(gè)類(lèi)似于高低壓線(xiàn)圈主空道絕緣結(jié)構(gòu)的絕緣裝置，即滿(mǎn)足了絕緣距離要求，同時(shí)又不必增加油箱的高度，而不會(huì)導(dǎo)致變壓器油的增加；實(shí)現(xiàn)了容量較小且油箱的高度與分接開(kāi)關(guān)的高度相差很小時(shí)，滿(mǎn)足調(diào)壓開(kāi)關(guān)帶電體與油箱之間的絕緣距離，不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單易行，而且達(dá)到了節(jié)約成本、降低局放的目的。


[0005]圖I本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖[0006]圖2是圖I的俯視結(jié)構(gòu)示意圖[0007]圖3本實(shí)用新型在有載分接開(kāi)關(guān)與油箱之間連接示意圖具體實(shí)施方式
[0008]參看圖I-圖3，組合式絕緣裝置，它主要由絕緣紙板I和撐條2組成，由相鄰的兩個(gè)所述絕緣紙板I之間均布有保持間距且相互平行的所述撐條2所構(gòu)成的絕緣組合單元， 并通過(guò)位于絕緣紙板I邊角處的定位孔3夾緊位定位，使每?jī)蓳螚l2之間形成加油隙7。[0009]根據(jù)油箱與分接開(kāi)關(guān)的高度采用至少兩層絕緣組合單元。[0010]所述絕緣組合單元通過(guò)定位孔3和螺桿螺母4，5夾緊定位，在所述螺桿螺母4，5 上設(shè)有屏蔽帽6。[0011]參看圖I、圖2，組合式絕緣裝置，制成類(lèi)似于高低壓線(xiàn)圈主空道絕緣結(jié)構(gòu)，即“薄紙筒、小油隙”結(jié)構(gòu)。[0012]它由紙板I、加油隙7 (即保持間距且相互平行的所述撐條2組成)、加紙板I、加油隙7 (即保持間距且相互平行的所述撐條2組成)、加紙板I (根據(jù)需要依次類(lèi)推)的疊放順序組合而成，并通過(guò)位于絕緣紙板I邊角處的定位孔3夾緊位定位，形成一個(gè)整體的組合式絕緣裝置。[0013]該組合式絕緣裝置，可根據(jù)絕緣計(jì)算及電場(chǎng)計(jì)算情況調(diào)整和選擇絕緣組合單元層。[0014]參看圖3，在裝配時(shí)，將干燥好的組合式絕緣裝置固定在下節(jié)油箱上沿或箱底的預(yù)先焊好的螺桿4上，加螺母5緊固，并加屏蔽帽6屏蔽緊固件的尖角，來(lái)降低局部放電。此種結(jié)構(gòu)在保證了高電壓有載調(diào)壓開(kāi)關(guān)9帶電體與油箱8之間的絕緣距離的前提下，操作簡(jiǎn)便，節(jié)約材料，避免了因絕緣距離不夠而加高油箱，而導(dǎo)致增加油量的弊端。
權(quán)利要求1.組合式絕緣裝置，它主要由絕緣紙板(I)和撐條(2)組成，其特征在于由相鄰的兩個(gè)所述絕緣紙板(I)之間均布有保持間距且相互平行的所述撐條(2)所構(gòu)成的絕緣組合單元，并通過(guò)位于絕緣紙板(I)邊角處的定位孔(3)夾緊位定位，使每?jī)蓳螚l(2)之間形成加油隙(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所示的組合式絕緣裝置，其特征在于根據(jù)油箱與分接開(kāi)關(guān)的高度采用至少兩層絕緣組合單元。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所示的組合式絕緣裝置，其特征在于所述絕緣組合單元通過(guò)定位孔(3)和螺桿螺母(4，5)夾緊定位，在所述螺桿螺母(4，5)上設(shè)有屏蔽帽(6)。
專(zhuān)利摘要組合式絕緣裝置，為了解決高電壓有載調(diào)壓開(kāi)關(guān)帶電體與油箱之間的絕緣距離，同時(shí)降低局放等技術(shù)問(wèn)題而設(shè)計(jì)的。它主要由絕緣紙板和撐條組成，由相鄰的兩個(gè)所述絕緣紙板之間均布有保持間距且相互平行的所述撐條所構(gòu)成的絕緣組合單元，并通過(guò)位于絕緣紙板邊角處的定位孔夾緊位定位，使每?jī)蓳螚l之間形成加油隙。有益效果遵循“薄紙筒、小油隙”的原則，在箱底處加了一個(gè)類(lèi)似于高低壓線(xiàn)圈主空道絕緣結(jié)構(gòu)的絕緣裝置，即滿(mǎn)足了絕緣距離要求，同時(shí)又不必增加油箱的高度，而不會(huì)導(dǎo)致變壓器油的增加；實(shí)現(xiàn)了容量較小且油箱的高度與分接開(kāi)關(guān)的高度相差很小時(shí)，滿(mǎn)足調(diào)壓開(kāi)關(guān)帶電體與油箱之間的絕緣距離，不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單易行，而且達(dá)到了節(jié)約成本、降低局放的目的。
文檔編號(hào)H01F27/40GK202816622SQ20122048368
公開(kāi)日2013年3月20日 申請(qǐng)日期2012年9月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月21日
發(fā)明者趙淮林, 趙宇, 馮錦軍, 孫曉靜, 臧登福, 馮雪 申請(qǐng)人:沈陽(yáng)全密封變壓器股份有限公司