專利名稱：一種新型按鈕固定結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域，具體地指是一種應(yīng)用在乘用車一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)的新型按鈕固定結(jié)構(gòu)。
技術(shù)背景·目前，乘用車一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)的越來(lái)越多的應(yīng)用在高端車中，并隨著消費(fèi)者小轎車快速增加，一鍵啟動(dòng)功能也快速變成一種點(diǎn)評(píng)小轎汽車好壞的關(guān)鍵條件，目前也迅速變成大眾化必裝項(xiàng)。一鍵啟動(dòng)按鈕一般固定安裝在開(kāi)設(shè)在儀表盤上的安裝圓孔中，但在實(shí)際生產(chǎn)中，一鍵啟動(dòng)按鈕往往會(huì)在安裝圓孔中進(jìn)行軸向移動(dòng)或者徑向轉(zhuǎn)動(dòng)，甚至于一鍵啟動(dòng)按鈕脫離儀表盤的安裝圓孔中而不可使用。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是要解決上述背景技術(shù)的不足，提供一種可防止一鍵啟動(dòng)按鈕在儀表板中的安裝圓孔中旋轉(zhuǎn)或上下串動(dòng)的新型按鈕固定結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型的技術(shù)方案為一種新型按鈕固定結(jié)構(gòu)，它包括一鍵啟動(dòng)按鈕，所述的一鍵啟動(dòng)按鈕安裝在開(kāi)設(shè)在儀表盤上并與一鍵啟動(dòng)按鈕相匹配的安裝圓孔中，其特殊之處在于所述的一鍵啟動(dòng)按鈕的側(cè)面設(shè)有翻邊卡扣，在一鍵啟動(dòng)按鈕的外圓周面均勻設(shè)有多個(gè)定位柱；所述的安裝圓孔的外端沿垂直于安裝圓孔軸向方向上設(shè)有用于固定一鍵啟動(dòng)按鈕的限位板，所述限位板上設(shè)有與翻邊卡扣相互匹配的卡板，在限位板上沿限位板的垂直方向設(shè)有與定位柱相匹配的U型槽。優(yōu)選為所述的一鍵啟動(dòng)按鈕的外圓周面均勻設(shè)有三個(gè)定位柱，通過(guò)三個(gè)定位柱和U型槽的相互結(jié)合使用，即可有效防止一鍵啟動(dòng)按鈕在安裝圓孔的徑向定位。所述的限位板設(shè)有L型凸臺(tái)，當(dāng)一鍵啟動(dòng)按鈕安裝至安裝圓孔時(shí)，L型凸臺(tái)可防止一鍵啟動(dòng)按鈕在安裝圓孔內(nèi)旋轉(zhuǎn)。本實(shí)用新型通過(guò)卡板和翻邊卡扣的相互配合，即可實(shí)現(xiàn)安裝圓孔中一鍵啟動(dòng)按鈕的軸向定位，防止一鍵啟動(dòng)按鈕在安裝圓孔中軸向移動(dòng)；u型槽和定位柱的相互配合的定位結(jié)構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)防止一鍵啟動(dòng)按鈕徑向旋轉(zhuǎn)移動(dòng)；通過(guò)L型凸臺(tái)的設(shè)計(jì)，即可實(shí)現(xiàn)實(shí)現(xiàn)安裝圓孔中一鍵啟動(dòng)按鈕的徑向定位，防止一鍵啟動(dòng)按鈕在安裝圓孔中徑向轉(zhuǎn)動(dòng)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，使一鍵啟動(dòng)按鈕在安裝圓孔中具有穩(wěn)定性，實(shí)用新型強(qiáng)。

圖1是本實(shí)用新型中安裝圓孔的結(jié)構(gòu)俯視示意圖；圖2是本實(shí)用新型一鍵啟動(dòng)按鈕固定在安裝圓孔后的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
[0011]
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明，便于清楚地了解本發(fā)明，但它們不對(duì)本發(fā)明構(gòu)成限定。[0012]如圖1、圖2所示,一種新型按鈕固定結(jié)構(gòu),它包括一鍵啟動(dòng)按鈕I, 一鍵啟動(dòng)按鈕 I安裝在開(kāi)設(shè)在儀表盤3上并與一鍵啟動(dòng)按鈕I相匹配的安裝圓孔2中。具體為[0013]一鍵啟動(dòng)按鈕I的一對(duì)對(duì)稱側(cè)面設(shè)有翻邊卡扣1. 1，在一鍵啟動(dòng)按鈕I的外圓周面均勻設(shè)有多個(gè)定位柱1. 2，本實(shí)施例中，定位柱1. 2的數(shù)量為三個(gè)；相應(yīng)的，安裝圓孔2的外端沿垂直于安裝圓孔2的軸向方向上設(shè)有用于固定一鍵啟動(dòng)按鈕I的限位板2. 1，限位板2.1上設(shè)有與翻邊卡扣1.1相互匹配的卡板2. 2，通過(guò)卡板2. 2和翻邊卡扣1.1的相互配合，即可實(shí)現(xiàn)安裝圓孔2中一鍵啟動(dòng)按鈕I的軸向定位，防止一鍵啟動(dòng)按鈕I在安裝圓孔2 中軸向移動(dòng)，在限位板2.1上沿限位板2.1的垂直方向設(shè)有與定位柱1. 2相匹配的U型槽 2. 3，本實(shí)施例中定位柱1. 2和U型槽2. 3的數(shù)量均為三個(gè)，通過(guò)三個(gè)定位柱1. 2和U型槽 2. 3之間的相互配合使用，即可實(shí)現(xiàn)實(shí)現(xiàn)安裝圓孔2中一鍵啟動(dòng)按鈕I的徑向定位，防止一鍵啟動(dòng)按鈕I在安裝圓孔2中徑向轉(zhuǎn)動(dòng)。[0014]另外，本實(shí)施例在限位板2.1設(shè)有L型凸臺(tái)2. 4，具體設(shè)置 在限位板2.1的拐角處， 當(dāng)一鍵啟動(dòng)按鈕I安裝至安裝圓孔2時(shí)，L型凸臺(tái)2. 4可防止一鍵啟動(dòng)按鈕I在安裝圓孔2 內(nèi)旋轉(zhuǎn)。
權(quán)利要求1.一種新型按鈕固定結(jié)構(gòu)，它包括一鍵啟動(dòng)按鈕，所述的一鍵啟動(dòng)按鈕安裝在開(kāi)設(shè)在儀表盤上并與一鍵啟動(dòng)按鈕相匹配的安裝圓孔中，其特征在于所述的一鍵啟動(dòng)按鈕的側(cè)面設(shè)有翻邊卡扣，在一鍵啟動(dòng)按鈕的外圓周面均勻設(shè)有多個(gè)定位柱；所述的安裝圓孔的外端沿垂直于安裝圓孔軸向方向上設(shè)有用于固定一鍵啟動(dòng)按鈕的限位板，所述限位板上設(shè)有與翻邊卡扣相互匹配的卡板，在限位板上沿限位板的垂直方向設(shè)有與定位柱相匹配的U型槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型按鈕固定結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的一鍵啟動(dòng)按鈕的外圓周面均勻設(shè)有三個(gè)定位柱。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型按鈕固定結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的限位板設(shè)有L型凸臺(tái)。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新型按鈕固定結(jié)構(gòu)，它包括一鍵啟動(dòng)按鈕，所一鍵啟動(dòng)按鈕安裝在開(kāi)設(shè)在儀表盤上安裝圓孔中，一鍵啟動(dòng)按鈕的側(cè)面設(shè)有翻邊卡扣，在一鍵啟動(dòng)按鈕的外圓周面均勻設(shè)有多個(gè)定位柱；安裝圓孔的外端沿垂直于安裝圓孔軸向方向上設(shè)有用于固定一鍵啟動(dòng)按鈕的限位板，限位板上設(shè)有與翻邊卡扣相互匹配的卡板，在限位板上沿限位板的垂直方向設(shè)有與定位柱相匹配的U型槽。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，使一鍵啟動(dòng)按鈕在安裝圓孔中具有穩(wěn)定性，實(shí)用新型強(qiáng)。
文檔編號(hào)H01H13/04GK202839389SQ201220526568
公開(kāi)日2013年3月27日 申請(qǐng)日期2012年10月15日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月15日
發(fā)明者葉華, 王洪明 申請(qǐng)人:東風(fēng)汽車公司