專利名稱：大巴自動取電裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種取電裝置，特別是涉及一種用于大巴車的自動取電裝置。
背景技術(shù)：
近年來，隨著技術(shù)的不斷創(chuàng)新和發(fā)展，并且面對國際金融危機、油價震蕩和日益嚴峻的節(jié)能減排壓力以及政策的扶持，電動汽車已越來越受到消費者的歡迎，成為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向。電動汽發(fā)展的同時也帶來了充電技術(shù)的發(fā)展，由于大巴車的充電電源具有電壓高、危險性大、人工操作取電動作繁瑣等缺點，因此需要一種自動取電的裝置來替代充電中的人工操作。
實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種能夠在復雜的環(huán)境下、對大巴車上的蓄電池進行自動充電的大巴自動取電裝置。本實用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為一種大巴自動取電裝置，包括位于大巴車上的插座以及與所述插座相匹配并且相獨立的插頭，所述插頭通過一對位機構(gòu)連接于相對于大巴車獨立的充電控制柜上，所述插頭與充電控制柜之間連接有電纜，其特征在于所述對位機構(gòu)的一端為一滑動組件連接于充電控制柜上，另一端安裝有插頭，所述滑動組件可在充電控制柜頂部左右移動，并且該對位機構(gòu)可控制該插頭上下運動，所述對位機構(gòu)控制該插頭插入或者拔出于該插座。優(yōu)選地，為了推動插頭前后移動和上下轉(zhuǎn)動，所述對位機構(gòu)包括一連接桿，所述連接桿的一端鉸接在滑動組件上，另一端連接插頭，一起升推桿的一端連接在連接桿上，另一端連接在滑動組件上，進而驅(qū)動連接桿繞其鉸接的一端上下轉(zhuǎn)動，一伸縮推桿固定在連接桿的另一端上與連接桿同向設(shè)置，該伸縮推桿可推動插頭沿連接桿的長度方向移動。為了微調(diào)該插頭的上下左右的位置，所述插頭通過一活動安裝座連接于對位機構(gòu)上，該活動安裝座包括依次連接在對位機構(gòu)上的水平滑動塊、豎直滑動塊以及膜片，該水平滑動塊可使插頭相對于對位機構(gòu)水平移動，所述豎直滑動塊可使插頭相對于對位機構(gòu)上下移動，所述膜片可使插頭相對于對位機構(gòu)周向擺動。優(yōu)選地，所述水平滑動塊和所述豎直滑動塊包括底板，以及固定在底板上與底板相平行間隔的軸，該軸的中間還設(shè)有與該軸垂直的肋板，該肋板兩側(cè)的軸上分別套有一軸承，軸承可在軸上移動，至少其中一個軸承與肋板之間的軸上套有一彈簧，所述豎直滑動塊的底板固定連接在該水平滑動塊的軸承上，該水平滑動塊的軸水平設(shè)置，該豎直滑動塊的軸豎直設(shè)置。作為本實用新型的另一可選實施例，該水平滑動塊和所述豎直滑動塊包括底板，以及固定在底板上與底板相平行間隔的軸，軸上套有兩個可沿軸移動的軸承，該兩個軸承中的至少其中一個與其靠近的軸的一側(cè)端之間的軸上套有彈簧，所述豎直滑動塊的底板固定連接在該水平滑動塊的軸承上，該水平滑動塊的軸水平設(shè)置，該豎直滑動塊的軸豎直設(shè)[0009]優(yōu)選地，該水平滑動塊和所述豎直滑動塊的底板均為截面呈U形的底板，該水平滑動塊和豎直滑動塊各自的軸固定在U形的底板的兩個側(cè)面之間。優(yōu)選地，所述膜片通過一過渡板固定于所述滑動塊的軸承上，并且所述膜片由柔性材料制成。為了便于插頭對準插座，該對位機構(gòu)的滑動組件上還固定有激光儀，大巴車的插座的兩側(cè)還安裝有與該激光儀相互匹配的反光板。為了防止該插頭被水淋濕保護插頭，所述連接桿的另一端插頭的上方，一防護罩的底端鉸接在插頭的內(nèi)側(cè)端，防護罩的一側(cè)鉸接一氣動拉簧的一端，氣動拉簧的另一端鉸接在伸縮推桿上，使該防護罩繞其底端轉(zhuǎn)動。優(yōu)選地，所述插座包括箱體，位于箱體內(nèi)的插孔以及封閉和打開箱體的活動門，該活動門在插頭插入時自動打開，插頭拔出時自動關(guān)閉。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點在于這樣的大巴自動取電裝置，不但能夠?qū)崿F(xiàn)大巴車的自動充電，減輕操作人員的人力，而且該取電裝置采用插頭和插座相結(jié)合的形式進行充電，不但結(jié)構(gòu)簡單，而且結(jié)合牢固，充電結(jié)構(gòu)可靠，也不容易產(chǎn)生故障，提高了該取電裝置的使用壽命。

[0015]圖[0016]圖[0017]圖[0018]圖[0019]圖[0020]圖[0021]圖[0022]圖[0023]圖[0024]圖1為本實用新型大巴自動取電裝置與大巴車未連接時的示意圖。
2為本實用新型大巴自動取電裝置與大巴車連接后的示意圖。
3為本實用新型大巴自動取電裝置的活動安裝座的剖視圖。
4為本實用新型大巴自動取電裝置的活動安裝座的俯視圖。
5為本實用新型大巴自動取電裝置的活動安裝座的膜片的狀態(tài)示意圖。6為本實用新型大巴自動取電裝置的插頭和活動安裝座的俯視圖。
7為本實用新型大巴自動取電裝置的插座的示意圖(活動門關(guān)閉狀態(tài))。8為本實用新型大巴自動取電裝置的插座的示意圖(活動門打開狀態(tài))。9為本實用新型大巴自動取電裝置的部分示意圖。
10為本實用新型大巴自動取電裝置的俯視圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖實施例對本實用新型作進一步詳細描述。本實用新型的大巴自動取電裝置，如圖1-2所示，包括位于大巴車上的插座1，以及相對于大巴車獨立的插頭2、活動安裝座3、對位機構(gòu)5和充電控制柜6。充電控制柜6固定于地面，并且充電控制柜6內(nèi)設(shè)有PLC控制器和充電裝置。充電控制柜6上安裝有對位機構(gòu)5，對位機構(gòu)5的一端為一滑動組件57，該對位機構(gòu)5的另一端通過活動安裝座3安裝有插頭2，該滑動組件57連接在固定于充電控制柜6上的固定座50上，并且可沿該固定座50即該充電控制柜6左右滑動，因此可以調(diào)節(jié)插頭2的左右位置。該對位機構(gòu)5還包括固定于滑動組件57上的激光儀52，大巴車的插座I的兩側(cè)還安裝有反光板(圖中未示出)，該反光板可以與激光儀52相互作用以使對位機構(gòu)5左右移動時定位,使得插座I與插頭2在左右方向上大致對準。該對位機構(gòu)5還包括一連接桿51，該連接桿51的一端鉸接在滑動組件57上，另一端連接活動安裝座3，連接桿51可繞其一端的鉸軸上下轉(zhuǎn)動，進而帶動插頭2上下轉(zhuǎn)動。一起升推桿53的一端連接在連接桿51上，另一端連接在滑動組件57上，進而驅(qū)動該連接桿51以及其上的插頭2上下轉(zhuǎn)動。插頭2與充電控制柜6之間連接有纜線4。一伸縮推桿54固定在連接桿51的另一端上與連接桿51同向設(shè)置，該伸縮推桿54可推動活動安裝座3以及插頭2沿連接桿51的長度方向移動，進而在插頭2與插座I對準后，推動插頭2沿連接桿51的長度方向移動插入插座I。該對位機構(gòu)5可以控制該插頭2上下轉(zhuǎn)動以及前后移動，進而使插頭2對準插座I,使插頭2順利插入插座I內(nèi)。如圖9所示，連接桿51的另一端、即外側(cè)端連接在活動安裝座3上，通過活動安裝座3連接插頭2。該連接桿51另一端的插頭2的上方還設(shè)有一防護罩55，防護罩55的底端鉸接在活動安裝座3上。在不設(shè)活動安裝座3的實施例中，該防護罩55的底端也可以直接鉸接在該插頭2的內(nèi)側(cè)端。防護罩55的一側(cè)鉸接一氣動拉簧56的一端，氣動拉簧56的另一端鉸接在伸縮推桿54上，該氣動拉簧56可使該防護罩55繞其底端轉(zhuǎn)動，進而在伸縮推桿54推動插頭2插入插座I時，防護罩55受到氣動拉簧56的拉力，使其繞底端轉(zhuǎn)動,從而防護罩55打開露出插頭2,在插頭2從插座I拔出時，該防護罩55受到氣動拉簧56的推力，防護罩55轉(zhuǎn)動從上方覆蓋住插頭2。該防護罩55可防止插頭不被水淋濕，保護插頭。如圖3-6所示，該大巴自動取電裝置的活動安裝座3包括可使插頭2相對于連接桿51水平移動、即相對于對位機構(gòu)5水平移動的水平滑動塊33，和可使插頭2相對于連接桿51豎直移動、即相對于對位機構(gòu)5豎直移動的豎直滑動塊32和可使插頭2相對于連接桿51周向擺動、即相對于對位機構(gòu)5周向擺動的膜片31。連接桿51的另一端端部連接在水平滑動塊33上，水平滑動塊33相對于連接桿51的一側(cè)連接豎直滑動塊32，豎直滑動塊32相對于水平滑動塊33的一側(cè)連接膜片31，膜片31連接插頭2。該水平滑動塊33、豎直滑動塊32和膜片31使得該插頭2能夠相對于連接桿51上下、左右以及前后周向的擺動。如圖3、4所示，該水平滑動塊33包括截面呈U形的底板331，該U形底板331的兩個側(cè)面豎直地相對設(shè)置，以及固定在U形底板331兩側(cè)面之間的軸332，該軸332水平設(shè)置，該軸332的中間還設(shè)有與該軸332的垂直的肋板333。該肋板333兩側(cè)的軸332上分別套有一個軸承334，軸承334可在軸332上水平移動，在至少其中一個軸承334與肋板333之間的軸332上套有一彈簧335,該彈簧335的一端抵于軸承334上一端抵于肋板333上,優(yōu)選地，在每個軸承334與肋板333之間的軸332上，各套有一彈簧335。優(yōu)選地，可在該底板331上設(shè)有多根相互平行的軸332，每根軸332上的軸承334和彈簧335均如上述設(shè)置。豎直滑動塊32的結(jié)構(gòu)可與水平滑動塊33的結(jié)構(gòu)相同，豎直滑動塊32的U形底板321固定在水平滑動塊33的軸承334上，因此豎直滑動塊32可相對于水平滑動塊33水平移動,該水平移動的方向即為圖3中的與圖垂直的方向，圖4中的上下方向，圖6中的左右方向，彈簧335可使豎直滑動塊32相對于水平滑動塊33復位。而豎直滑動塊32與水平滑動塊33在平行的面上旋轉(zhuǎn)90度，即該豎直滑動塊32的軸與水平滑動塊33的軸相互垂直，即該豎直滑動塊32上的軸豎直設(shè)置，膜片31固定在豎直滑動塊32的軸承上，因此，膜片31可相對于該豎直滑動塊32上下滑動，該上下滑動的方向即為圖3中的上下方向，圖4中與圖垂直的方向，圖6中的上下方向。因此，膜片31以及膜片31上的插頭2通過活動安裝座3可相對于連接桿51上下、水平運動。并且本領(lǐng)域技術(shù)人員也可以了解到，該底板的結(jié)構(gòu)也不一定如上所述為一截面為U形的底板，只要其能夠?qū)⑤S與底板平行地固定并且與保證軸與底板之間間隔即可?；蛘呷鐖D3所示，該豎直滑動塊32的結(jié)構(gòu)也可以與水平滑動塊33稍微不同，包括截面為U形的底板321，設(shè)置在底板321的兩側(cè)面之間的軸322，該軸322豎直設(shè)置，以及套于軸322上的兩個軸承324，該軸322上可以不設(shè)有肋板，膜片31直接固定在兩個軸承上以保證軸承之間的間距，至少其中一個軸承的外側(cè)與底板321的側(cè)面之間套有彈簧325，即至少其中一個軸承與其靠近的底板321的側(cè)面之間套有彈簧325。這樣同樣可以使膜片31相對于豎直滑動塊32移動，而且彈簧325也可以使該移動后的膜片31復位。并且，水平滑·動塊33也可以采用如圖4所示的豎直滑動塊32的結(jié)構(gòu)。優(yōu)選地，也可以在該豎直滑動塊32的底板321上設(shè)有多根相互平行的與該底板321平行的軸。該實施例中，底板也不一定如上述結(jié)構(gòu)所述為一截面為U形的底板，只要底板能夠?qū)⑤S與底板平行并且間隔地固定即可，此時，該兩個軸承中的至少其中一個與其靠近的軸的一側(cè)端之間的軸上套有彈簧，彈簧一端抵于軸承上，另一端抵于軸的一側(cè)端上使得軸承運動時壓縮或者拉伸彈簧。如圖5所示，該膜片31通過螺釘固定在一與該膜片31平行的過渡板311上，過渡板311固定在豎直滑動塊32的軸承324上。該膜片31為柔性材料制成，因此該膜片31可相對于過渡板311彎曲，因此可以使固定在膜片31上的插頭2擺動一定角度，如圖5中施加箭頭方向的外力時，插頭2可向四周擺動一定角度，這樣可以使在插座I與插頭2并不是完全平行的情況下，也可以使插頭2擺動一定角度插入插座I。并且在插頭2的外周可設(shè)有橡膠圈21，在插頭2插入插座I時起到密封和緩沖作用。該插座1，如圖7、8所示，包括箱體11，位于箱體11內(nèi)的插孔12以及封閉和打開箱體11的活動門13，該活動門13為兩扇對開形式，可在插頭2插入時自動打開，插頭2拔出時自動關(guān)閉，防止外界的灰塵以及雨水等進入插座導致插座的失靈損壞。并且本領(lǐng)域技術(shù)人員也可以了解到，該自動取電裝置的各個結(jié)構(gòu)可以在上述的原理下作變化，如對位機構(gòu)的外形也可以改變，電動推桿可改為液壓或氣動，插頭和插座形狀也不一定要如圖所示。這樣的大巴自動取電裝置，不但能夠?qū)崿F(xiàn)大巴車的自動充電，減輕操作人員的人力，而且該取電裝置采用插頭和插座相結(jié)合的形式進行充電，不但結(jié)構(gòu)簡單、而且結(jié)合牢固，充電結(jié)構(gòu)可靠，也不容易產(chǎn)生故障，提高了該取電裝置的使用壽命。
權(quán)利要求1.一種大巴自動取電裝置，包括位于大巴車上的插座(I)以及與所述插座(I)相匹配并且相獨立的插頭(2 )，所述插頭(2 )通過一對位機構(gòu)(5 )連接于相對于大巴車獨立的充電控制柜(6 )上，所述插頭(2 )與充電控制柜(6 )之間連接有電纜(4)，其特征在于所述對位機構(gòu)(5)的一端為一滑動組件(57)連接于充電控制柜(6)上,另一端安裝有插頭(2),所述滑動組件(57 )可在充電控制柜(6 )頂部左右移動，并且該對位機構(gòu)(5 )可控制該插頭(2 ) 上下運動，所述對位機構(gòu)(5 )控制該插頭(2 )插入或者拔出于該插座(I)。
2.如權(quán)利要求1所述的大巴自動取電裝置，其特征在于所述對位機構(gòu)(5)包括一連接桿(51)，所述連接桿(51)的一端鉸接在滑動組件(57 )上，另一端連接插頭(2 )，一起升推桿 (53)的一端連接在連接桿(51)上，另一端連接在滑動組件(57 )上，進而驅(qū)動連接桿(51)繞其鉸接的一端上下轉(zhuǎn)動，一伸縮推桿(54)固定在連接桿(51)的另一端上與連接桿(51)同向設(shè)置，該伸縮推桿(54 )可推動插頭(2 )沿連接桿(51)的長度方向移動。
3.如權(quán)利要求1或2所述的大巴自動取電裝置，其特征在于所述插頭(2)通過一活動安裝座(3 )連接于對位機構(gòu)(5 )上，該活動安裝座(3 )包括依次連接在對位機構(gòu)(5 )上的水平滑動塊(33)、豎直滑動塊(32)以及膜片(31)，該水平滑動塊(33)可使插頭(2)相對于對位機構(gòu)(5)水平移動，所述豎直滑動塊(32)可使插頭(2)相對于對位機構(gòu)(5)上下移動，所述膜片(31)可使插頭(2 )相對于對位機構(gòu)(5 )周向擺動。
4.如權(quán)利要求3所述的大巴自動取電裝置，其特征在于所述水平滑動塊(33)和所述豎直滑動塊(32)包括底板，以及固定在底板上與底板相平行間隔的軸，該軸的中間還設(shè)有與該軸垂直的肋板，該肋板兩側(cè)的軸上分別套有一軸承，軸承可在軸上移動，至少其中一個軸承與肋板之間的軸上套有一彈簧，所述豎直滑動塊(32)的底板固定連接在該水平滑動塊 (33)的軸承上，該水平滑動塊(33)的軸水平設(shè)置，該豎直滑動塊(32)的軸豎直設(shè)置。
5.如權(quán)利要求3所述的大巴自動取電裝置，其特征在于該水平滑動塊(33)和所述豎直滑動塊(32)包括底板，以及固定在底板上與底板相平行間隔的軸，軸上套有兩個可沿軸移動的軸承，該兩個軸承中的至少其中一個與其靠近的軸的一側(cè)端之間的軸上套有彈簧， 所述豎直滑動塊(32)的底板固定連接在該水平滑動塊(33)的軸承上，該水平滑動塊(33) 的軸水平設(shè)置，該豎直滑動塊(32)的軸豎直設(shè)置。
6.如權(quán)利要求4或5所述的大巴自動取電裝置，其特征在于該水平滑動塊(33)和所述豎直滑動塊(32)的底板均為截面呈U形的底板，該水平滑動塊(33)和豎直滑動塊(32) 各自的軸固定在U形的底板的兩個側(cè)面之間。
7.如權(quán)利要求4或5所述的大巴自動取電裝置，其特征在于所述膜片(31)通過一過渡板(311)固定于所述滑動塊(32)的軸承上，并且所述膜片(31)由柔性材料制成。
8.如權(quán)利要求1所述的大巴自動取電裝置，其特征在于該對位機構(gòu)(5)的滑動組件 (57 )上還固定有激光儀(52 )，大巴車的插座(I)的兩側(cè)還安裝有與該激光儀(52 )相互匹配的反光板。
9.如權(quán)利要求2所述的大巴自動取電裝置，其特征在于所述連接桿(51)的另一端插頭(2)的上方，一防護罩(55)的底端鉸接在插頭(2)的內(nèi)側(cè)端，防護罩(55)的一側(cè)鉸接一氣動拉簧(56)的一端,氣動拉簧(56)的另一端鉸接在伸縮推桿(54)上,使該防護罩(55) 繞其底端轉(zhuǎn)動。
10.如權(quán)利要求1所述的大巴自動取電裝置，其特征在于所述插座(I)包括箱體．(11)，位于箱體(11)內(nèi)的插孔(12)以及封閉和打開箱體(11)的活動門(13)，該活動門(13) 在插頭(2)插入時自動打開，插頭(2)拔出時自動關(guān)閉。
專利摘要一種大巴自動取電裝置，包括位于大巴車上的插座以及與所述插座相匹配并且相獨立的插頭，所述插頭通過一對位機構(gòu)連接于相對于大巴車獨立的充電控制柜上，所述插頭與充電控制柜之間連接有電纜，其特征在于所述對位機構(gòu)的一端為一滑動組件連接于充電控制柜上，另一端安裝有插頭，所述滑動組件可在充電控制柜頂部左右移動，并且該對位機構(gòu)可控制該插頭上下運動，所述對位機構(gòu)控制該插頭插入或者拔出于該插座。這樣的大巴自動取電裝置，不但能夠?qū)崿F(xiàn)大巴車的自動充電，減輕操作人員的人力，而且該取電裝置采用插頭和插座相結(jié)合的形式進行充電，不但結(jié)構(gòu)簡單、而且結(jié)合牢固，充電結(jié)構(gòu)可靠，也不容易產(chǎn)生故障，提高了該取電裝置的使用壽命。
文檔編號H01R13/629GK202840103SQ20122054992
公開日2013年3月27日 申請日期2012年10月24日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月24日
發(fā)明者鄭浙廣, 鄭曉滬, 鄭安康 申請人:上海振華港機(集團)寧波傳動機械有限公司