專利名稱：帶稱重分撥裝置的鑄板機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種用于蓄電池極板成型的鑄板機，尤其涉及一種帶稱重分撥裝置的鑄板機。
背景技術(shù)：
蓄電池通常是指鉛酸蓄電池，它是電池中的一種，屬于二次電池。它的工作原理:充電時利用外部的電能使內(nèi)部活性物質(zhì)再生，把電能儲存為化學(xué)能，需要放電時再次把化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能輸出。常用填滿海綿狀鉛的鉛基板柵(又稱格子體)作負(fù)極，填滿二氧化鉛的鉛基板柵作正極，并用稀硫酸作電解質(zhì)。電池在放電時，金屬鉛是負(fù)極，發(fā)生氧化反應(yīng)，生成硫酸鉛；二氧化鉛是正極，發(fā)生還原反應(yīng)，生成硫酸鉛。電池在用直流電充電時，兩極分別生成單質(zhì)鉛和二氧化鉛。移去電源后，它又恢復(fù)到放電前的狀態(tài)，組成化學(xué)電池。鉛酸蓄電池的優(yōu)點:結(jié)構(gòu)簡單，價格便宜；內(nèi)阻小，電壓穩(wěn)定；可以短時間供給起動機強大的啟動電流。鉛酸蓄電池一般由極板、隔板、外殼、電解液、鉛連接頭和極柱等部分組成。鑄板機是鉛酸蓄電池鉛鈣和鉛銻合金板柵生產(chǎn)的專用設(shè)備。它具有結(jié)構(gòu)合理、操作方便、維修容易、生產(chǎn)范圍大、運行可靠、耗能少等優(yōu)點，是生產(chǎn)鉛酸蓄電池的理想設(shè)備之
一鑄板機包括帶有滑道的機身主體、切刀裝置和收板機構(gòu)，切刀裝置布置在滑道的末端，收板機構(gòu)包括翻板和平行布置的板柵支撐導(dǎo)軌。鑄板機的模具開模后，成型的板柵毛坯落入滑道內(nèi)，切刀裝置將板柵毛坯上的澆口切除，然后滑落到翻板上，并通過翻板將板柵排列在板柵支撐導(dǎo)軌上，然后由人工進(jìn)行收集?，F(xiàn)有技術(shù)中，人工收集板柵時，需要重新計算板柵的數(shù)量，降低鑄板機的工作效率。

實用新型內(nèi)容為解決現(xiàn)有技術(shù)中存在不足，提升鑄板機收板的工作效率，本實用新型提供了一種帶稱重分撥裝置的鑄板機。一種帶稱重分撥裝置的鑄板機，包括模具、用于傳送從所述模具下落的板柵的滑道以及收板機構(gòu)，所述收板機構(gòu)包括:底座；架設(shè)在所述底座上的板柵支撐導(dǎo)軌；與所述板柵支撐導(dǎo)軌銜接的接引導(dǎo)軌；設(shè)置在所述底座上，用于承載所述接引導(dǎo)軌的稱量裝置；與所述底座鉸接，用于將所述滑道上的板柵轉(zhuǎn)移至接引導(dǎo)軌的翻板；與所述底座滑動配合的升降臺；固定在所述升降臺上，用于驅(qū)動所述板柵依次沿所述接引導(dǎo)軌和板柵支撐導(dǎo)軌運動的撥片。鑄板機的模具開模后，成型好的板柵沿滑道落入收板機構(gòu)的翻板上，翻板將板柵轉(zhuǎn)移至接引導(dǎo)軌，板柵在接引導(dǎo)軌上累積并稱量，當(dāng)接引導(dǎo)軌上的板柵重量達(dá)到稱量裝置設(shè)定的閥值時，布置在升降臺上的撥片將板柵從接引導(dǎo)軌移動至板柵支撐導(dǎo)軌的末端，并由操作工人對該組板柵進(jìn)行收集工作。作為優(yōu)選的，所述翻板的頂面凸設(shè)有板柵支撐臺階。板柵經(jīng)滑道落入翻板上后，板柵的底沿抵接在板柵支撐臺階上，翻板轉(zhuǎn)動一定的角度使板柵恰好掛持在接引導(dǎo)軌上。作為優(yōu)選的，所述翻板的兩側(cè)設(shè)有供所述接引導(dǎo)軌穿過的開口。翻板用于轉(zhuǎn)移從滑道過來的板柵，翻板的兩側(cè)設(shè)有供接引導(dǎo)軌穿過的開口，使翻板能夠轉(zhuǎn)動較大的角度，將板柵平穩(wěn)的轉(zhuǎn)移至接引導(dǎo)軌上。作為優(yōu)選的，所述接引導(dǎo)軌的輸入端為向下彎曲的弧形，其輸出端通過斜口與所述板柵支撐導(dǎo)軌的輸入端配合。接引導(dǎo)軌的輸入端為向下彎曲的弧形具有保護(hù)板柵的作用，當(dāng)翻板處于高位時，防止板柵從翻板上掉落；接引導(dǎo)軌的輸出端通過斜口與板柵支撐導(dǎo)軌的輸入端配合，防止板柵落入接引導(dǎo)軌和板柵支撐導(dǎo)軌之間的間隙。作為優(yōu)選的，所述底座上設(shè)有與所述板柵支撐導(dǎo)軌平行布置的導(dǎo)軌，該導(dǎo)軌上滑動配合有滑動座，所述升降臺安裝在滑動座上。升降臺安裝在滑動座上，底座設(shè)有用于限定滑動座滑動的導(dǎo)軌，以提升滑動座移動時的精度，同時減少滑動座與底座之間的摩擦，且滑動座為撥片移動板柵提供驅(qū)動作用。作為優(yōu)選的，所述滑動座上設(shè)有驅(qū)動所述升降臺運動的第一氣缸。本實用新型的升降臺通過氣缸驅(qū)動，氣缸為優(yōu)選的一種實施方式，該第一氣缸安裝在滑動座上。作為優(yōu)選的，設(shè)有用于感應(yīng)所述滑動座滑行極限位置的第一傳感器和第二傳感器，所述第一傳感器發(fā)出控制所述第一氣缸驅(qū)動升降臺上升的信號，所述第二傳感器發(fā)出控制所述第一氣缸驅(qū)動升降臺下降的信號?；瑒幼囊苿油ㄟ^第一傳感器和第二傳感器控制，滑動座觸動第一傳感器，滑動座停止移動，且第一氣缸接受第一傳感器發(fā)出的信號驅(qū)動升降臺上升，滑動座觸動第二傳感器，第一氣缸接受第一傳感器發(fā)出的信號驅(qū)動升降臺下降。作為優(yōu)選的，所述底座上設(shè)有驅(qū)動所述滑動座滑行的第二氣缸，所述稱量裝置包括一稱重傳感器，所述稱重傳感器發(fā)出控制所述第二氣缸驅(qū)動滑動座開始滑行的信號。接引導(dǎo)軌上的板柵重量達(dá)到設(shè)定的閥值時，觸動稱量裝置內(nèi)的稱重傳感器，該稱重傳感器發(fā)出信號控制第二氣缸驅(qū)動滑動座開始滑行，然后將接引導(dǎo)軌上的板柵轉(zhuǎn)移至板柵支撐導(dǎo)軌的末端。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，實用性強；通過稱量裝置自動計量板柵的數(shù)量，提高收板機構(gòu)的工作效率，使用方便。

:圖1為本實用新型帶稱重分撥裝置的鑄板機的收板機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。[0033]圖2為圖1中收板機構(gòu)的翻板和接引導(dǎo)軌的側(cè)視圖。
具體實施方式
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以下結(jié)合附圖對本實用新型帶稱重分撥裝置的鑄板機作進(jìn)一步詳細(xì)描述。如圖1和圖2所示，一種帶稱重分撥裝置的鑄板機，包括模具、用于傳送從模具下落的板柵的滑道以及收板機構(gòu)，收板機構(gòu)包括:底座I ;架設(shè)在底座I上的板柵支撐導(dǎo)軌6，該板柵支撐導(dǎo)軌6為平行布置的兩條，用于支撐位于其上方的板柵；與板柵支撐導(dǎo)軌6銜接的接引導(dǎo)軌5，接引導(dǎo)軌5也為兩條，且分別與相應(yīng)的板柵支撐導(dǎo)軌6配合；設(shè)置在底座I上，用于承載接引導(dǎo)軌5的稱量裝置11 ;與底座I鉸接，用于將滑道上的板柵轉(zhuǎn)移至接引導(dǎo)軌5上的翻板10 ;與底座I滑動配合的升降臺3 ;固定在升降臺3上，用于驅(qū)動板柵依次沿接引導(dǎo)軌5和板柵支撐導(dǎo)軌6運動的撥片4。翻板10將滑道上的板柵轉(zhuǎn)移至接引導(dǎo)軌5上，板柵在接引導(dǎo)軌5上累積，并通過位于接引導(dǎo)軌5下方的稱量裝置11進(jìn)行稱重計量，當(dāng)接引導(dǎo)軌5上的板柵積累數(shù)量到設(shè)定的值后，布置在升降臺3上的撥片4將柵依從接引導(dǎo)軌5移動至板柵支撐導(dǎo)軌6的末端。翻板10的頂面凸設(shè)有用于支撐板柵的板柵支撐臺階，且翻板10的兩側(cè)設(shè)有供接引導(dǎo)軌5穿過的開口。接引導(dǎo)軌5的輸入端為向下彎曲的弧形，其輸出端通過斜口與板柵支撐導(dǎo)軌6的輸入端配合。接引導(dǎo)軌5的輸入端為向下彎曲的弧形具有保護(hù)板柵的作用，當(dāng)翻板10處于高位時，防止板柵從翻板10上掉落；接引導(dǎo)軌5的輸出端通過斜口與板柵支撐導(dǎo)軌6配合，防止板柵落入接引導(dǎo)軌5和板柵支撐導(dǎo)軌6之間的間隙。底座I上設(shè)有與板柵支撐導(dǎo)軌6平行布置的導(dǎo)軌7，該導(dǎo)軌7上滑動配合有滑動座2，升降臺3安裝在該滑動座2上，滑動座2上還設(shè)有用于驅(qū)動升降臺3運動的第一氣缸，滑動座2由布置在底座I上的第二氣缸驅(qū)動。導(dǎo)軌7的兩端分別裝有第一傳感器8和第二傳感器9，第一傳感器8和第二傳感器9用于感應(yīng)滑動座2的移動位置，且稱量裝置11帶有稱重傳感器，用于感應(yīng)放置接引導(dǎo)軌5上的板柵的重量。當(dāng)接引導(dǎo)軌5上的板柵重量到達(dá)預(yù)定值時，觸動稱重傳感器，稱重傳感器發(fā)出信號控制第二氣缸驅(qū)動滑動座2沿導(dǎo)軌7滑行至板柵的下方，滑動座2觸動第一傳感器8，第一氣缸接受第一傳感器8發(fā)出的信號驅(qū)動升降臺3上升，然后第二氣缸帶動滑動座2沿導(dǎo)軌返回至板柵支撐導(dǎo)軌9的末端，安裝在升降臺3上的撥片4將接引導(dǎo)軌5上的板柵轉(zhuǎn)移至板柵支撐導(dǎo)軌6上，此時滑動座2觸動第二傳感器9，第二傳感器9發(fā)出信號控制第一氣缸驅(qū)動升降臺3下降。以上所述僅為本實用新型的較佳實施舉例，并不用于限制本實用新型，凡在本實用新型精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種帶稱重分撥裝置的鑄板機，包括模具、用于傳送從所述模具下落的板柵的滑道以及收板機構(gòu)，其特征在于，所述收板機構(gòu)包括: 底座⑴； 架設(shè)在所述底座(I)上的板柵支撐導(dǎo)軌(6)； 與所述板柵支撐導(dǎo)軌(6)銜接的接引導(dǎo)軌(5)； 設(shè)置在所述底座(I)上，用于承載所述接引導(dǎo)軌(5)的稱量裝置(11)； 與所述底座(I)鉸接，用于將所述滑道上的板柵轉(zhuǎn)移至接引導(dǎo)軌(5)的翻板(10)； 與所述底座(I)滑動配合的升降臺(3)； 固定在所述升降臺(3)上，用于驅(qū)動所述板柵依次沿所述接引導(dǎo)軌(5)和板柵支撐導(dǎo)軌(6)運動的撥片⑷。
2.如權(quán)利要求1所述的帶稱重分撥裝置的鑄板機，其特征在于，所述翻板(10)的頂面凸設(shè)有板柵支撐臺階。
3.如權(quán)利要求2所述的帶稱重分撥裝置的鑄板機，其特征在于，所述翻板(10)的兩側(cè)設(shè)有供所述接引導(dǎo)軌(5)穿過的開口。
4.如權(quán)利要求3所述的帶稱重分撥裝置的鑄板機，其特征在于，所述接引導(dǎo)軌(5)的輸入端為向下彎曲的弧形，其輸出端通過斜口與所述板柵支撐導(dǎo)軌出)的輸入端配合。
5.如權(quán)利要求4所述的帶稱重分撥裝置的鑄板機，其特征在于，所述底座(I)上設(shè)有與所述板柵支撐導(dǎo)軌(6)平行布置的導(dǎo)軌(7)，該導(dǎo)軌(7)上滑動配合有滑動座(2)，所述升降臺(3)安裝在滑動座(2)上。
6.如權(quán)利要求5所述的帶稱重分撥裝置的鑄板機，其特征在于，所述滑動座(2)上設(shè)有驅(qū)動所述升降臺(3)運動的第一氣缸。
7.如權(quán)利要求6所述的帶稱重分撥裝置的鑄板機，其特征在于，設(shè)有用于感應(yīng)所述滑動座(2)滑行極限位置的第一傳感器(8)和第二傳感器(9)，所述第一傳感器(8)發(fā)出控制所述第一氣缸驅(qū)動升降臺(3)上升的信號，所述第二傳感器(9)發(fā)出控制所述第一氣缸驅(qū)動升降臺(3)下降的信號。
8.如權(quán)利要求7所述的帶稱重分撥裝置的鑄板機，其特征在于，所述底座(I)上設(shè)有驅(qū)動所述滑動座(2)滑行的第二氣缸，所述稱量裝置(11)包括一稱重傳感器，所述稱重傳感器發(fā)出控制所述第二氣缸驅(qū)動滑動座(2)開始滑行的信號。
專利摘要本實用新型公開了一種帶稱重分撥裝置的鑄板機，包括模具、用于傳送從所述模具下落的板柵的滑道以及收板機構(gòu)，所述收板機構(gòu)包括底座；架設(shè)在所述底座上的板柵支撐導(dǎo)軌；與所述板柵支撐導(dǎo)軌銜接的接引導(dǎo)軌；設(shè)置在所述底座上，用于承載所述接引導(dǎo)軌的稱量裝置；與所述底座鉸接，用于將所述滑道上的板柵轉(zhuǎn)移至接引導(dǎo)軌的翻板；與所述底座滑動配合的升降臺；固定在所述升降臺上，用于驅(qū)動所述板柵依次沿所述接引導(dǎo)軌和板柵支撐導(dǎo)軌運動的撥片。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，且實用性強，采用稱量裝置自動完成板柵的計量分組工作，能有效提高工作效率。
文檔編號H01M4/84GK203039020SQ201220677019
公開日2013年7月3日 申請日期2012年12月6日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月6日
發(fā)明者黃文 , 夏俊禮, 杜靈陽 申請人:浙江天能動力能源有限公司