專利名稱：船舶用特軟型同軸電纜的制作方法
技術領域：
船舶用特軟型同軸電纜技術領域[0001]本實用新型涉及一種同軸電纜，特別涉及一種船舶用特軟型同軸電纜。
背景技術：
[0002]同軸電纜作為載波通信電纜在船舶工程中有著廣泛的應用，現(xiàn)有技術中的同軸電纜為保證傳輸性能均采用單根實心導體或較少根數(shù)的銅絲絞合，此種電纜最大弊端是彎曲半徑小，無法滿足船舶狹小空間的敷設要求。實用新型內容[0003]本實用新型的目的在于，克服現(xiàn)有技術中存在的問題，提供一種船舶用特軟型同軸電纜，彎曲半徑小，可以滿足船舶對于電纜敷設空間狹小的要求。[0004]為解決以上技術問題，本實用新型所提供的一種船舶用特軟型同軸電纜，縱向焊接螺紋管銅帶內導體的外周擠包有發(fā)泡聚乙烯絕緣層，所述發(fā)泡聚乙烯絕緣層的外周設有縱向焊接螺紋管銅帶外導體，所述縱向焊接螺紋管銅帶外導體的外周擠包有無鹵阻燃聚烯烴護套。[0005]相對于現(xiàn)有技術，本實用新型取得了以下有益效果:內導體和外導體均采用縱向焊接螺紋管銅帶，螺紋管銅帶的彎曲性能好，使電纜比較柔軟，發(fā)泡聚乙烯絕緣層的絕緣電阻高，無鹵阻燃聚烯烴護套的耐海水鹽霧腐蝕性能好。


[0006]
以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步詳細的說明，附圖僅提供參考與說明用，非用以限制本實用新型。[0007]圖1為本實用新型船舶用特軟型同軸電纜的結構示意圖。[0008]圖中:1.縱向焊接螺紋管銅帶內導體；2.發(fā)泡聚乙烯絕緣層；3.縱向焊接螺紋管銅帶外導體；4.無鹵阻燃聚烯烴護套。
具體實施方式
[0009]如圖1所示，本實用新型的船舶用特軟型同軸電纜，縱向焊接螺紋管銅帶內導體I的外周擠包有發(fā)泡聚乙烯絕緣層2，發(fā)泡聚乙烯絕緣層2的外周設有縱向焊接螺紋管銅帶外導體3，縱向焊接螺紋管銅帶外導體3的外周擠包有無鹵阻燃聚烯烴護套4。該同軸電纜的最小彎曲半徑可達2.5倍的電纜外徑，遠遠小于現(xiàn)有技術中8倍電纜半徑的最小彎曲半徑，滿足了船舶對于電纜敷設空間狹小的要求。[0010]以上所述僅為本實用新型之較佳可行實施例而已，非因此局限本實用新型的專利保護范圍。除上述實施例外，本實用新型還可以有其他實施方式。凡采用等同替換或等效變換形成的技術方案，均落在本實用新型要求的保護范圍內。
權利要求1.一種船舶用特軟型同軸電纜，其特征在于:縱向焊接螺紋管銅帶內導體的外周擠包有發(fā)泡聚乙烯絕緣層，所述發(fā)泡聚乙烯絕緣層的外周設有縱向焊接螺紋管銅帶外導體，所述縱向焊接螺紋管銅帶外導體的外周擠包有無鹵阻燃聚烯烴護套。
專利摘要本實用新型涉及一種船舶用特軟型同軸電纜，屬于同軸電纜技術領域。該船舶用特軟型同軸電纜中，縱向焊接螺紋管銅帶內導體的外周擠包有發(fā)泡聚乙烯絕緣層，發(fā)泡聚乙烯絕緣層的外周設有縱向焊接螺紋管銅帶外導體，縱向焊接螺紋管銅帶外導體的外周擠包有無鹵阻燃聚烯烴護套。該船舶用特軟型同軸電纜的彎曲半徑小，可以滿足船舶對于電纜敷設空間狹小的要求。
文檔編號H01B11/18GK203013398SQ20122070143
公開日2013年6月19日 申請日期2012年12月18日 優(yōu)先權日2012年12月18日
發(fā)明者陳翠香, 李永江, 陸云春 申請人:江蘇遠洋東澤電纜股份有限公司